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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2170公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方應(yīng)該就是他的,各方面都是比較喜歡的,因?yàn)槿绻幌矚g我肯定就不會(huì)去買(mǎi)車(chē)了。如果說(shuō)我最喜歡的話,我覺(jué)得應(yīng)該是他的顏值吧,作為一個(gè)顏控的我,覺(jué)得車(chē)子的顏值高的話,在你使用的時(shí)候也會(huì)覺(jué)得比較開(kāi)心,特別有面子。
缺點(diǎn):要等著,第一時(shí)間預(yù)訂也要等兩個(gè)月起步,價(jià)格沒(méi)有優(yōu)惠,一點(diǎn)沒(méi)有。
外觀:我就是喜歡它的外觀,而且看起來(lái)很溜背的感覺(jué)
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格比較簡(jiǎn)單,座椅都是皮質(zhì),全方位進(jìn)行包裹的,中控臺(tái)上方有鋼琴漆來(lái)提升整個(gè)車(chē)身的格調(diào),不過(guò)也容易留下手指印,不是很好打理,中控大屏依舊是帶有自己的特色,可以進(jìn)行90度的旋轉(zhuǎn),大部分的操控都是集中在中控屏上的,觸摸都比較靈敏。
空間:空間肯定是挺大的,車(chē)的尺寸快接近B級(jí)的轎車(chē)了,前后排都很寬敞,后備箱空間比較一般,再大一點(diǎn)就好了。
配置:車(chē)子我沒(méi)怎么去比較過(guò),畢竟是家里買(mǎi)來(lái)代步的,也算不錯(cuò)了
動(dòng)力:這種動(dòng)力是比較給力的,因?yàn)樗鸩降臅r(shí)候雖然是比較平緩的,因?yàn)槭请娷?chē)嘛,但是他在實(shí)際行駛當(dāng)中他就是操作特別的快。我等紅綠燈的時(shí)候,只要你在第1排,然后你就可以把后面的車(chē)超越的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。
操控: 轉(zhuǎn)彎的半徑還是不錯(cuò)的,而且指哪打哪,這個(gè)就好
油耗:在家都是充電,不過(guò)就是不支持快充可惜了點(diǎn)
舒適:汽車(chē)的底盤(pán)避震表現(xiàn)不錯(cuò),過(guò)避震帶和一些坑的時(shí)候,不會(huì)有很硬的顛簸感。座椅的設(shè)計(jì)也很合理,不管是開(kāi)車(chē)的還是坐車(chē)的,感受都蠻好的,軟硬適中。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1946公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):本身我對(duì)車(chē)子的空間是比較注重的,它在這方面的表現(xiàn)就會(huì)給我很大的驚喜,不僅前后排的空間都非常寬敞,關(guān)鍵是頭頂和車(chē)頂棚還會(huì)有一定的距離,所以坐在車(chē)?yán)锩娌粫?huì)有那種壓抑感,后備箱也有非常好的表現(xiàn),就感覺(jué)有再多的東西也能放得下。
缺點(diǎn):提周期時(shí)間比較長(zhǎng),大概3個(gè)月左右才提到車(chē),而且提車(chē)無(wú)任何優(yōu)惠,所以心里多多少少有點(diǎn)不舒服。另外提車(chē)后,車(chē)內(nèi)還是多多少少有點(diǎn)味道,有點(diǎn)不太舒服。
外觀:我還是蠻喜歡這款車(chē)的外觀,它帶有一點(diǎn)跑車(chē)的味道,而且整個(gè)造型也有自己的特色,開(kāi)出去隨便在路邊一停,都是一道風(fēng)景線,關(guān)鍵是掛的綠牌,能夠更方便的出行。
內(nèi)飾:我選的藍(lán)色的比較清爽,尤其是我夏天買(mǎi)一個(gè)車(chē)的感覺(jué)是夏日里的一股清流,如果是冬天的話我估計(jì)我會(huì)棕色的吧
空間:平時(shí)上下班就我一個(gè)人開(kāi),只有放假出去玩會(huì)帶上父母,三個(gè)人錯(cuò)錯(cuò)有余,我家沒(méi)有胖子,所以對(duì)空間要求一般。
