ID.6 X車主點評（1024條）

								
											fangweixiong
										
2022-06-07
									發(fā)表
購買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版

									購買時間2021年12月
								
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.99萬元
								
									耗 電 量0.0kW·h/100km
								
行駛里程1790公里

綜合評分

外觀
5
內飾
5
空間
4
配置
5
動力
5
越野
5
續(xù)航
0
舒適
5

優(yōu)點：喜歡它的空間表現(xiàn)，寬敞的車子坐進去帶給我的那種感受就很舒服，空間是綽綽有余的，各個細節(jié)處理的都挺到位的。

缺點：最不滿意的就是后排空間夠用，但是因為座椅比較短，對于身高比較好的人來說，需要往前錯身，但是我那180斤的大舅子坐在最后一排不行，還是有一點擠。

外觀：外觀上的其實挺好看的，這個車子真的是我非常喜歡的一個外觀，特別是這臺車，還有一個紫色的紫色，真的好看極了。

內飾：車子的中控臺也很舒服，沒有太多的花花繞繞，非常的好用而且考慮的非常到位，內飾設計的簡約流暢，材料也挺講究的，各方面也都挺滿意的。

空間：坐在前面感覺視野很好，坐著也舒服。后排坐著還行，但頭部空間感覺有些壓抑，坐滿3個人的時候這種感覺尤其強烈。

配置：這個車的性價比從后期用車的成本來說比較便宜。作為家用車，我覺得性價比還是很高的。

動力：動力方面表現(xiàn)的沒有問題，我感覺電車還是很靈巧的，提速比較快，電門反應夠靈敏的，就在城區(qū)里面等紅綠燈就能看出來，這起步都勝得過燃油車子，一點不夸張，高速上面十秒就能到120邁，這個氣勢很不錯了。

越野： 之前開過兩廂車，現(xiàn)在突然開這種中大型SUV最直觀的感受就是市區(qū)開著有壓力了，停車也得多扭那么幾下子，弄得我都懷疑自己的技術了。

舒適：車子比較舒適，坐在里面感覺具有很好的減震效果。另外高速行駛的時候，車子的隔音表現(xiàn)也還行。

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