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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是車子的內(nèi)飾方面，作為一款純電動(dòng)的車子內(nèi)飾做的真的科技感滿滿的，中控屏幕、儀表盤、中控臺(tái)都設(shè)計(jì)的很漂亮。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，新車有點(diǎn)味道，人坐滿了馬力不太夠。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)非常漂亮，犀利的前臉和炯炯有神的眼睛，一般人都會(huì)愛上它的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)全新ID.6X是大眾最新的設(shè)計(jì)懸浮的儀表和懸浮的中控屏，觸控板的車燈開關(guān)，方向盤上的按鍵設(shè)計(jì)采用的觸控的設(shè)計(jì)看起來更加美觀上檔次，按下去有類似震動(dòng)的反饋感，空調(diào)和中控屏融合在了一起讓車內(nèi)設(shè)計(jì)看起來更為簡(jiǎn)約，同時(shí)車內(nèi)鍍鉻設(shè)計(jì)看起來比較精致有質(zhì)感，在夜間行車時(shí)可以更具自己喜好來調(diào)節(jié)車內(nèi)的氛圍燈比較漂亮。
空間：前兩排空間完全沒問題！當(dāng)五座車開，妥妥的沒毛病！空間很大。主要不太滿意的還是第三排，有點(diǎn)ji lei儲(chǔ)物空間:后備箱中規(guī)中矩，蠻不錯(cuò)。中控臺(tái)空間大，少了變速箱，換來很大的儲(chǔ)物格。很實(shí)用
配置：覺得性價(jià)比很高。每次上班，都有這么帥的小伙伴陪伴。想想也是一件很幸福的事情。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我而言沒有太大的誘惑力，腳尖一點(diǎn)就有反應(yīng)了，感應(yīng)力還是比較好的。平時(shí)超個(gè)車加個(gè)速啥的也不成問題。
越野：
ID.6X給我的駕駛感受就是起步輕快行駛起來穩(wěn)重，同時(shí)配車配有感覺啟動(dòng)當(dāng)你坐在設(shè)備識(shí)別到鑰匙時(shí)無需在按啟動(dòng)開關(guān)踩下剎車掛入檔位便可以啟動(dòng)，另外還配有了抬頭顯示無需行車中反復(fù)低頭看速度。
舒適：底盤比較扎實(shí)，座椅厚度也不錯(cuò)，乘坐屬于軟硬適中的，不是那種很軟的感覺，但也不硬。傳統(tǒng)大眾車的感覺吧。 空間感受也很好，沒有感覺到電池組占用�？照{(diào)效果:空調(diào)真的很制冷，哈哈哈，夏天溫度不要開的太低。冬天還沒到，所以暖風(fēng)效果暫不評(píng)價(jià)。噪音控制:噪音真的很小，風(fēng)燥胎噪都很小。隔音不錯(cuò)哦。
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