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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格10.63萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是性價(jià)比比較高，車子是父母給買的，所以我也不想買太好了，就搞了一輛十來萬的，價(jià)格不高，油費(fèi)也省了，而且新能源車有不用交稅的，前前后后省了不少錢
缺點(diǎn)：最不滿意的就是訂車太久了，5月份看車預(yù)定，等了兩個(gè)月左右才有車回來，中間等了差不多兩個(gè)月。我這個(gè)人比較急性子，可以說在挑戰(zhàn)我的耐性了。不過車提車回來還是很高興，因?yàn)榻K于有屬于自己的一臺車，上下班再也不擔(dān)心日曬雨淋了。
外觀：外觀真的沒得說，反正我對象看了講不錯(cuò)，我自己沒啥審美主見
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配特別美觀，并且也特別年輕化，科技感十足
空間：這款車的定位是輛緊湊型車，車的長度及軸距都很出色，實(shí)際坐在車內(nèi)時(shí)，感覺非常舒服，尤其是我每天上下班時(shí)，寬敞的空間讓我的內(nèi)心順暢，壓力也都不見了，即便是我們一家坐在車內(nèi)，也能體驗(yàn)到它的舒適，雖然后排頭頂?shù)母叨扔行┎焕硐�，但也夠用�?/span>
配置：性價(jià)比挺不錯(cuò)的，車子價(jià)格不高，省錢省油還省了稅，所以買的話還蠻值得的
動力：我這車是輛插電混動車型，動力方面很強(qiáng)，雖然用的是臺自然吸氣發(fā)動機(jī)，但每次用車時(shí)覺得它的性能很強(qiáng)，一般的路上都能輕松應(yīng)對，起步也可以明顯感覺到它的強(qiáng)悍，而且在駕駛中還很平順，這也是自吸發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢。
操控：
駕駛整體的感覺比較平穩(wěn)，新車好上手，女司機(jī)第一次操作也沒有什么難度，路上沒什么車的時(shí)候，可以使用自動駕駛功能，就可以解放雙腳啦
油耗：油耗這塊確實(shí)不錯(cuò)，一開始買的時(shí)候銷售介紹說油耗在4左右，后面自己開在4.5前后的樣子。
舒適：座椅是很舒服的，最重要一點(diǎn)就是皮座椅的異味是完全沒有的，不像其他車那樣新車提回來，簡直是吸收甲醛。那味道超難聞，但是比亞迪車的座椅是沒有味道的，這點(diǎn)做的非常好，家里有小孩和孕婦都完全可以放心乘坐，不怕有異味。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀、動力，還有它的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性。
缺點(diǎn)：感覺剛提回來的時(shí)候會有一股異味在里面，其他就沒什么問題。
外觀：外觀設(shè)計(jì)挺大氣的，箭羽大燈也非常的帥氣。我挺喜歡它的顏值的。
內(nèi)飾：我就想問了中控屏是咋回事，減少成本么…太欺負(fù)人了吧。
空間：我的身高中等,像一家人外出旅行了,平常出門逛個(gè)超市完全夠放,是綽綽有余的,座椅是很舒適
配置：這款車子性價(jià)比挺高的。顏值擔(dān)當(dāng)，安全，動力足，還是低能耗，家用不費(fèi)錢，擁有這樣一款各方面表現(xiàn)都出色的車子，還真是香��！
動力：別看它用的是臺1.5L發(fā)動機(jī)，排量上不大，但馬力還是很足的，就算是純電動的情況下也不覺得肉，跑起來還有種輕快感，普通的路上開著舒服，上了高速也能體驗(yàn)到它的激情，我覺得這樣的性能完全可以。
操控：
