一鍵砍遍全城
購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.13萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3570公里
綜合評分
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優(yōu)點:這臺摩卡車讓我這個寶媽最滿意的地方肯定就是它的空間了,特別適合帶著孩子外出。但說實話我是在4S店一眼被它的顏值給吸引住了,車身整體流線很絲滑,前臉的造型和兩側流暢的大燈充滿科技感,車子的配色呀,內(nèi)飾呀,也是深得我心,是那種不張揚的奢侈感。同時車尾的電鍍保險杠也讓它充滿了運動色彩,側面車身的比例做的非常好,從而使得車內(nèi)可使用空間很大。老公開的是普通的小轎車,在沒有寶寶的時候我們倆也是很足夠用的,但是隨著寶寶的來到,一天天的長大外出的時候就會顯得比較擁擠了,畢竟孩子的東西太多了。我的老公最滿意的是這個車安全,視野好,車內(nèi)高科技多比較智能化,我倒是對這些沒什么大研究,好看就行哈哈
缺點:目前為止還沒有什么最不滿意的地方,想要說一點還是覺得它的儲物空間設置的不太完美,像是門板上的置物格就不好,擋板太低了,如果把水瓶放在里面的話容易滑出來,會影響駕駛時的安全。
外觀:摩卡車頭也采用了WEY家族式設計語言,前臉主要是由六邊形進氣中網(wǎng),造型犀利的大燈組成。中網(wǎng)內(nèi)部用到了點陣式元素填充,就像是雨滴一樣,辨識度很高。兩側大燈下方還有導流口,提升了運動氛圍。車側潮流動感,搭載了隱藏式門把手,解鎖后會自動彈起來,鎖車則會自動落下,獨具儀式感。車尾設計很簡潔,好在尾燈造型精致,并且用到了豎條狀的剎車燈,正好和車標相對應,看來設計師是個細節(jié)控?
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料和做工都很上檔次,設計的也非常有科技感,車內(nèi)搭載9.2英寸全液晶儀表盤、14.6英寸中控屏和9英寸空調(diào)控制面板三塊大屏,視覺效果非常令人驚艷,這也是這款車的一大特色,所以完全能夠吸引年輕人,我也是被這種設計所吸引,坐在車里的感覺完全不比合資的豪車差,同時包括的功能也特別多,還有非常好的音響效果,坐在車內(nèi)聽歌感覺特別爽,只是偶爾天窗會有異響。
空間:空間是摩卡最大的優(yōu)勢之一,車子里同時坐上五個成年人,絲毫沒有壓迫感,我身高183,坐在主駕駛位置上,還是很寬敞的,頭部空間也足夠,正常駕駛坐姿,感覺頭頂與天窗不止有一拳的距離,主駕駛在保證舒適的駕駛位置的時候,坐在后排,膝蓋距離前排座椅大概還會有一拳的距離,大家可以想象一下,整個駕乘空間有多大了。儲物空間也足夠,車門的儲物盒可以放兩瓶礦泉水足夠,扶手箱的空間很深,也很寬敞,足夠能放下很多閑碎的東西,后備廂的空間,個人感覺很寬敞,足夠用,畢竟也不算事什么貨車,所以日常的使用沒問題。
配置:這款車在市場上的口碑很好,而且影響力也很不錯,也算是國產(chǎn)高端SUV的代表車型,車的實力很強,不論在哪個方面都比我預計的要更加出色,這個價位以及這個配置,超出合資車太多了,不管從哪個角度來看,我覺得車子的性價比都很高,作為家用車來說,這款車要比普通家用車更加舒服,還能讓我有面子,而且養(yǎng)車的費用并沒有增加,后期維修保養(yǎng)都特別便宜,很超值的一款車。
動力:發(fā)動機的動力很強勁,提速也是非常快的。平常我用標準模式居多,不用踩太深的油門提速就有推背感,經(jīng)濟模式比較中規(guī)中矩,我是不太喜歡,換成運動模式那是超級的爽,就是油耗會更好一些,偶爾用用也還是可以的,在運動模式下再開啟模擬聲浪系統(tǒng),真的像是在開賽車,超級爽。
越野:
方向盤隨著車速會變重,這個一定要好好表揚一下,就算是我這樣的女司機開車也不怕了,速度慢方向輕,速度越快方向越重,跑高速時不容易因分心而突然間變道危險駕駛。提速快,方向能夠指哪打哪,高速傾斜度較小,讓我很是安心。
油耗:目前的表顯的油耗是10.6,目前跑了6000多公里對于這個油耗我還是有些不滿意的。這個車的體型和重量就知道在城市里不省油,12-13個吧,要是堵車的話更費油了,不過據(jù)說同時的銳界更費油,心里平衡多了。在高速上的表現(xiàn)還不錯,實時油耗到過6.2。
舒適:舒適性是我和家人都感到很滿意的一個方面,首先,全車座椅都用到了皮質進行覆蓋,材質還不錯,觸感細膩,光滑柔軟,媳婦說摸起來的感覺不遜色于她的真皮包包。其次,摩卡采用的是電磁感應懸架,前段柔軟舒適,能夠把路面起伏震動過濾個八九成,中后段又很有支撐性,過彎側傾不大,不會開船似的,在高速上開120碼也很穩(wěn),不會搖搖晃晃。兒子則對車子的隔音效果贊不絕口,說比他們學校的校車安靜多了,當然了,小孩子不會知道校車是柴油機,天生噪音大。摩卡是汽油機,天生噪音小。但話說回來,摩卡隔音是真的好,就算旁邊停著一臺怠速的大貨車,車內(nèi)也聽不到太明顯的噪音,這歸功于摩卡采用了雙層隔音玻璃,隔音效果肯定更好。
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