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購買時間2021年11月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格26.59萬元
耗 電 量19.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是我最滿意的，尤其是前臉后尾部的燈光設(shè)計很時尚很潮酷，然后車子的內(nèi)飾搭配都很不錯，外觀的顏色也很大氣很高端。
缺點：不滿意的地方也是有的，就是這款車的底盤有一點偏硬。路況不好的時候會有顛簸感。
外觀：外觀很時尚，很大氣，尤其前臉部分真的是特別的霸氣，車身的線條很清晰，層次感也比較強，進一步彰顯威武雄風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計是比較簡潔的，但是看上去沒有覺得太簡單，整體的做工也是非常細致的，尤其是方向盤縫制得非常緊致，手感很好，只是使用的材質(zhì)相對檔次不高。
空間：空間方面是對得起大SUV這個稱號。第3排坐得也不會太難受，如果把第3排放倒的話，行李箱的容量就非常非常大了。
配置：一直都很喜歡簡潔簡約的配置，幾乎現(xiàn)在的新能源車都是這么的設(shè)計，而ID.6X的配置會更吸引我一點，主要是有德系車原本的科技感。
動力：百公里加速8秒左右，因為我是家庭使用也用不著那么快的加速，所以這個車比起新勢力的車，顯得更加實用，更加穩(wěn)重。
越野：
特別好操控的一款車，其實ID.6X車身還是比較大的，對于新手，還是需要多注意，畢竟技術(shù)還是沒有練到家。其他的這車的方向盤的指向是很精準(zhǔn)的，也沒有虛位，剎車也很靈敏。
續(xù)航：續(xù)航在市區(qū)高一些，高速的話續(xù)航就低了，目前階段用著還行，我等到再開一開，做做保養(yǎng)，看看續(xù)航會不會稍微低一些了。
舒適：雖然這車方方面面都表現(xiàn)的不錯，但是這車的舒適性還是有所欠缺的，給我感覺避震不是特別的軟，所以很多時候開過石子路的時候車內(nèi)的顛簸感還是比較強烈的，而且后排的座椅也不是特別的寬大舒適，長時間坐著還挺不舒服。
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