方向盤很輕，打盤子不吃力，遠(yuǎn)程啟動功能很好用，和閨蜜換車開都不需要拿鑰匙的
油耗：現(xiàn)在平均保持在3.6左右，我是比較滿意的，比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：座椅的包裹性不錯(cuò)，剎車的線性也挺好的。還是底盤的問題…
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2651公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，省電，省事，10萬出頭的價(jià)格，買到這樣的車，真是出乎意料
缺點(diǎn)：等車時(shí)間太長，相信這一點(diǎn)大家也都和我一樣，車子質(zhì)量和性能方面是沒話說的，
外觀：外觀我很喜歡，長的和漢dm一模一樣，就是車身尺寸小了一圈而已，車身做工也很好，車漆很漂亮，鈑金接縫也很均勻，也很小，鈑金材質(zhì)摸起來就很厚重，關(guān)門聲音砰砰的，給人一種特別安心的感覺哈哈！說實(shí)話現(xiàn)在的比亞迪車身做工和原來的f3根本不是一個(gè)檔次，有了質(zhì)的提升，大燈尾燈全LED光源，亮度高能耗小，復(fù)合新能源車的調(diào)性，唯一缺點(diǎn)就是輪轂太小了，看上去有些不太協(xié)調(diào)，后期想改，但是還擔(dān)心六年之后驗(yàn)車過不去。。。唉，好糾結(jié)啊，這里對比一下我的舊車和新車，這下明白我說的質(zhì)的飛躍了吧，哈哈
內(nèi)飾：車?yán)餂]有異味的問題，用料方面也比較高檔，很對得起這個(gè)價(jià)格。
空間：這個(gè)空間對我來說是比較足夠了。平時(shí)就是我一個(gè)人開著這臺車上下班，偶爾在周末的時(shí)候，帶著幾個(gè)朋友外出旅游。這臺車的空間最大的好處是后備箱比較寬松，而且后排座椅可以按比例放倒，這樣就可以拓展出一個(gè)平整的大空間。我們幾個(gè)驢友喜歡帶著天幕和帳篷，去海邊或者是偏遠(yuǎn)的地方野炊，這時(shí)候就可以把這些東西放在后備箱里了。
配置：總體來說，這個(gè)車性價(jià)比也是很高的，首先價(jià)格10萬級別不貴，其次就是新能源免購置稅，再次就是這個(gè)車還省油，省油就算了，關(guān)鍵提速還快，哈哈
動力：我在買車之前就了解到了，這臺車搭載的是1.5自吸發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的混合系統(tǒng)。這種混動車型，可以說是兼顧了純電車和燃油車的優(yōu)點(diǎn)，不僅能夠保持一個(gè)很強(qiáng)有力的動力發(fā)揮，而且在成本上也是比較節(jié)省的。
操控：
方向盤操控很舒適，指哪打哪，剎車也很靈敏，轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛挺穩(wěn)的，別的我也不太懂，靜音效果好。
油耗：油耗很低，是一款很省的車子，像我平時(shí)就上下班跑跑一個(gè)月還一次油就夠了
舒適：我覺得它舒適感還可以吧，但有一點(diǎn)要提的就是它車?yán)锏漠愇读�，剛打開還有點(diǎn)重，要多開窗去散味，其它倒沒什么。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這是輛混動車型，最讓我滿意的地方當(dāng)然就是經(jīng)濟(jì)實(shí)用，我目前的用車成本很低，要比純?nèi)加偷能囀《嗔�，一般上下班用純電的就行�?5公里完全夠用了，遇到特殊情況才會用到油，綜合下來非常省錢，一輛10萬級的車就能有這樣的表現(xiàn)，真的滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是儀表盤不那么大，近視眼的看起來就比較費(fèi)勁啦，但是我還好，我不近視�？梢越邮�。
