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ID.6 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格27.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4512公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：D6X最讓我滿意的地方就是操控好，底盤(pán)扎實(shí)，安全性高，外觀穩(wěn)重，科技感十足，適合家用和出差。
缺點(diǎn)：第三排空間小了點(diǎn)，倒車(chē)影像的廣角攝像頭也有些變形。
外觀：不僅外觀漂亮，做工和漆面也做的很好，老婆一眼就喜歡上了這臺(tái)紫色的車(chē)，側(cè)面有銀色的裝飾，前后的車(chē)燈都是通用的，而且還亮著。
內(nèi)飾：中控臺(tái)上的銀色飾板反光，白天或者晚上燈光亮起，都會(huì)反射光線，影響右后視鏡的視線。
空間：我和我老婆都瘦得皮包骨頭，對(duì)空間沒(méi)什么感覺(jué)，但第三排卻讓我有點(diǎn)失望，我不想再換一輛車(chē)了，十歲的孩子坐在第三排已經(jīng)很吃力了，如果第三排再寬敞一些就好了。
配置：性價(jià)比方面，我們可以給五星級(jí)，比七座燃油車(chē)的購(gòu)置稅、車(chē)費(fèi)、燃油費(fèi)都省下了不少，對(duì)于一家人來(lái)說(shuō)，日常生活還是綽綽有余的。還有很多實(shí)用的輔助功能。七個(gè)座位中，我認(rèn)為id6x的性價(jià)比真的很高
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，開(kāi)慣了燃油車(chē)和電動(dòng)車(chē)的我，感覺(jué)就是加速很快，以前怕費(fèi)油，不舍得踩油門(mén)，現(xiàn)在開(kāi)著id6x就能發(fā)揮出它的全部性能。
越野：
id6x的輔助功能很多，特別是自動(dòng)剎車(chē)，這是新手最怕的就是電動(dòng)自行車(chē)。這輛車(chē)的電池都集中在中間的底盤(pán)上，給人的感覺(jué)就是車(chē)身穩(wěn)定，抓地力也不錯(cuò)。開(kāi)起來(lái)和燃油車(chē)一樣，上手也很快。
舒適：前排有按摩座椅，我和老婆一上車(chē)就打開(kāi)，一天的勞累一掃而空。空調(diào)可通過(guò)語(yǔ)音控制，也可分區(qū)設(shè)置。內(nèi)飾都是皮質(zhì)的，幾乎沒(méi)有什么味道，不過(guò)兩個(gè)孩子還小，我也就放心了。而且電動(dòng)車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)，就是制冷或者制熱的速度很快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格27.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家里有兩個(gè)孩子，老大九歲，老二五個(gè)月，以前開(kāi)的是燃油車(chē)，現(xiàn)在油價(jià)高了，所以就看中了這輛車(chē)，這是大眾的合資車(chē)，符合我以后家里人出行的需要，而且我也喜歡這種車(chē)的內(nèi)飾，晚上開(kāi)燈的時(shí)候，回頭率還是很高的。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車(chē)，我就不懂了，為什么車(chē)?yán)锏奈兜肋@么難聞，這兩個(gè)月來(lái)，我經(jīng)常在太陽(yáng)下暴曬，現(xiàn)在感覺(jué)好多了，而且車(chē)窗的設(shè)計(jì)也不太方便，看起來(lái)科技含量很高，操作起來(lái)也不方便。
外觀：我喜歡這個(gè)，大輪轂，修長(zhǎng)的車(chē)身，發(fā)光的 logo，前后燈條，我選了浩渺紫，我覺(jué)得那個(gè)離子灰很好看！
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，很多細(xì)節(jié)都很好，氛圍也發(fā)生了翻天覆地的變化，但也給人一種大眾車(chē)的感覺(jué)，沒(méi)有那么激進(jìn)，我一個(gè)奔4的人，能接受嗎？
