一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：等待的日子總是很漫長(zhǎng)，終于6月29日，4S店聯(lián)系說(shuō)能提車(chē)了，于是跟著媳婦一起提了石家莊首臺(tái)藍(lán)山藍(lán)。29號(hào)提車(chē)到現(xiàn)在，才開(kāi)了兩周，先說(shuō)下優(yōu)點(diǎn)：1. 藍(lán)山藍(lán)的車(chē)身顏色很漂亮，在加油站都會(huì)被圍觀的感覺(jué)。用標(biāo)準(zhǔn)模式開(kāi)動(dòng)力很足，加速快，車(chē)確實(shí)沒(méi)有頓挫等問(wèn)題。由于油耗偏高，現(xiàn)在用經(jīng)濟(jì)模式，感覺(jué)也湊合。車(chē)很大，很寬敞，適合一家出游玩。噪音控制很好，關(guān)上窗戶(hù)簡(jiǎn)直就是另一個(gè)世界。對(duì)于懸架，我開(kāi)其他車(chē)不多，比我之前的雪鐵龍世嘉好太多，不是一個(gè)級(jí)別。
缺點(diǎn)：當(dāng)然，也有不少缺點(diǎn)：油耗在城市低速確實(shí)高，車(chē)身自重和車(chē)型沒(méi)辦法。真實(shí)油耗請(qǐng)參考油耗表現(xiàn)的數(shù)據(jù)，絕對(duì)真實(shí)，多開(kāi)一段時(shí)間感覺(jué)油耗可以接受。手機(jī)APP：千萬(wàn)不要相信APP，養(yǎng)成自己開(kāi)車(chē)、關(guān)窗、鎖車(chē)的好習(xí)慣，因?yàn)锳PP總是顯示車(chē)窗或者后備箱門(mén)沒(méi)有關(guān)閉，軟件系統(tǒng)千萬(wàn)不能太依賴(lài)。聽(tīng)歌喜歡插U盤(pán)，最初竟然不能播放下一首，而且車(chē)子重新啟動(dòng)后放了半截的歌曲會(huì)不停循環(huán)播放，后來(lái)有一次車(chē)機(jī)升級(jí)，升級(jí)后就沒(méi)有問(wèn)題了。自動(dòng)剎車(chē)啟動(dòng)了兩次，一次是倒車(chē)，后面有輛電動(dòng)車(chē)快速經(jīng)過(guò)，車(chē)子剎停。一次是在收費(fèi)口，有人從車(chē)前走過(guò)，車(chē)速很慢，我看著沒(méi)啥問(wèn)題，但車(chē)子自己剎停了，安全第一。這個(gè)應(yīng)該放在優(yōu)點(diǎn)里的，呵呵。
外觀：最值得炫耀的就是外觀，實(shí)車(chē)很大氣，在加油站居然被圍觀了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最吸引人的就是屏幕大，空調(diào)面板用習(xí)慣了也還行。唯一不足的就是感覺(jué)中控后期會(huì)有異響，畢竟是搭橋的中控設(shè)計(jì)，本身設(shè)計(jì)決定的。
空間：空間絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，很寬敞，后排可以蹺二郎腿。
動(dòng)力：標(biāo)準(zhǔn)模式就很OK，動(dòng)力杠杠滴，經(jīng)濟(jì)模式稍顯肉，但逐漸習(xí)慣了也還行。
越野：
軸距長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎半徑稍大，駕駛感受不錯(cuò)。方向盤(pán)很輕。高速試了試自動(dòng)駕駛，好用，但唯一的問(wèn)題是手被解放了，輕拂方向盤(pán)反而挺累。
油耗：目前城市上下班代步較多，原來(lái)上下班起步就到，車(chē)速低油耗確實(shí)高。但在二環(huán)速度起來(lái)后，全程空調(diào)油耗能控制在10升左右。高速1個(gè)多小時(shí)路程，車(chē)四驅(qū)經(jīng)濟(jì)模式100多公里下來(lái)平均油耗7.8�，F(xiàn)在車(chē)的長(zhǎng)時(shí)平均油耗已經(jīng)到了11.5，更新之前的低速油耗。目前一共行駛了670公里了。城市綜合油耗:城市+部分高速一共行駛380公里，綜合油耗在11.4開(kāi)空調(diào)油耗:不開(kāi)空調(diào)還沒(méi)有試高速綜合油耗:高速空調(diào)經(jīng)濟(jì)模式油耗可以到7.8，空調(diào)標(biāo)準(zhǔn)模式油耗9.0，看來(lái)標(biāo)準(zhǔn)模式和經(jīng)濟(jì)模式高速差1個(gè)油。
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