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ID.6 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格28.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8613公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最令人滿意之處在于成本低廉，方便快捷，外觀科技感十足。
缺點(diǎn)：如果有什么不滿意的地方，那就用吧。有時(shí)候踩到剎車就得踩油門(mén)，還真有點(diǎn)不習(xí)慣。
外觀：當(dāng)時(shí)買(mǎi)這輛車最大的亮點(diǎn)就是外觀，在這條滿大街都是純油車的道路上，這輛車還是很搶眼的。
內(nèi)飾：懸浮式立體導(dǎo)航是語(yǔ)音控制，大大提高了駕駛過(guò)程中的安全性。
空間：空間很大，也很寬敞。中央扶手箱還可以放兩瓶水。不用跟副駕駛搶座位了。
配置：物美價(jià)廉，車也不錯(cuò)。我認(rèn)為物有所值。
動(dòng)力：畢竟是電動(dòng)車，必須要有足夠的動(dòng)力。起步的感覺(jué)很好，加速的時(shí)候一點(diǎn)都不累。
越野：
至于操控方面，車道保持系統(tǒng)是個(gè)不錯(cuò)的選擇，有時(shí)候會(huì)走神，不小心壓線，這個(gè)功能就能解決這個(gè)問(wèn)題。
舒適：座椅具有按摩功能，可以讓我的老腰得到緩解。高速駕駛已不再是問(wèn)題.
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格29.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ID.6 X的續(xù)航里程是520公里，這對(duì)我來(lái)說(shuō)非常重要，我也有里程焦慮癥，汽車?yán)锍潭�，看著電量一點(diǎn)一點(diǎn)下去，心里總是很焦慮，很沒(méi)底，而 ID.6 X可以說(shuō)跟一些燃油車的續(xù)航里程是五五開(kāi)的，所以我開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不擔(dān)心。
缺點(diǎn)：雖然現(xiàn)在還不是夏天，但是他總覺(jué)得前擋風(fēng)玻璃實(shí)在是太大了，如果是夏天的話，他怕自己的皮膚會(huì)被曬黑。
外觀：雖然不知道別人怎么看這輛車，但我個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò)，特別是車頭的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單的側(cè)面設(shè)計(jì)沒(méi)有任何多余的線條，這種設(shè)計(jì)很符合現(xiàn)代的設(shè)計(jì)理念，既年輕又時(shí)尚，又充滿了未來(lái)感。
內(nèi)飾：ID.6 X的內(nèi)飾看起來(lái)很有檔次，大部分地方都是比較高檔的，中控臺(tái)雖然簡(jiǎn)單，沒(méi)有太多復(fù)雜的按鍵，但是卻充滿了科技感。
空間：前排的空間很大，完全可以調(diào)整位置，哪怕是一米九的身高，也不會(huì)覺(jué)得擁擠。第二排坐三個(gè)人，一點(diǎn)都不擁擠，可能是車身太長(zhǎng)了吧！第三排也不是什么好東西，緊急情況下也能派上用場(chǎng)，上次自駕游的時(shí)候，他發(fā)現(xiàn)后備箱的空間很大，里面放了一些戶外用品。
配置：性價(jià)比和舒適性方面， ID.6 X是我最大的愿望，不過(guò)在價(jià)格上，我還是有點(diǎn)失望，不過(guò)最近我才知道，22款車的價(jià)格比以前更高了。
動(dòng)力：他本來(lái)是想買(mǎi)一輛油車的，因?yàn)樗X(jué)得這輛車的動(dòng)力不夠好，沒(méi)想到這輛車一試，就完全顛覆了他的印象，起步很快，動(dòng)力也很足。
越野：
方向盤(pán)手感不錯(cuò)，真皮包裹的手感很好，方向盤(pán)也比較靈活，基本上可以按照你的手走，而且還挺聽(tīng)話的，配置也挺多，開(kāi)起來(lái)還挺舒服的。
舒適：座椅全是真皮，說(shuō)實(shí)話，這種座椅坐起來(lái)確實(shí)很舒服，而且還能給人腰部帶來(lái)一定的支撐感，即便是腰疼的人坐上去也會(huì)感覺(jué)非常舒服，舒適度跟燃油車沒(méi)法比，因?yàn)殡妱?dòng)車沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，電機(jī)的聲音控制得非常好，在車?yán)飵缀醺杏X(jué)不到時(shí)間，只有在高速上行駛時(shí)才會(huì)有胎噪和風(fēng)噪。
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 麗江
裸車價(jià)格29.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，有很多滿意的地方，ID6是我比較喜歡的一款車，主要是為了家用，在這種環(huán)境下，純電更舒服。當(dāng)然，它的性能也很好，可以放心的使用。