配置:就是家里給的代步的一臺(tái)車(chē),嗯,和其他對(duì)比過(guò)還是不錯(cuò)的
動(dòng)力:動(dòng)力開(kāi)始加速,完全不輸油車(chē)。起步很順利,換擋沒(méi)有挫敗感。完全可以變道超車(chē),最重要的加速非常給力
操控: 轉(zhuǎn)向助力也有舒適和運(yùn)動(dòng)兩檔,我一般設(shè)置舒適,市區(qū)代步,速度開(kāi)不快比較輕盈好操控,超車(chē)也能有穩(wěn)重的感覺(jué)。
油耗:講真的新車(chē)買(mǎi)回來(lái)之后我也沒(méi)怎么開(kāi)過(guò),最多的就是作為我上下班的代步工具來(lái)使用,所以說(shuō)它現(xiàn)在能夠把油耗量穩(wěn)定在五個(gè)左右已經(jīng)是很不錯(cuò)的了。
舒適:座椅包裹的材質(zhì)不是特別透氣,如果乘坐時(shí)間長(zhǎng)了,會(huì)有明顯的悶熱感,夏天我會(huì)準(zhǔn)備好涼墊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):顏值高、續(xù)航長(zhǎng)、油耗低這三點(diǎn)是我目前最滿意的點(diǎn)。1、外觀給人一種小清新的感覺(jué),車(chē)身線條比較運(yùn)動(dòng)感,有一種英姿颯爽的感覺(jué)。2、秦plus是混動(dòng)車(chē)型,上的綠色牌照,白色車(chē)漆與綠色綠牌的搭配,看起來(lái)更可愛(ài)時(shí)尚。3、混動(dòng)轎車(chē)在滿油滿電的情況下,實(shí)際綜合續(xù)航達(dá)到1150多公里,低油耗才能有優(yōu)秀的續(xù)航能力。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是它的內(nèi)部存儲(chǔ)空間的設(shè)計(jì)了,后備箱容量有些緊張,主要是新車(chē)買(mǎi)回來(lái)之后帶東西出門(mén)會(huì)比較麻煩。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)不是特別時(shí)尚,但總體來(lái)說(shuō)是屬于中規(guī)中矩的風(fēng)格,沒(méi)有特別乍眼的設(shè)計(jì),但卻很耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體布局還不錯(cuò),就是沒(méi)有什么太強(qiáng)烈的設(shè)計(jì)感,款式比較簡(jiǎn)單,看起來(lái)稍微廉價(jià)了些,材質(zhì)和用料也比較一般,不過(guò)仔細(xì)想想這個(gè)價(jià)錢(qián)能買(mǎi)這樣子的內(nèi)飾也算不錯(cuò)了,可能我對(duì)它的要求有點(diǎn)高。
空間:整體的空間感還是挺好的,主要是后排的空間稍微有點(diǎn)擁擠,細(xì)節(jié)的空間蠻多的。
配置:十一萬(wàn)多的車(chē)有這個(gè)配置,應(yīng)該是同級(jí)別中性價(jià)比較高的了,外觀時(shí)尚奢華,雖然價(jià)格不高,但是它有著中高端車(chē)的性能,關(guān)鍵是很經(jīng)濟(jì)實(shí)用的一款車(chē),很值得買(mǎi)。
動(dòng)力:在純電行駛的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)特別的安靜,動(dòng)力也很強(qiáng)勁,踩一下油門(mén)就能夠反應(yīng)過(guò)來(lái),車(chē)身一下子就竄出去了。
操控: 超過(guò)應(yīng)該是比較簡(jiǎn)單嘛,不會(huì)有很多復(fù)雜的,因?yàn)槎际侵形陌存I你都可以看到,我之前是銷(xiāo)售顧問(wèn)給我講了一遍,然后加上我自己去研究。發(fā)現(xiàn)幾乎各種功能我都是用過(guò),感覺(jué)都挺簡(jiǎn)單,不會(huì)覺(jué)得很麻煩。
油耗:電其實(shí)是比較劃算的,電比用油劃算很多。夏天幾乎天天都是開(kāi)空調(diào),感覺(jué)也不會(huì)壓力很大。