外觀：外觀很符合我的要求，前臉有大尺寸的進(jìn)氣格柵，一副很兇猛的樣子，大燈也設(shè)計(jì)的很犀利，晚上亮起后更酷，怎么看都覺得很帥，它的側(cè)面我也喜歡，是比較年輕人的風(fēng)格，運(yùn)動感特別強(qiáng)，這樣的設(shè)計(jì)開上幾年我覺得也不過時(shí)。
內(nèi)飾：我認(rèn)為他的內(nèi)飾,那一種設(shè)計(jì),做工不錯(cuò),正是我想要的,細(xì)節(jié)處理質(zhì)感不錯(cuò),中控屏也很大,看東西特別方便
空間：作為緊湊型車，它的尺寸非常出色，再加上車內(nèi)的合理布局，所以空間上特別寬敞，平時(shí)一個(gè)人用車別提有多愜意，就算是我們?nèi)胰俗谲噧?nèi)也不覺得擠，每天上下班開著它感覺很愜意，出去玩時(shí)也輕松。這個(gè)假期帶著家人出去玩，后備箱完全夠用。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，價(jià)格優(yōu)惠力度還挺大的，值得入手。
動力：起步很快，沒有什么卡頓，滿滿的推背感，感覺要飛起來了，
操控：
我自認(rèn)為我學(xué)東西的速度還挺快的，對于操控這輛車，對我來說就是小意思，一回生二回熟，很快就上手了。
油耗：油耗上真心不錯(cuò)，這也是插電混動車型的優(yōu)勢，再加上有比亞迪的技術(shù)支持，平時(shí)完全不用為用車成本擔(dān)憂，也不像別人那樣不敢開車出門。
舒適：車子的非常安全,設(shè)計(jì)的也很貼心,關(guān)上車窗之后坐在里面聽聽音樂,底盤抓地力特別強(qiáng),體會到他的個(gè)不錯(cuò)的舒適程度。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：秦plus DMI這款車買它我覺得最滿意的一個(gè)首先是油耗，用車接近一個(gè)月，平常上下班代步用，目前行駛了800公里左右，目前的油耗是3.9L；其次是外觀，外觀整體看起來比較時(shí)尚，運(yùn)動，符合我們年輕人的口味，全車都是LED的大燈，并且我這個(gè)最低配的都配備了自動大燈，燈的造型很漂亮。
缺點(diǎn)：提車有45天了，最近一直在糾結(jié)油耗的問題，官方標(biāo)的油耗是饋電3.8升，最近專門測了一次，感覺有點(diǎn)出入【油耗】我最近專門跑高速測了一下實(shí)際油耗，回老家饋電跑了次高速，全程140公里，計(jì)算了一下，消耗了百分之二十的油量，加上百分之十的電量，油箱大小48升，百分之二十就是9.6升，跑了140公里，粗略計(jì)算一下平均百公里將近7個(gè)油，然而儀表盤上面顯示的油耗還是4.1升百公里，當(dāng)時(shí)還以為是自己算錯(cuò)了后面又跑了一次高速，也是140公里，平均油耗也是7個(gè)左右，然后儀表盤上顯示的是4.2個(gè)油，這虛標(biāo)的太嚴(yán)重了，感覺比亞迪的饋電百公里3.8個(gè)油就是直接表顯油耗3.8，真實(shí)油耗要高好多本人比亞迪車主，沒有攻擊比亞迪的意思，只是想跟大家討論一下有沒有人也出現(xiàn)了我的這種情況，總之現(xiàn)在就是很糾結(jié)
外觀：很霸氣的外觀設(shè)計(jì)，比那些F3啥的好看太多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我個(gè)人不是很喜歡，造型不喜歡，不過材質(zhì)做的挺好
空間：這輛車空間沒什么好吐槽的，對我來說足夠大，后備箱也夠?qū)挸�，可以放些行李箱，這樣的車型，空間你們應(yīng)該也猜得到的。
