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卡羅拉
2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版

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卡羅拉車主點評(11170條)
購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:卡羅拉的顏值好看,運動性很強。我買車對于車輛外觀比較看重,動力強不強,座椅是手動還是電動調(diào)節(jié)這些對我來說意義不大。這代卡羅拉車頭的視覺中心很低,得益于TNFA架構(gòu)吧,更低的重心帶來更強的運動性,與亞洲龍的設(shè)計有異曲同工之妙,我愿稱之為小亞洲龍;前保險杠兩端的進氣口進行熏黑處理,增強立體感和時尚感。還有一點最滿意的就是這代卡羅拉安全性能直接拉滿,有了帕薩特的例子,買車額外關(guān)注了車輛碰撞測試相關(guān)成績,先不說這代卡羅拉在各種測試中取得全優(yōu)秀成績,它全系標(biāo)配8個氣囊+豐田最新的安全系統(tǒng),有自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、主動剎車、自動遠光燈等等,可以實現(xiàn)L2級別的駕駛輔助,同級別最厚道
缺點:比較不滿意的是內(nèi)飾功能有點少,加速有點費勁,但是日常代步是完全足夠的
外觀:流線型的設(shè)計非常明顯,整車的身材比較緊致,側(cè)面看起來腰線纖細,背部非常有力量感,雖然看 起來不是很霸氣,但是動力方面完全沒有問題,是一款讓人百看不厭的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾無論是做工還是用料,都比較不錯,符合它的定位。但我還是非常喜歡老款的內(nèi)飾,看起來更加的順眼。
空間:我身高1米8,前排座椅調(diào)整帶合適位置之后后排還能有1拳多的空余,后排中間的凸起比同級車都要低,坐三個人也不會太難受。后排座椅中央的扶手也夠長,還帶杯架,后備箱空間也不小
配置:讓我覺得性價比一般的幾點①優(yōu)惠的少。②贈送的禮品少。③保養(yǎng)送的少。
動力:卡羅拉動力在市區(qū)使用足夠,變速箱比較平順,再加上油門的調(diào)教非常靈敏,所以會感覺動力很好,其實跑起來感覺一般,上下班接孩子是足夠,跑長途還可以,真是去越野差了點。
操控: 操控上我覺得特別好上手,而且方向盤的大小也合適,握起來比較舒服。手感也比較棒。
油耗:油耗目前為6.7個油左右,購買之后只是上下班的代步,還都是在城郊行駛,對于新手的我,完全的夠用。
舒適:乘坐的時候比較舒服,有一次連續(xù)開的三個小時左右,并不會感覺到累,對于腰部的志向很好。為了能夠更好地打理座椅,購買了坐墊套,安裝上對乘坐舒適性有著一定的影響。
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