舒適:基本上平常能用的配置都有了。一體式的運(yùn)動(dòng)座椅。人坐上去很舒適。過(guò)顛簸路段的時(shí)候后排感覺(jué)會(huì)明顯一點(diǎn),但是畢竟車(chē)輛價(jià)格在這里,要求也不能太多。車(chē)輛隔音效果做的不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候聲音也很小。至于別人說(shuō)的胎噪比較大,個(gè)人還能接受。如果實(shí)在介意,可以換成靜音胎。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3927公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):就是車(chē)子的穩(wěn)定性還算不錯(cuò)的,而且還省油這是重點(diǎn)
缺點(diǎn):作為比亞迪的黑科技,應(yīng)該是標(biāo)配的放電功能。我買(mǎi)的這個(gè)版本卻沒(méi)有。但是為了一個(gè)放電功能,而要加價(jià)去買(mǎi)更高版本的,我又不太愿意。網(wǎng)上很多人建議買(mǎi)120低配版。不光多了純電續(xù)航,又有放電功能和快充。但是想了一下,平常這些功能也用的不是很多,就還是堅(jiān)定的選擇了55旗艦版。還有就是以前從來(lái)沒(méi)想過(guò)。買(mǎi)個(gè)國(guó)產(chǎn)車(chē)也要等這么久。
外觀:這個(gè)外觀造型我覺(jué)得就是簡(jiǎn)潔大氣的風(fēng)格,很耐看,剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候帶家人一起去兜風(fēng),家里人都夸我眼光好,尤其是這個(gè)尾燈很亮眼,夜間點(diǎn)亮辨識(shí)度可高了。
內(nèi)飾:車(chē)子的內(nèi)飾要是多樣化就好了,而且就是一種模式的,比較不耐臟內(nèi)飾
空間:平時(shí)車(chē)子就是我一個(gè)人使用,所以對(duì)空間沒(méi)有具體的要求,感覺(jué)還是非常寬敞的。
配置:除了等車(chē)時(shí)間稍微久以外,沒(méi)有什么其他的毛病,對(duì)于我這種工薪階級(jí)來(lái)說(shuō)確實(shí)很滿意,市區(qū)里面都是采用電話形式,一個(gè)月也花不了多少錢(qián),自從有了他之后,我就不用擔(dān)心油價(jià)的上漲和起伏了,常年累月的使用下來(lái),能夠?yàn)槲覀兗沂∠虏簧俚腻X(qián)。
動(dòng)力:我就開(kāi)著,沒(méi)電就去想辦法去充電,沒(méi)那么比較動(dòng)力
操控: 感覺(jué)到他的操控還是比較不錯(cuò)的,因?yàn)榉较虮P(pán)是比較輕的那一種,而且就是多功能的感覺(jué)用起來(lái)比較方便,還有一種制動(dòng)踏板是可以調(diào)節(jié)的,感覺(jué)這種是我比較喜歡的模式吧。
油耗:成本低,省油省電;旧喜换ㄊ裁村X(qián),一定要受到表?yè)P(yáng)。不出遠(yuǎn)門(mén)的時(shí)候充一次電可以用一個(gè)禮拜,
舒適:偶爾經(jīng)過(guò)公交站或者是市場(chǎng)的時(shí)候,外面噪音很大,必須打開(kāi)車(chē)內(nèi)的音樂(lè)才可以緩解對(duì)車(chē)內(nèi)的影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程369公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):個(gè)人來(lái)說(shuō)當(dāng)初選秦plus的首要原因就是它的顏值,看了那么多的車(chē),在我預(yù)算里的話,這輛車(chē)的外觀是最符合我想說(shuō)審美的,特別是它的前臉和尾燈的設(shè)計(jì),有很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感。其次是NFC鑰匙很方便,有時(shí)候走得急,手機(jī)就能開(kāi)鎖,不必多跑一趟。語(yǔ)音智能系統(tǒng)的反應(yīng)和理解能力不錯(cuò),車(chē)?yán)锎蟛糠止δ芏寄芡ㄟ^(guò)它來(lái)實(shí)現(xiàn),不必分心手動(dòng)操作。
缺點(diǎn):剎車(chē)踏板的腳感有兩檔可調(diào),也是在中控里自己設(shè)置,不過(guò)整體的腳感都是偏硬,需要用點(diǎn)勁踩,這個(gè)要是能改進(jìn)下就好了!
