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秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（635）+1 后排空間小（411）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉中
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2754公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)可以上綠牌，還可以加油，購(gòu)置稅就省了一萬(wàn)多塊錢(qián)呢
缺點(diǎn)：等車(chē)的時(shí)侯太糾結(jié)，都想勸自己退車(chē)了，好在我堅(jiān)持
外觀：整個(gè)外觀很拉風(fēng)辨識(shí)度很高，霸氣的外觀也是最先吸引我的地方，每一次開(kāi)出門(mén)都是高高的回頭率，在車(chē)群中我們也能一眼就能看見(jiàn)，看起來(lái)明亮又閃耀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的配置就沒(méi)有造型那么的顯眼了，主要是感覺(jué)塑料的材質(zhì)給拉了后腿，特別是車(chē)子內(nèi)的儲(chǔ)物格子或者空調(diào)的一些小出風(fēng)口，不經(jīng)濟(jì)的摸到回感覺(jué)有點(diǎn)不光滑呢，小細(xì)節(jié)還得多處理一下才好。
空間：不難發(fā)現(xiàn)秦PLUS DM-i的車(chē)身尺寸明顯要比同級(jí)別其他車(chē)大的多，自然而然這輛車(chē)在空間方面就更占優(yōu)勢(shì)一些，前后排的乘坐空間都是無(wú)比寬敞的，這輛車(chē)大多都是我一個(gè)人在用，后排偶爾滿(mǎn)坐三人時(shí)也依舊是寬寬敞敞的狀態(tài)。
配置：經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的駕駛，配置方面做的挺好的，內(nèi)飾材料用的挺不錯(cuò)的，都是符合當(dāng)初我買(mǎi)車(chē)的需求的，開(kāi)車(chē)和坐車(chē)的感覺(jué)都還是比較舒適，感覺(jué)挺值。
動(dòng)力：動(dòng)力也要比普通燃油車(chē)好太多了，七點(diǎn)幾秒的一個(gè)提速完全夠用，這個(gè)車(chē)沒(méi)有變速箱所以跑起來(lái)也很非常的平順
操控：
這款車(chē)非常容易駕駛和操作，并且它的轉(zhuǎn)向也非常精確，非常容易上手，車(chē)子還有NFC的手機(jī)鑰匙，開(kāi)車(chē)連鑰匙都不用帶了，也不用擔(dān)心忘記帶手機(jī)或者鑰匙沒(méi)電了。
油耗：因?yàn)橥＼?chē)位是租的，所以買(mǎi)了55公里旗艦版純粹就是當(dāng)個(gè)燃油車(chē)來(lái)開(kāi)的，目前油耗基本保持在4.2升左右，溫柔點(diǎn)開(kāi)，4升以下沒(méi)壓力。
舒適：這臺(tái)車(chē)采用的是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅，填充物還挺軟的，坐上去包裹感也太棒了，而且本身的配置給的也非常豐富。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格的確是挺實(shí)惠的，而且這臺(tái)車(chē)子的技術(shù)實(shí)力也比較強(qiáng)大，我也非常喜歡它的外觀設(shè)計(jì)，整體看上去特別有個(gè)性，車(chē)內(nèi)的空間也非常實(shí)用，同時(shí)實(shí)際的油耗也是比較低的，續(xù)航能力非常出色，包括更高的配置也是很明顯的亮點(diǎn)。
缺點(diǎn)：各個(gè)角度看上去都很順眼，很適合我的用車(chē)需求，開(kāi)到目前為止，都還是挺滿(mǎn)意的，車(chē)子開(kāi)起來(lái)很輕松，開(kāi)著省心多了。
外觀：外觀和內(nèi)飾都是知名設(shè)計(jì)師打造的，還是看起來(lái)挺大氣的，，一張是當(dāng)時(shí)提車(chē)照片一張是停在車(chē)位上拍的，當(dāng)時(shí)交車(chē)還是挺有儀式感的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也很舒服 滾筒式的音量鍵 方便快速調(diào)節(jié)音量后備箱空間也很驚喜
空間：后備箱不能和后排鏈接差評(píng)，開(kāi)口小裝不了大件物品。
