一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的有兩個,第一個就是外觀和外觀,看起來很時尚,很養(yǎng)眼,這輛車要的就是這種個性,所以我就選了粉色。還有養(yǎng)車省錢,滿電20塊能跑200公里以上,從此告別高油價。
缺點:后排空間不大,根本坐不下,只有小孩子的后座空間。
外觀:看外觀買的,感覺這款外觀風(fēng)格甜美,搭配粉色,開得起愛不釋手。
內(nèi)飾:第一眼看起來很簡單,但是開久了,這種簡約的風(fēng)格讓人賞心悅目,各種功能按鈕一目了然,操作起來非常方便。
空間:前排的女生身高170,我覺得還行,起碼不會太高,坐在后排就不舒服了,只能給小孩子坐,后備箱因為平時不帶東西,所以一般情況下都不需要。
配置:預(yù)算在七八萬左右,落地之后的價格和我預(yù)想的差不多。
動力:我的動力很大,我開的比較慢,一般都是開 e模式,很少有超過60的速度,在市區(qū)安全第一。
操控:
我最喜歡懷抱了,簡直太方便了,只要輕輕一抬,就能輕松自如,絕對是給女司機準(zhǔn)備的。
舒適:空調(diào)和音樂都很好,還能用語音控制功能,座椅有點矮,但不能調(diào)高,這就不能理解了。
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綜合評分
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優(yōu)點:最讓他滿意的,就是開起來很舒服,省油,比一般自動檔的油車開起來都省勁。其次,確能省一大筆錢,比如春節(jié)回家的時候,兩百公里的充電費用大概在30塊錢左右,基本可以忽略不計。
缺點:第一點就是隔音效果一般,雖然電動車本身不會發(fā)出太大的噪音,但是在高速行駛的時候,輪胎的噪音還是比較大的。
外觀:外觀很像電動車,沒有進(jìn)氣口,雙色車身看起來很時尚,最喜歡的就是前臉,看起來就像是一只可愛的動物,很多人都好奇這是什么車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有個性,粉色和黑色,每個按鍵都很容易上手,而且有語音控制,所以一般都是語音控制,最重要的是,在高速上也很安全,中控屏看起來很霸氣。
空間:這輛車本來就不大,里面的空間還算不錯,中控臺的儲物格比較大,放一兩個小行李箱還是沒問題的。
配置:看起來E10X是我最喜歡的車,最重要的是看著順眼,開個車綽綽有余。
動力:動力系統(tǒng)有 S模式,這種模式下開起來很爽,一腳下去就能感覺到速度的提升,一般情況下, E模式也不需要太大的動力,只要開 E模式就行了。
操控:
方向盤、手擋、功能按鍵,都很適合家用,開起來很方便。
舒適:懸架減震更偏向于家用,但前提是耗電比較大。我覺得舒適性差一點就是車身隔音比較差,尤其是這個玻璃。
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綜合評分
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優(yōu)點:我現(xiàn)在最滿意的就是E10X省錢了,滿電20塊錢一天能跑兩百公里,和同事開一箱油300塊跑600公里比起來,我感覺很幸福,哈哈哈,省錢才是真理
缺點:第一點,就是后座空間太小了,成年人坐起來會很不舒服,腿都要縮成一團,內(nèi)飾也是塑料的。
外觀:當(dāng)時他去店里看了幾款,對比了一下價格和配置,感覺都差不多,都是六七萬。最后,我選擇了E10X,是因為我最喜歡的花仙子款,雖然小,但是很有氣質(zhì),很時尚,很有個性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色和外觀基本一樣,都是粉色的,我的頂配版有很多娛樂功能,內(nèi)飾也沒什么可挑剔的,就是材質(zhì)差了點,摸起來像是塑料,談不上檔次。
空間:前排和儲物箱我都沒意見,唯一不滿意的就是后排的腿部空間,不太合理,小孩子坐著還行,大人坐著就麻煩了,不過好在我平時開車,周末也是開著家里的油車,兩個孩子坐著舒服多了。
配置:預(yù)算十萬,頂配E10X還不到8萬,配置已經(jīng)足夠了,一鍵啟動,倒車影像。這個價位選一輛中意的車,我非常滿意。
動力:開車安全第一,雖然電動車的動力很大,加速也很快,但我覺得還是慢慢來比較安全,所以我就開 E模式,沒電的時候就用 L模式。
操控:
幾乎所有的操作,都是電動的,所以操作起來,都是智能的,比如方向盤,比如語音識別。
