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ID.6 X
2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版

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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格28.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一就是,外觀好看,不同于大眾以往的外觀設(shè)計(jì),ID.6X的設(shè)計(jì)比較前衛(wèi),時(shí)尚,也很有未來(lái)感。前大燈犀利有型,加上點(diǎn)亮式的logo,就很吸引眼球,而且不管是白天還是晚上,都很拉風(fēng),而且夠亮,晚上開(kāi)車也很有安全感。我在想有空出去露營(yíng)的時(shí)候可以開(kāi)出去了,到時(shí)候都不用帶燈了,直接把車燈打開(kāi)就可以照亮戶外的夜晚了,夸張是夸張了一點(diǎn),但是在晚上見(jiàn)過(guò)它的前大燈,就知道有多帥了。第二個(gè)是動(dòng)力吧,雖然是七座的SUV,但是這個(gè)動(dòng)力是做的挺給力的,開(kāi)起來(lái)很絲滑順暢,動(dòng)力也是挺猛的,我甚至在試駕的時(shí)候都被它的動(dòng)力驚訝到了。當(dāng)然,雖然它開(kāi)起來(lái)很絲滑順暢,但是車速高的時(shí)候,車身穩(wěn)定性也是挺不錯(cuò)的?臻g方面也挺不錯(cuò)的,除了車門(mén)和中控這些地方能放不少東西之外,尾箱的空間也可以,之后看一下到時(shí)候雙十一的表現(xiàn)怎么樣。乘坐空間的話,和大家一樣,前兩排的乘坐空間都是比較優(yōu)秀的,就是這個(gè)第三排確實(shí)是小朋友坐的,成人坐的話確實(shí)是難過(guò)了,我們家有小朋友,所以還是可以接受的,而且它勝在可以放倒,拓展一下尾箱的空間。整個(gè)車的舒適性我也很滿意,前排的按摩座椅挺香的,我和媳婦兒在前排坐著每次都會(huì)開(kāi),力道不算大,但是還挺舒服的。座椅的設(shè)計(jì)和用料看起來(lái)比較特別也有質(zhì)感,坐起來(lái)不軟也不硬,算得上是美觀和實(shí)用性結(jié)合的一個(gè)設(shè)計(jì)了。最后就是基本上所有電車都有的一個(gè)亮點(diǎn),就是隔音效果很好,車?yán)锖馨察o,平時(shí)聽(tīng)歌或者打電話什么的體驗(yàn)會(huì)更好,而且不像一些燃油車一樣,那么吵。
缺點(diǎn):對(duì)我們這種普通的打工人來(lái)說(shuō)也是很友好的,挑到這么一款符合自己心意的車子已經(jīng)特別不容易。
外觀:外觀是我非常喜歡的類型,前后都是貫穿式的燈光,非常有質(zhì)感,一點(diǎn)都不單調(diào)大燈帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能,在路上的辨識(shí)度很高,側(cè)面的車身設(shè)計(jì)也很修長(zhǎng),超大的輪轂和輪胎,很有性能車的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾搭配的還是比較好的,看得出來(lái)它完全是用心的在做這方面。
空間:滿足正常家庭的需求,完全沒(méi)有問(wèn)題。在裝載上出了很大的力。帶足了東西出個(gè)遠(yuǎn)門(mén)兒就一點(diǎn)兒后顧之憂也沒(méi)有了。
配置:性價(jià)比不高的話我也不會(huì)選擇它。算是喜歡與合適撞在一起了吧!包括ID.6X外觀的設(shè)計(jì)也非常的出眾
動(dòng)力:這是一臺(tái)純電的車子,在動(dòng)力方面還是非常NICE的,電車的起步反正都很快。
越野: 雖然是電車,而且都是一些比較新鮮的設(shè)計(jì),但是操控起來(lái)還是比較好上手的,剎車靈敏,除了很穩(wěn)的底盤(pán),車身的穩(wěn)定性也很不錯(cuò),輔助駕駛這些功能都比較方便,開(kāi)起來(lái)也比較自信。
舒適:舒適性方面,舒適性挺好,前后懸掛=調(diào)校完美,新車就像新家具一樣,沒(méi)有任何氣味是不可能買到的。
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