外觀:外觀就別說(shuō)了,非常漂亮,當(dāng)時(shí)第一眼看到就喜歡上了,既時(shí)尚又大氣,還有轎跑車(chē)的感覺(jué)。大燈采用劍羽毛設(shè)計(jì),尾部通過(guò)尾燈標(biāo)有龍爪。路上駕駛辨識(shí)度高,側(cè)面線條流暢,整體造型時(shí)尚,設(shè)計(jì)非常別致,滿足了女人對(duì)車(chē)的一切幻想。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還可以吧,總感覺(jué)那個(gè)地方有點(diǎn)別扭,但又說(shuō)不上來(lái),整體的做工用料還行。
空間:這款車(chē)的空間還是挺強(qiáng)大的,前排后排都很寬敞,后排坐3個(gè)人一點(diǎn)都不擠,提完車(chē)我老公大高個(gè)坐進(jìn)去都沒(méi)有任何問(wèn)題,而且儲(chǔ)物空間也足夠大,很完美
配置:我覺(jué)得這個(gè)性價(jià)比還算不錯(cuò),作為一款新能源的車(chē)子來(lái)說(shuō),這輛車(chē)在能耗方面以及定價(jià)方面表現(xiàn)都是相對(duì)較低的,我覺(jué)得和同級(jí)別的車(chē)子相比它的品質(zhì)還是比較高的,而且各個(gè)方面的表現(xiàn)也都不輸給別的車(chē),挑不出來(lái)太大的毛病,性價(jià)比綜合來(lái)看挺高的。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)的相當(dāng)不錯(cuò),起步和提速都有一種特別迅速的感覺(jué),而且動(dòng)力也是穩(wěn)定輸出。
操控: 踏板油門(mén)很靈敏,方向盤(pán)很輕,使用起來(lái)也比較方便。整個(gè)人坐在車(chē)?yán)锖芊(wěn),操控感還可以。
油耗:我的車(chē)子油耗低在同事當(dāng)中是出了名的,我對(duì)它自然是特別滿意的,因?yàn)槭∮途褪鞘″X(qián)。
舒適:座椅坐在上面的舒適感很不錯(cuò),座椅非常柔軟細(xì)膩,而且包裹性很好。秦plus不愧是大師調(diào)教,車(chē)子減震性非常好,特另是過(guò)坑注路段的時(shí)候特別穩(wěn)定。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 防城港
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3254公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是它的外觀設(shè)計(jì)了,感覺(jué)外觀設(shè)計(jì)的特別的帥氣,還是比較符合我個(gè)人的審美觀念的,尤其是它前臉寬大的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),看上去就霸氣十足,而且這個(gè)車(chē)整體給人帶來(lái)的舒適度也是比較高的,買(mǎi)回來(lái)作為家用車(chē)真的是再合適不過(guò)了。
缺點(diǎn):最不滿意的就是它的外觀設(shè)計(jì)了,感覺(jué)外觀設(shè)計(jì)有些太過(guò)于張揚(yáng)了,新車(chē)買(mǎi)回家之后特別的顯眼,而且我個(gè)人來(lái)講是比較保守的,我比較喜歡那種看上去會(huì)比較經(jīng)典化一些的汽車(chē),而且它的內(nèi)部設(shè)計(jì)也就是一個(gè)一般水平,并沒(méi)有給我?guī)?lái)多大的驚喜感。
外觀:要說(shuō)他的顏值應(yīng)該是比較高的,像對(duì)我深有體會(huì)吧,因?yàn)橐恍┡滤麄兤鋵?shí)不懂車(chē),看顏值,以前騎電動(dòng)車(chē)都沒(méi)有人坐了車(chē),但是現(xiàn)在聚會(huì)的話他們都喜歡坐我的車(chē),原因就是我的車(chē)好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般,我個(gè)人來(lái)講比較喜歡它內(nèi)部的中控屏幕設(shè)計(jì),中控屏幕的科技感特別強(qiáng),給整臺(tái)車(chē)提高了一個(gè)檔次,而且中控屏幕的功能也是挺強(qiáng)大的,平時(shí)一個(gè)人開(kāi)車(chē)無(wú)聊的時(shí)候聽(tīng)?zhēng)资妆容^流行的歌曲來(lái)放松一下還是挺美的。不過(guò)它的座椅顏色設(shè)計(jì)跟我心目中的車(chē)型差距有些大,如果能夠在座椅設(shè)計(jì)方面再稍微畫(huà)一些小心思的話,我相信它應(yīng)該會(huì)更加的優(yōu)秀。