舒適:上一輛是油車,一輛是電瓶車,兩輛車的舒適性有明顯的區(qū)別,首先是舒適性,燃油車比較機械,而E10X則是比較簡單舒適的,最直觀的感受就是E10X的懷抱。還有一些直觀的感覺,比如靜音,發(fā)動機的噪音并不比豪車好多少,加速的時候更是如此,汽油的味道暫且不說,但是電瓶車的噪音幾乎是聽不到的,當(dāng)然,外面的風(fēng)噪也是不可避免的。還有一點就是,E10X雖然小了點,但是底盤還是很硬的,更偏向于家用,說是大眾改裝的,雖然我不太懂,但坐起來還是很舒服的。
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綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的就是外觀,這輛車經(jīng)過我這幾天的試駕,優(yōu)點很明顯,第一,開起來很容易,開起來很輕松,懷檔、一鍵啟動、自動駐車、方向盤踏板都很輕,所以我覺得E10X簡直就是為女士量身定做的。
缺點:最讓人不滿意的就是空間,后排基本都是小孩,個子高一點的都能坐,所以還是先試駕一下再說。
外觀:外觀像個精靈,開出去雖然小但是足夠個性,我最喜歡噴黑色尾燈了
內(nèi)飾:內(nèi)飾是簡約風(fēng)格,這個價位的標(biāo)準(zhǔn)配置,大屏幕看起來很有質(zhì)感。
空間:主要是給我老婆開的,總體來說也夠用了,后備箱不大,只能算是代步用,大一點的就夠用了。
配置:說實話,這個價格有很多種選擇,最劃算,最好看的,就是E10X。
動力:加速太猛了,第一次開的時候差點控制不住,先不說E10X,光是這輛喜歡開快的電動車,就很適合他了。
操控:
方向盤很輕,踏板的手感也很好,開久了也不會累。
舒適:舒適度沒什么好說的,這個級別就是代步工具,不過坐在頭上有點悶啊。
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綜合評分
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優(yōu)點:最讓他滿意的是動力,E10X的動力很順滑,沒有任何的頓挫,所以開起來很輕松,感覺就像是1.5 T的汽油車一樣,而且還配備了定速巡航和遠(yuǎn)程啟動,雖然用的不多,但是聊勝于無吧?
缺點:不管是后備箱還是腿部空間,都是湊合著用的。
外觀:這輛車的外觀很有時尚感,特別是前大燈和雙色車身,雖然車身不大,但是看起來很有個性,開出去一定會引起很多人的注意。
內(nèi)飾:這個級別的,用料不是很好,但是設(shè)計的很清爽,很耐看,尤其是屏幕,更是充滿了科技感。
空間:這個級別的空間只能湊合湊合,后排坐小孩沒問題,后備箱放個行李箱都沒問題。
配置:我的配置還沒有完全開發(fā)出來,比如定速巡航,遠(yuǎn)程啟動等等。
動力:加速度幾秒鐘我記不住,但我的直覺告訴我,加速很快,最舒服的是沒有頓挫,非常平穩(wěn)。
操控:
駕駛起來非常順手,一鍵啟動,簡直就像是一輛雙輪電瓶車。
舒適:除了加速的時候有輕微的電流聲之外,其他的聲音都很小,比發(fā)動機的聲音要安靜得多。
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綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是外觀和性價比,這個價格我對比了一下,覺得E10X是最適合我的,有360度全景功能,開起來很方便。再說了,外觀好看是前提。
缺點:空間有點小,座椅是固定的,不能調(diào)節(jié)高度,這也是沒辦法的事情。
外觀:我第一眼看到E10X外觀的時候就覺得不錯,時尚,時尚,前臉好看。
內(nèi)飾:雖然簡單但是看起來很舒服,風(fēng)格比較簡單,顏色也很搭配
空間:空間上最大的缺點就是后排的腿,坐在上面幾乎沒有多余的空間。
配置:不管是價格還是配置,我都看上了E10X。
動力:S模式調(diào)整的很好,超車跟玩似的。
操控:
方向盤的手感、踏板的腳感都非常的輕盈,360度全景收納更輕松了
舒適:唯一的缺點,就是座椅不能調(diào)節(jié),需要加一個墊子。
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綜合評分
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優(yōu)點:最讓她滿意的是E10X的外觀,粉粉嫩嫩的,作為一個女孩子,買一輛代步車,首先要看的就是外觀,其他的性能,只要價格合適,開起來舒服。
缺點:最讓人不滿意的是慢充慢,基本上一晚上都充不完,快充又貴又怕?lián)p壞電池
外觀:雖然小了一點,但是看起來還是很有氣勢的,前臉時尚個性,粉色的外觀,讓人賞心悅目。
內(nèi)飾:我覺得我真的很喜歡內(nèi)飾,看一眼基本就淪陷了,像一個舒適的精裝版小窩,整整齊齊。