空間：我平時(shí)開(kāi)的是5座車(chē)，足夠一家四口了。第三排的孩子坐后面倒是沒(méi)問(wèn)題，大人坐長(zhǎng)途有點(diǎn)不舒服，不過(guò)主要是為了應(yīng)急，所以也無(wú)所謂，誰(shuí)能一天做7個(gè)！一般都是5座，后備箱很大，七個(gè)座位應(yīng)該足夠了！
配置：至于性價(jià)比，我覺(jué)得還是看個(gè)人的吧，我這輛超長(zhǎng)續(xù)航的車(chē)二十多萬(wàn)，說(shuō)實(shí)話，價(jià)格不便宜，但是我可以提供七座，合資車(chē)， SUV，外觀，內(nèi)飾都很不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格我還能接受，至于二手的殘值，那就不說(shuō)了，我知道電車(chē)現(xiàn)在是新東西，二手的價(jià)值也不會(huì)太高，所以我也不想賣(mài)。
動(dòng)力：因?yàn)槭请娷?chē)，所以動(dòng)力也不是很好，就是“很爽”，紅綠燈就是第一輛車(chē)（安全駕駛）告訴120動(dòng)力也是隨心所欲，但再高的話加速起來(lái)就慢了，開(kāi)快了還浪費(fèi)電，所以80-100是最爽的
越野：
雖然車(chē)很大，但是因?yàn)橹亓刻螅偌由想姵厥锹裨谲?chē)底的，重心比較低，方向盤(pán)比較沉，所以開(kāi)起來(lái)還是很有信心的！車(chē)道保持是個(gè)不錯(cuò)的選擇，如果不改變方向，系統(tǒng)就會(huì)把他拉過(guò)來(lái)，這樣可以養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，但是自動(dòng)剎車(chē)，他還沒(méi)試過(guò)，畢竟是老司機(jī)，剎車(chē)有點(diǎn)軟！
舒適：我從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)這么好的車(chē)，這輛車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)太好了，座椅調(diào)節(jié)、加熱、按摩、記憶、座椅都很柔軟，電車(chē)的靜音性能也不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)！pm2.5的過(guò)濾效果真的不錯(cuò)，感覺(jué)效果還是非常明顯的，家里有個(gè)寶寶，感覺(jué)放心多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格27.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3477公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)給了我一個(gè)驚喜，它的外觀顏色我很喜歡，無(wú)論走到哪里都是一道靚麗的風(fēng)景線，非常的顯眼，而且不會(huì)過(guò)時(shí)。
缺點(diǎn)：對(duì)于這輛車(chē)，我并沒(méi)有什么不滿，只是覺(jué)得天窗是封閉的，不能打開(kāi)，雖然天窗很大，但給人的感覺(jué)就像是個(gè)擺設(shè)。
外觀：只是隨手一拍，就覺(jué)得很漂亮，在麥田的襯托下，格外的顯眼。貫穿式尾燈，前臉也很好看，顏色也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：我比較喜歡內(nèi)飾的顏色，但是不耐臟，都比較有質(zhì)感，還有很多小細(xì)節(jié)。
空間：一輛七座的越野車(chē)，對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，我本來(lái)就想選一個(gè)寬敞的空間，因?yàn)槲壹依锶硕�，孩子多，一起出去也方便，不需要再開(kāi)兩輛車(chē)。后座的空間很大。
配置：雖然優(yōu)惠不多，但是物美價(jià)廉，物有所值。
動(dòng)力：馬力很大，雖然是電車(chē)，但是爆發(fā)力并沒(méi)有受到影響，而且車(chē)速也很穩(wěn)定，很有安全感。
越野：
各方面都很好控制，男女都會(huì)開(kāi)，一些基本的配置也都有了，可以節(jié)省很多時(shí)間和精力。只是有些功能需要學(xué)習(xí)，有些還不知道如何使用。