空間:平時(shí)就是上下班用著,空間還算是可以的,非常的不錯(cuò)
配置:以后都是向新能源車(chē)過(guò)渡,現(xiàn)階段充電設(shè)施并不是特別完善,混動(dòng)車(chē)型還是最好的選擇。選擇品牌很重要。在所有車(chē)企都在發(fā)展新能源的今天,比亞迪擁有自己的核心技術(shù)。建店這么多年,也有自己完善的售后,還是值得選擇的
動(dòng)力:之前了解到的參數(shù)配置,這個(gè)車(chē)型配備的是1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)。不用擔(dān)心動(dòng)力不足,因?yàn)樗有一個(gè)電機(jī)。我買(mǎi)的這個(gè)配置,百公里加速應(yīng)該是七八秒左右。比平常燃油車(chē)提速快很多,超車(chē)的時(shí)候沒(méi)有任何壓力,如果在跑高速和爬坡路段。系統(tǒng)會(huì)根據(jù)駕駛的需求來(lái)判斷。發(fā)動(dòng)機(jī)也可以參與直驅(qū)
操控: 車(chē)子里該配的配置都有,總體上來(lái)說(shuō)是一個(gè)很自然的車(chē),所以車(chē)子開(kāi)起來(lái)非常好上手有許多的駕駛輔助功能,老婆,這個(gè)新手司機(jī)開(kāi)起來(lái)也很大膽了
油耗:我平時(shí)上下班一個(gè)月就四五百公里,再加上平時(shí)出去玩,反正一個(gè)月充兩次電足夠了,不用刻意去省電,一個(gè)月也就幾十塊錢(qián)。
舒適:很多人都覺(jué)得在村里一定要舒服,這關(guān)系到你每一天上下班其實(shí)很累,然后在車(chē)內(nèi)的話一個(gè)舒服的環(huán)境會(huì)讓你很有放松,那你緩解一天的壓力,其實(shí)車(chē)就是我們買(mǎi)來(lái)變得舒服的重要工具之一,所以我這人比較注重吧,像他的座椅的話,其實(shí)坐在上面特別的舒服,一個(gè)是真皮包裹的性比較強(qiáng),坐在上面的話不會(huì)覺(jué)得很累,反而有種舒服的感覺(jué)。因?yàn)樗目照{(diào)設(shè)備是比較便宜的嘛,因?yàn)樗照{(diào)加溫比較快,坐在上面的話就不會(huì)感覺(jué)到熱,特別是大夏天嘛,一個(gè)好的空調(diào),那你在車(chē)內(nèi)待著也舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車(chē)的動(dòng)能回收系統(tǒng)比其他純電的動(dòng)能回收系統(tǒng)好用,而且可以在中控大屏里設(shè)置,我一般都是設(shè)置的標(biāo)準(zhǔn),這樣我滑行的時(shí)候回收力度不會(huì)讓我有突兀的感覺(jué)。
缺點(diǎn):最不滿意的就是等的時(shí)間實(shí)在是太久了,我5月份的車(chē)硬是到7月才提車(chē),真是少點(diǎn)耐性都開(kāi)不了比亞迪,希望比亞迪的產(chǎn)能可以早日跟上來(lái),要不再好的名氣也不經(jīng)消耗啊
外觀:車(chē)漆特別亮眼,都可以當(dāng)鏡子使用了,在陽(yáng)光下閃閃發(fā)光,前面的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),加上大面積中網(wǎng),見(jiàn)過(guò)一次就不會(huì)忘記。
內(nèi)飾:小清新的內(nèi)飾與外觀交相呼應(yīng),看起來(lái)非常年輕時(shí)尚,整體內(nèi)飾看來(lái)屬于簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單型,車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì),功能分區(qū)很合理,而且旋轉(zhuǎn)屏幕科技感十足,支持語(yǔ)音控制,能快速智能識(shí)別指令,完成相對(duì)于的任務(wù)指令。