空間:我上班都是自己開的,空間從來都不是問題,駕駛室里有很多儲物空間,這一點值得稱贊。
配置:老實說,這輛車的價格很貴,雖然配置不錯,但是看著銀行卡里的余額,還是很肉疼的。
動力:一開始是 S模式,動力有點跟不上,后來換成了 E模式,感覺還不錯,動力方面應(yīng)該是綽綽有余的。
操控:
自從拿到駕照后,他就沒開過車,E10X比手動擋的油罐車強多了,簡單方便,最重要的是,它的體積更小,倒車進(jìn)了市區(qū),視野也很好。
舒適:他買的是真皮座椅,配置齊全,還有語音識別功能,還能開空調(diào)。
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綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的就是外觀和內(nèi)飾,這也是我當(dāng)時買的原因,E10X是我見過的所有電動汽車中最符合我口味的,尤其是內(nèi)飾,看起來簡單清爽,開起來也很簡單。
缺點:最讓人不滿意的就是空間了,后排只能坐小孩子,后備箱里只能放一個大行李箱……
外觀:外觀、外觀、前臉、輪轂都很符合我的審美,尤其是金屬粉,是我的幸運色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的很簡單,畢竟是一輛小車,空間有限,但是看起來清新自然,顏色跟外觀差不多,看起來年輕時尚。
空間:平時我開車上下班的時候都是自己開車,偶爾也會帶朋友出去玩,一個人還行,但是坐在后排的話,就顯得有些擁擠了。
配置:七萬多的落地價格,物有所值,雖然沒錢了,但還是好好享受吧。
動力:我對這方面的要求不高,開在市區(qū)上班,只要有足夠的動力就行,我覺得E10X的動力足夠了。
操控:
現(xiàn)在開E10X,感覺手動擋太難學(xué)了,E10X完全不用手忙腳亂,只需要握住方向盤就可以了。
舒適:舒適度讓我覺得自己有一個獨立的小窩,可以聽音樂,可以化妝,最重要的是,這個冬天再也不用忍受寒冷了。
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綜合評分
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優(yōu)點:只是覺得它的外觀特別明亮,這也是最吸引我的地方!這張臉看起來呆萌又帥,很符合我的口味。
缺點:不滿意它的舒適性,確實不怎么樣,風(fēng)噪和胎噪都很大,減震也不是很好。另外就是續(xù)航能力了,冬天的時候感覺有點冷。
外觀:外觀很漂亮,前臉時尚,線條流暢,給人一種很有吸引力的感覺。
內(nèi)飾:中控臺設(shè)計得更加時尚、簡潔,各種功能布局合理。唯一的缺點,就是材料太普通了,如果能提升一下質(zhì)感,那就完美了。
空間:空間不算大,畢竟只有2390軸距,不過大部分時間都是自己開車,感覺還不錯。如果后備箱再大一些,那就再好不過了。
配置:價格不高,配置也不高,性價比一般。
動力:起步的時候動力很強,但到了后期,動力就弱了。
操控:
方向盤輕盈,沒有任何壓力,底盤有點飄,特別是車速比較快的時候。
舒適:減震效果一般比較硬,能夠過濾掉的震動非常有限,隔音效果也不是很好,舒適度確實還有很多提升空間。
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綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的,就是這輛車的外觀,看起來很年輕,很有活力,而且它的車身很小,在城市里開起來比較靈活。
缺點:他對這輛車的續(xù)航能力并不滿意,可能是因為天氣寒冷,再加上要開空調(diào)。
外觀:外觀很不錯,流暢的線條,鋒利的前臉,讓人賞心悅目。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的味道有點大,可能是材質(zhì)不太環(huán)保,手感也一般。
空間:前排的空間很大,空間也很大。后排稍微有點擠,我覺得坐兩個人比較合適,坐三個人的話,特別不舒服。
配置:性價比一般,買的時候也沒打折,續(xù)航能力也讓人失望。
動力:紅綠燈的時候,動力輸出還算不錯,加速的感覺也不錯,就是后坐力一般,到了加速的時候,感覺有些吃力。
操控:
方向感適中,力道輕盈,轉(zhuǎn)動起來格外的靈活。再加上他那小巧的身軀,在城市里開起來,還是很方便的。唯一的缺點就是懸架,過彎的時候會感覺到明顯的側(cè)傾。
舒適:座椅有點硬,坐久了會有些不舒服,隔音效果一般,車速一快,風(fēng)噪和胎噪就會變得嘈雜起來。
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