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購買時間2021年06月
購買地點山東 棗莊
裸車價格28.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子空間感好，而且外形也有運動感，三胎保姆車一般的存在。車內(nèi)的話，滿滿的科技感，抬頭顯示等等各種功能真是，一應(yīng)俱全。
缺點：最不滿意的地方是車子的空間方面，最主要就是后備箱的空間，我要是放的東西多的話得把第3排的座椅放倒。
外觀：關(guān)于這個外觀風(fēng)格的設(shè)計，我覺得我還是挺喜歡的有一低調(diào)的奢華，而且整個車子看起來也很高級質(zhì)感很足，各種線條和腰線的設(shè)計很耐看尤其是前臉的設(shè)計很別致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的還是蠻有科技感的，超大的液晶顯示屏，還有第一開檔把設(shè)計在方向盤的右邊的車子，給我的感覺還是蠻新奇的
空間：空間還不錯，表現(xiàn)挺好，因為經(jīng)常一家人出行，兩個孩子，孩子爺爺奶奶，所以一家六口用車那是非常完美的，感覺空間蠻大，頭部空間也寬敞
配置：個人感覺性價比很高，外觀搶眼價格便宜而且功能很全也很安全，畢竟品牌在那擺著。
動力：雖然是純電的車，靠電力在跑但是提速也很快。上坡動力:上坡的時候滿載有點費力，在平路的時候倒是沒什么感覺。
越野：
這個車的操控是真的沒法說，買它之前我去對比過雅閣。這些車坐上去感覺就很別扭，開起來也不帶勁，但是id6x就不一樣了，首先坐上去他給我的感覺就是很穩(wěn)。座椅非常舒服，在副駕駛過程中遇到轉(zhuǎn)彎情況，座椅將我牢牢包裹住很舒服，方向盤低速打著很輕很順手，高速時方向盤會加重，也提升了安全性。
舒適：座椅柔軟，空調(diào)效果好，就是隔音效果一般，車子開快了，胎噪還是有的，減震在市區(qū)開還可以，坑洼的山路就有點顛簸了。
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