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星越L
2021款 2.0TD 高功自動四驅(qū)旗艦型

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購買時間2021年09月
購買地點四川 德陽
裸車價格18.47萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間的實用性非常高,從來不用我操心什么,真的非常贊。
缺點:1、等車時間久。2、藍(lán)色居然還要加錢。3、內(nèi)飾雖好,但是不耐臟。
外觀:外觀很硬朗,但很穩(wěn)重,不管是它的前臉造型,還是它的側(cè)面腰線,甚至它的后尾貫穿式尾燈都非常吸引人。
內(nèi)飾:我選的是普通款的白粽內(nèi)飾豪華上檔次 所有手能碰到的地方都是軟的,而且沒啥怪味
空間:身高183,調(diào)整好坐姿頭部空間充裕,后排寬敞,后備箱空間大
配置:這車的油耗真的是太高了,完全不在我的承受范圍之內(nèi),而且說到價格吧也不是很實惠,而到現(xiàn)在為止吐槽的地方也是比較多,不管是經(jīng)濟(jì)性還是實用性都不太行的感覺。
動力:就是在買車的時候也看好它的動力感受,為此,我還專門進(jìn)行了試駕,確實挺好的,給以后的用車增加快樂跑高速:在高速行駛時提速非?欤瑒恿涑渥,一點都不弱
越野: 操控與舒適性本來就不能兼得,除非現(xiàn)代科技加持,就像是奔馳的MBC魔術(shù)車身,雪鐵龍的扭力梁加DHC減震,路虎及保時捷的電磁空氣懸掛,前面說的才叫減震,其他的都叫彈簧。況且百分之90的SUV本來就不是強調(diào)操控的。豪車好車我沒開過,我也不是專業(yè)車手,以星越L為例,顛簸濾震、轉(zhuǎn)彎傾側(cè)、加速臺頭、減速點頭,并線姿態(tài),都足夠好了。靈活性開起來不像那么大的車。
油耗:基本上都是在市區(qū)里開,油耗在11個左右。我個人認(rèn)為四驅(qū)、空間又大、動力不錯、這個油耗我是能接受的!
舒適:新車味道不算大,暴曬后上車的味道還是有,因為本人開車都是四季空調(diào),少外循環(huán),所以,加個空調(diào)風(fēng)口香水就OK。頂配車型有前排加熱通風(fēng),空調(diào)溫度控制我覺得不是那么好,設(shè)置到23攝氏度以上就是熱風(fēng)了,夏天也這樣。天氣稍涼,空調(diào)設(shè)定溫度就需要略低于室外溫度才會涼風(fēng)。減震軟硬適中,底盤質(zhì)感我覺得已經(jīng)無限貼近途觀L,某程度環(huán)境下,甚至超越了。很多人說星越L的減震硬,其實這車的減震不完全屬于硬,是韌性的及支撐性的那種硬,有路感的那種硬,彎道側(cè)傾很小。沒有路感的車不好開,不是嗎?
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