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ID.6 X車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià):25.99-29.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

動(dòng)力夠用(26+1 空間夠用(25+1 操控不錯(cuò)(11+1 性價(jià)比高(10+1

缺點(diǎn):

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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià):25.9888-33.8888萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格28.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方挺多的,車子空間大,外觀也很漂亮,很年輕。動(dòng)力很強(qiáng)勁,日常代步?jīng)]問題。
缺點(diǎn):反正現(xiàn)在就覺得它在很多細(xì)節(jié)地方處理的都不錯(cuò),但是也有一個(gè)小的細(xì)節(jié)問題,就是它在駕乘的過程當(dāng)中會(huì)有明顯的震動(dòng)感,這個(gè)底盤懸架調(diào)節(jié)地要是再穩(wěn)當(dāng)一點(diǎn)就更好了。
外觀:外觀我老婆說像什么,像大白那種萌萌可愛的感覺,這讓女孩子看了根本走不動(dòng)道了哈哈,其實(shí)我也覺得外觀很新穎,但是更讓我欣賞的就是它的這個(gè)大燈了,是會(huì)動(dòng)的那種,就好像在和主人打招呼,就在外觀上就能明顯的感覺到它很有科技感,然后車側(cè)身還好,這里說一下到了晚上這臺(tái)車的后尾部真的是很漂亮,這是晚上在公園拍的,大家看看,很漂亮吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)語言比較簡(jiǎn)單,用料還行吧,手感挺柔軟的,不怎么硬,配置很豐富中控臺(tái)的大屏幕用起來非常的順暢
空間:我是178厘米的個(gè)頭,乘坐前排頭燈還有一圈多的富裕,腿部能自由伸展,空間很寬敞了。
配置:性比價(jià)不錯(cuò),價(jià)格實(shí)惠,保養(yǎng)成本低,大品牌,很劃算,值得擁有!
動(dòng)力:車子的行動(dòng)力很高,起步輕盈,超車不墨跡,高速上面一腳油門還有推背感呢。
越野: 操控就是剛開始開著聽不習(xí)慣的,因?yàn)閺膩頉]有開過這么大的車,總感覺我變道會(huì)有和后車發(fā)生剮蹭的風(fēng)險(xiǎn),后來慢慢習(xí)慣了就行了,方向盤的挺輕的,基本上就屬于輕輕一動(dòng),車頭馬上就會(huì)有反應(yīng),是按照你的想法的,這里要說一點(diǎn),就是這個(gè)剎車問題,剎車平時(shí)都是使用B檔位的,就是動(dòng)能回收的檔位,剎車還好,比較靈敏,但是如果正常掛上D檔,總是心里很沒底,擔(dān)心剎不住不知道什么回事。
舒適:這款車行駛在路況不好的地方表現(xiàn)不好,城區(qū)內(nèi)駕駛就會(huì)舒適很多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程613公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):開始還擔(dān)憂電池比較虛,但是實(shí)際開起來電池的使用狀況還比較好。我的車?yán)m(xù)航是588km,平時(shí)充滿電以后實(shí)際跑的話大概有520km左右,而且還開了空調(diào),市區(qū)跟高速大概是7:3左右。這個(gè)是非常滿意的。
缺點(diǎn):要說最不滿意的地方,那就是空間了,雖然說是七座車型,但是第三排空間都是雞肋,空間很小,所以說只能坐小孩子,平常只能把后排放倒當(dāng)做五座車用,其它的還好。
外觀:畢竟我是一個(gè)顏值控,愛的就是這款車的外觀,個(gè)人覺得是這個(gè)牌子里面最好看的一款車顏值。擔(dān)當(dāng)真的很好看。
內(nèi)飾:這車子的內(nèi)飾里面的塑料有點(diǎn)偏多,看著沒有什么檔次。
