一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力夠用(26)+1 空間夠用(25)+1 操控不錯(cuò)(11)+1 性?xún)r(jià)比高(10)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格27.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)操作靈敏,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。配有主動(dòng)剎車(chē)和車(chē)道保持等功能,很好的保證了駕駛安全性能。就是有時(shí)候極速超車(chē)時(shí)忘了打轉(zhuǎn)向,會(huì)有轉(zhuǎn)向干預(yù),挺嚇人的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格28.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
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越野:
這款車(chē)子雖然車(chē)身比較大,但是操控起來(lái)還是非常靈敏的,新能源的車(chē)子整體用起來(lái)比較輕便的, 一點(diǎn)都不笨重
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格29.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野:
行駛中觀察能量表,在市區(qū)正常動(dòng)能回收力度通常能達(dá)到40以上,中高速較大力度制動(dòng)時(shí)甚至能用到90以上甚至100。剎車(chē)腳感也足夠線性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格27.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3952公里
綜合評(píng)分
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越野:
加速和制動(dòng)都很靈敏,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很舒服,比油車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑要小,開(kāi)起來(lái)很順手很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格28.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2962公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1490公里
綜合評(píng)分
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越野:
操作上車(chē)上日常操作能用到的功能是挺多的,方便駕駛雖然車(chē)身挺大的但是開(kāi)起來(lái)很輕盈的感覺(jué),方向盤(pán)特別的精準(zhǔn),小街小道也能輕松地穿過(guò)沒(méi)有什么能阻擋他的,而且駕駛起來(lái)很扎實(shí)的感覺(jué),就一個(gè)字穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程837公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性這一塊兒的話,我覺(jué)得和汽油車(chē)的區(qū)別不是很大。加上大眾車(chē)的調(diào)教還是比較好,轉(zhuǎn)向精度也比較高 。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格29.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程459公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控開(kāi)起來(lái)非常舒服,動(dòng)力的配合非常流暢,換擋是這樣,完沒(méi)有任何的頓挫感,方向盤(pán)的指向很精準(zhǔn),沒(méi)有虛位。剎車(chē)靈敏。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格27.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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越野:
一開(kāi)始感覺(jué)換擋的設(shè)計(jì)很不習(xí)慣,好在開(kāi)了有一段時(shí)間之后也能適應(yīng)了,方向盤(pán)的手感也不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)比較輕松。
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