舒適：座椅比較軟，也比較舒服，建議再加一個(gè)墊子，免得弄臟了座椅。還有一個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，非常方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格28.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2015公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很好，動(dòng)力也很足，讓我對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)知發(fā)生了翻天覆地的變化。每一次在市區(qū)行駛，感覺(jué)非常自信從容，超車(chē)提速比較干凈利落，沒(méi)有一點(diǎn)拖沓。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)它的車(chē)漆工藝比較一般，整體感覺(jué)比較薄，如果長(zhǎng)時(shí)間在國(guó)道上或者高速上行駛，很容易被一些小石子或者沙子砸到。
外觀：外觀設(shè)計(jì)得還算不錯(cuò)，前臉的設(shè)計(jì)確實(shí)讓人賞心悅目，車(chē)燈的造型也是別具一格，看起來(lái)內(nèi)部結(jié)構(gòu)也不是那么簡(jiǎn)單，打開(kāi)之后效果會(huì)更加吸引人。車(chē)身的大小和比例都很協(xié)調(diào)，看起來(lái)很是賞心悅目。車(chē)身的漆面并不是很好，如果是在高速公路上行駛的話，很容易就會(huì)被一些小石子或者沙子給砸出一些痕跡來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料值得肯定，基本都是環(huán)保材料，車(chē)內(nèi)沒(méi)有明顯的異味。做工還算不錯(cuò)，中控臺(tái)和車(chē)門(mén)的材質(zhì)摸上去很舒服，上面的花紋也很清晰，給人一種很不錯(cuò)的感覺(jué)。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g看起來(lái)還不錯(cuò)，一家人開(kāi)著它出去逛街都綽綽有余了。后排的腿部空間比較大，調(diào)整了坐姿以后，腿部的活動(dòng)空間還是比較明顯的，不會(huì)感覺(jué)到拘束。
配置：總體來(lái)說(shuō)，它的價(jià)格還算可以接受，價(jià)格也比較公道。
動(dòng)力：平時(shí)開(kāi)著這輛車(chē)在城市里行駛，遇到需要超車(chē)的時(shí)候，只需要輕輕踩一下油門(mén)，就能感覺(jué)到加速的感覺(jué)。
越野：
方向盤(pán)的手感很好，方向盤(pán)的方向感也很好，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)手忙腳亂。加速踏板設(shè)計(jì)得很好，既不會(huì)顯得突兀，也不會(huì)有任何延遲。剎車(chē)踏板看起來(lái)很普通，也不知道是不是因?yàn)檎{(diào)校的原因。
舒適：車(chē)身的懸架很舒服，開(kāi)在鄉(xiāng)間小路上也很舒服，沒(méi)有太大的顛簸。隔音效果也是極好的，開(kāi)著車(chē)感覺(jué)很安靜，車(chē)外其他車(chē)輛的噪音也很少滲透進(jìn)車(chē)內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)最大的特點(diǎn)就是空間足夠大，不用擔(dān)心一家老小坐在一起會(huì)覺(jué)得擁擠。有時(shí)候，一家三口帶著一只寵物去郊游，也是一件很愜意的事情。另外，新能源汽車(chē)最重要的就是續(xù)航能力，我買(mǎi)的這輛 ID.6X Pro的續(xù)航里程大概在588公里左右，這樣我就可以在出差或者是自駕游的時(shí)候開(kāi)著車(chē)了，不用擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題，回老家也綽綽有余了。當(dāng)然，節(jié)能也是必須的，畢竟現(xiàn)在的電費(fèi)比汽油便宜多了，而且油價(jià)還在上漲，誰(shuí)也不知道什么時(shí)候才能漲起來(lái)，相比之下，純電車(chē)就省心多了。
缺點(diǎn)：從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在，已經(jīng)快半年了，目前已經(jīng)行駛了4520公里，還沒(méi)有什么不滿意的地方。最大的缺點(diǎn)就是降噪效果不是很好，車(chē)窗關(guān)上之后并不是很安靜，在高速行駛或者80邁的時(shí)候，風(fēng)噪會(huì)比較明顯，雖然沒(méi)有車(chē)能完全擋住噪音，但也比其他車(chē)要差一些。
