一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程248公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛卡羅拉最滿意的是它的經(jīng)濟(jì)的實(shí)用性了,這車(chē)我是天天開(kāi)的,上下班買(mǎi)菜都是用它。所以開(kāi)了一個(gè)月多已經(jīng)是快1600公里了,但這車(chē)的油耗的表現(xiàn)讓我很滿意。這車(chē)的外觀也是比較討喜的,不像以前的老車(chē)一樣圓潤(rùn),有自己凌厲的個(gè)性。
缺點(diǎn):但是我覺(jué)得卡羅拉的內(nèi)飾材質(zhì)選擇不是很好。
外觀:側(cè)臉殺,有木有小霸氣的感覺(jué),也是我最相中的角度。而且這款車(chē)全都是LED大燈我很喜歡,要不然晚上是真“瞎”啊,買(mǎi)這臺(tái)車(chē)主要就相中外觀了,感覺(jué)冥冥之中就在等我的那個(gè)“他”。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方向盤(pán)符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì),長(zhǎng)期抓握手步?jīng)]有明顯的疲勞感,配合多功能方向盤(pán),使我在駕駛途中更加專(zhuān)心和便利,中部大屏畫(huà)質(zhì)清晰細(xì)膩,凸顯高級(jí)感,中控臺(tái)用料扎實(shí),新車(chē)幾乎無(wú)異味。
空間:空間家用足夠,設(shè)計(jì)的還挺合理乘坐舒適后排也還寬敞開(kāi)闊,儲(chǔ)物上沒(méi)毛病挺能裝的也還順手。
配置:性價(jià)比還是挺高的,主要看你自己是怎么想的,又想要便宜,又想要好,哪有這么完美的,雖然會(huì)比其他品牌的車(chē)子貴一點(diǎn),但是貴也有貴的好處,比如卡羅拉比較省油,保值率比較高,口碑也很好。當(dāng)時(shí)剛好在搞活動(dòng),送的東西也不少。所以,最后還是選擇了卡羅拉。
動(dòng)力:起步提速快,在市區(qū)內(nèi)行駛超車(chē)不費(fèi)力,而且爬坡也很省力!發(fā)動(dòng)機(jī)平順線性,和四缸無(wú)明顯差別,對(duì)于市區(qū)和高速毫無(wú)壓力。
操控:
想好多人買(mǎi)卡羅拉一定是因?yàn)椴倏芈犯,回饋很直接,高速的時(shí)候方向盤(pán)變輕,配合懸掛和電子助力操控沒(méi)的說(shuō)。
油耗:油耗高不到哪里去,本身這款三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)就是為了排放為了省油而面世的,在百公里油耗上確實(shí)比一般的A級(jí)車(chē)要低,現(xiàn)在新車(chē)也就才7個(gè)油的油耗,足夠的省油了,后期要是磨合期上去之后,就更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適:卡羅拉整體的舒適度不錯(cuò),但和豪車(chē)也是不能相比較的,不過(guò)隔音效果比較好,幾乎是沒(méi)有噪音的,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音特別小。
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