空間:空間真的超級(jí)大,他的空間就是為二胎家庭,所設(shè)計(jì)的非常家用的車,車內(nèi)的空間非常寬大,很寬敞,利用率很高,而且有很多大大小小的出空間,很方便,非常人性化,可以隨手放我們的日常東西,而且它的后備箱也很大,把第三排的座椅放倒,可以很好的延展后備箱的空間,可以幫別人搬家,而且拉貨也很方便,記得有一次我在車?yán)锩娣帕?0箱飲料,一點(diǎn)問題都沒有,我身高一米八,中等身材,駕駛位這個(gè)位置,頭部空間和腿部空間都非常好,頭部空間特別寬敞,而且后面的采光跟通透性很好,可以隨便的翹二郎腿
配置:性價(jià)比方面我覺得還是比較高的,首先是空間比較大,七座的乘坐設(shè)計(jì)。另外就是從目前來看也比較省錢?傊_是很不錯(cuò)的。品牌評(píng)價(jià):在買車的時(shí)候也考慮過其他的品牌,不過想一下,大眾畢竟是全球性的汽車大品牌。我覺得大眾車的造車技術(shù)還是值得信賴的。然后我自己親身。試駕了這臺(tái)車之后,還是比較滿意。
動(dòng)力:電動(dòng)車的動(dòng)力是很不錯(cuò)的,這個(gè)就是和燃油車的區(qū)別,因?yàn)榉磻?yīng)比較快,提速比燃油車好了很多,超車的時(shí)候是比較方便的。另外就是爬坡能力也比較好。跑高速:這個(gè)車跑高速還是很輕松的。動(dòng)力的儲(chǔ)備也感覺是比較充足。
越野: 不要看它車身大,但是它一點(diǎn)也不笨重,方向盤很輕盈。開來很順暢。
舒適:避震很好了,車子的懸掛屬于比較過渡柔和的那種了,隔音部分也是做得很好的,舒適性來說 ID6是比較一流的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格28.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2192公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先讓我滿意的地方第一個(gè)就是車子的性能了,我很喜歡高性價(jià)比的車子,這款 ID6整體的性能確實(shí)很高很合適。其次滿意的地方就是價(jià)格了,價(jià)格方面我感覺自己也是選對(duì)了車子,入手之前就很認(rèn)真的對(duì)比車子的價(jià)格了,最后還是選擇了心儀的ID6這款車子。
缺點(diǎn):最不滿意的我感覺還是這款車的性價(jià)比了吧,畢竟是純電動(dòng)的車型,性價(jià)比不是特別高,主要是后期買車的時(shí)候電動(dòng)車的保值率不是特別好。
外觀:外觀方面算不得上很科技,而且看起來還比較穩(wěn)重大方。比起新勢(shì)力的車企還是有一點(diǎn)點(diǎn)的差距。不過可能是面對(duì)的消費(fèi)人群不同啊,像我這樣的中年大叔,我還是挺喜歡大眾的這種設(shè)計(jì)。值得一提的是,晚上的車燈真的非常的漂亮。還有他的轉(zhuǎn)向大燈,晚上看起來也是非常有神。
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局中規(guī)中矩的,沒有什么亮點(diǎn),而且它的塑料感比較強(qiáng)。
空間:前兩排還是可以的,只是第三排太雞肋了,只能是應(yīng)急時(shí)使用,而且只能裝小孩子,大人會(huì)很擠的。
配置:性價(jià)比還是非常高的,購(gòu)置稅不用交,而且有終生免費(fèi)道路救援等一系列福利,真的很棒。
動(dòng)力:動(dòng)力很順暢,它的加速很快沒有頓挫感,超車和爬坡沒有壓力,家用沒問題。
越野: 這個(gè)車的操控性還是很好的。操控方面。我覺得ID6X開在路上的感受和汽油車差不多。因?yàn)橹拔乙查_過大眾車。感覺都差不多吧,除了提速比較快之外,轉(zhuǎn)向。還有穩(wěn)定性。幾乎都差不多! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)確實(shí)比較靈敏,就是在開車的時(shí)候。有輪子壓到白線之后,系統(tǒng)會(huì)幫你扶正方向盤
舒適:舒適度還行,座椅的支撐力度很好,特別是對(duì)腰部的支撐很舒服,長(zhǎng)途開車的話,一部不會(huì)難受,然后對(duì)人的包裹性也很好,特別的符合人體力學(xué),面料的設(shè)計(jì)跟用料也非常的人性化,很有細(xì)節(jié),車?yán)锩孢是挺安靜的,比較的靜謐
