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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格28.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7882公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款純電動(dòng)車在所有新能源車型中算是性價(jià)比最高的一款了，而這款車也是這個(gè)品牌最新研發(fā)出來的電池，耗能時(shí)間和效率都有所改變。這款車一直以來都是走親民路線，最重要的是耗電少，省錢又省錢，而且它還配備了一些常用的功能和配置，買了也不需要額外的錢，開起來非常方便。
缺點(diǎn)：除了減震效果不是很好，當(dāng)車子在崎嶇的道路上行駛的時(shí)候，會(huì)有明顯的震感。這種不舒服的感覺主要發(fā)生在鄉(xiāng)間小路上，而在市區(qū)的柏油路上，卻是非常的舒服。
外觀：這輛車的外觀是我喜歡的，整體線條流暢而飽滿。修長的車身，給人一種威風(fēng)凜凜的感覺。中網(wǎng)的設(shè)計(jì)也比較耐看，側(cè)面線條非常漂亮，給車子增添了幾分立體感。車身漆面厚實(shí)，在陽光下熠熠生輝，前臉的進(jìn)氣格柵非常大氣，讓這輛車看起來更有辨識度。
內(nèi)飾：雖然外觀很重要，但是外觀設(shè)計(jì)是為了取悅別人，真正讓你滿意的還是內(nèi)部設(shè)計(jì)。這輛車的內(nèi)飾看起來很有質(zhì)感，給人一種上檔次的感覺。中控臺的設(shè)計(jì)也很大氣，做工也很用心，從做工上就能看得出來，做工很好，做工也很好。不過有一點(diǎn)必須吐槽，那就是這輛車的音響效果很一般，層次感也很差， DJ的音樂有時(shí)候還會(huì)有破音，讓人很難接受。得換一套才行。
空間：內(nèi)部空間非常寬敞，各個(gè)環(huán)節(jié)都設(shè)計(jì)得非常合理，最大限度地利用空間和儲物空間。后排的空間很大，沒有其他車型那么擁擠。后備箱比較平整，放一些日常用品還是沒問題的。
配置：這款車的旅行費(fèi)用比較經(jīng)濟(jì)，非常適合節(jié)儉的我。而且這輛車的動(dòng)力也很大，如果是一輛車的話，油耗肯定會(huì)很高，但是這輛電車卻不一樣，它不僅力大無窮，而且耗電少，物美價(jià)廉。而且國家對新能源汽車也有一定的優(yōu)惠，而且還送了很多禮物，比如腳墊、座墊、抱枕、終身保養(yǎng)。4S店的服務(wù)態(tài)度也不錯(cuò)，因?yàn)榈谝淮钨I電車有很多不懂的地方，店員都耐心地一一解答，這一點(diǎn)真的值得點(diǎn)贊。沒想到第一次買電車不僅順順利利，而且沒踩坑，買到滿意的車。
動(dòng)力：電機(jī)的力量還是很大的，即便是在高速上超車的時(shí)候，也會(huì)有不錯(cuò)的加速效果。平時(shí)周末約上幾個(gè)朋友出去玩玩，在路上超車的時(shí)候，他的反應(yīng)還是很快的。起步很平穩(wěn)，沒有任何的頓挫，在滿載的情況下不會(huì)感覺到疲憊，爬坡更是輕而易舉，說實(shí)話，動(dòng)力讓我有些驚訝。
越野：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)動(dòng)起來也比較省力，非常適合新手駕駛，而且油門和剎車都很熟練，開起來一點(diǎn)都不吃力。而且在高速上非常穩(wěn)定，沒有漂移，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒有明顯的側(cè)傾。
舒適：座椅的包裹性非常好，填充物非常飽滿柔軟，而且設(shè)計(jì)的角度恰到好處。我不知道車門里有沒有隔音材料，因?yàn)槊看侮P(guān)上車窗，車內(nèi)都很安靜，幾乎聽不到任何噪音，但是減震方面的表現(xiàn)就沒那么好了，經(jīng)過一些碎石和不平的路面時(shí)，車內(nèi)的顛簸還是比較明顯的。
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