空間:因?yàn)槲覀兗业娜丝跀?shù)相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較多的,所以說(shuō)我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也是比較看重車(chē)內(nèi)的空間設(shè)計(jì)的,講真的我認(rèn)為這個(gè)車(chē)的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的還是挺寬大的,首先車(chē)內(nèi)前后排之間的寬度設(shè)計(jì)的是比較平均的,這一點(diǎn)打開(kāi)車(chē)門(mén)就能夠看到的,而且它內(nèi)部的高度設(shè)計(jì)也是近乎完美,不管是坐在前排還是坐在后排都能夠給人帶來(lái)一種特別舒服的感覺(jué)。
配置:價(jià)格不是很貴,應(yīng)該算是性價(jià)比比較高,畢竟他的顏值動(dòng)力空間都是超過(guò)很多同級(jí)別的。
動(dòng)力:車(chē)子動(dòng)力在日常行駛當(dāng)中它是比較平緩的,但是當(dāng)你在加速行駛的時(shí)候,它也可以加速它的力量,它可以瞬間爆發(fā),不會(huì)覺(jué)得很拖延。特別是有幾次跑步的時(shí)候,我以為車(chē)子他可能會(huì)爬不動(dòng),會(huì)受一定的影響,但是這都是我擔(dān)憂了,他的爬坡速度還是給力的。
操控: 這款車(chē)的操控即使是對(duì)新手來(lái)說(shuō)也不難,方向盤(pán)的打彎手感真實(shí)不虛又很靈活,過(guò)彎道的時(shí)候控制感還是很夠的,不會(huì)有輕飄飄的。走長(zhǎng)途又有輔助駕駛功能,車(chē)?yán)镏悄芟到y(tǒng)能夠解決大部分問(wèn)題。
油耗:油耗還是很不錯(cuò)的,買(mǎi)混動(dòng)車(chē)的目的也是為了節(jié)油環(huán)保,百公里油耗大概4.5個(gè)左右,而且越是擁堵的路段越是省油,所以真的是很省油了。
舒適:車(chē)子的座椅還算可以,就是車(chē)子如果你開(kāi)快點(diǎn)噪音還是很大的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4522公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形設(shè)計(jì)的很時(shí)尚精致,完全符合我對(duì)一輛轎車(chē)的審美,油耗很低,可以純電行駛155公里,市區(qū)用電就夠跑了,性價(jià)比很高。
缺點(diǎn):第一個(gè)是沒(méi)有快充充電口,快充是沒(méi)有辦法的,但是慢充的話還是蠻快的,充一晚上可以用一個(gè)多周左右,等車(chē)的時(shí)間比較久,最少也要兩個(gè)月起步,但是好飯不怕晚,我的耐心還是足夠的,所以依舊是等到下去到手還是蠻香的。
外觀:我就選了灰色的,比較耐看一些,要是白色還經(jīng)常要洗車(chē)
內(nèi)飾:我真沒(méi)想到車(chē)子的屏幕還能旋轉(zhuǎn)的,而且里面的內(nèi)容是多樣化的
空間:我覺(jué)得他空間是比較大的那一種,因?yàn)榇蟮目臻g在用的時(shí)候其實(shí)還是挺方便的。比如說(shuō)可能你會(huì)是幾個(gè)胖子坐在車(chē)內(nèi),但是如果你空間比較大,就也不會(huì)覺(jué)得擁擠。而且我的后備箱是比較大,一般是可以放五六個(gè)行李箱,在后面之前有幫同事搬過(guò)一次家,感覺(jué)還是挺好的。為足夠顯示它的空間大了,可以去合理的利用它。
配置:比亞迪的所有車(chē)子性價(jià)比就不用說(shuō)了,每款車(chē)子都是物超所值,真的是有種撿到寶的感覺(jué),同價(jià)位要買(mǎi)到設(shè)計(jì)感,科技感,安全感,舒適感等等的車(chē)子真實(shí)的鳳毛麟角(至少在我當(dāng)初選擇車(chē)的時(shí)候?qū)Ρ认聛?lái)看是這樣的),滿足里程數(shù),而且配置不輸任何同級(jí)別的車(chē)輛,設(shè)計(jì)風(fēng)格別致。享受新能源車(chē)的一切特權(quán),在城市里開(kāi)簡(jiǎn)直不要太好用了,如此性價(jià)比高的車(chē)子怎么能不愛(ài)呢?