配置：這輛車性價(jià)比不算太高，但是在我承受范圍之內(nèi)，不過我覺得這輛車適合各年齡階段的人去選擇，因?yàn)樗档谩?/span>
動力：動力足足的，起步提速都挺迅速的，一點(diǎn)都不拖沓。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向很靈敏的，而且比較輕，指哪去哪。
油耗：這項(xiàng)一定是滿分，就是沖著這點(diǎn)來買的，看到油價(jià)天天漲，還好選了電車。
舒適：現(xiàn)在這車都成了我的第二個(gè)家了，車內(nèi)的舒適性太強(qiáng)，整體的氛圍看著就讓我舒服，座椅的柔軟性也很好，而且用的還是仿皮材質(zhì)，檔次明顯提升了不少，還有10.1英寸的懸浮液晶屏，科技感也體現(xiàn)的不錯(cuò)，哪都滿意。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車整體來講挺不錯(cuò)的，充電后純電可以跑四五十公里，基本滿足上下班需要了，外觀也不錯(cuò)，我女朋友講好看，內(nèi)飾也還可以，中規(guī)中矩吧，被很多人說小的那個(gè)儀表盤其實(shí)感覺還可以，實(shí)際使用起來也沒有多不習(xí)慣，感覺車機(jī)挺好用的，比其他品牌的一些純油車車機(jī)好用多了，每個(gè)月還會贈送五個(gè)G的車機(jī)流量，只要不看電影聽音樂基本也夠用了。
缺點(diǎn)：可能是設(shè)計(jì)的原因，導(dǎo)致這車的后排頭部空間沒有那么大，普通身材的人還好，高個(gè)子雖然沒碰著車頂，但也有種壓抑感，好在家里人的身材都比較均衡，基本上也沒什么問題，坐三個(gè)人也沒覺得有多擠，總體還可以。
外觀：外觀帥帥的，看起來很大氣，車標(biāo)大大的中國字
內(nèi)飾：看到車內(nèi)的用料和設(shè)計(jì)，我覺得這車買的很值，液晶屏是懸浮式的，顯得特別有科技感，平底方面盤也充滿運(yùn)動風(fēng)，還是皮質(zhì)材料的，設(shè)計(jì)的也比較飽滿，所以在開車時(shí)的手感很棒。
空間：空間對于我這個(gè)弱小的女子來說是很寬敞了，坐著空間很大。
配置：性價(jià)比就不用說了，這個(gè)價(jià)位屬于無敵的存在
動力：我這算是新手上路吧，對于車的動力我哪里還敢提啥要求，馬力太大我可駕馭不住，而且這輛車的發(fā)動機(jī)性能還挺好的。
操控：
秦PLUS轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),也不用擔(dān)心,不管是速度低還是飆高速,也都挺輕松的,方向盤操控感特別好。也可以很自如
油耗：13.6的電耗，3.4的油耗，這款車子的能耗一點(diǎn)都不高，可以說是既省油又省電，開著還省心，有時(shí)候出遠(yuǎn)門的時(shí)候，一次性加滿油和充滿電，真的可以跑很遠(yuǎn)的。我一般是用電比較多，除非是出遠(yuǎn)門或者是電不多還來不及充的時(shí)候才會用油，整體下來還是很省錢的。空調(diào)想開就開，任性用哦。
舒適：舒適性在同級別來說也是屬于中上水平，靜音效果好，我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)這個(gè)車的細(xì)節(jié)問題，就是在前后門框結(jié)合處有密封膠條，這個(gè)小細(xì)節(jié)在其它的車基本很少看到，我覺得這些細(xì)節(jié)方面還是做的比較好的，懸掛屬于正常水平。這個(gè)座椅算是運(yùn)動座椅吧，包裹性很不錯(cuò)，也很時(shí)尚。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5225公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：選到一輛讓自己滿意的車并不容易，而這款車就做到了讓我稱心如意，它有著美麗的外表，家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常氣派，整體的實(shí)力也較強(qiáng)，雖然選的是最低配車型，但我感覺它的配置并不低，動力也不弱，舒適性還非常棒，真是特別給力。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方是等車等的有點(diǎn)久，好在趕到了國慶節(jié)前，還是挺驚喜的。
