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ID.6 X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年08月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格29.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2620公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得最滿意的就是這車的空間非常大，家里的6口人都能坐下了，走哪都方便了。
缺點：目前來說沒有什么不滿意的，就是等車等的時間太長了，要是從訂購車輛開始到提車的時間能大幅度的縮短就好了
外觀：外觀還是滿意的，無論是車身線條還是顏色、輪轂都很好看。我選的灰色，很顯大氣，時尚運動前后大燈設(shè)計也很前衛(wèi)，很喜歡，運動感的十足。車尾貫穿式的后尾燈很拉風(fēng)，很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯的。比較引人注目的就是12寸的懸浮屏了，清晰度也高，反應(yīng)也很靈敏，車內(nèi)的座椅的材質(zhì)和用料都特別好，而且做工也很精細(xì)，手感很舒服。
空間：這車的空間我是非常滿意的，前排的空間很寬敞，大個子坐著也不會覺得難受，憋得慌，后面得空間也不錯，一家人坐著都很舒服，車內(nèi)的小儲物空間也很多，隨手放放小物品很方便。后備箱的空間也很大，出去玩時不用擔(dān)心東西沒地方裝了。
配置：性價比還是不錯的，電車?yán)m(xù)航能力比較強，不用天天充電。外觀時尚大氣就是自己喜歡的樣式。而且性能源車沒有購置稅，我覺得特別好。
動力：動力是完全足夠的，最能體現(xiàn)動力就是高速上行駛的時候，提速非�？�，在高速上超車時候很迅速動力輸出很值錢，沒有任何延遲，動力爆發(fā)性很強，
越野：
操控性方面感謝它高科技的設(shè)計，很多地方可以解放雙手直接可以語音操控。
舒適：這款車座椅比較柔軟,大眾其他車型座椅我感覺比較偏硬一點,這款車坐上就很舒服。另外三溫區(qū)空調(diào)設(shè)計可以有效照顧各個乘員
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購買時間2021年09月
購買地點山東 東營
裸車價格27.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程670公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是ID6X的外觀顏值非常的高，夸張的大燈也非常別具一格，而且作為ID的高端系列，從剛開始看的ID4到ID6讓我都覺得ID6更適合我，不僅是我希望有更大的空間，更多的續(xù)航，外觀這塊更符合中年男性的定位。ID4有些過于前衛(wèi)時尚。
缺點：缺點就是這款車的隔音不太好，雖然是一臺電動車，但是輪胎噪音還是挺大的。
外觀：外觀的設(shè)計確實也比較時尚大氣，這款車的外觀顏值還是挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡單，但是內(nèi)飾的造型非常好看，整體設(shè)計非常有時尚感。按鍵布局清晰內(nèi)飾造型是好看的
空間：這款車的空間確實也挺大的，因為它的空間比較寬敞，頭部空間比較充足，后排空間也都挺大。
配置：這車的質(zhì)保期是很長的，在使用過程中我不用擔(dān)心他的質(zhì)量問題，這點比較讓我放心，而且要是常年在市區(qū)開我覺得很適合這款車，而且后續(xù)費用也非常少。長遠(yuǎn)來看這款車是比較適合家庭用的。
動力：動力提速特別快，這款車的動力還是挺充足的，新能源車型在提速的時候沒有一點延遲。
越野：
方向盤操控感:他的方向盤跟正常汽油車的操控是一樣的，都非常輕盈，而且不會死板，轉(zhuǎn)彎之類的都很快捷，很靈敏。底盤穩(wěn)定性:底盤比較高，遇到比較破的地，不會蹭到底盤，而且也很扎實穩(wěn)定。剎車表現(xiàn):剎車也很及時，很靈敏了，安全性比較高。
舒適：舒適性也都非常好，車子的隔音效果偏差了一點，噪音大一些，其他沒有什么問題也不算啥大毛病。
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購買時間2021年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格28.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1352公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾ID6X的整車設(shè)計還是非常漂亮的，因為它的運動感非常足，車子開起來非常的大氣時尚，看起來也比較美觀，非常的好看，對這款車特別的滿意。