外觀：前臉給人一種沉穩(wěn)、霸氣的感覺(jué)，前大燈明亮而圓潤(rùn)，兩側(cè)的線條讓車(chē)身拉長(zhǎng)，尾部的尾燈更顯時(shí)尚。很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣，簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)讓人感覺(jué)不到煩躁和煩躁，一看就是高科技產(chǎn)品。12英寸的中控屏幕，方便駕駛。
空間：在空間方面，我覺(jué)得還算不錯(cuò)，內(nèi)部規(guī)劃比較合理，充分利用了空間；作為中大型 SUV，采用2-3-2座位布局。駕駛座上的視野非常開(kāi)闊，主副駕駛座椅調(diào)整到最舒服的位置，后排也不會(huì)有太大的影響，而第三排的空間就比較小了，第三排的空間就比較小了，不過(guò)，如果是三排的話，那就更好了，畢竟 SUV不是 MPV。
配置：對(duì)于同價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)，極智長(zhǎng)續(xù)航版確實(shí)是最好的選擇，而且價(jià)格也很公道，所以我覺(jué)得這輛車(chē)的性價(jià)比很高，一個(gè)月下來(lái)可以省下一大筆錢(qián)。車(chē)內(nèi)配置齊全，顏值高，實(shí)力強(qiáng)。
動(dòng)力：這輛車(chē)的電機(jī)速度很快，反應(yīng)也很快，而且很安靜，沒(méi)有汽油車(chē)的轟鳴聲，也沒(méi)有汽油車(chē)的轟鳴聲，和汽油車(chē)比起來(lái)，要慢上一段時(shí)間才能動(dòng)彈，而電車(chē)是用電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，一踩油門(mén)就能立刻反應(yīng)過(guò)來(lái)。
越野：
至于操控方面，我覺(jué)得它的體型比較大，在倒車(chē)的時(shí)候，我的后視鏡很難看清，因?yàn)槲业募夹g(shù)還不夠好，所以我需要練習(xí)一下。過(guò)彎或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車(chē)身比較平穩(wěn)，沒(méi)有任何的傾斜，底盤(pán)也很扎實(shí)。
舒適：坐在上面感覺(jué)還不錯(cuò)，座椅很舒服，就像是坐在柔軟的沙發(fā)上開(kāi)車(chē)一樣。最讓我舒服的要數(shù)扶手箱了，因?yàn)槲伊?xí)慣把右手放在扶手箱里。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格29.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人很喜歡這輛車(chē)的動(dòng)力，這輛純電動(dòng)汽車(chē)的加速能力很強(qiáng)，一踩油門(mén)就能加速。
缺點(diǎn)：雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音已經(jīng)消失了，但是隔音效果卻是一般的好，如果車(chē)速太快的話，噪音會(huì)很大。
外觀：這輛車(chē)看起來(lái)非常的時(shí)尚，前大燈看起來(lái)非常的時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很不錯(cuò)，里面的科技感很強(qiáng)，用料也很好。
空間：這輛車(chē)的空間很大，座椅之間的間隔比較大，坐在里面也不會(huì)顯得擁擠，第三排雖然沒(méi)有第二排那么大，但是坐在上面還是很舒服的。
配置：我覺(jué)得物美價(jià)廉，買(mǎi)這輛車(chē)不用擔(dān)心后期的維護(hù)費(fèi)用，而且保養(yǎng)費(fèi)用低，使用起來(lái)也不錯(cuò)。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，純電動(dòng)汽車(chē)的加速速度比燃油車(chē)要快得多，只要一踩油門(mén)，速度就會(huì)提升。
越野：
方向盤(pán)的手感很好，而且方向盤(pán)很輕，而且方向盤(pán)是多功能方向盤(pán)，操控起來(lái)也比較簡(jiǎn)單，而且重心比較穩(wěn)，車(chē)速也不會(huì)太快。
