一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1567公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我買ID.6X之后大部分都很滿意,最滿意的是性價(jià)比,我覺得這個(gè)價(jià)格能買到配置這么豐富的車,已經(jīng)很好了,沒有什么可挑剔的地方,我是很滿意的。
缺點(diǎn):媳婦反應(yīng)車看著有點(diǎn)大,市區(qū)停車位不好停,好在有倒車影像,慢慢就習(xí)慣了,還有就是后邊第三排倆座椅上去不方便,好在平時(shí)也不坐,都是放平當(dāng)后備箱用了,希望廠家后期能改進(jìn)下就完美了。
外觀:外觀是一個(gè)亮點(diǎn),看起來就屬于時(shí)尚大氣有檔次,看著也是比較的養(yǎng)眼。
內(nèi)飾:我對比過不少新能源汽車, 相比之下這輛id6x的內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的,最起碼裝修風(fēng)格是很符合我媳婦得審美,配置方面也是比較全面,現(xiàn)在的新車科技感真好。
空間:我們一家三口在車上,空間肯定是足夠的,周末的時(shí)候也會(huì)去接上爸媽出去吃個(gè)飯,我爸的個(gè)子比較高的,坐在后排的空間也足夠。后備箱也很大,而且還能放倒。
配置:開著很舒服,這對我來說我覺得還是比較滿意的,沒什么可以挑的,反正是值得起這個(gè)價(jià)格的。
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)糾結(jié)為什么這輛車最高跑160公里呢?三元鋰電的蓄電池跟其他品牌的電池不太一樣,好像這種電池是一節(jié)節(jié)小電池拼在一起的,好像說冬天保溫好,不掉電。
越野:
電動(dòng)車的駕駛感受和普通車還是有些區(qū)別的,主要就是體現(xiàn)在剎車上,我覺得的剎車不是很干脆,我花了好一陣時(shí)間來習(xí)慣。車子的方向盤握感很舒服,加上轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度不錯(cuò),所以開著的感覺也算舒服。
舒適:空間非常大,坐著很舒服,主駕駛有座椅記憶功能,上車都不用調(diào)座椅。
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