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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這個車子的性價比是真的挺高的，因為買來的時候價格并不是特別的貴吧，并且做保養(yǎng)的服務人員的態(tài)度也特別的好，他每次都很盡心盡責的幫我去照顧這輛車子，并且做事也特別的細心，這輛車子價格本身就不是很貴，還能這么好就不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 青島
裸車價格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這款車的性價比我還是很滿意的，整輛車到手的價位是在我的承受范圍之內，車本身的保值度也還算高，尤其值得講的一點就是它的能耗油耗比較低，給我省了不少錢，所以綜合來講，這款車的性價比算是比較高的吧，雖然沒有十全十美，但還是值得入手的一輛車。
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購買時間2021年09月
購買地點甘肅 酒泉
裸車價格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：比亞迪刀片電池值得信賴，名族品牌，名族自信，綜合性價比超高，值得擁有。購車:新車沒什么優(yōu)惠，但是回車速度還是挺快的，銷售顧問對各方面的功能配置什么的講解的還是很清楚的，不懂的地方也做了演練。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格15.78萬元
耗 電 量5.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這款車的性價比很高。店里的服務態(tài)度很好。。。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 聊城
裸車價格17.03萬元
耗 電 量3.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：總的來說這應該算是一款還蠻不錯的車子，雖然說電耗有點小夸張但和燃油車對比這就真的是非常的實惠了。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格16.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：這個車的價位還是有點超出了我的預期，而且相比同類別的幾款車，這款車基本上沒有什么優(yōu)惠活動，優(yōu)惠幅度偏小，贈送的禮品也比較少，要是價格這方面再低一點的話，那就十分的完美了，誰讓我看中了這輛車呢？
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 惠州
裸車價格17.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：秦PLUS EV的性價比挺高的，不論是外觀顏值，還是配置配置，用15W多的價格就可以買一輛純電轎車，真的是太實惠了。還不用繳納購置稅，上綠牌，真的超級劃算超級省錢，充電不僅方便而且費用低。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 十堰
裸車價格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 配置
    5

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配置：性價比相當的高，家里人都說我這個車子買值了，我也覺得非常值
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購買時間2021年08月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：對比很多人都和我一樣，覺得他是高性價比，因為是有對比才會知道他的好，也要聽朋友介紹，但是最終還是我跑了很多家4S店，根據那些價格或者配置等等這些情況了而言，我覺得性價比是高的。另外就是它的品牌設計，品牌設計應該算是比較給力的，雖然說是國產車，但是國產車里面比較占優(yōu)勢的。
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購買時間2021年06月
購買地點廣西 柳州
裸車價格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：在我的印象中，電動車的售價都比較貴，尤其是當年特斯拉在進入中國市場以后價格高的離譜，從國產車開始慢慢的在新能源汽車領域發(fā)力之后，電動車的價格一降再降，這款車當時我買的時候花了149,800，這對我來說是非常意外的。而且比亞迪的店端服務包括售后服務都是很人性化的，講究一個精誠服務，比起那些合資車的硬氣態(tài)度，我還是很支持咱們國產品牌。
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