缺點(diǎn)：還有一些讓人不滿意的地方，比如內(nèi)飾，質(zhì)量一般，在這個(gè)價(jià)位，確實(shí)很便宜。而且價(jià)格也很高，雖然不是什么熱門(mén)車型，但是價(jià)格還是很高的。
外觀：ID6的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常的霸氣，畢竟這款車比較大，底盤(pán)比較高，開(kāi)起來(lái)也不用擔(dān)心磕碰，這輛車看起來(lái)很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置不是很好，細(xì)節(jié)處理的也不是很好，比如一些細(xì)節(jié)處理不好，還有一股難聞的味道。
空間：ID6是一款中大型 SUV，尺寸還算合適，前排空間足夠大，不愁空間不夠。
配置：ID6太貴了，我確實(shí)挺喜歡ID6的，價(jià)格有點(diǎn)貴，而且我也不是旺季才買(mǎi)的車，跟銷售說(shuō)了半天也沒(méi)優(yōu)惠。
動(dòng)力：純電動(dòng)汽車的整體表現(xiàn)很不錯(cuò)，起步的時(shí)候動(dòng)力也不錯(cuò)，純電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有噪音，起步比燃油車要快一些。
越野：
ID6作為一款純電動(dòng)汽車，自然是以科技為主，ID6的操控感非常好，輔助功能更是讓人賞心悅目。
舒適：純電動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎沒(méi)有噪音，這就是純電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)，而且懸掛和避震都非常的舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，他的經(jīng)濟(jì)性確實(shí)比燃油車要省得多。充一次電要四十塊錢(qián)，而且還是兩天一次的。而且這輛車的空間很大，可以容納七個(gè)人。
缺點(diǎn)：沒(méi)有燃油車的轟鳴聲，沒(méi)有引擎的轟鳴聲，沒(méi)有激情。從手動(dòng)擋換自動(dòng)擋，剛開(kāi)始還有些不習(xí)慣。另外，這款車在冬天的時(shí)候，續(xù)航能力會(huì)下降很多，廠家說(shuō)的是580公里，冬天的話，最多只能跑430公里。
外觀：外觀非常漂亮，越野車設(shè)計(jì)有很高的離地間隙和良好的通過(guò)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，做工一般，只有大屏看起來(lái)更漂亮，功能更多。
空間：這輛車的空間很大，七個(gè)座位，可以滿足一家人的出行需求，而且儲(chǔ)物空間很大。
配置：這款車性價(jià)比還算不錯(cuò)，既能滿足一家人日常出行的便利，又不需要繳納購(gòu)置稅，后期使用成本更低。
動(dòng)力：這款車動(dòng)力強(qiáng)勁，加速快，動(dòng)力隨叫隨到，推背感明顯。
越野：
這輛車剎車偏了，有點(diǎn)軟，有點(diǎn)不適應(yīng)，掛錯(cuò)檔位也不太習(xí)慣，不過(guò)方向盤(pán)很輕，老婆開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力。
舒適：車內(nèi)空間很大，座椅也很舒服。車內(nèi)靜音處理的非常好，非常安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格29.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2211公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是，這輛車的外形很有科幻感，看起來(lái)很酷，另外一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是后期使用成本要低一些。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)也很明顯，后座空間比較小，座椅比較硬。
外觀：外觀設(shè)計(jì)充滿了科幻感，電瓶車看起來(lái)非常拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感還不錯(cuò)，尤其是這款車的屏幕，看起來(lái)非常的舒服。
空間：空間利用率不高，后排腿部空間不夠。
配置：物美價(jià)廉，配置也不錯(cuò)。
動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，尤其是反應(yīng)很快，動(dòng)力也很不錯(cuò)。
越野：
這輛車開(kāi)起來(lái)很舒服，操控也很靈活。
舒適：舒適性不夠，座椅材質(zhì)比較硬，會(huì)影響乘坐體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格27.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3509公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是這輛車的外觀，整體看起來(lái)很不錯(cuò)，圓潤(rùn)的車身，完美的比例。前后貫穿的燈組相互呼應(yīng)！這是一種很好的調(diào)調(diào)。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，這輛車的隔音效果并不好。而且后排的解鎖方式也太復(fù)雜了，不太實(shí)用。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很前衛(wèi)，當(dāng)初就是看中了這輛車的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，皮質(zhì)包裹得很好，內(nèi)飾顏色搭配也很舒服，看起來(lái)很舒服。
