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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格27.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程693公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是科技感，上面有AR-HUD，因?yàn)槲议_(kāi)車的時(shí)候有很多限速，所以經(jīng)常要看速度表和轉(zhuǎn)速表，現(xiàn)在有了這個(gè)抬頭顯示器，就方便多了，不用擔(dān)心超速。還有就是省錢，說(shuō)實(shí)話，我買電動(dòng)車是為了省錢，現(xiàn)在油價(jià)越來(lái)越高，開(kāi)銷也越來(lái)越大，正好家里要買一輛車，馬上就想買一輛電動(dòng)車，只要幾十塊錢就能跑五百多公里，每個(gè)月能省下一大筆錢。再加上電瓶車的加速，204馬力，310牛米，光聽(tīng)這個(gè)數(shù)據(jù)，就讓人有些迫不及待。還有安全方面， ID.6 X在“耐撞性和維修經(jīng)濟(jì)性”、“車內(nèi)乘員”、“車外行人”和“輔助安全”四項(xiàng)指標(biāo)上都是優(yōu)秀的，雖然我的主要任務(wù)是上下班，但是安全性是第一位的。外觀上我還挺滿意的，很時(shí)尚，和以前見(jiàn)過(guò)的 ID.6 X的外觀很時(shí)尚，中網(wǎng)上有一個(gè)發(fā)光的 LOGO，在晚上開(kāi)起來(lái)很酷。還有強(qiáng)壯的肌肉，讓我覺(jué)得很安全。還有豐富的輔助系統(tǒng)，這是我從來(lái)沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)的，巡航系統(tǒng)集成了自動(dòng)巡航、變道輔助、車道保持等功能，根據(jù)銷售人員的介紹，它還能應(yīng)付各種緊急情況下的彎道和復(fù)雜的路況，雖然我還沒(méi)用過(guò)，但聊勝于無(wú)。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是價(jià)格，比我預(yù)想的要高一些，而且也沒(méi)有太大的優(yōu)惠，雖然有很多優(yōu)惠，比如 ID豆，據(jù)說(shuō)可以終身免費(fèi)保養(yǎng)，更換零件等等，但是因?yàn)樘珡?fù)雜了，我到現(xiàn)在都沒(méi)弄明白。當(dāng)然，貼膜、腳墊、行車記錄儀這些常規(guī)設(shè)備都是要用豆子來(lái)?yè)Q的。
外觀：外觀很現(xiàn)代，很時(shí)尚，很符合我的審美，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，前后都有發(fā)光的 LOGO，看起來(lái)很精致，晚上的燈光也很亮，據(jù)說(shuō)是什么智能燈，總之很好用，很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿了科技感，方向盤是真皮的，手感不錯(cuò)，有加熱、上下調(diào)節(jié)功能，電腦屏幕也是彩色的，看起來(lái)更有質(zhì)感。液晶儀表盤也很有科技感，還有我一直想要的感應(yīng)式尾門，優(yōu)雅的女人關(guān)上了尾門，我拒絕了。
空間：ID.6 X前排座椅舒適度不錯(cuò)，后排中間隆起不大，腿部空間非常出色，軸距2965 MM，長(zhǎng)4876 MM，寬1848 MM，高1680 MM，這個(gè)數(shù)據(jù)讓我非常滿意，坐在后排和駕駛座上都不覺(jué)得壓抑，全景天窗更是讓人心曠神怡，大冬天帶著寶寶出去曬太陽(yáng)，不被冷風(fēng)吹著，感覺(jué)特別好。后備箱的空間也是我比較看重的，因?yàn)槲医?jīng)常帶著嬰兒車，老公的魚竿和折疊凳，所以我特意看了一下車的尺寸，開(kāi)口高820 MM，開(kāi)口寬度1110 MM，如果不折疊的話，深度是910 MM，唯一的問(wèn)題就是離地太高了，不過(guò)這對(duì)我們來(lái)說(shuō)并不是什么大問(wèn)題。
配置：一開(kāi)始看到這個(gè)價(jià)格還有些猶豫，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格比我預(yù)想的要高一些，但是經(jīng)過(guò)了解之后，我發(fā)現(xiàn)了很多我想要的東西，而且我的顏值也很高，所以在優(yōu)惠不多的情況下，我就有了這個(gè) ID豆的福利，還有一些實(shí)用的禮物。而且開(kāi)了這么久，我對(duì)這輛車還是很滿意的，我覺(jué)得物有所值，千金難買。
動(dòng)力：電車的好處在于動(dòng)力充足，加速快，204馬力，加速起來(lái)簡(jiǎn)直就像是一匹脫韁的野馬，超車什么的都不是問(wèn)題，雖然我平時(shí)開(kāi)車比較斯文，但偶爾也會(huì)想要體驗(yàn)一下加速的感覺(jué)，我老公以前對(duì)電車不屑一顧，說(shuō)有軌電車開(kāi)起來(lái)沒(méi)油車有什么感覺(jué)，但自從買了 ID.6 X之后，我就一直想著換著開(kāi)，說(shuō)電車真好，加速就是好，而且加速也不會(huì)心痛費(fèi)油啦。
越野：
因?yàn)檩o助系統(tǒng)很多，所以需要熟悉這些按鍵和程序，但是對(duì)于我這樣的數(shù)碼天后來(lái)說(shuō)，卻是一件非常困難的事情。現(xiàn)在 ID.6 X這么大的玩意兒，我怎么可能錯(cuò)過(guò)呢，從買車那天開(kāi)始，我就研究了很久，每次公開(kāi)的時(shí)候都會(huì)問(wèn)我這個(gè)功能是怎么用的。這倒車影像很清晰，也很智能，給人一種初學(xué)者的感覺(jué)，就算是新手司機(jī)也能輕松倒車，而且巡航系統(tǒng)在高速上非常實(shí)用，L2+級(jí)輔助駕駛是我從銷售那里聽(tīng)說(shuō)的，雖然不太懂，但應(yīng)該是比較先進(jìn)的。
舒適：座椅軟硬適中，最讓我滿意的是主駕駛和副駕駛座都有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，對(duì)于女性來(lái)說(shuō)非常的優(yōu)雅，而且高度調(diào)節(jié)非常人性化，特別適合我這種身材嬌小的女性。前排座椅有加熱功能，冬天開(kāi)車的感覺(jué)會(huì)好很多。主駕駛位置有記憶功能，我在上車的時(shí)候，會(huì)自動(dòng)調(diào)整座椅的位置。
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