動(dòng)力:動(dòng)力真的就混合的好一些,要是換成油的模式還是不太夠的
操控: 車(chē)子行駛開(kāi)起來(lái)真的是非常的清晰的,而且轉(zhuǎn)彎穩(wěn)
油耗:尤浩最低可以低到三個(gè)多點(diǎn)的油,用車(chē)的成本低,比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,加一箱油最多可以行駛1000多公里,這也是我選擇它的主要原因之一。
舒適:舒適性還是挺高的,減震設(shè)計(jì)比較完美,平時(shí)不管我開(kāi)車(chē)走什么樣的小路,坐在車(chē)?yán)锩娑疾粫?huì)有特別壓抑的顛簸的感覺(jué),這一點(diǎn)對(duì)于車(chē)上經(jīng)常坐老人和小孩的家庭還是挺友好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2556公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):自己買(mǎi)駕照也很久了,就去路上就看到秦PLUS挺好看的,就是去店里試駕了,看了也不錯(cuò),就拉著銷(xiāo)售談了起來(lái),就下定了,等了幾個(gè)月才到了的。自己開(kāi)著就沒(méi)有什么,比較滿意就是油耗,買(mǎi)這車(chē)也是考慮省油的問(wèn)題的。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是它操控了,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向性一般,而且當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候問(wèn)了很多問(wèn)題,所以后面銷(xiāo)售人員態(tài)度就沒(méi)那么熱情了。
外觀:最美轎車(chē),我個(gè)人認(rèn)為,赤帝紅的外觀,代表著未來(lái)紅紅火火,不管是男女老幼,每逢看見(jiàn)我的車(chē)都要夸贊幾句,優(yōu)雅從容,顏值超高。
內(nèi)飾:中控屏設(shè)計(jì)的不錯(cuò),大小挺合適的,所以平時(shí)使用的時(shí)候挺方便的。再加上里面的做工也挺精致的。我們覺(jué)得那是至平時(shí)接觸最多的地方,如果設(shè)計(jì)的比較好的話,開(kāi)著它出行,心情都會(huì)格外的美麗,這輛車(chē)也確實(shí)做到了這一點(diǎn),我們對(duì)內(nèi)飾是挺滿意的。
空間:雖然我滿意的就是車(chē)子的后備箱空間了,我們一家都是比較喜歡出去旅游的類(lèi)型,所以肯定要在意車(chē)子的儲(chǔ)物空間和后備箱容積了,而它的話正好能夠滿足我的要求,出一趟遠(yuǎn)門(mén),所帶的行李它都是能夠裝下去的。而且坐在椅子上的我們也不會(huì)感覺(jué)到有任何的緊湊感,真的是合理的利用到了車(chē)廂內(nèi)的每一處空間。
配置:我記得它在同級(jí)別的車(chē)子里面,性價(jià)比算得上是非常高的了。現(xiàn)在新能源車(chē)子也是有挺多種的,而我選擇了油電混合的車(chē)子。我也毫不后悔,因?yàn)楝F(xiàn)在的話主要也就是提倡節(jié)能減排選擇新能源的話,未必不是一件好事。相信在未來(lái)也會(huì)有更多人選擇新能源車(chē)子。
動(dòng)力:插電式混動(dòng)的轎車(chē),亮點(diǎn)不是多強(qiáng)的動(dòng)力,而是它在城市中行駛的感受,只要它動(dòng)力足夠,所有的水泥路、泥巴路、柏油馬路都能跑,無(wú)非就是哪個(gè)稍微快哪個(gè)稍微慢而已,不礙事。
操控: 其實(shí)我感覺(jué)它的操控還是蠻簡(jiǎn)單的,畢竟打方向掛擋時(shí),都沒(méi)有什么難度存在,單手操控也不是什么難題。方向盤(pán)確實(shí)蠻輕的,摸上去手感也很不錯(cuò),但轉(zhuǎn)向性不是很精準(zhǔn),而且對(duì)于它底盤(pán)懸架的設(shè)計(jì),我也不是很認(rèn)可,導(dǎo)致車(chē)子平穩(wěn)性不是很強(qiáng)。
油耗:感覺(jué)它的能耗對(duì)于我這種工資不高的人來(lái)說(shuō),還是蠻照顧的。而且車(chē)子的續(xù)航能力也比較強(qiáng),充一次電能跑很長(zhǎng)時(shí)間,平時(shí)充電時(shí)也很方便,畢竟我家和公司附近都有充電樁。經(jīng)常開(kāi)著它跑在堵車(chē)的市里,對(duì)它也沒(méi)有造成太大的影響。
