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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 秦PLUS > 車主點(diǎn)評(píng)

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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格15.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程436公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:整體感覺挺不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位,這個(gè)配置,刀片電池。純家用家用代步挺不錯(cuò),充滿電又能滿足周末一家人出去玩耍。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程543公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:市面上新能源的車還是蠻多的,但是一款十幾萬的國產(chǎn)新能源車,而且還是刀片電池的,如果讓我選我肯定是選擇比亞迪的品牌,畢竟他們的三點(diǎn)技術(shù)更強(qiáng)。所以考慮很久,最后選擇了秦plus ev
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:電車的話性價(jià)比肯定非常的高的呀,當(dāng)初我買車也是看中了電車的性價(jià)比。4s店服務(wù):我覺得處理也要講一下這個(gè)4S店的服務(wù)。我是在家旁邊這個(gè)正瑞這邊購買的,從他們邀約我到進(jìn)店到銷售給我介紹車子。我真的是覺得這個(gè)店的銷售是非常專業(yè)的。問的話,他們也很認(rèn)真的去問我,回答我的問題,在包括我買這輛車的話,他們店的金融體系啊,我也是非常滿意的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:我覺得大秦的性價(jià)比還是挺合適的,純電的沒有稅還有部分補(bǔ)貼,也比較環(huán)保省油,對(duì)比下來還是挺高的
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:性價(jià)比相對(duì)比較高,質(zhì)量也好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1328公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:車子使用起來還是挺好上手的,又舒服。綜合來說,性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:這款車的性價(jià)比還算是比較高的保值率,顏值都不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:家里本來是有一臺(tái)車的,綜合考慮后,所以就考慮入手一臺(tái)新能源汽車。在網(wǎng)上看了很久,這款車也是剛上市,考慮到比亞迪是做電池出身的,這款車還用的是刀片,電池安全性能還是很可靠的,最終選擇了這款車。這車性價(jià)比高,可靠性強(qiáng)!
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程527公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:十幾萬的車,在配置,安全和顏值上比亞迪算是遙遙領(lǐng)先了。購車:購車的時(shí)候是沒有現(xiàn)車的,正好有一位車主不著急提車,延期了提車時(shí)間,在我再三的懇求下讓給了我。心情十分美麗。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程565公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:再次重申一遍,秦PLUS EV前臉設(shè)計(jì)的大氣,辨識(shí)度也高。這款車價(jià)格很接地氣了,價(jià)格定位比較親民,是一臺(tái)挺實(shí)惠的純電動(dòng)轎車。這款車還是憑借著技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新實(shí)力,已經(jīng)掌握了電池、電機(jī)、電控等新能源車的核心技術(shù),如果同樣的技術(shù)、配置放在合資或者進(jìn)口車來說,我覺得在40W往上走了,F(xiàn)在15W就可以買到手,我覺得還是挺不錯(cuò)的,支持國貨!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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