空間：空間表現(xiàn)非常好，無(wú)論是前排還是后排，腿部空間和頭部空間都非常充足。后備箱里放幾個(gè)大箱子都沒(méi)問(wèn)題。
配置：物美價(jià)廉，很少有充滿電火花的。和親朋好友的燃油車相比，每個(gè)月都能省下一大筆錢(qián)，至少不用擔(dān)心明天會(huì)不會(huì)漲價(jià)。
動(dòng)力：動(dòng)力也很足，畢竟是純電車，油門(mén)開(kāi)的很快。
越野：
這輛車雖然長(zhǎng)了點(diǎn)，但轉(zhuǎn)彎半徑很小，轉(zhuǎn)彎也很方便。有時(shí)候，在一個(gè)狹窄的路口，一個(gè)方向就會(huì)出現(xiàn)。方向盤(pán)更輕。
舒適：坐起來(lái)很舒服，座椅柔軟度和包裹性都很好，坐在上面很舒服，車?yán)镆矝](méi)有什么異味。唯一的缺點(diǎn)，就是速度太快，風(fēng)聲太大了。
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格28.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是外觀時(shí)尚，沉穩(wěn)大氣，前臉設(shè)計(jì)的很大氣，充滿了科技感，整體線條簡(jiǎn)潔大氣�，F(xiàn)在新能源車很流行，我也心動(dòng)了，試了一下ID6，起步很順暢，沒(méi)有燃油車那種頓挫感，價(jià)格也在我的承受范圍之內(nèi)，我平時(shí)都是接送孩子，一周充一次電，周末帶著家人出去玩，提前充電，來(lái)回都沒(méi)問(wèn)題。坐在車?yán)锖苁娣�，開(kāi)起來(lái)也很平穩(wěn)。
缺點(diǎn)：他現(xiàn)在唯一不滿意的地方就是換擋桿，總覺(jué)得不太習(xí)慣，經(jīng)常按錯(cuò)按鍵，有時(shí)候會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)別扭。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，一眼就看中了它的外觀，開(kāi)在路上，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，視覺(jué)效果很好，主要設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方。
空間：空間很大，平時(shí)我和孩子都會(huì)使用，空間非常的寬敞，不過(guò)我不得不承認(rèn)，就算帶著父母出門(mén)，空間也非常的寬敞，坐在后排，非常的舒服，座椅非常的柔軟，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也非常的合理，不用擔(dān)心車內(nèi)亂糟糟的。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，外觀時(shí)尚大氣，動(dòng)力十足，價(jià)格合理，后期用車成本低。
動(dòng)力：動(dòng)力不是純電車的優(yōu)勢(shì)，但在城市里，還是很不錯(cuò)的，油門(mén)一踩，速度就快了一大截，特別是紅綠燈的時(shí)候，更是快了一大截。
越野：
操控起來(lái)非常簡(jiǎn)單。他不太習(xí)慣換擋桿，也不太習(xí)慣觸摸屏，不過(guò)習(xí)慣了就好了。
舒適：里面的空間很大，軟綿綿的座椅也很舒服，唯一的缺點(diǎn)就是里面的皮革味太重了，需要通風(fēng)。
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程67公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：三排座椅，寬敞的空間。一家老少各有各的位置
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有，里程數(shù)尚少，新車的興奮才剛剛開(kāi)始
外觀：外觀大氣沉穩(wěn)，正面看起來(lái)兇神惡煞，老婆說(shuō)：像法斗；
內(nèi)飾：內(nèi)飾配得上這個(gè)價(jià)格，用料也很好。車機(jī)3屏聯(lián)動(dòng)，中控功能全面反映靈敏；
空間：二胎家庭，買(mǎi)這輛車，就是為了給自己的三排空間，六個(gè)座位，老婆孩子，父母都要照顧。
配置：車價(jià)滿意，保養(yǎng)費(fèi)用低，送出23000號(hào)豆作為售后服務(wù)，間接等于節(jié)省了一筆售后開(kāi)支（甚至可以說(shuō)是放大）。
動(dòng)力：加速快，給油（電）就跑，超車有信心，剎車頓挫感沒(méi)有明顯的動(dòng)能回收。
越野：
精準(zhǔn)的方向盤(pán)，輕盈的低速，穩(wěn)定的高速。