舒適：雖然座椅的材質(zhì)很好，坐起來(lái)也很舒服，但是我覺(jué)得隔音效果一般，特別是在高速行駛的時(shí)候，會(huì)有明顯的風(fēng)聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái) ID.6 X讓我很滿意：首先，這輛車(chē)的空間很大，作為一輛七座的車(chē)，里面的空間很大，如果不用的話，可以放在第三排，而且后備箱里的空間也很大。第二點(diǎn)，是這輛車(chē)的外觀，非常的時(shí)尚，非常的運(yùn)動(dòng)，我很喜歡這輛車(chē)的外觀，而且這輛車(chē)是白色的，經(jīng)過(guò)清洗之后，看起來(lái)非常的大氣。這是第二個(gè)令人滿意的地方。第三點(diǎn)讓人滿意，就是省錢(qián)了，這是一款電動(dòng)車(chē)，在家里充電很便宜。
缺點(diǎn)：有一點(diǎn)不滿意，首先是底盤(pán)懸架，我覺(jué)得比較硬。在經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，會(huì)有明顯的顛簸，而在郊區(qū)一些不平的路面上，這種感覺(jué)也非常明顯。第二點(diǎn)是倒車(chē)?yán)走_(dá)，倒車(chē)影像，倒車(chē)影像，倒車(chē)影像，雖然有很大的距離，但是屏幕上顯示的距離卻很短，一開(kāi)始的時(shí)候還有些不習(xí)慣，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了，但是總感覺(jué)還是不太好。
外觀：我對(duì) ID.6 X的外觀很滿意，整個(gè)車(chē)看起來(lái)更飽滿，更有運(yùn)動(dòng)感，白色確實(shí)很大氣。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾還算不錯(cuò)，座椅的材質(zhì)很好，做工也很精致，乘坐起來(lái)也很舒服。
空間：這車(chē)空間還真不錯(cuò)，我一米七七的身高坐進(jìn)去。第三排雖然有些狹窄，但是坐一個(gè)成年人還是沒(méi)問(wèn)題的。另外，后備箱的空間很大，我對(duì)這輛車(chē)的空間和儲(chǔ)物空間還是很滿意的。
配置：總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的性價(jià)比很高，主要是成本更低。動(dòng)力也好，空間也罷，都很實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，加速也很快，爬坡能力也很強(qiáng)，感覺(jué)比2.0T更好。而且在高速行駛的時(shí)候，他感覺(jué)到了動(dòng)力輸出的穩(wěn)定和充足。
越野：
這輛車(chē)的操控性很好，底盤(pán)很穩(wěn)定，方向盤(pán)也很準(zhǔn)。這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)還算輕松。
舒適：整體的舒適性還算不錯(cuò)，坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)還不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)要小很多，而且空間也不錯(cuò)，坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)有太大的壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格27.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：和大眾id.6x的緣分還得要從一次邂逅說(shuō)起，是它時(shí)尚靚麗的造型成功引起了我的興趣，這也是我特別在意的一個(gè)方面，這是一臺(tái)七座的中大型SUV乘坐空間挺符合我們一大家子人的需要，并且還是純電動(dòng)新能源汽車(chē)，就更適合家庭代步使用了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方還別說(shuō)還真有，首先就是買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠力度不夠，還有就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)不夠科技感，也不夠豪華，提新車(chē)的時(shí)候內(nèi)飾異味有些大，還有一點(diǎn)就是車(chē)的懸掛調(diào)校的偏硬。
