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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1102公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款秦PLUS最滿意的地方就是油耗吧，用車成本低，比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，現(xiàn)在油價(jià)也貴，自己充電跑上下班來回方便的很。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程2022公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是秦plusDMI不僅油耗低，開起來平順敏捷，提速比傳統(tǒng)燃油車更快，最重要還可以上綠牌。作為一輛A級(jí)車乘坐空間和儲(chǔ)物空間對(duì)比我以前坐過的其他品牌A級(jí)車，我感覺秦PLUS DMI
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程3451公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這種新能源類型的車來講讓我感覺最滿意的地方就是它的性價(jià)比了。像這種車型的話平時(shí)使用的時(shí)候真的是一點(diǎn)壓力都沒有，用車經(jīng)濟(jì)性真的特別的高，而且很多性能方面的表現(xiàn)也是超出了我對(duì)這款車的期待。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車子的低能耗是我最滿意的地方，我這人比較實(shí)在，也是務(wù)求實(shí)效的。車子的表現(xiàn)很對(duì)我的胃口，開著順手，用起來省電又省油，開出去也上檔次，整個(gè)感覺就是自己買對(duì)了。車子提了也有三個(gè)月了，慢慢的對(duì)車子是很了解了，現(xiàn)在對(duì)它的滿意度也是接近滿分了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是油耗了，一開始買車的時(shí)候油價(jià)就在漲了，然后當(dāng)時(shí)就想著油價(jià)這么高開不起車了，后面才考慮電車，等我買到手以后油價(jià)繼續(xù)在漲，所以真的一點(diǎn)也不后悔。而且目前油耗在5的樣子，而且基本上都不用不上，我用的基本上都是電，一次也就二十幾塊錢，特別省錢。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇這款車，很大程度上也是因?yàn)楹笃陴B(yǎng)車比較輕松，實(shí)際這車也非常給力，相比燃油車省了差不多一半的錢，這對(duì)我這樣的上班族來說太友好了，讓我可以輕松的養(yǎng)車，也不用害怕油耗高而不敢開車，而這輛混動(dòng)車也才十萬多，價(jià)格上很厚道。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡這臺(tái)車的地方，就是可以有四種駕駛模式的切換。我本身是挺喜歡駕駛車輛的感覺，雖然學(xué)出駕證的時(shí)間并不長，但是只要是朋友買了新車，總是想要嘗試一下的。平時(shí)開這臺(tái)車的時(shí)候，基本上就是在標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)的模式下，帶來的駕乘感受是比較平順和穩(wěn)定的。遇到路況比較好的情況，就嘗試一下駕駛激情，調(diào)整成運(yùn)動(dòng)模式，這臺(tái)車展現(xiàn)出來的動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程4658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)上面是沒有話說的，自我感覺外型比一般的車子要好看看，其實(shí)我買的時(shí)候是在車子未上市之前就下定的，之前在買的時(shí)候就聽客戶經(jīng)理說長得跟當(dāng)時(shí)的漢一樣，我看著漢的外觀是比較大氣好看的，所以就直接預(yù)訂了下來，果然拿到車之后也確實(shí)沒讓我失望
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程7211公里
綜合評(píng)分
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