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2021款 1st Edition ID.初見版

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購買時間2021年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格27.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:配置高性能強,并且顏值還這么出眾,無論是性價比還是別的方面都是挺滿足的,家庭使用很好。
缺點:感覺沒有特別不滿意的地方,要說有的話那就可能真實的續(xù)航應(yīng)該沒有官方報的那么高吧,官方數(shù)據(jù)是580,這些天用車下來感覺有點虛吧,到不了這個數(shù)據(jù),可能冬天空調(diào)開的多也有關(guān)系的吧。
外觀:這個車的外觀是我喜歡的樣子,特別是這個紫色是我的大愛。
內(nèi)飾:看到內(nèi)飾的時候給我感覺就是很高端,整個車里的皮質(zhì)包裹很多,看著就很精致,整個儀表臺一點都不單調(diào),很豐富,中控顯示屏也很大,視覺感很棒,用起來也很方便。
空間:空間上肯定是沒有什么毛病,后排爸爸媽媽做專業(yè),特別的舒適,沒有擁擠感。☆ 第三排空間:第三排的話,可能就是前面我說的。如果對啊,體重比較重的話,就是坐著比較短。
配置:既然買下這款車更多的是因為這款車的實用性,性價比也是很突出的。
動力:提速確實比較快的,但是我基本上也用不上動力,平順性都很棒,畢竟沒有變速箱,加速過程都很直接,沒有燃油車降檔的那種動力延遲感,哪怕車身這么大重量這么重,動力體驗都是很棒的。
越野: 本身ID.6這款車本身是很大的,我也是聽別人說,這臺車的剎車踩的很吃力,不過我覺得我自己操控起來還是很可以的。
舒適:長時間駕駛后不會感到不舒服,而且減震效果很好,坐在車里面幾乎沒有什么顛簸感覺。
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