缺點：最不好的就是后排一定要綁安全帶，否則的話，后排的人會暈車，如果猛加油門的話，會造成強烈的推背感引起引起自己有暈車的感覺，所以這點是最不滿意的。這款車沒有燃油制動好
外觀：外觀前衛(wèi)有科技和未來感，前臉下方像夜空的星星一樣，車身側(cè)面線條和輪廓感分明，半隱藏式的門把手，尾部貫穿式的后尾燈在夜間點亮后效果很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計比較滿意,包括顏色搭配多樣化以及塑料軟包比較多,進(jìn)入車內(nèi)還是感覺比較溫馨的。
空間：車型尺寸看起來不大但是第二排座椅調(diào)整好以后第三排的空間和間距正好適合兩個孩子乘坐。
配置：在同級別車型中，大眾ID.6 X的價位確實比較貴，而且買車時的優(yōu)惠力度也比較小一些，而且這臺車子后期的性價比也不占優(yōu)勢。
動力：動力部分電動車的提速和推背感是真的強，基本上不用刻意踩油門也有不錯的提速，城市的通勤能手。
越野：
車子操控方面很簡單很輕松，基本上就是上車就會的，功能很齊全，方向盤很靈敏。
舒適：前兩排的乘坐舒適感絕對沒有任何問題，不軟不硬的座椅讓人坐上去真的太滿足了，而且車內(nèi)配置也非常豐富。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 德州
裸車價格28.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程409公里
綜合評分
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優(yōu)點：先說它的外觀，Id6車頭采用非常時尚高大的設(shè)計，看上去非常運動，同時前車燈呈現(xiàn)出前衛(wèi)的個性，車身很長有三臺座位符合現(xiàn)在二孩家庭，座椅是真皮的，還有超大天窗，可以滿足孩子們仰望天空的好奇心嗯，起步快，噪音想提速，快，超車無壓力。
缺點：不太滿意的地方應(yīng)該是舒適性方面，可能沒有了發(fā)動機的聲音所以坐在車內(nèi)顯得胎噪聲音格外明顯。
外觀：外觀上是設(shè)計的比較獨特的，款式很洋氣，很有前衛(wèi)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計非常豪華，內(nèi)飾的做工也特別上檔次，大氣時尚，非常運動感。
空間：作為一臺中大型SUV，這臺大眾ID.6 X在尺寸上占有著很大優(yōu)勢，車內(nèi)的空間布局做的也很合適，所以這輛車的空間實用性就特別強。
配置：性價比我感覺可以接受,在合資車?yán)锩孢@個級別的車價格不算高。大眾4S店也多,保養(yǎng)也比較容易
動力：其實這電車的動力還是可以的，就感覺起步稍微有點慢，跑起來時，深踩個油門也一樣能感覺到推背感，還是非常不錯的。我們平時家用一下，這動力完全時夠用了。
越野：
雖然是電車，但是開起來的感受和燃油車幾乎是差不多的，除了沒有發(fā)動機的聲音之外，其他的部分都還是很像的，大眾的一些檔位和轉(zhuǎn)向等等都配合的不錯的
舒適：整車的舒適度還是很好的，沒有了發(fā)動機的噪音之后，車內(nèi)很安靜，聽音樂也很有感覺
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購買時間2021年09月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格27.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼看上這個車，顏色吸引了我，高貴的紫色，加上高科技的外觀，非常的酷炫，線條感很流暢，而且是一款7座車，有三排，作為家用出去玩都不用擔(dān)心車坐不下，第三排放倒的話，后備箱空間非常的寬敞。
缺點：讓我比較不滿意的就是他充電相對來說能麻煩一些，雖然是快充，但是必須要有充電樁，而且冬天用的話相對比較耗電。
外觀：外觀上面顯示的非常大氣，而且側(cè)面看起來也是比較簡潔耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很精致，整體做工精細(xì)，功能按鍵很方便。
空間：像我們這樣的二胎家庭對空間需求本來就比較大，七座車對我們家來說就顯得很有必要了，而且這輛車采用了2-3-2的座椅布局，空間靈活度很高。
配置：這款車其實它的性價比還真的是挺高的，保值率不錯，性價比特別的高，質(zhì)量也很好。
動力：不管續(xù)航里程還剩余多少，起步加速和提速的動力依舊保持充沛，出遠(yuǎn)門開著也有信心。
越野：
首先車子內(nèi)部有好多的功能按鍵設(shè)計，就輕踩一下就剎得住，ID.6X這臺車給我的感覺不會有新車的那種緊致感，不知道是適應(yīng)了還是說我和它已經(jīng)磨合好了的緣故。也不用踩到底，不會覺得有太過的感覺
舒適：舒適性還湊合，就是坐久了頭會比較暈，可能是提速比較猛吧哈哈
