秦PLUS車主點(diǎn)評

全部在售 2025款 2024款 2023款

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秦PLUS

官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（630）+1 后排空間小（406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯（72）+1 性價(jià)比高（42）+1

缺點(diǎn)：

胎噪大（374）+1 + 添加印象

最新印象：

胎噪大+1 后排空間小+1 操控不錯+1 空間夠用+1 性價(jià)比高+1

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全部在售綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-13.98萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-20.99萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

全部
1.5L

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價(jià) 車主平均油耗/電耗: 秦PLUS 2025款 EV 智駕版 510KM 領(lǐng)航版

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我要點(diǎn)評

可選分類： 不限優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn) 外觀內(nèi)飾空間配置動力操控油耗/續(xù)航舒適

modsmods520520
2022-06-03 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格14.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程842公里

綜合評分

舒適
5

舒適：怎么說呢，也是還行。前排座椅填充得不軟不硬，QQ彈彈，還不錯。

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xiaotao321
2022-06-03 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里

綜合評分

舒適
4

舒適：舒適性還行，座椅較其他車偏硬點(diǎn)，舒適度還可以，走略微起伏的路車內(nèi)人員有左右晃的感覺，油車走同樣的路段，只有前后起伏的感覺，走差點(diǎn)的路，底盤路感過濾不太好。

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lvlv2009
2022-06-03 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程131公里

綜合評分

舒適
3

舒適：前面說了，空間勉強(qiáng)及格，座椅材質(zhì)可以軟硬適中，但座椅高度設(shè)計(jì)不合理。

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lh0531kk
2022-06-03 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10500公里

綜合評分

舒適
5

舒適：座椅非常舒服，比我原來的甲殼蟲舒服，前排貌似是賽車座椅，包裹性很好

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fdferhgty
2022-06-03 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里

綜合評分

舒適
5

舒適：舒適性我感覺還行，座椅不是特別軟的那一種，就是軟硬適中吧，所以乘坐時間久也不會感覺到累，座椅的風(fēng)格是屬于運(yùn)動型的，感覺還挺好看的。車的隔音效果做得還不錯，行駛過程中，只聽到輕微的電機(jī)聲音，不會特別吵的那一種。

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111嗯嗯
2022-06-03 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格14.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里

綜合評分

舒適
5

舒適：雙色拼接的座椅坐上去很軟，包裹性也比較好，尤其家人坐上去很是享受，噪音還是稍微大了點(diǎn)。

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lfjs
2022-06-03 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里

綜合評分

舒適
5

舒適：整體素質(zhì)線不錯，首先新車的氣味不會那么大，不會那么多次比非常的環(huán)保，而且純電動的車進(jìn)效果比汽油車好太多第一個，他沒有發(fā)動機(jī)的噪音深，而且這款車做得隔音效果也不錯，坐在車?yán)锩娣浅０察o。這不得說一下懸架系統(tǒng)全部都是獨(dú)立，懸掛記事過不好的路也不會感覺到顛簸，特別要說的是細(xì)節(jié)下，很多車為了減配后面沒有配空調(diào)出風(fēng)口后面就會非常的熱。?這款車不但有后排出風(fēng)口還有后排USB接口細(xì)節(jié)做得不錯。

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liurufr
2022-06-03 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1022公里

綜合評分

舒適
5

舒適：底盤調(diào)教非常舒服，過坑洼路段這些都是平穩(wěn)的，而且平時不管走哪兒都不會覺得很累

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22255
2022-06-03 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5134公里

綜合評分

舒適
5

舒適：抽屜的書是挺不錯的，特別是第一排第一排的空間特別大，在里面伸縮自如

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tiger_jlh
2022-06-03 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4588公里

綜合評分

舒適
5

舒適：秦PLUS這車是配的運(yùn)動風(fēng)格座椅，舒適性還可以。我喜歡。

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