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卡羅拉
2021款 TNGA 1.5L CVT精英版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):不錯(cuò)的空間,超級(jí)低的油耗,還是時(shí)尚耐看的外觀,真的是讓我非常愛的一臺(tái)車,果斷選擇加入這個(gè)大家庭
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒有不滿意的地方,日常的使用都很順手,合資車的質(zhì)量確實(shí)是要比國(guó)產(chǎn)車的強(qiáng)
外觀:女孩子對(duì)顏值高的事物都是沒有抵抗力的,卡羅拉就是完全長(zhǎng)在了我的審美之上,感覺端莊秀氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾算是挺簡(jiǎn)約大方的,實(shí)用性為主吧,中控大屏幕,多功能方向盤這些都有。
空間:我一個(gè)人開完全夠用,后排我就經(jīng)常放點(diǎn)東西,反正也沒有人坐
配置:性價(jià)比總體還是不錯(cuò)的,經(jīng)歷了這么多代的沉淀,想象選擇是不會(huì)錯(cuò)的
動(dòng)力:在我日常使用的過(guò)程當(dāng)中,1.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)完全能夠滿足我的。深踩油門的時(shí)候,速度響應(yīng)非?欤D(zhuǎn)速也很高。
操控: 卡羅拉是一款相當(dāng)好操作的車,油門情況,剎車靈敏,駕駛輕松底盤及懸架:卡羅拉配的是前后的獨(dú)立懸架,走高速的時(shí)候轉(zhuǎn)彎側(cè)傾非常的小,而且它的轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾非常的小,基本上感覺不到虛位,高速跑到120碼的時(shí)候,一點(diǎn)感覺不到飄,車身非常的穩(wěn)
油耗:油耗確實(shí)不高,市區(qū)上下班代步也非常的適合,不用擔(dān)心油費(fèi)的過(guò)高支出。
舒適:這臺(tái)車的舒適性感覺就差點(diǎn)兒意思了,首先座椅的做工和用料都是非常的細(xì)膩和優(yōu)質(zhì)的,坐上車也很舒服包裹性也挺強(qiáng)的,但是感覺這臺(tái)車的密閉性設(shè)計(jì)的不是那么強(qiáng)了,平時(shí)在市區(qū)里走的話還可以但是一旦上了高速噪音多少還是有一點(diǎn)兒明顯的,不過(guò)還好有車內(nèi)的高音質(zhì)音響也能緩解不少呢。
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