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ID.6 X
官方指導(dǎo)價:25.99-29.39萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

動力夠用(26+1 空間夠用(25+1 操控不錯(11+1 性價比高(10+1

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官方指導(dǎo)價:25.9888-33.8888萬元
競品車系排名:未進入榜單

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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
--
--
購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 雖然車身大了點,但是開起來還是很容易的,真皮方向盤手感極好,而且還能調(diào)節(jié)上下前后,車身很厚實,開起來一點都不會飄。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格25.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 偶爾有朋友開著車出門,感覺駕駛起來比卡羅拉要輕松得多,方向盤輕巧,方向準(zhǔn)確,還有智能輔助控制系統(tǒng)。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控方面,中規(guī)中矩,中規(guī)中矩,而且我覺得,這輛車的轉(zhuǎn)向,有點重。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 臨汾
裸車價格26.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2675公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 雖然車身更大,但是視野卻是極好的,過彎什么的都很順暢。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 滄州
裸車價格28.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 我有點難以駕馭車身較大的車型,磨合期要花時間熟悉這款車。
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購買時間2022年01月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格25.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2170公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 開著這輛車感覺還不錯,方向盤恰到好處,在城市里轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)彎也不費勁,開起來很順手。雖然車身比較大,但是它的靈活性很強,底盤也很扎實,在高速上行駛的時候,我并沒有感覺到任何的飄忽,反而給了我很大的安全感。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格26.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 從操作上來說,駕駛并不困難,安全配置多樣,安全系數(shù)較高。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1289公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤手感不錯,力度也很輕,習(xí)慣之后開起來比較順手,使用起來很有安全感,油門和剎車都很容易控制,方向盤也很輕盈,這么大的一輛車,能有這樣的體驗,還是很不錯的,所以每次開起來都很有信心。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 宜賓
裸車價格26.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 不愧是大眾,底盤調(diào)教的實在是太好了,厚重的底盤讓人感覺到了一種高級的質(zhì)感,前后懸架的支撐性非常好,在高速過彎的時候,車身的穩(wěn)定性還算不錯,輔助配置也很全面,全速巡航更是讓人省心。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 達州
裸車價格28.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程794公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 駕駛起來很舒服,方向盤很舒服,開起來也很靈活。
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