外觀：我對它的顏值挺看好的，白色百搭，喜歡色彩鮮艷一點(diǎn)也可以自己搞一些貼紙啥的來裝飾它，上路更拉風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單但不失格調(diào)，中間是個(gè)大屏中控屏，相當(dāng)于一個(gè)小型的平板電腦，家里有小還可以看動畫片。在扶手后面還有空調(diào)的出風(fēng)口，家里有老人和小孩夏天不怕熱到，而且還配有充電口，這個(gè)設(shè)計(jì)很人性化
空間：空間基本夠用，我平時(shí)不用后排，就前排空間完全沒問題
配置：這款車型擁有超高的顏值，豐富的配置，還有不錯(cuò)的操控性能和強(qiáng)勁的動力。買了這臺車，可以體驗(yàn)到不同的駕乘感受，真的挺不錯(cuò)的。
動力：動力一塊我是沒話說的，畢竟市區(qū)代步走走停停這些，動力方面是完全沒問題的
操控：
這車的操控很簡單，比較容易上手，車上的輔助駕駛系統(tǒng)也很實(shí)用，為我平時(shí)用車提供了很大便利，感覺也特別安全，而且它的車身很穩(wěn)，有時(shí)快速轉(zhuǎn)彎也沒有明顯的傾斜，方向盤的精準(zhǔn)度還很好，一般的道路上我都可以輕松駕馭。
油耗：電加油可以一起可以跑1千多公里，純電的時(shí)候也可以跑50公里，整體算下來一公里才幾分錢，打工族也不用擔(dān)心養(yǎng)不起車了，
舒適：座椅包裹性特別強(qiáng)，高速行駛特別穩(wěn)定。行駛過程中，不會感覺到疲憊感
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我最滿意的地方應(yīng)該就是它的操控了。我開車的時(shí)間不長，剛開始買這款車的時(shí)候有點(diǎn)擔(dān)心自己操控不了，但是后面開起來卻發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)問題都沒有，買回去后在市里跑了幾圈就順手了。它的方向盤比較輕，握起來的時(shí)候舒服，指向也很精準(zhǔn)，開車過程中基本就是指哪打哪，換擋也很順手，就算是新手開起來也完全沒問題。
缺點(diǎn)：內(nèi)部空間和顏色可以調(diào)一下嗎？顏色最好能多選擇就好了，
外觀：比亞迪的車子真的是一款比一款做的好，這款車子的外觀設(shè)計(jì)也非常的好看，秦P的標(biāo)識在上面，讓人看一眼就記憶挺深刻的。外觀設(shè)計(jì)挺大氣的，箭羽大燈也非常的帥氣。開著這樣靚麗的車子出行，感覺非常有面子，回頭率肯定也低不了。
內(nèi)飾：這款車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較年輕，是我喜歡的風(fēng)格。我特別喜歡那個(gè)智能的大屏，就像ipad一樣，可以任性玩。除此之外，車子的NFC功能也是超級方便，偶爾忘拿車鑰匙，也不影響車子的出行，有手機(jī)也是可以的。這樣的設(shè)計(jì)真的是挺用心的。
空間：說到空間，這款車子有著人見人愛的大空間，坐上去感覺特別的敞亮。而且它的后排地板也是平整的，這在很多家轎車型中是很難得的。這樣一來即便是滿載，也不用擔(dān)心坐在后排中間座位的人會不太舒服。而且后排座位還可以放倒，拉東西也不成問題。
