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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間小（406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5143公里
綜合評(píng)分
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操控：
平時(shí)拐彎或剎車平穩(wěn)性很好，方向盤指向精準(zhǔn)，沒(méi)有出現(xiàn)虛位，車的輔助系統(tǒng)真的很方便，避免了很多小麻煩，提升了安全性。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤操控起來(lái)就是非常靈活的，轉(zhuǎn)彎半徑小，不管是新手還是有駕駛經(jīng)驗(yàn)的高手開(kāi)起來(lái)都是比較簡(jiǎn)單方便的。但是唯一的瑕疵就在于車子的剎車踏板的輕重并不是特別合理的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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操控：
底盤的穩(wěn)定性非常好，完全駕馭起來(lái)之后，操控感也得到了極大的提升，搖晃的幅度不大，方向盤很精準(zhǔn)，握起來(lái)也很輕盈，所以駕駛起來(lái)非常的輕松，起步非常的順暢，沒(méi)有任何的頓挫感。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格10.43萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 慶陽(yáng)
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程4383公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤打的很準(zhǔn)，剎車比油車是慢了點(diǎn)！動(dòng)力充足，有喜歡推背感的，可以推薦試試，這車不像油車這么吵，它加起速來(lái)安靜又快。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車我個(gè)人很滿意，操控方面，我買車的時(shí)候還試駕了其他自然吸氣的，確實(shí)動(dòng)力方面沒(méi)有這款好。我朋友開(kāi)我的車，跟他自己的車相比，操控動(dòng)力很不錯(cuò)。而且底盤很穩(wěn)。我走高速一點(diǎn)都沒(méi)有漂的感覺(jué)。對(duì)于我這種長(zhǎng)期區(qū)縣兩邊跑的人。這款車非常適合我。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6864公里
綜合評(píng)分
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操控：
秦PLUS EV的抗震效果還是很棒的，在駕駛過(guò)程中能感覺(jué)到它的底盤較為厚重，路過(guò)較為顛簸的路段時(shí)可以明顯感覺(jué)到震動(dòng)感有減弱，特別是在過(guò)減速帶時(shí)，沒(méi)有強(qiáng)烈的后顫感，行駛過(guò)程中感覺(jué)整個(gè)車身很穩(wěn)，安全感十足。可能是電車原因，感覺(jué)方向盤的操控很順滑，剎車比較軟，總體還比較滿意。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程3462公里
綜合評(píng)分
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操控：
平時(shí)在市區(qū)開(kāi)的話，車子給人感覺(jué)是比較靈便靈活的，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，而且比較輕，開(kāi)起來(lái)挺省力的。在高速上開(kāi)的體驗(yàn)又有一點(diǎn)不一樣了，高速上要顯得沉穩(wěn)得多，轉(zhuǎn)向要明顯重了點(diǎn)，車子的自重夠重，讓車子在高速行駛的清況下也顯得穩(wěn)穩(wěn)的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很穩(wěn)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，方向盤比較輕，控制方向也精準(zhǔn)，剎車方面我覺(jué)得也比較好，挺靈敏的，車內(nèi)有360度全景影像，偶爾倒車，車位比較小的話，也能看清附近的障礙物，這個(gè)功能用起來(lái)也是挺方便的。
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