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格28.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車的空間了,真的是足夠大,本來家里人口需求大,特別是周六周日孩子都回來了,家里現(xiàn)在這款車,出游的話,就很擁擠。就有了再買一輛車的沖動(dòng),就首選空間大點(diǎn)Suv。這款純電車型,空間真的是杠杠的,后排空間也很大,因?yàn)槭?座的,后面兩個(gè)座位不用的時(shí)候,還可以放倒,這樣就會(huì)顯得后備箱空間也很大。整體來說,很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):這款車的懸架需要加強(qiáng)濾震的效果,車身大顯得比較笨重不利于平時(shí)操控。
外觀:外觀是我非常喜歡的,流線奢華的感覺,科技感十足,輪轂也非常大,非常年輕時(shí)尚,前后都是貫穿式燈光。
內(nèi)飾:一直都很喜歡簡(jiǎn)潔簡(jiǎn)約的內(nèi)飾,幾乎現(xiàn)在的新能源車都是這么的設(shè)計(jì),而ID.6X 的內(nèi)飾會(huì)更吸引我一點(diǎn),主要是有德系車原本的科技感,黑色系的搭配一直都是我們男人喜歡的類型,要吐槽的一點(diǎn)就是異味問題,新車車內(nèi)不可避免都會(huì)有味道,但提車兩個(gè)月味道還很大就有點(diǎn)難受了。
空間:空間還是沒問題的這個(gè)車的空間嗎其實(shí)還是算比較寬敞的但是第三排的話有問題的,這個(gè)車的一個(gè)空間嘛啊其實(shí)還是算比較寬敞的,但是第3排的話就真的有些擁擠了可能只是小孩子做吧就前前面兩排的空間,厄可能只合適小孩子做吧,就前面兩排的空間呢,啊,都是沒有問題的,頭部和腿部的空間都是比較寬敞的然后他的一個(gè)尾箱空間也是挺大的。儲(chǔ)物空間:先不說一個(gè)尾箱的空間,先來說一下車內(nèi)的一個(gè)儲(chǔ)物的小空間,我覺得這個(gè)車它的一個(gè)儲(chǔ)物空間還是非常的多的,就挺方便的。
配置:我個(gè)人覺得性價(jià)比好不好全看自己感受了,價(jià)格不高開著順手就行了。
動(dòng)力:動(dòng)力我自己覺得是挺不錯(cuò)的,其實(shí)這個(gè)車的一個(gè)提速能力都是非常的快的,而且它的一個(gè)油門的響應(yīng)呢也是比較迅速。跑高速:再來說這臺(tái)車在跑高速的時(shí)候啊,雖然說是一款新能源的車子,但是可能真的是高速是新能源車的一個(gè)致命點(diǎn),在高速的路面上,你會(huì)感覺到這臺(tái)車后勁是有點(diǎn)缺乏一個(gè)動(dòng)力的儲(chǔ)備的。
越野: ID6搭配的輔助操控很好,三種駕駛模式任意切換,倒車影像清晰度很好,選配就是360全景的,這個(gè)我感覺不需要,倒車影像就夠用了。但是操控手感確實(shí)不太合適,有點(diǎn)太過于輕盈了,沒開車的感覺。
舒適:座椅又寬又大,坐車非常舒服,感覺超級(jí)棒,后排有出風(fēng)口,感覺挺好的。懸架減震做得不是很好,過減速帶的時(shí)候,車身跳動(dòng)也比較明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4220公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):它非常符合我的審美,這輛車它的造型風(fēng)格,還有它的整體氣質(zhì)跟其他車子是有著很大的區(qū)別的,辨識(shí)度特別高,也能夠感受出來它在外形方面的出彩,它的特色。
缺點(diǎn):它是一款顏值很不錯(cuò)的車子,形態(tài)上面必須打滿分,但是車漆不算厚實(shí),我開車夠仔細(xì)的了,但是還不小心刮到了樹杈,盡然看到了車子鈑金,這漆面臺(tái)薄了,新車看著就很心疼,車子的內(nèi)飾塑料質(zhì)感還很多,讓我覺得有點(diǎn)廉價(jià)感了,還有待提升一下。
外觀:外觀也是決定買這款車的主要因素,高顏值的回頭率也高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單啊,該有的配置也都有了,方向盤是多功能,中控臺(tái)配置齊全,非常好操控。車內(nèi)還有一個(gè)小天窗,用來看風(fēng)景非常的舒服。還可以用來通風(fēng)。