配置：本來朋友介紹是買軒逸的，但是同等價(jià)位，我買臺新能源的車，免購置稅，空間尺寸都大過軒逸、配置更高，然后還省油，安安靜靜對小孩子的成長也好。落地才11萬，綜合對比就選擇了秦PLUS。等秋深，約上三兩好友，開上我的秦Plus出門踏個(gè)秋，看萬山紅遍，層林盡染，暫時(shí)忘卻塵世煩憂，撿片落葉寫寫詩。
動力：動力方面還是不錯(cuò)的，起步不拖拉，電動模式來的比較多，似乎電動車起步都挺快，推背感很強(qiáng)，上坡什么的也不費(fèi)勁
操控：
這臺車子非常好操控，沒有一點(diǎn)架子，對于女生和新手也特別的友好。方向盤抓握感比較好，指向比較精準(zhǔn)，指哪打哪，開起來一點(diǎn)都不費(fèi)力。而且車子的剎車系統(tǒng)非常的靈敏，大大的提高了車子出行的安全系數(shù)。
油耗：現(xiàn)在開了一段時(shí)間之后，百公里能耗大概在四點(diǎn)幾升左右，和預(yù)期的差不多，我覺得這個(gè)能耗相對于大多數(shù)車型來說都算是低的了，家用車選它就很省心，一個(gè)月也花不了多少錢。
舒適：車子開著挺平穩(wěn)的，坐著也沒有什么顛簸感，坐在里面也感覺安安靜靜的，座椅也舒服，舒適性還挺高的。即便是長途久坐，也不會很累。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對這款車子最滿意的地方當(dāng)然是它的低能耗了，現(xiàn)在開了不到2000km，平均油耗也就3.2，電耗也控制在了百公里15kwh，整理能耗還是可以接受的。比如單純的燃油車，還是挺省錢的了。除此之外，車子的內(nèi)飾質(zhì)感也是我非常喜歡的，坐在里面感覺非常的愜意。車子整體的設(shè)計(jì)也比較大氣，開出去也挺有面子的。
缺點(diǎn)：車子在停到需要上臺階的地方的時(shí)候，底盤偶爾會被磕到，這點(diǎn)讓我不太滿意。
外觀：外觀還有運(yùn)動感，我比較喜歡它的側(cè)面，我感覺側(cè)面看上去非常耐看又大氣。
內(nèi)飾：我認(rèn)為他的內(nèi)飾，那一種設(shè)計(jì)，做工不錯(cuò)，正是我想要的，細(xì)節(jié)處理質(zhì)感不錯(cuò)，中控屏也很大，看東西特別方便。
空間：目前我的狀態(tài)還屬于單身狀態(tài)，一個(gè)人開著車上下班，這臺車的空間是完全足夠了。當(dāng)然了，在節(jié)假日的時(shí)候，也會叫上幾個(gè)好朋友來一次短途的旅游。后排的座椅可以坐三個(gè)成人，也是不會有擁擠感覺的。
配置：開了一段時(shí)間，感覺這款車子的綜合實(shí)力還不錯(cuò)，綜合性價(jià)比還是挺高的。低能耗，挺省錢的，顏值和配置也沒有缺席，這樣一款面面俱到的車型真的讓我越來越滿意。
動力：秦PLUS DMI擁有一個(gè)1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和一個(gè)電機(jī)，這個(gè)發(fā)動機(jī)是世界燃燒效率最高的發(fā)動機(jī)，雖然我不知道燃燒效率是什么意思，只是覺得很牛的樣子！我雖然19年就拿到駕照了，但是一直沒有開過車我對動力也沒有什么要求，我就是感覺動力聽充沛的！
操控：
方向盤是皮的，然后握感上比較舒適，然后超點(diǎn)還有很多輔助系統(tǒng)。
油耗：這款車子的能耗一點(diǎn)都不高，即便是市區(qū)高峰路段會堵車也不用擔(dān)心了，養(yǎng)活它一點(diǎn)都不費(fèi)錢，還非常的省心。此外，這款車子的續(xù)航能力也不錯(cuò)，車子滿電滿油之后也挺能跑的，超出了1000公里。