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車其實讓我比較滿意的就是續(xù)航的，我覺得你應(yīng)該是大部分人都滿意的地方，在車子官方給的序號是588公里，意思就是充滿一次電可以行駛到588公里，實際上開下來跟官方的差別不是很大，像我充電的話快充一般40分鐘就充滿電了，然后跑個580公里是不成問題的。
缺點：最不滿意的地方還未發(fā)現(xiàn)，就是第三排可能有些局促了，第二排往前才能坐上去，而且第二排放倒只靠一根繩子，不太經(jīng)用的感覺，總害怕會拉斷了。
外觀：外觀是真的好看，也是我的最愛，大眾的做工一直都是很棒的，即使是純電系列的車，做工也一點都不差，中控臺的縫隙等等控制的都很棒
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型比較高級的感覺，至少看上去很有檔次，大眾這兩年也在極力改變自己啊哈哈
空間：車子的空間很不錯，第三排座椅倒放下來后備箱可以放不少東西，第二排的過道空間很充足，車內(nèi)也有比較多的小型儲物空間。
配置：性價比還行吧，跟其他品牌的新能源車型一樣，ID6.X的價格也是沒有優(yōu)惠，不過店里派人免費安裝了充電樁。
動力：車子在低速的時候基本沒有頓挫感，提速能力也挺不錯的，當(dāng)車子開到80碼以后，狠踩加速踏板可以得到很強的推背感，出停車場上坡的時候動力也比較充沛。
越野：
操控除了換擋剛上手有點不適應(yīng)了以外，其他的都沒問題，方向盤也很輕，轉(zhuǎn)彎不飄，很扎實感，換擋后面也習(xí)慣了，很靈敏，扭動試的。
舒適：座椅舒適性:真皮座椅，而且座椅的顏色我很喜歡，但是就是不太耐臟，而且座椅很舒服，很軟和，長時間久坐也不會覺得很累。而且還是電動調(diào)節(jié)座椅，還有座椅按摩功能，用心了。車內(nèi)噪音異味:因為是電動的，沒有發(fā)動機，自然也就不會有什么噪音了�？照{(diào)效果:空調(diào)使用效果是可以的。而且反應(yīng)很快，溫度提升也快，不會很沖，反而是很舒服的那種。座椅加熱:有座椅加熱功能，冬天的作用非常大，天冷了，座椅加熱真的很重要。這個非常實用了。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 唐山
裸車價格28.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的急速續(xù)航，這個車的續(xù)航真的很好，很實在，標(biāo)注是588，我開了至少到570了，都沒問題。實在得很。
缺點：目前為止沒有不滿意的地方，就是新車稍微有點味道，散散味就好，新車都是這樣，不是什么大問題吧
外觀：ID.6X車身有些圓潤前臉大燈由發(fā)光貫穿的燈帶和發(fā)光logo貫穿在了一起，下方星空點陣式的進(jìn)氣格柵，側(cè)面因為亮條上有Pro的字樣，半隱藏是不的門把手和有些旋風(fēng)感的輪轂讓車子看起來比較前衛(wèi)動感，尾部貫穿式大燈設(shè)計logo下方有專屬的ID.6字樣標(biāo)識。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上懸浮式的已經(jīng)儀表以及中控屏幕看起來比較有科技感，同時檔位集成在了儀表上，前臺紋理裝飾看起來精致摸著也比較有質(zhì)感，米白色的座椅看起來比較干凈。
空間：看這款車的車身就知道車內(nèi)空間肯定是沒有任何問題的，而且車內(nèi)小儲物柜特別多，對于帶娃或者女司機來說特別人性化，現(xiàn)在普遍了三胎，所以人口特別多，我看中這款車的前提也是因為它空間比較大，畢竟我可是五口之家。哈哈。不能拖國家后腿。
配置：性價比我覺得不錯，車大、續(xù)航足、動力可以，自駕游挺方便。
動力：自駕游的時候各種路的情況都有，而這車沒拖后腿，爬坡什么的都方便。
越野：
這輛車的操控很厲害，有一些科技感的設(shè)計讓我覺得很炫酷，所以每次上車的時候都感覺心情很不錯。這輛車中控臺設(shè)計取消了實體的按鈕，各種按鈕全部都是觸屏的
舒適：在自駕游的時候，行駛到一些抖的路時，車子還是有點晃的，感覺不舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格29.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是ID.6X的外觀、內(nèi)飾以及動力吧，外觀上給我的感覺是與傳統(tǒng)大眾燃油車有所不同變得更加前衛(wèi)有科技感，前臉大燈設(shè)計比較有神韻像兩顆眼睛有點呆萌可愛，LOGO會發(fā)光由兩條燈帶和大燈連接在了一起，車身側(cè)面設(shè)計有些飽滿同時線條感分明配上ID的大輪轂顯得更有運動感，尾部貫穿式尾燈夜間點亮的時候也比較漂亮。內(nèi)飾上懸浮式的已經(jīng)儀表以及中控屏幕看起來比較有科技感，同時檔位集成在了儀表上，前臺紋理裝飾看起來精致摸著也比較有質(zhì)感，米白色的座椅看起來比較干凈。在實際駕駛中動力給我的感覺就是踩下油門就可以感覺推背感，加速比較線性平順，平時需要超車的時候也感覺比較容易
