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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（641）+1 后排空間�。�414）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（377）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2022年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1200公里
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油耗：宣傳續(xù)航120，基本跑到90-100就會(huì)進(jìn)入混動(dòng)模式，現(xiàn)在城里用車基本都是用電，充一次用個(gè)2.3天充電時(shí)間:充電還是比較快。送了一個(gè)電樁，25到充滿差不多5個(gè)小時(shí)了，有時(shí)候會(huì)慢一點(diǎn)
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 七臺(tái)河
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1300公里
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油耗：我大部分時(shí)間是在市區(qū)開車，像這個(gè)車型的話，我真實(shí)記錄了一下，我加了一箱油，大約在400多塊錢吧，實(shí)實(shí)在在的能夠跑到1100多公里，真的是非常的省油，而且這還是在我駕駛習(xí)慣比較劇烈的情況下，所以我感覺它的這套動(dòng)力系統(tǒng)真的非常的先進(jìn)，而且很智能，在低速情況下是靠純電來行駛，高速發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)介入電池衰減:我的這款車電池采用的是比亞迪的刀片，電池非常的有名，材料的話，據(jù)說采用的也是磷酸鐵鋰的材料，所以說在安全性這一塊是毋庸置疑的，然后電池的衰減，廠家也是給到了終身質(zhì)保，所以說就沒有任何需要擔(dān)心的了
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購買時(shí)間2022年09月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
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油耗：我平時(shí)在市區(qū)用車多，所以我都是用純電模式，就加了一箱油，到現(xiàn)在都還有，看著這個(gè)國慶出去耍�？纯从秃�，基本2天充一次電，也還挺方便的
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)吉林 遼源
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4593公里
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程6400公里
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油耗：經(jīng)常跑高速的話，油耗肯定會(huì)比較低，不用擔(dān)心能源消耗，當(dāng)然，我覺得還是比較適合家用的，負(fù)擔(dān)比較輕，經(jīng)濟(jì)性也比較高。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
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油耗：因?yàn)槲疫x的這款車是插電式混合動(dòng)力，官方的純續(xù)航是120KM，但是我夏天使用的時(shí)候也就只能開到80公里的樣子，與官方的續(xù)航還是比較大的，所以在這方面讓我覺得還并不是特別滿意，不過它整體的油耗是非常低的，百公里就只有3.5L左右，所以在經(jīng)濟(jì)上還是非常好的，開銷是比較低的。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5350公里
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 雞西
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程786公里
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13952公里
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油耗：平常在湖南，夏天必須開空調(diào)，電池感覺還是很經(jīng)用的。通勤往返大概30公里，3天左右充一次電。充電:快充1個(gè)多小時(shí)，打把游戲就過去了。隨車充完全沖滿大概要8.9個(gè)小時(shí)
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