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2021款 1st Edition ID.初見版

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購買時間2021年10月
購買地點江西 九江
裸車價格29.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的,外觀尺寸,內部空間,淺色座椅,中控臺,全景天窗,看起來挺大的,開起來一點都不累,第二排深,第三排,四只腳,數字燈,懸掛穩(wěn)定,后輪驅動,點亮指示燈,抬頭顯示,功能年輕化,穩(wěn)重,寶寶安全,奶爸駕駛自信。
缺點:最讓人不滿意的,就是中控臺上那塊寬大的銀色飾板,后視鏡里永遠都有一道亮光,這是設計上的缺陷,所有車主都會吐槽。
外觀:以前的燭光,是一種很大的車燈,很亮,很好的鋪路效果,不管遠近,都能照到別人身上,不會射到路人的眼睛。
內飾:端莊端莊;
空間:空間設計亮點:對比了一下參數,發(fā)現(xiàn)這輛車的寬度并不算太大。后來才知道,里面的空間確實很大,但是身材苗條,停車也方便,不像隔壁的途昂,兩邊都是大門?臻g和靈活的身形,都得到了完美的平衡。
配置:電車的性價比應該很高。
動力:我上班的時候總是搶時間,喜歡開快車,最主要的原因是起步快、剎車快、動力好,平時開起來不會比特斯拉的馬力大,但也不會像特斯拉那樣暴躁。
越野: 以前在高速上比較累,怕打瞌睡,但在高速上開起來更輕松,還能吃東西,半自動駕駛甚至能打瞌睡,當然,最好不要;
舒適:PM2.5過濾裝置:這個數值掉得很快,但是真人感覺不出來,也不知道是真是假。
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