舒適：車子的非常安全，設(shè)計(jì)的也很貼心，關(guān)上車窗之后坐在里面聽聽音樂，底盤抓地力特別強(qiáng)，體會到他的一個(gè)不錯(cuò)的舒適程度。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1388公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車是入手的第一輛車，之前對比過很多款車，國產(chǎn)的，合資的都有，想買一輛緊湊型的車代代步用的，剛買了房子實(shí)在窮，想著想買一輛10萬左右的車湊合開開，后來也是聽朋友介紹去看了比亞迪，兜了一圈，銷售顧問也比較耐心，每一款車都給我介紹，問了我需求后給我推薦了秦plus dmi這款車，說非常省油，從外觀來看，就還行，不是那種一見鐘情的類型，去試駕一下吧，感覺還真不錯(cuò)，起步很穩(wěn)，可能是用的電動模式，就很安靜，完全沒有燃油車的噪音，我看儀表盤上油耗顯示4.5，似乎沒有傳說中那么升，銷售顧問解釋說試駕車試的時(shí)候都比較粗暴，所以油耗會受影響，也在網(wǎng)上看到過別人說油耗有2點(diǎn)幾的，反正比燃油車省啊，試駕體驗(yàn)感還不錯(cuò)，非常滿意
缺點(diǎn)：進(jìn)入到秦PLUS的車內(nèi)，其中控臺橫向?qū)挶皆O(shè)計(jì)，祖?zhèn)鞯闹悄軕腋⌒D(zhuǎn)大屏并沒有落下，而且中控臺采用了極其簡約的設(shè)計(jì)語言，展示出時(shí)尚大氣的一面。
外觀：這款車子可以說是顏值擔(dān)當(dāng)了，開著它跑在路上，回頭率還是蠻高的。它整體給人的感覺是大氣帥氣，外觀設(shè)計(jì)比較精細(xì)，設(shè)計(jì)感十足，符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：其實(shí)他的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺好看的，就是比較有科技感，看起來挺時(shí)尚，但是他的隔音就不是特別好，因?yàn)榭赡芎枚鄸|西都放在了內(nèi)飾上，面對一些細(xì)節(jié)部分沒有做到位。
空間：2718的軸距，在A級轎車?yán)锼愦罂臻g。坐了朋友的軒逸，比我們的秦緊促多了。并且我的秦后排中間還是平的，坐在中間也舒服。另外第二排座位還能放平，不坐那么多人的時(shí)候，可以合理利用使尾箱的使用功能更加一倍。
配置：從這款車的各方面來看，我認(rèn)為這款車的性價(jià)比不錯(cuò)，雖然它的價(jià)格不貴，但整體的表現(xiàn)很突出，后期也不用費(fèi)心去養(yǎng)，選到這款車真心覺得超值。
動力：這款車子的動力表現(xiàn)還是挺到位的。車子開起來還挺平穩(wěn)的，起步加速動力都很到位，超車特別順利。側(cè)轉(zhuǎn)彎，加速，轉(zhuǎn)向都挺好開的。推背感也比較強(qiáng)烈。如果把它放到同級車型中去炫，也是佼佼者的存在。
操控：
這款車子一點(diǎn)都不難開，開了幾次就上手了，老婆是新手也沒聽她抱怨車子不聽話。感覺車子開著上路也很平穩(wěn)。方向盤的抓握感也比較好，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，可以說是指哪打哪，開的時(shí)間久了完全就是車人和一了。出門有時(shí)候忘拿車鑰匙的時(shí)候，用手機(jī)就可以操控，非常的方便。
油耗：充一次電開的還是挺遠(yuǎn)的，純用電的情況下跑個(gè)幾十公里，但是油電混合能跑1000公里左右，1公里花幾分錢，感覺還是可以接受的
舒適：美中不足的是，這款55KM 旗艦型并沒有配備主動安全系統(tǒng)，如果能加入主動剎車系統(tǒng)這項(xiàng)配置，相信能大大增強(qiáng)其吸引力。
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