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摩卡
2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版

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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格24.23萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的有幾點(diǎn):一、外觀既霸氣又有科技感,前臉霸氣精致,車身也極為飽滿,一看就與眾不同。二、動(dòng)力不錯(cuò),2.0T的排量跑起來沒得說。三、配置豐富,不管是安全的還是舒適性的配置,都特別豐富。
缺點(diǎn):最不滿意的就是中控這一塊,物理按鍵寥寥無幾,和之前開的車完全不一樣,估計(jì)還要一段時(shí)間適應(yīng)。
外觀:外觀線條很硬朗,也非常符合我的審美標(biāo)準(zhǔn),頭部的大中網(wǎng)很霸氣,流線設(shè)計(jì)很符合現(xiàn)在的審美,一道腰線從前延伸到后,整體車身給人感覺很敦實(shí)
內(nèi)飾:整個(gè)中控是擁有四個(gè)屏幕,可以實(shí)現(xiàn)四屏聯(lián)動(dòng)。內(nèi)飾的做工用料非常高檔,在一些小細(xì)節(jié)方面也處理的很好。
空間:對(duì)于我這種身高只有1米7左右的人來說,這臺(tái)車的空間是非常寬敞的,尤其把前排位置調(diào)到我覺得合適的坐姿之后,后排的腿部空間就非常充裕了,正常身高的人都可以隨便活動(dòng)雙腿。除了縱向空間之外,后排橫向空間也很夠用,因?yàn)樵囻{的時(shí)候后排就坐了三個(gè)人,并不會(huì)特別擁擠。主副駕座椅的可調(diào)范圍很大,我經(jīng)常都把座椅拉到最后面,然后再把雙腳搭在方向盤上休息。車內(nèi)儲(chǔ)物空間挺多的,上了車之后基本可以解放褲兜里面的東西,不用擔(dān)心手機(jī)、鑰匙、錢包等等東西沒有地方放。
配置:這款車從科技方面來看,目前超過同價(jià)位的所有車輛,包括一些自動(dòng)調(diào)節(jié)車主駕駛習(xí)慣,自動(dòng)泊車,藍(lán)牙解鎖,真正意義上的自動(dòng)駕駛,收拾挪車這些方面,我覺得性價(jià)比就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了這個(gè)價(jià)格,在20多萬買摩卡性價(jià)比還是很高的。在從配置上面來看,超強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī),寬闊的空間,極低的油耗,豪華的內(nèi)飾這些在配上剛才的高科技,我覺得任何人都會(huì)心動(dòng),摩卡這款車的性價(jià)比真的是太高了。
動(dòng)力:214匹馬力渦輪增壓你就說這配置硬不硬吧,平時(shí)在高速啥的超車基本上沒問題,油門反應(yīng)又迅速,提速還快,9擋濕式雙離合,油電48V輕混加速一點(diǎn)沒有頓挫感,很絲滑。紅綠燈起步的時(shí)候一腳油門就出去,百公里加速7.8秒不是鬧著玩的,動(dòng)力很強(qiáng)勁。
越野: 在熟練的駕駛之后,體會(huì)到了它流暢的操控性能,穩(wěn)健的轉(zhuǎn)彎體驗(yàn),在擁擠的城區(qū)道路上便捷的超車、變道,沒有頓挫感。
油耗:平時(shí)在城區(qū)跑不堵車的情況下基本上都是在9.5個(gè)油左右,還是挺省油的,畢竟也是輕混的,本來以為挺喝油的,摩卡看著是個(gè)頭挺大,車身也重,就是油耗方面讓人很滿意,本來以為摩卡這么重的一個(gè)車至少也得十多個(gè)油呢,百公里9.5個(gè)油左右還是讓我挺驚喜的,我感覺目前還沒有磨合完,如果磨合完了之后動(dòng)力和油耗都會(huì)上一個(gè)臺(tái)階的。
舒適:舒適性非常不錯(cuò),即便中高速情況下,車內(nèi)噪音也不會(huì)特別明顯。座椅非常柔軟,乘坐起來特別舒服。
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