舒適:雖然車(chē)子價(jià)格比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,但在舒適性方面處理的卻很到位,每次開(kāi)著它出去玩,長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)有什么勞累感,畢竟它座椅調(diào)試的很到位,不僅軟硬程度適中,而且對(duì)于身體的支撐性和包裹性也是蠻強(qiáng)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)實(shí)話,我對(duì)于它滿意的地方還真不少,畢竟它整體表現(xiàn)比較優(yōu)秀,很符合我的用車(chē)需求,尤其是在舒適性方面的表現(xiàn)。因?yàn)榧依镉欣先撕⒆,?duì)于舒適性要求蠻高的,幸好它表現(xiàn)很不錯(cuò),能夠帶給我們?nèi)胰艘粋(gè)很舒坦的乘坐體驗(yàn)。
缺點(diǎn):這種車(chē)子的價(jià)格都稍微略高了一些,感覺(jué)店里的優(yōu)惠活動(dòng)還不是經(jīng)常有,好像每個(gè)區(qū)域的活動(dòng)力度還不同,我哥們就比我早一些,感覺(jué)人家的贈(zèng)品就挺多的,換成了我就等了好久的車(chē)子,最后還沒(méi)有送我啥禮物,而且內(nèi)飾的味道還蠻重的,需要處理散味工作。
外觀:這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)的比較好,因?yàn)樗臅r(shí)尚度還是很高的,再加上車(chē)漆厚度也可以,所以看上去也是很高大上的。
內(nèi)飾:顏色我喜歡黑棕色又不能選擇著點(diǎn)不好,中控有流量用起來(lái)很方便,里面什么都有還可以下載,功能和手機(jī)差不多,音響效果也很好。真棒
空間:這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)部空間還是挺棒的,滿載家用剛好,不會(huì)有拘謹(jǐn)頂頭腿沒(méi)地放的時(shí)候,車(chē)子里面設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物手扶箱還是蠻給力的,收納效果好,后備箱的開(kāi)合很大,方便搬運(yùn)一些大件行李,家人都覺(jué)得這空間很給力。
配置:從整體來(lái)看這輛車(chē)的性價(jià)比是比較高的,因?yàn)橛泻芏啾憩F(xiàn)都比較突出,所以花這個(gè)價(jià)錢(qián)的話還是比較值得的。
動(dòng)力:平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛的話,正常的跟車(chē)行駛動(dòng)力還是不錯(cuò)的,只是在等完紅綠燈以后,再次起步,動(dòng)力就會(huì)稍微有一點(diǎn)欠缺,跑高速的話,動(dòng)力是完全沒(méi)有問(wèn)題的,燃油發(fā)動(dòng)機(jī)可以充分發(fā)揮它充足的動(dòng)力,連續(xù)超車(chē)也可以。
操控: 方向盤(pán)的輕重程度還是非常合適的,不會(huì)覺(jué)得特別沉重,但也沒(méi)有顯得很輕飄,轉(zhuǎn)向的時(shí)候也是比較精準(zhǔn)的,幾乎是沒(méi)有什么偏差,底盤(pán)也是相當(dāng)穩(wěn)定,快速轉(zhuǎn)彎也沒(méi)有側(cè)傾桿。
油耗:雖然經(jīng)常會(huì)堵車(chē),但是這輛車(chē)的能耗還是比較低的。會(huì)覺(jué)得對(duì)于我們這種經(jīng)濟(jì)條件一般的家庭來(lái)說(shuō),是很友好。而且長(zhǎng)久來(lái)看,能為我們節(jié)省一筆不小的費(fèi)用了。不僅電池頂用油耗也低。
舒適:感覺(jué)它的隔音效果,對(duì)于我這種喜靜的人來(lái)說(shuō),還是比較友好的,平時(shí)開(kāi)著它不管跑在市里還是高速上,都能帶給我一個(gè)很安靜的乘坐環(huán)境,關(guān)上車(chē)窗,平時(shí)上班累了,在車(chē)?yán)镄菹⒁彩且粋(gè)很不錯(cuò)的選擇。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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