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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.48萬元
耗 電 量3.7kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開著車平順性更好，開得越多，感受到純電動(dòng)的感覺就越好！這輛車性價(jià)比很高，座椅更有彈性，我喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，因?yàn)楣ぷ鞯脑�，我�?jīng)常開車，有時(shí)候堵車，以前開著燃油車上班，下班回家都會(huì)很累（以前的燃油車座椅比較硬，不太結(jié)實(shí)，腰酸背痛），這是我最喜歡的地方！
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格17.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格16.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7376公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪秦piusev500，性價(jià)比高，駕駛安靜，環(huán)保，省錢，是國產(chǎn)汽車的驕傲，國產(chǎn)品牌的驕傲，2018年12月買了秦proev500，用了近3年時(shí)，感覺性價(jià)比高，2021年8月給女兒買了秦plusev500，樓下院里自己安裝有充電樁，充電方便，申請了峰谷電價(jià)。這輛車的配置太高了，最實(shí)用的就是自動(dòng)巡航、自動(dòng)駐車、主動(dòng)剎車、車道保持等功能，不過距離白線比較近，技術(shù)還不成熟。這些先進(jìn)的配置，很多五百萬的車都沒有，車主甚至連聽都沒聽說過。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格16.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車整體感覺還不錯(cuò)，續(xù)航里程也不錯(cuò)，外觀也很漂亮，小迪的語音功能比較好用，車燈看起來也不錯(cuò)，后備箱比較大，隔音效果也不錯(cuò)，我喜歡這輛車，比亞迪的刀片電池技術(shù)很好，不用擔(dān)心續(xù)航問題。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格17.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車無論外觀還是外觀都非常的漂亮，配起來也非常的般配，外觀給我的第一印象非常深刻，給人一種很容易讓人印象深刻的感覺，在陽光的照耀下，顯得更加的帥氣，更加的精致，內(nèi)部的設(shè)計(jì)也非常新穎，我第一眼看到的時(shí)候，就覺得眼前一亮。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：秦 plus的外觀讓我很滿意，4.7米的長度，線條流暢，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺，前臉采用了家族式的龍形外觀，給人一種神采奕奕的感覺。其次，我也看中了它的安全性，比亞迪的新能源汽車，采用了最安全的刀片電池，終身保修。車內(nèi)的空間看起來非常的寬敞，里面的設(shè)計(jì)也充滿了科技感，給人一種很豪華的感覺，不像是一輛十萬以上的車。我大部分時(shí)間都是自己開車，舒適度比較好，主要是座椅的舒適性不錯(cuò)，開久了也不會(huì)覺得累。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3856公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：秦 PLUS EV的顏值、性價(jià)比、續(xù)航能力都是毋庸置疑的，在經(jīng)過銷售人員的介紹和試駕之后，我和家人商量了一下，覺得這款 EV無論是外觀還是外觀，都是物有所值的，不僅外觀漂亮，配置也很豐富，有旋轉(zhuǎn)屏幕，有 NFC，有智能遙控車，我最喜歡的就是旋轉(zhuǎn)屏幕，很有科技感，很酷。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說，國產(chǎn)車現(xiàn)在是越來越好了，比如我的秦 PLUS EV，秦 PLUS EV的出現(xiàn)讓我眼前一亮，第一眼看起來就像是漢 EV，外觀酷炫，前臉采用了比亞迪近年來的經(jīng)典“龍顏”設(shè)計(jì)，給人一種高級感。車燈是箭羽形狀的，近看就像是一支羽毛做的箭，看起來非常的高級。車標(biāo)用的是“秦”字，啞光鍍絡(luò)的金屬條，給人一種別樣的感覺。車身線條流暢，流線型的設(shè)計(jì)給人一種向前俯沖的感覺，車尾還有一個(gè)鴨尾，給人一種動(dòng)感又年輕的感覺。還有那塊懸浮式旋轉(zhuǎn)中控屏，12.8英寸的屏幕，絕對是最亮眼的配置。但視頻、抖音、游戲、導(dǎo)航、360度高清全景影像系統(tǒng)，都能全方位的觀察到車輛的狀態(tài)，包括車底的位置。娛樂性和安全性都很高。而且，一般的功能都是語音命令，比如你要去某個(gè)地方，只需要說一句“我要去某個(gè)地方”，它就會(huì)自動(dòng)識別出來。最重要的是，它的舒適性很好，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。里面的空間還算寬敞，前排的座位很寬敞，后排的空間也很大。總的來說，我覺得秦PLUS EV物有所值，物有所值，物有所值。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5130公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：可以說，我對這款車型真不是一般的滿意，每一個(gè)地方的表現(xiàn)都挺到位的，無論是空間方面還是動(dòng)力方面，以及操控性能和乘坐舒適性，沒有不滿意的地方。除了這些基本的要求之外，這臺車還有非常豐富的安全配置和操控配置。特別是安全配置方面，對于新手司機(jī)來說是非常友好的，在開車的時(shí)候，對自信心是一個(gè)很不錯(cuò)的提升。
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