外觀：車(chē)子的外形好看真的非常加分，在電車(chē)?yán)锩嫖沂菍?duì)它一見(jiàn)鐘情，我也覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的車(chē)型是比其他車(chē)子都要更吸引我的，尤其是外觀方面好看，這一點(diǎn)真的很重要，比較符合我日常的需求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾效果絕對(duì)是高大上，這是毫無(wú)疑問(wèn)的，然后就是布局了也是整齊規(guī)整，車(chē)內(nèi)材質(zhì)也是特別的厚道。
空間：在店里看車(chē)的時(shí)候就非常滿意它的空間，我每個(gè)座位都坐了一下，很寬敞。
配置：大眾ID.6X這款車(chē)的性價(jià)比無(wú)疑是最棒的，實(shí)力在這擺著了。
動(dòng)力：動(dòng)力的話相比燃油車(chē)來(lái)得會(huì)更直接一點(diǎn)，畢竟是電動(dòng)車(chē)，起步提速非�？臁�
越野：
操控上很不錯(cuò)，多功能方向盤(pán)使用很方便，智能語(yǔ)音啥的我用的很熟練，反正剎車(chē)挺靈敏，滿滿的安全感。
舒適：乘坐體驗(yàn)是很好，首先是空間大，像我們這樣的大家庭，一家子人乘坐也不會(huì)有擁擠感，再就是座椅設(shè)計(jì)的相當(dāng)上檔次了，坐在上面很享受的感覺(jué)，另外車(chē)子隔音不錯(cuò)，安靜的環(huán)境很舒心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：[最滿意]買(mǎi)車(chē)最初的原因是為了上下班更方便，周末的時(shí)候可以帶父母去周邊玩一下，所以就買(mǎi)了這臺(tái)中大型的SUV，外出旅游很方便，平時(shí)上班，接送小孩真的特別輕松！節(jié)省了等公交的時(shí)間，父母小朋友坐在后排感覺(jué)也會(huì)比較舒服，主要是空間大，座椅包裹性也好！在下定決心買(mǎi)這個(gè)車(chē)之前一直都覺(jué)得電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航不行，后來(lái)買(mǎi)了這臺(tái)車(chē)子才發(fā)現(xiàn)是我太孤陋寡聞了，電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航也可以很給力，它的續(xù)航可以堅(jiān)持400多公里，而且外觀市場(chǎng)大氣！造型很別致，內(nèi)飾設(shè)計(jì)感很強(qiáng)！而且價(jià)格跟其他品牌比起來(lái)也不貴，主要是安全性能高，安全方面大眾一直做的都很好，所以對(duì)這個(gè)品牌的認(rèn)可度也很高。
缺點(diǎn)：對(duì)于這車(chē)子的綜合實(shí)力我是不否定的，但是在我提車(chē)的時(shí)候沒(méi)有趕上好的優(yōu)惠力度，有點(diǎn)傷了消費(fèi)者的心，車(chē)子的性價(jià)比就不給滿分了，還有就是剛提回來(lái)的新車(chē)內(nèi)飾有不少的異味，需要加大散味還要放一些除味產(chǎn)品吧，這些4S店是會(huì)給配置的，不需要擔(dān)心。
外觀：人靠衣裝馬靠鞍，所以一臺(tái)好看的車(chē)子在我這里還是挺重要的，這臺(tái)車(chē)的顏值就是很高的，看起來(lái)也是相當(dāng)?shù)膸洑狻?/span>
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾也是非常的有創(chuàng)意,整個(gè)車(chē)內(nèi)軟質(zhì)材料比較豐富，中控臺(tái)也是采用了全新的設(shè)計(jì),外側(cè)出風(fēng)口也是非常符合大眾的傳統(tǒng)風(fēng)格，中控屏的尺寸也比較大，車(chē)機(jī)流暢度也是非常不錯(cuò)的。
空間：這款車(chē)也算一個(gè)中等的SUV吧，空間上很大沒(méi)得說(shuō)，都說(shuō)第三排空間緊湊，我也沒(méi)覺(jué)得啊，之前我的朋友坐后面他們說(shuō)也不覺(jué)得擁擠，坐兩個(gè)中等身材的人那是妥妥的。后備箱空間也很不錯(cuò)，放三個(gè)中等大小行李箱再合適不過(guò)了。
