一鍵砍遍全城
AION Y
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航夠用（197）+1 空間夠（48）+1 方便停車(chē)（36）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾異味大（112）+1 后備廂空間小（99）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 60 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.91萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2966公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，畢竟是純電動(dòng)汽車(chē)，起步的時(shí)候還是很有優(yōu)勢(shì)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 60 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.81萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2523公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力的要求有點(diǎn)高，感覺(jué)剛起步的時(shí)候，推背感比較明顯，爬坡的時(shí)候稍微有點(diǎn)吃力。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 60 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車(chē)價(jià)格10.81萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 60 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車(chē)價(jià)格10.71萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1204公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力倒是出乎了我的意料，純電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)絲毫不遜色于燃油車(chē)，發(fā)動(dòng)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力，踩油門(mén)的時(shí)候還帶著一股推背感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 60 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格11.66萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1522公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力并不弱，畢竟電動(dòng)車(chē)的重量更輕，反應(yīng)速度也更快，在這一點(diǎn)上，占據(jù)了很大的優(yōu)勢(shì)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 60 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格11.76萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程758公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，一開(kāi)始可能會(huì)有點(diǎn)力不從心的感覺(jué)，但是加速的時(shí)候，反饋會(huì)更快。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 60 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格11.16萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 60 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格9.96萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程605公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：加速的時(shí)候沒(méi)有任何的無(wú)力感，起步的時(shí)候有一種推背感，這讓我很滿(mǎn)意，一腳油門(mén)下去，我就能達(dá)到自己想要的速度。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 60 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格12.66萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2346公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：我對(duì)電動(dòng)車(chē)還是很有信心的，動(dòng)力方面，車(chē)身本來(lái)就輕，再加上電機(jī)的反應(yīng)速度，一下子就快了起來(lái)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 60 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格10.21萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1672公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，一開(kāi)始就有一種推背感，超車(chē)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，一點(diǎn)都不比那些性能車(chē)慢，而且速度也不慢，總之就是靈活，雖然這是電動(dòng)車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)，但是多少還是有一些區(qū)別的。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
