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2021款 1st Edition ID.初見版

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購買時間2021年08月
購買地點湖北 黃石
裸車價格29.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1599公里
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車子很大氣,而且用料和做工回到了老大眾的水平,尤其是車門,那叫一個沉,一個厚重。這幾年大眾的車越來越薄,甚至把A柱都,,,好在迷途知返,大家還是好朋友。試駕真的是讓我最滿意的環(huán)節(jié)。當時微信上收到試駕推送,然后我就隨便輸入了電話號碼預約了。沒想到服務人員給我致電,問我啥時候去試駕的時候,家里正好有很多事情走不開,服務人員說我們可以上門試駕,把車開到您家門口。我都覺得挺不好意思的,約了個時間,人家如約而至,我開著繞著附近自己比較熟悉的路段走了一圈,總體來說非常滿意,于是乎就選了個黃道吉日把車提了,由于是直營,還是叫什么名字,反正就不是SSSS代理,是廠家直賣的,價格上沒有什么優(yōu)惠,也沒啥好講價的。
缺點:其實也沒什么不滿意的,說車有異味很正常,新車就像新家具一樣,沒有任何氣味是不可能買到的。
外觀:它的這個外觀設計,一點也不像是這個價位的車子,顏值很高,尾部看起來也挺好看的,所以我挺喜歡他的造型設計。
內飾:內飾的設計沒有很特別,而且看上去也比較溫和,讓人有一種很順眼的感覺,不過就是新車買回家的時候車內有一股的味道。
空間:駕駛位的空間還是特別寬敞的,不過第三排的空間有點小,成人做進去會比較擁擠,這點感覺有點雞肋。
配置:它的綜合表現比較好,操控各方面都表現優(yōu),讓我感覺車子買的很值。
動力:動力方面很是給力,電動車的提速大家都懂得,隨時都會有推背的感覺,不知道上了高速會不會有同樣的感覺,反正現階段覺得提速還是非?梢缘。
越野: 這車很好操控,方向盤轉向很輕,轉彎時的側面支撐也是很好的,劈彎給人很有信心,其它的還沒試,底盤是非常穩(wěn)固的。
舒適:軟硬也很不錯,感覺是比較舒服的,平時操控起來很方便,填充物讓坐感也更加舒適。
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