配置：這款車(chē)在價(jià)比上還是比較高，各種豐富的配置加上不錯(cuò)的材質(zhì),讓這款車(chē)在性價(jià)比上幾乎沒(méi)有對(duì)手，可惜的就是這款車(chē)在價(jià)格上沒(méi)有任何優(yōu)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，感覺(jué)和2.0T增壓差不多，高速超車(chē)沒(méi)壓力
越野：
我在4s店試駕這個(gè)車(chē)子的時(shí)候就已經(jīng)非常喜歡它的這個(gè)操控了，因?yàn)檐?chē)子它的前后都是有倒車(chē)?yán)走_(dá)，而且還有倒車(chē)影像作為輔助影像，包括這個(gè)車(chē)子的話有三種駕駛模式可以切換，另外，讓我比較喜歡的就是它的這個(gè)主動(dòng)剎車(chē)功能和疲勞駕駛提示等等。
舒適：整體舒適性還是非常不錯(cuò)的，主要就是乘坐空間比較大，而且座椅的調(diào)節(jié)方式也比較多，可以根據(jù)不同的人調(diào)節(jié)不同的坐姿,非常的人性化，前排座椅配備有加熱，按摩功能，像平時(shí)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)過(guò)后，就可以按摩一下，但是它有一個(gè)小缺點(diǎn)，主要就是剛啟動(dòng)的時(shí)候,電機(jī)噪音稍微有點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 文山
裸車(chē)價(jià)格29.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話就是這個(gè)車(chē)的外觀是比較好看的，設(shè)計(jì)比較新穎。
缺點(diǎn)：后期動(dòng)力表現(xiàn)的不咋滴，起步和百公里提速挺快當(dāng)?shù)�，一點(diǎn)也不啰嗦，給油就表現(xiàn)的特出色，但是到后期就像已經(jīng)到頂了似的，再提速就有點(diǎn)泄氣的感覺(jué)一樣，反正沒(méi)有那么痛快了！
外觀：隱藏式門(mén)把手，前臉腰身線性都不錯(cuò)，大燈設(shè)計(jì)的也很不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)部的配置還是比較豐富，因?yàn)檐?chē)子它的全液晶儀表盤(pán)還是比較高端，而且這個(gè)中控屏幕設(shè)計(jì)的也比較大，另外就是語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)也比較方便使用，先進(jìn)。
空間：大眾ID.6X這款車(chē)的空間那真的是挺大的，你看車(chē)內(nèi)乘坐空間能力也好，或者是車(chē)內(nèi)的每一格儲(chǔ)物格也罷，包括后備箱容積乘方東西能力，都是特別的足夠用了，就是這么的寬敞。
配置：性價(jià)比一般吧，但是質(zhì)保時(shí)間很長(zhǎng)，銷(xiāo)售很細(xì)心，服務(wù)很好，而且車(chē)開(kāi)這也不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格也可以接受。
動(dòng)力：電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力和燃油車(chē)不太一樣，電動(dòng)機(jī)反應(yīng)速度很快，這一點(diǎn)在提速的時(shí)候感覺(jué)特清楚，一腳油門(mén)下去，推背感特別明顯，平時(shí)我媳婦開(kāi)的時(shí)候我都會(huì)囑咐她慢一點(diǎn)。
越野：
方向盤(pán)非常精準(zhǔn)，一點(diǎn)虛位都沒(méi)有，倒車(chē)影像特別方便，整體操控滿分。
舒適：先來(lái)說(shuō)一說(shuō)它的這個(gè)座椅材質(zhì)，這個(gè)車(chē)子它是真皮和仿皮混搭的座椅材質(zhì)，前排的話是可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，甚至還有加熱和按摩這兩個(gè)功能，另外就是它的這個(gè)空調(diào)笑是比較好的，是自動(dòng)空調(diào)調(diào)節(jié)，然后在后座的話設(shè)計(jì)了出風(fēng)口，而且后排是獨(dú)立空調(diào)。
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