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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格28.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3249公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意空間，還有續(xù)航也比較精準(zhǔn)，外觀也深的我家里人喜歡，說特別適合年輕人開，因?yàn)樽约涸谑袇^(qū)上班比較多，平時市中心堵車厲害，隨著油價上漲，著實(shí)很心疼，后來和老婆商量，就買了這臺純點(diǎn)id6，家里人口比較多，要不然就買id4了，只不過也不后悔，非常的實(shí)用劃算，居家必備品。
缺點(diǎn)：由于電車跟油車的提速度是不一樣的，油車加速會比電車慢一點(diǎn)，這個車提速很快，基本一踩油門速度就提起來了，導(dǎo)致現(xiàn)在還不習(xí)慣這種加速感，有點(diǎn)小暈車?
外觀：外觀我覺得還挺可愛的，符合我的身份，我每次開出去都覺得它好呆萌啊，哈哈。車子前面我覺得是最漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有驚喜也沒有失望，對得起這個車的價格，做工也沒有什么課挑剔的。
空間：這臺車的車身尺寸一般，但是車內(nèi)空間卻是利用的不錯。該利用的都利用上了，能掏出來的空間一點(diǎn)沒有浪費(fèi)，做了很多儲物格，平時拿取隨身物品也比較方便。
配置：其實(shí)對比起同級別很多純電動車來講，這臺車的價位確實(shí)不低，自上市到現(xiàn)在這么長時間以來都沒有太大的優(yōu)惠力度，而且這種車子后期的保值率普遍都比較低一些，就算是大眾品牌也是一樣，所以綜合來講它的性價比并不高。
動力：百公里加速3.5秒三元鋰電池，起步很快開起來感覺很舒服
越野：
方向盤是皮質(zhì)的，手感自然要比塑料的好很多，操作起來也比較輕松，平時在市區(qū)一個手就輕松應(yīng)對再配合智能語音系統(tǒng)，操控方面真是輕松愉快。
舒適：我感覺這臺車的隔音能力不是很好，要是靜止?fàn)顟B(tài)下的話坐上去會特別舒服，座椅的包裹感與貼合度都是很OK的，但行駛過程中就會受到比較大的噪音影響，開在高速上會更加明顯。
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