舒適：座椅厚實(shí)舒適，空間充裕，儲(chǔ)物空間豐富，電子設(shè)備和溫控（空調(diào)座椅加熱，方向盤(pán)加熱）功能齊全；
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格27.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是它的經(jīng)濟(jì)性和空間經(jīng)濟(jì)性，以前的燃油車一個(gè)月要一千塊錢(qián)，現(xiàn)在要四百塊錢(qián)，而且還是免費(fèi)的。
缺點(diǎn)：這輛車的耗電量確實(shí)有點(diǎn)高，而且在冬天，續(xù)航能力也會(huì)下降。第三排的座位比較小，坐起來(lái)也不是很舒服。隔音效果比較差。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，給人一種很科幻的感覺(jué)，晚上開(kāi)車的時(shí)候，車燈會(huì)自動(dòng)亮起。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，很大氣，懸浮式的屏幕，儲(chǔ)物空間很大。
空間：這輛車的空間很大，前排和后排甚至第三排的腿部空間都很大。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，新車不需要交稅，還免費(fèi)送電，電費(fèi)比油費(fèi)省了一半多。
動(dòng)力：純電動(dòng)汽車的動(dòng)力很好，這輛車也是如此。
越野：
方向盤(pán)很舒服，方向盤(pán)很穩(wěn)，唯一的缺點(diǎn)就是剎車比較軟。而且這個(gè)掛擋方式有點(diǎn)特別，有點(diǎn)不習(xí)慣。
舒適：坐的舒適性還是不錯(cuò)的，但是第三排坐的時(shí)間長(zhǎng)了，腰部就不舒服了。
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格28.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：老實(shí)說(shuō)，這輛車最吸引我的就是它那霸氣的側(cè)臉和輪轂，走進(jìn)感應(yīng)門(mén)的時(shí)候，車燈還在盯著我看，科技感十足，這是一款7座 SUV。
缺點(diǎn)：不是不習(xí)慣，而是不習(xí)慣，換擋的方式很奇怪，開(kāi)始的時(shí)候還有點(diǎn)不太習(xí)慣，喜歡單手開(kāi)車， ID.6 X中間只有一個(gè)儲(chǔ)物箱。
外觀：外觀看起來(lái)很有未來(lái)感，方方正正，圓潤(rùn)耐看，車燈的裝飾非常動(dòng)感，不會(huì)顯得老氣，我最喜歡的就是修長(zhǎng)的車身，配上 ID專屬的輪轂，看起來(lái)很有美感，尾部的設(shè)計(jì)依然圓潤(rùn)飽滿，尾燈是貫穿式的，非常時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方，沒(méi)有太多的裝飾，給人一種落落大方的感覺(jué)。中控臺(tái)看起來(lái)很有科技感，獨(dú)特的線條讓中控臺(tái)看起來(lái)很有質(zhì)感。儀表盤(pán)右側(cè)集成有電子擋把，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)擋把實(shí)現(xiàn)換擋，同時(shí)儀表盤(pán)右側(cè)還能顯示當(dāng)前檔位，風(fēng)格獨(dú)特。
空間：家里需要一輛七座的車，空間不夠的話，坐在上面肯定會(huì)覺(jué)得不舒服，ID6X的空間剛好夠一家人坐三排。后尾箱開(kāi)口較大整體比較規(guī)整，優(yōu)化度較高，第三排放行李物品能力強(qiáng)無(wú)壓力。
配置：廠家不給他們打折，只給他們免了購(gòu)置稅，不過(guò)車主們有很多福利，免費(fèi)給他們安裝了充電樁，一開(kāi)始他們還以為是充電樁呢，這是一款性價(jià)比極高的充電樁，這輛車看起來(lái)很時(shí)尚，也很實(shí)用，不管是外觀還是內(nèi)飾，換擋都不一樣。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面， ID.6 X的速度很快，特別是前期的加速，不過(guò)電車的速度不能太快，越快耗電越多，在城市里的時(shí)間越長(zhǎng)。
越野：
后驅(qū)車就是不一樣，開(kāi)起來(lái)很有感覺(jué)，而且電車很沉，開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)，平順性也很好，轉(zhuǎn)彎半徑不大，轉(zhuǎn)彎也很輕松，五米左右的車，兩條車道就能轉(zhuǎn)彎。
舒適：座椅的包裹性不錯(cuò)，軟硬適中，座椅真皮觸感舒適，后排坐墊給乘坐者腿部提供了很好的承托，讓乘坐起來(lái)更加舒適度。最舒服的就是天幕天窗了，雖然開(kāi)不開(kāi)，但是很大，采光也很好。腳踏式電動(dòng)尾門(mén)，在雙手不方便的情況下，非常實(shí)用，一掃即開(kāi)，非常人性化。
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
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