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ID.6 X
官方指導(dǎo)價：25.99-29.39萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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官方指導(dǎo)價：25.9888-33.8888萬元
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購買時間2021年03月
購買地點山東 濱州
裸車價格29.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9850公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：這臺車的動力不算很強(qiáng)勁，但是用來日常代步是很適合的，起步的時候也沒有遲鈍的感覺。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格29.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6680公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力不輸燃油車，不用擔(dān)心動力問題，提速和變速反應(yīng)都很快，跑高速和山路都沒問題的
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格29.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：千萬不要把它當(dāng)做F1來開，因為它那顆小小的心臟可能會令你失望，沒有太明顯的推背感，但日常駕駛完全夠用。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3351公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：電動車一般動力都提速很快，像這款車起步的時候推力力量也很足，開空調(diào)以后也覺得并沒有太大的影響。
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購買時間2021年11月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格29.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力作為家用代步車，完全足夠，一般買電車都是家里的第二臺車，基本都是在市區(qū)跑跑，也不會跑去特遠(yuǎn)的地方，不過有機(jī)會還是要跑跑高速，那感覺還是不一樣的。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格28.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：對于我這種從來沒有接觸過純電動車的人來說，大眾ID.6 X的動力表現(xiàn)真心帶來了非常大的驚喜，電動機(jī)帶動這么重一臺車身居然能夠表現(xiàn)得如此從容，而且提速時也能明顯的感覺到那個循序漸進(jìn)的過程。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格27.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程478公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：電動車的一個最大的優(yōu)勢就是在動力上面，相比以前的油車，電車的扭矩可以說是天生有優(yōu)勢，因為電門是基本上沒有延遲的，只要你開合夠大，車子的提速絕對迅速，為了防止開的太快大眾好像還設(shè)計了限速160的功能，不過基本上在高速上面開，這個提速和車速，完全是夠用了，而且太過暴力的駕駛，對于電量的消耗也是比較大，所以日常一般都是比較正常的駕駛，電力的平順性也是很好的體現(xiàn)出來
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格28.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：這個車的動力完全能夠勝任我的生活和工作要求，這么大的車，一點也不肉，這個純電的車也是比想象中的好開，超車時很輕松自如呀！所以說還是要自己去實際感受一下，才知道適不適合自己。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2315公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：馬力挺足的，動力可以，跑起來提速很快，爬坡或者破地都沒問題。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格27.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：大眾ID.6這款車的動力表現(xiàn)真的是特別的給力，不管遇見什么情況下動力絲毫不會掉鏈子。
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