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摩卡
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4260公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):雖然我買車前在網(wǎng)上看了下摩卡,但還是被它給震撼了,看到它的第一感覺時(shí)還是比較興奮,中網(wǎng)設(shè)計(jì)的非常大,六邊形的,搭配著粗壯的銀色飾條,還有梯形的下進(jìn)氣格柵,組合在一起非常霸氣,給我留下了很深的印象。這車的性能也很強(qiáng),2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力充足,輕混系統(tǒng)的加入也讓性能更平順,還降低了用車成本,這些都讓我非常滿意。
缺點(diǎn):雖然車上配備了12個(gè)大喇叭,但音響效果有點(diǎn)不太好,不是我理想中的那樣,也可能是我的要求太高了,畢竟這只是輛汽車。
外觀:汽車我看了很多,外觀也見了不少,能有摩卡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格的真不多見,它雖然缺乏了一些城市的感覺,但那種高端的硬氣感展現(xiàn)的很明顯,這種感覺是同級(jí)車中很難看到的,所以這車我一眼就相中了,簡(jiǎn)單大氣上檔次,點(diǎn)陣式的進(jìn)氣格柵配上LED大燈,晚上開著出門更加帥氣,車身的用料也好,感覺車漆很厚實(shí),這也體現(xiàn)出車企的厚道。
內(nèi)飾:車內(nèi)很多地方都是皮質(zhì)包裹的,所以有種很上檔次的感覺,設(shè)計(jì)風(fēng)格也順應(yīng)現(xiàn)在的潮流,尤其是懸浮的中控屏,科技感暴棚,重要的是里面的功能也全面,有我喜歡的語(yǔ)音控制,操作起來(lái)方便,識(shí)別的精準(zhǔn)度也高,連表弟那個(gè)帶口音的話都能識(shí)別出來(lái),但音響沒有達(dá)到我預(yù)期的效果,不過(guò)也是能夠接受的,畢竟12個(gè)大喇叭呢。
空間:空間上不用置疑,寬敞程度在同級(jí)中也是排名靠著的,4875mm的車長(zhǎng)和2915mm的軸距,對(duì)一輛中型SUV來(lái)說(shuō)太出色了,我中等的身材,1.75米的身高,坐在駕駛位上沒一點(diǎn)壓抑感,頭部還有一拳多的余量,沒事還可以伸伸腰,也不會(huì)碰到車頂,后排空間也體驗(yàn)了下,雖然沒有前排那么大,但坐在里面也可以活動(dòng)自如。
動(dòng)力:動(dòng)力非常充沛,車上用的是臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大的馬力可以達(dá)到214匹,這也意味著它可以應(yīng)對(duì)各種路況,在城市里用車非常輕松,都是平坦的大路,遇到人不多的時(shí)候,我也可以體驗(yàn)一下它的激情,超車也很迅速,只要深踩下油門就沖過(guò)去了,感覺動(dòng)力涌出的非?欤芨咚僖膊皇菃(wèn)題,這性能也能輕松上100邁。
越野: 這車不光容易操控,還帶給我不少操控樂趣,因?yàn)樽谲噧?nèi)的視線很好,沒有太多的盲區(qū),看周邊的情況也較為清楚,何況車上的輔助駕駛系統(tǒng)特別多,比如并線輔助、車道偏離預(yù)警和自適應(yīng)巡航,都為我用車提供了便利,在我想要并線時(shí),就會(huì)提醒后方是否會(huì)有車,不過(guò)我還是會(huì)看上兩眼的,這樣會(huì)更放心,但雙重保障會(huì)更安全。
油耗:有了輕混系統(tǒng)后,這車確實(shí)很省油,目前顯示的百公里油耗是8.5L,雖然我開車的技術(shù)不太好,也不懂得省油的方法,每天還是行駛在人多車多的地方,可這車的技術(shù)比較突出,在油耗上幫我降低了不少,在駕駛過(guò)程中也比較平順,讓我每個(gè)月省了不少錢,之前還擔(dān)心養(yǎng)這么大的車很累,現(xiàn)在體驗(yàn)到了車的樂趣,而油耗卻非常經(jīng)濟(jì),所以我對(duì)自己的選擇非常滿意。
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