缺點：覺得動力方面有點不太好，有時候滿座的情況下再加上電量不足，這輛車子就感覺提速是一方面，另外就是在高速上超車，也是覺得有些力不從心，很多陡坡開著也是這個明顯變?nèi)醯那闆r。
外觀：我覺得這輛車的外觀還是很好看的，看起來很炫，而且車子的輪轂看起來也是很高級的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的豪華程度我覺得還可以，就是不耐臟呀，經(jīng)常要擦。
空間：ID6的空間感受還是挺好的，我175的身高，第二排調(diào)整到離我前排駕駛位還有1拳多的腿部空間位置，坐在第三排同樣也有1拳多空間，頭部也有1拳的距離，乘坐還是比較寬敞的。
配置：電車我覺得很實用，性價比高，家庭的代步最合適不過了，又不用加油，還省錢，唯獨缺點遺憾的地方就是內(nèi)飾過于簡樸了，其他方面的表現(xiàn)還真是不錯，都能符合我的需求。
動力：ID.6X在動力上給我感覺就是提速比較迅速，踩下油門動力就隨之而來，推背感比較明顯平時需要超車也比較輕松。
越野：
操控感還不錯，轉(zhuǎn)向手感適中，指向性非常精準(zhǔn)，底盤非常平穩(wěn)，懸架支撐也非常到位。
舒適：開了這一段時間對于這款車的舒適度還是很滿意的，隔音很好沒有噪音，座椅坐起來也特別舒服，空調(diào)效果也很棒，音響聽音樂也特別有感覺，唯一的小缺陷就是新車還是有點味道的，每次開車都會把窗子開一點散散味。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格29.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外形吧，平時不怎么見到新能源車，第一感受很特別，顏值特別高，續(xù)航里程也比較高，新能源車往大了說節(jié)能環(huán)保，往小了說比較省錢，充電比加油省錢多了，本來還有點擔(dān)心動力問題，試駕了以后反而覺得是我多慮了，甚至比開燃油車更好開一些 駕駛感受特別好！
缺點：不滿意的當(dāng)然也是有的，第一個是隔音，我覺得這方面做得不太好，我開了一次高速，感覺到噪音 還有點大，第二個是減震的問題，走坑洼的路段，有點顛簸，市區(qū)開沒啥問題。第三個是喇叭的聲音不是很好聽。
外觀：外觀特別時尚有型，線條流暢，開在路上回頭率挺高的，尤其是夜晚開燈，真的是好看極了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿意，儀表臺很有科技感，尤其是懸浮大屏，我老婆特別滿意！
空間：這一款車子的前兩排空間還是很OK的，乘坐起來也沒有什么擁擠感，但是第三排空間還是有點偏小，如果是成年人乘坐那就有點擁擠了。
配置：我就是買來代步的小車，也看了好多車的品牌才選著它，就是因為放心安全。
動力：動力表現(xiàn)非常不錯，隨時隨地一腳電門，推背感十足，尤其是在市區(qū)代步超車的時候，可以說是行云流水，加速超車特別容易。
越野：
車子是很大，但駕駛的時候方向盤轉(zhuǎn)動挺方便的，方向挺精準(zhǔn)。
舒適：車內(nèi)靜音效果不錯，其次就是座椅比較柔軟配備了腰托和氣動按摩，長途駕車可以減輕一些疲勞。獨立分區(qū)的空調(diào)乘客可以根據(jù)適宜自己的溫度來進(jìn)行調(diào)節(jié)。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 菏澤
裸車價格29.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車現(xiàn)在最滿意的還是它的續(xù)航里程，官方的續(xù)航和實際的續(xù)航里程差不多的，大眾ID6X屬于一臺中大型的SUV，所以它在空間上的表現(xiàn)還是非常好的，乘坐起來確實挺舒服，空間的軟件非常棒。
缺點：內(nèi)飾太簡單，光禿禿的什么都沒有的，只有一個可觸屏孤零零的矗立在那，難免有點單調(diào)�？偢杏X塑料感有點強，能軟包覆蓋掉更好。
外觀：這個外觀看起來還是挺大氣的，偏時尚的一個設(shè)計風(fēng)格，跟大眾燃油車型稍微有點區(qū)別。
內(nèi)飾：內(nèi)飾異味還是比較明顯的，這是這個車比較大的缺點。
空間：車子的乘坐空間很大，坐進(jìn)去7個人沒有問題，后備箱的空間也是特別大的，載幾個大大小小行李箱是沒有問題的。
配置：這輛車的性價比我覺得ok，就是價錢方面沒有少，我都跟銷售說了很久了，都沒有優(yōu)惠。
動力：電車的動力是很強的，提速太快了，超車簡直不要太輕松。還有就是爬坡能力也是很好的，動力這塊完全不用擔(dān)心。
越野：
方向盤好操控，用起來順手，轉(zhuǎn)向靈活，好上手。
舒適：車子的舒適性還是挺OK的，這個座椅還有按摩功能，平常開車的時候感覺有點累還可以把這個功能開啟。還有就是這款車隔音也是很好的。
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