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AION Y
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航夠用（197）+1 空間夠（48）+1 方便停車（36）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾異味大（112）+1 后備廂空間�。�99）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.86萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.66萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.56萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格13.86萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4439公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速初段埃安Y基本是無(wú)敵狀態(tài)，當(dāng)然不能跟S4這些性能車相提并論了，不過(guò)正常情況下紅綠燈起步，秒殺一切油車
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.56萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：功率135，提速很快，以前開慣了油車，試駕的時(shí)候覺得掌控的不是很好，現(xiàn)在開了半個(gè)月了，慢慢習(xí)慣了，電車跟油車駕駛還是有點(diǎn)差別的，但是開慣了電車就不想開油車了，提速真的很快。
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.46萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格12.16萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3068公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：其實(shí)這臺(tái)車子所帶給我們動(dòng)力感受還是和我想象中的有一定的差距，盡管說(shuō)起步速度很快，加速也很猛，但到了后段的動(dòng)力的確需要弱一點(diǎn)點(diǎn)，雖然說(shuō)我們基本上不會(huì)用這臺(tái)車子跑高速長(zhǎng)途，但尤其是在國(guó)道或者這種短途高速行駛時(shí)想要超車，感覺還是有些力不從心的，畢竟到了后期的動(dòng)力儲(chǔ)備是不如普通的燃油車的，當(dāng)然這個(gè)問(wèn)題也不算大。
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.51萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2682公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.31萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.51萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1361公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力操作行云流水，說(shuō)走就走，毫無(wú)延遲，加速線性，駕駛感比家里老A6的1.8T動(dòng)力舒服太多了，可能是和老車對(duì)比，質(zhì)的飛躍。超車無(wú)壓力，上坡無(wú)壓力。習(xí)慣了單踏板模式，行駛就更省力，油門全放的話，有較強(qiáng)拖拽感，需要練個(gè)黃金右腳。
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