一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格28.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)我對(duì)ID6X最滿(mǎn)意的地方，第一是性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，30萬(wàn)以?xún)?nèi)落地的七座SUV也只有它了。第二是這車(chē)的操控確實(shí)很好，上手很快，沒(méi)幾天就完全適應(yīng)了。第三呢電池表現(xiàn)還不錯(cuò)，比我預(yù)期的好多了，而且安全設(shè)計(jì)的也挺棒。
缺點(diǎn)：它的車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量不算是太理想，剛剛?cè)胧值臅r(shí)候，車(chē)子經(jīng)過(guò)陽(yáng)光的暴曬過(guò)后車(chē)內(nèi)很容易留下一些內(nèi)飾味。它的優(yōu)惠幅度也不算是太滿(mǎn)意，感覺(jué)基本上沒(méi)有什么太大的優(yōu)惠空間。
外觀：整個(gè)外觀我覺(jué)得非常的酷，全身的流線型也做得很好，翼子板處的側(cè)翼標(biāo)志增加了車(chē)子秀氣感，前臉密封式的前格柵很前衛(wèi)，貫穿尾燈也很吸引我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的手感和做工都不錯(cuò)，就是這個(gè)米內(nèi)不耐臟，才開(kāi)了不到半年的時(shí)間，容易蹭到的位置已經(jīng)變色了，前排的氣動(dòng)按摩也有點(diǎn)輕，無(wú)功無(wú)過(guò)吧。
空間：車(chē)子的內(nèi)部空間還是很可以的，前后排的座椅都?jí)驅(qū)挸ê褪孢m的，車(chē)子的尺寸擺在哪里，而且我的體型也不是很臃腫，坐上去是輕輕松松的，一點(diǎn)擁擠感受都沒(méi)有，目測(cè)了一下，滿(mǎn)載這車(chē)子一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
配置：性?xún)r(jià)比總的來(lái)說(shuō)還可以，純電車(chē)嘛用起來(lái)也比較省錢(qián)。
動(dòng)力：起步提速很順，沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)，特別是提速的時(shí)候動(dòng)力響應(yīng)積極。
越野：
這個(gè)車(chē)的操控感方面，整個(gè)車(chē)看起來(lái)比較大，但是開(kāi)在路上還是非常輕巧的，駕駛起來(lái)也是得心應(yīng)手，沒(méi)有任何的困難。
舒適：舒適度我感覺(jué)同級(jí)別里面還是算好的吧，也去試駕了好多車(chē)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，ID.6 X給我的感覺(jué)，在舒適度方面來(lái)說(shuō)我還是很滿(mǎn)意。舒適性方面我感受最滿(mǎn)意的就是車(chē)內(nèi)安靜的環(huán)境和車(chē)身的穩(wěn)定，也許這就是新能源車(chē)的優(yōu)勢(shì)吧。這車(chē)座椅有腰部支撐功能，我的老腰有了安放之處，另外這車(chē)座椅還帶加熱功能，冬天來(lái)說(shuō)很舒適。
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