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摩卡
2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版

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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)我第一次開上摩卡的時(shí)候,感覺這車的駕駛體驗(yàn)真的特別棒,無論是舒適性還是操控性,都給了我一種從沒有過的感覺,而且關(guān)上車窗后里面的靜音效果非常好,很安靜,也正是因?yàn)檫@些原因,讓我暗自下定決定,一定要買臺(tái)摩卡,現(xiàn)在我終于成為了摩卡的車主,感覺太幸運(yùn)了。
缺點(diǎn):喜歡才會(huì)購買,目前也沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,待以后發(fā)現(xiàn)了,我會(huì)再來說的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的不錯(cuò),整體的風(fēng)格顯得很大氣,前臉一看就特別氣派,細(xì)節(jié)方面很有設(shè)計(jì)感,開出去也挺吸引人的,兩側(cè)的大燈非常搶眼,遠(yuǎn)近光燈和日行燈都是LED光源,感覺亮起的時(shí)候更帥,側(cè)面的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),是年輕人喜歡的風(fēng)格,車尾雖然飽滿,但沒有一絲臃腫感,總之,這車的每個(gè)地方都讓我滿意,整體的視覺效果也很好。
內(nèi)飾:車內(nèi)設(shè)計(jì)的很潮流,也有特別明顯的科技感,我就喜歡這樣的設(shè)計(jì),用起來方便看著也舒服,它的中控臺(tái)設(shè)計(jì)的特別簡(jiǎn)單,但豪華感很明顯,我覺得不比合資車的豪華車差,仔細(xì)看的話,用料也非常高級(jí),再加上精致的做工,那檔次真不一般,方向盤也很有運(yùn)動(dòng)風(fēng),還是真皮的用料,手感很棒,而且車內(nèi)的功能也比較豐富,面部識(shí)別、OTA升級(jí)等潮流的豪華配置都有,對(duì)得起它豪車的定位,人無完人,車無完車,內(nèi)飾我覺得也有需要改進(jìn)的地方,那就是中控區(qū)域弄點(diǎn)按鍵,這樣效果會(huì)更好一些。。
空間:作為一輛中型SUV,摩卡的尺寸特別出色,也算是同級(jí)車中的中上等水平吧。我們?nèi)胰说纳聿谋容^均衡,所以滿載的情況下也完全沒有壓抑感,駕駛位的空間挺大的,調(diào)到舒適的座位后,頭部還能有很大余量,所以在開車時(shí)沒感覺到壓力,腿也可以靈活自如,后排空間也不少,完全沒有局促感。
動(dòng)力:對(duì)于一輛家用車來說,用2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)完全是綽綽有余,性能絕對(duì)不輸合資車,開起來感覺特別爽,匹配的9擋濕式雙離合變速箱也不錯(cuò),換擋時(shí)基本感覺不到頓挫,似乎跟發(fā)動(dòng)機(jī)配合的很完美,像我這個(gè)技術(shù)一般的人,也很少會(huì)出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象,開起來得心應(yīng)手,真是非常舒服。駕駛體驗(yàn)感很好,何況這還是四驅(qū)系統(tǒng),脫困能力也沒得說。
越野: 方向盤的指向性很精準(zhǔn),也沒有什么虛位,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也特別智能,低速時(shí)方向盤特別輕盈,時(shí)速變高之后,方向盤就會(huì)越來越沉重,可以增加行車的穩(wěn)定性和安全感。車上還配備很多操控方面的配置,其中讓我印象比較深刻的就是360全景影像、并線輔助、自動(dòng)駐車、全速自適應(yīng)巡航,這幾個(gè)功能都非常實(shí)用。
油耗:我上班的地方離家里不算遠(yuǎn),來回也就不到30公里,有一部分走的是國道,一小部分堵車情況嚴(yán)重,這段路是最費(fèi)油的,平時(shí)上高速的機(jī)會(huì)不多,綜合下來的油耗在9.1L,我覺得還不錯(cuò),畢竟也有這么大的排量。
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