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ID.6 X車主點(diǎn)評 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢！
ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià)：25.99-29.39萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1

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暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評

ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià)：25.9888-33.8888萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
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暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格29.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9850公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力不算很強(qiáng)勁，但是用來日常代步是很適合的，起步的時(shí)候也沒有遲鈍的感覺。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6680公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力不輸燃油車，不用擔(dān)心動(dòng)力問題，提速和變速反應(yīng)都很快，跑高速和山路都沒問題的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格29.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：千萬不要把它當(dāng)做F1來開，因?yàn)樗穷w小小的心臟可能會(huì)令你失望，沒有太明顯的推背感，但日常駕駛完全夠用。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3351公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5

更多圖片>>

動(dòng)力：電動(dòng)車一般動(dòng)力都提速很快，像這款車起步的時(shí)候推力力量也很足，開空調(diào)以后也覺得并沒有太大的影響。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格29.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力作為家用代步車，完全足夠，一般買電車都是家里的第二臺(tái)車，基本都是在市區(qū)跑跑，也不會(huì)跑去特遠(yuǎn)的地方，不過有機(jī)會(huì)還是要跑跑高速，那感覺還是不一樣的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格28.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：對于我這種從來沒有接觸過純電動(dòng)車的人來說，大眾ID.6 X的動(dòng)力表現(xiàn)真心帶來了非常大的驚喜，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)這么重一臺(tái)車身居然能夠表現(xiàn)得如此從容，而且提速時(shí)也能明顯的感覺到那個(gè)循序漸進(jìn)的過程。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格27.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程478公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電動(dòng)車的一個(gè)最大的優(yōu)勢就是在動(dòng)力上面，相比以前的油車，電車的扭矩可以說是天生有優(yōu)勢，因?yàn)殡婇T是基本上沒有延遲的，只要你開合夠大，車子的提速絕對迅速，為了防止開的太快大眾好像還設(shè)計(jì)了限速160的功能，不過基本上在高速上面開，這個(gè)提速和車速，完全是夠用了，而且太過暴力的駕駛，對于電量的消耗也是比較大，所以日常一般都是比較正常的駕駛，電力的平順性也是很好的體現(xiàn)出來
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力完全能夠勝任我的生活和工作要求，這么大的車，一點(diǎn)也不肉，這個(gè)純電的車也是比想象中的好開，超車時(shí)很輕松自如呀！所以說還是要自己去實(shí)際感受一下，才知道適不適合自己。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2315公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：馬力挺足的，動(dòng)力可以，跑起來提速很快，爬坡或者破地都沒問題。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格27.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：大眾ID.6這款車的動(dòng)力表現(xiàn)真的是特別的給力，不管遇見什么情況下動(dòng)力絲毫不會(huì)掉鏈子。
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