空間:空間表現(xiàn)的非常不錯(cuò),沒有那種壓抑感,就拿我來說,1m75的個(gè)子在副駕駛座上,頭部空間還有一拳多的空余,他的腿部空間也很寬敞。
配置:性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,和燃油車相比,它的優(yōu)勢(shì)只能在充電上體現(xiàn)。用車成本也比燃油車低很多了。畢竟現(xiàn)在油價(jià)真的貴的是嚇人。感覺快加不起油了。而且家里已經(jīng)有一輛燃油車了,也是大眾的。一直對(duì)大眾車很信賴,覺得這個(gè)品牌很不錯(cuò),一直以來大眾口碑都很不錯(cuò)。而且這款純電車型開起來也很安靜。整體行駛感受要不燃油車好很多。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),跑起來很帶勁,起步也很平穩(wěn),提速也蠻快的。
越野: 非常的舒適操控,我可以給它打滿分,本來它的操控性就是梃強(qiáng)的,我開著有很多駕駛樂趣
舒適:它其實(shí)噪音方面處理也比較不錯(cuò),尤其是市區(qū)里面開車,感覺車子還是挺安靜的,這一點(diǎn)很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格27.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1531公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為一個(gè)年輕人的時(shí)候,我覺得我最看重的就是一個(gè)車子的外觀了吧,我看中ID.6X動(dòng)感的造型設(shè)計(jì)以及流線型的車身。這樣我開出去會(huì)非常的有面子。
缺點(diǎn):最不滿意的地方是車子的空間這塊,ID.6X是一款7座的車子,座位多一點(diǎn)也是我一開始就想要的,座位多方便一家人出行,7座的空間即使?jié)M載的情況下也是不會(huì)覺得擠的,可是車子的后備箱就小了一些,買車那會(huì)覺得大小還可以,但是自己真真用起來就不怎么夠啦,有時(shí)候東西放不下只好把第3排的座位放倒,只有這樣才能放不少東西,如果滿載的情況下就帶不了太多的東西啦。
外觀:ID.6X的外觀值上算很突出了,SUV車型里面算風(fēng)格鮮明的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:??????內(nèi)飾方面也是做的比較精致,氛圍燈的一個(gè)存在讓坐在車?yán)锩嬗幸环N世外桃源的感覺,米白色的內(nèi)飾也是相當(dāng)?shù)暮每,座椅的皮質(zhì)摸起來也是十分的柔軟,坐在上面開多久的車下車之后也不會(huì)感到腰酸背疼的,這個(gè)體驗(yàn)也是非常的不錯(cuò)。
空間:我用車時(shí)發(fā)現(xiàn)ID.6X空間太大了,平時(shí)的需要都可以很好滿足。
配置:性價(jià)比很高了,我特別喜歡高性價(jià)比的車子,入手這款 ID6之前也是看過價(jià)格的,價(jià)格來說ID6非常有優(yōu)勢(shì),新能源的車子也是性價(jià)比很高的了。
動(dòng)力:ID.6X的加速和提速非?,動(dòng)力表現(xiàn)完全沒問題。
越野: 操控非常好,轉(zhuǎn)彎懸掛的支撐性非常強(qiáng),底盤穩(wěn)定性非常好,剎車也很給力。
舒適:舒適性非常好,因?yàn)楸緛砭褪请娷,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,整個(gè)車的風(fēng)噪、胎噪也隔絕的非常給力。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格27.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程990公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)于我這款車感覺最為滿意的地方就是它的用車舒適性特別的好,坐在車?yán)锔杏X很放松,尤其是上一天班以后,下了班坐進(jìn)車?yán)飼?huì)感覺一下子就變得輕松了很多,壓在肩上的重?fù)?dān)都變輕了不少,我之前還不理解為什么有的人下班回了家以后寧愿在車?yán)镒雮(gè)小時(shí)也不愿回家,現(xiàn)在我是非常理解了,因?yàn)樽谲嚴(yán)镞@個(gè)世界是獨(dú)屬于自己的,而下了車之后就需要扮演一個(gè)父親、一個(gè)丈夫的角色。
