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摩卡
2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格20.33萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2728公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):摩卡可謂是與時(shí)俱進(jìn),黑科技滿(mǎn)滿(mǎn)的 AR-HUD,智慧巡航,尤其對(duì)于燃油車(chē)來(lái)說(shuō)L2 級(jí)別的自動(dòng)輔助駕駛更是值得贊賞
缺點(diǎn):平時(shí)用車(chē)的感覺(jué)很好,暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿(mǎn)意的地方。
外觀:摩卡外形還是挺常規(guī)的,正面大氣潮流,獨(dú)具美感。側(cè)面就是傳統(tǒng)的SUV造型,修長(zhǎng)敦厚。尾部并沒(méi)有采用爛大街的貫穿式尾燈,而是正常的分體式燈組,看起來(lái)很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)的既高端,又充滿(mǎn)科技化,滿(mǎn)足了我的面子,也讓我順應(yīng)了潮流,真的很棒。中控看上去很超前,用料也顯得高級(jí),14.6英寸的中控屏界面清楚,反應(yīng)也非?欤Z(yǔ)音識(shí)別的也準(zhǔn),只要跟它對(duì)話(huà),很多功能都可以解決,還有12個(gè)大喇叭,音響效果非常棒,坐在這樣的車(chē)內(nèi)真是種享受,方向盤(pán)也是真皮的,飽滿(mǎn)有力,還有水晶檔把,這內(nèi)飾的檔次太高了,還有真皮的座椅,那真是一種超值的享受。
空間:空間大,我這170多斤的人坐著一點(diǎn)都不感覺(jué)到壓抑,空間的設(shè)計(jì)還是沒(méi)毛病
配置:性?xún)r(jià)比的話(huà),和同級(jí)別的車(chē)相比我感覺(jué)還是很高了。舒適感個(gè)人覺(jué)得應(yīng)該算的上是同級(jí)別最強(qiáng)了。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),馬力最大可以達(dá)到214匹,動(dòng)力爆發(fā)的很明顯,而且有了輕混系統(tǒng)后,也覺(jué)得平順了很多,在駕駛過(guò)程中,只要輕踩油門(mén)車(chē)子就會(huì)有反應(yīng),起步時(shí)就能感覺(jué)到它的性能很強(qiáng),跑起來(lái)后更是覺(jué)得輕松,不需要太大的勁也可以跑的很快,要是上了高速,推背感也是說(shuō)來(lái)就來(lái),要是不注意,說(shuō)不定就會(huì)超速。
越野: 方向盤(pán)有電子助力,非常輕,打方向很輕松。油門(mén)調(diào)教挺靈敏的,稍微踩下一點(diǎn)點(diǎn)油門(mén)就會(huì)有加速反饋。我這臺(tái)特濃版車(chē)型操控配置也挺豐富的,有360全景影像,并線(xiàn)輔助,車(chē)道保持輔助這些。其中最常用的應(yīng)該就是360全景影像了,低速行駛或者停車(chē)倒車(chē)時(shí)它都會(huì)打開(kāi),能很直觀的看到車(chē)輛周?chē)袥](méi)有障礙物,避免刮蹭。
油耗:這臺(tái)車(chē)的油耗其實(shí)并不是很高,在市區(qū)行駛的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)遇到堵車(chē)的情況,基本上油耗控制在十個(gè)以?xún)?nèi),我覺(jué)得在同級(jí)車(chē)中也比較有競(jìng)爭(zhēng)力。
舒適:坐在摩卡的車(chē)內(nèi),感覺(jué)很清靜很溫馨,視覺(jué)效果也很好,既科幻又舒服,一看就特別上檔次,給我一種很溫暖的感覺(jué),而且座椅的用料很好,是仿皮材質(zhì)的,看著比較高端,摸著也舒服,而且前后排的座椅設(shè)計(jì)的又寬大,雖然不能跟家里的沙發(fā)相比,但乘坐的體驗(yàn)感還是相差不大的。座椅的前排帶有前后靠背調(diào)節(jié),還有加熱功能,駕駛位還有記憶功能,用起來(lái)非常便利,要是全家坐在車(chē)內(nèi),都可以找到舒服的姿勢(shì),真是種享受。
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