缺點(diǎn):整個(gè)車子的內(nèi)部做工還是有一定的瑕疵,看上去也是比較影響檔次感的,而且新能源車型后期的保值率也是比較低的。
外觀:整個(gè)車身有點(diǎn)強(qiáng)壯的感覺,大燈魅力也是不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面較以往的車子做出了很大的改變,整個(gè)車子坐進(jìn)去之后,感覺非常的高端 扶手都有id專屬的標(biāo)識(shí),主副駕駛中間沒有任何的 功能鍵,看起來比較整潔,簡(jiǎn)約,大氣
空間:大部分時(shí)間都是自己開車去接送小孩,小孩坐在安全座椅上都感覺非常寬敞,而且后備箱也能滿足自己日常需求,平時(shí)完全可以將孩子的生活用品裝入后備箱。
配置:性價(jià)比是真的很高了,自從選擇這輛車子到現(xiàn)在為止一直覺得這個(gè)價(jià)格是很適中的,總體表現(xiàn)力也很好。
動(dòng)力:動(dòng)力給人的感覺是比較給力的,在起步和加速的時(shí)候,車子的反應(yīng)都是比較靈敏,平時(shí)上下班代步工具是綽綽有余。
越野: 車子的各種主駕駛功能是相當(dāng)齊全的,而且安全系統(tǒng)也做的很到位,方向盤也是屬于比較輕盈的,開起來還是挺輕松的。
舒適:舒適性比較一般,主要就是隔音效果比較差,行駛中噪音太大了,座椅的支撐性還不錯(cuò),而且車內(nèi)沒什么異味。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格27.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方,就是感覺ID.6X這款車的安全性比較高吧,而且空間方面對(duì)于我們來說也算是比較足夠的。挺寬敞的。
缺點(diǎn):只保留了兩個(gè)風(fēng)窗控制按鍵,操作后排時(shí)要啟動(dòng)“REAR”觸摸按鈕,這個(gè)按鈕在被激活的時(shí)候會(huì)有橙色的背光,這也就意味著在強(qiáng)光下完全看不見。在過高速公路收費(fèi)站的時(shí)候萬一先前誤觸了REAR按鈕,屆時(shí)又會(huì)是慌里慌張的一頓操作。地方又不是不夠,原來的設(shè)計(jì)又不是不好用,沒必要在這為了科技感搞特殊。
外觀:外觀是那種設(shè)計(jì)的比較時(shí)尚大氣的,感覺就是走在時(shí)尚的前沿的感覺,整個(gè)車身留下的設(shè)計(jì)都能擊中我心中所想要的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾超大的液晶顯示屏我覺得很有檔次感,亮條使用的也多,精致感很好。
空間:駕駛位和第二排沒有問題,很寬闊,對(duì)比第三排窄了很多,通常我都用來放小件的物品,實(shí)用性一般般,后尾箱載量很理想,把第三排座椅放倒簡(jiǎn)直了,我感覺電動(dòng)車直邦邦能夠放進(jìn)。
配置:性價(jià)比挺好的,使用起來成本感覺還是很低。
動(dòng)力:加速的時(shí)候動(dòng)力非常強(qiáng)勁,這種提速能力,我在其他車子上都沒有感覺到,它是踩下油門整個(gè)車子就提起速度來了。
越野: 對(duì)于操控我要給滿分的,方向盤很靈巧,指向也很精準(zhǔn),倒車沒有虛位。
舒適:這款車子的舒適性真的很高,它的內(nèi)部空間都比較寬敞,而且座椅也非常舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格28.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2368公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的:一、環(huán)保節(jié)能,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。目前算下來一公里一毛錢不到,確實(shí)比傳統(tǒng)燃油車省錢的多。很多地方還免停車費(fèi)。買車時(shí)就是看中了新能源的適用性。二、空間夠大,穩(wěn)定可靠。七座車,車長(zhǎng)4米8。內(nèi)部空間足夠用,應(yīng)急使用座7個(gè)人也不擁擠。續(xù)航不虛標(biāo)。天氣熱的時(shí)候,充滿電竟然顯示的比理論續(xù)航還多。北方現(xiàn)在零度以下了,續(xù)航也還好,開暖風(fēng)座椅加熱還有400多的續(xù)航。德系車,安全性高。三、顏值高,F(xiàn)在的新能源車外觀設(shè)計(jì)上確實(shí)要比傳統(tǒng)燃油車好看的多,時(shí)尚大氣,科技感十足。
缺點(diǎn):動(dòng)力和配置上我覺得不怎么好,動(dòng)力在后期的時(shí)候不是那么的強(qiáng)勁,配置上不怎么高科技。
外觀:這款車的外觀非常好看,整個(gè)車型看起來非常的大氣美觀,我定的是深紫色的,看起來就充滿神秘感
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著也是挺不錯(cuò)的,整個(gè)車的內(nèi)飾用料還是比較的高檔,新車買來也沒有什么異味。
空間:前兩排空間沒有問題,空間比較充足,第三排空間相對(duì)較小有點(diǎn)擁擠,第三排可以放倒,后備箱空間充足,可以裝很多東西,適合出門旅行游玩。
配置:車子用來是代步實(shí)用的,安全可靠還不貴就是個(gè)好車,保值率也湊合了,我想家人給我挑的車子就是最符合我的用車需求。
動(dòng)力:ID.6X的動(dòng)力屬于是我一個(gè)能接受的范圍,我平時(shí)開車不會(huì)很激烈,屬于佛系開車,所以對(duì)動(dòng)力的要求不是特別的大。
越野: 操控簡(jiǎn)單又容易,又特別的好上手,我之前確實(shí)是沒有什么太大的駕駛經(jīng)驗(yàn),但是上手這樣之后就覺得很自然。
舒適:車內(nèi)空調(diào)特別給力,制冷制熱都很快,還有就是它的座椅也是非常符合人體工學(xué)的,而且前排還有腰部支撐和加熱按摩功能。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格28.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這車的空間了,空間寬敞,家里人坐在里面感覺比較自在的。
缺點(diǎn):車子的隔音效果不是很好,行駛過程中的聲音有點(diǎn)太大了,還是有點(diǎn)影響開車的心情的。
外觀:我這個(gè)人平時(shí)就比較謙和低調(diào)一些,這款車它在外觀設(shè)計(jì)這方面也并不是特別的浮夸,在我看來的話它的外觀造型和我個(gè)人的性格還挺相符的,所以這款車對(duì)于我的吸引力是比較強(qiáng)一些的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾來說的話,做工是非常的精致的,而且選用的材料也是比較好的,車內(nèi)各種按鈕操控起來也是比較方便,比較實(shí)用。
空間:空間的設(shè)計(jì)還是滿可以的,后排座椅都有很多富裕的空間,后備箱挺能裝的。
配置:我覺得在性價(jià)比方面還是挺經(jīng)濟(jì)的,實(shí)用性還是挺好的。
動(dòng)力:我認(rèn)為這款車在動(dòng)力輸出這方面確實(shí)沒有什么問題,最起碼我平時(shí)開車的時(shí)候并沒有在動(dòng)力這方面感覺到有什么綿軟或者不足的情況出現(xiàn)過,再說了自己現(xiàn)在也是上有老下有小的人了,平時(shí)開車的時(shí)候肯定要更穩(wěn)妥一些,盡量不要開什么斗氣車或者激情車。
越野: 他的操控算是比較好的,轉(zhuǎn)向性也是非常的靈敏的,特別是在地下車庫(kù)倒車的時(shí)候,我感覺是非常方便的。我老婆也能夠輕松操控。
舒適:靠背角度可調(diào)的范圍比較大,這個(gè)后排座椅已經(jīng)是我目前嘗試過所有純電SUV里最舒服的一個(gè)了,可以給個(gè)好評(píng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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