配置：我覺(jué)得秦PLUS這款車(chē)應(yīng)該算是這個(gè)價(jià)位中比較出挑的了，心里感覺(jué)還是比較滿(mǎn)足。我是沖著這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比來(lái)的，在同級(jí)別的價(jià)位里面買(mǎi)到一款這樣性能的車(chē)子還是不錯(cuò)的。安全方面看評(píng)測(cè)也不錯(cuò)還是挺滿(mǎn)意了，性?xún)r(jià)比自然是高的
動(dòng)力：回家上坡動(dòng)力也完全可以起步加速動(dòng)力:起步確實(shí)比我以前福克斯要快的多
操控：
操作靈活打方向很準(zhǔn)也挺平順的，一只手也可以輕松的輕松打方向盤(pán)
油耗：我多半用的是電，所以能耗很低，差不多一毛多，
舒適：舒適性整體來(lái)說(shuō)都不不錯(cuò)，主駕的感受很贊，唯一遺憾的是副駕駛不是電動(dòng)的， 很可惜
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1307公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)讓我最滿(mǎn)意的就是它的油耗了 真的很省油，隨著油價(jià)的越來(lái)越高這款車(chē)真是得讓我越來(lái)越滿(mǎn)意，在沒(méi)有油的情況下還可以用電沒(méi)有電的時(shí)候還可以用油，真的是非常完美。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾里面的質(zhì)感還是可以再提升一下子，總是覺(jué)得哪里看著也沒(méi)有外觀帥氣，一些用料雖說(shuō)不是很花哨，但也少了那么一丟丟的個(gè)性，特別是塑料的材質(zhì)那塊，我覺(jué)得就應(yīng)該再精致一些，畢竟身為車(chē)主的我，需要天天坐到車(chē)子里面的。
外觀：很帥哦，我買(mǎi)的是紅色這個(gè)，都有人過(guò)來(lái)問(wèn)我是什么車(chē)，怪好看的。車(chē)身做工:這個(gè)漆面還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面什么都好，就是我個(gè)人不太喜歡立在上面的儀表盤(pán)。這個(gè)車(chē)子的儀表盤(pán)分為了兩種，我還是喜歡鑲嵌式的。
空間：選這個(gè)秦PLUS都奔著這一點(diǎn)去的，而且它車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也非常多，像平時(shí)放一些小物品的零零散散的空間啊，還有整個(gè)車(chē)子后備箱什么的都非常不錯(cuò)。
配置：一分價(jià)錢(qián)一分貨，這個(gè)車(chē)4s店除了腳墊和膜之外基本不送東西，就是裸車(chē)價(jià) 保險(xiǎn)不到12.4w，問(wèn)銷(xiāo)售說(shuō)可以自己上牌，果斷自己去上的，提車(chē)后買(mǎi)了行車(chē)記錄儀、全包圍的腳墊，冬季坐墊、中控膜還有一些小玩意，然后問(wèn)4s店售后定了一個(gè)電池護(hù)板，配下來(lái)挺便宜的。
動(dòng)力：說(shuō)到動(dòng)力，感覺(jué)挺不好意思的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)去提車(chē)的時(shí)候，怕自己不敢開(kāi)回家就找了一個(gè)朋友幫我去開(kāi)車(chē)，現(xiàn)在想想也感覺(jué)挺有意思的。我大概跑了有8000公里左右，一直也沒(méi)有開(kāi)過(guò)運(yùn)動(dòng)模式，平時(shí)經(jīng)常跑市區(qū)上下班嘛，基本上都是標(biāo)準(zhǔn)模式就足夠了，而且可能是我的技術(shù)不太好，也不敢把車(chē)開(kāi)得太快。
操控：
在實(shí)際的用車(chē)過(guò)程中，這臺(tái)車(chē)子所帶來(lái)的駕駛體驗(yàn)相對(duì)還是比較一般的，雖然說(shuō)本身的動(dòng)力平順性很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也非常輕盈，但感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子的剎車(chē)力度也并不是很強(qiáng)的，前段的剎車(chē)力度其實(shí)也還可以，主要還是到了后段感覺(jué)剎車(chē)還是有些軟。
油耗：這車(chē)子真的超省，我目前的綜合油耗在4.2左右。閑暇之余，我還用家用電來(lái)進(jìn)行給車(chē)子充電。
舒適：乘坐空間夠大，而且座椅也很軟，手機(jī)APP能遠(yuǎn)程開(kāi)啟空調(diào)，在一個(gè)只有夏天跟冬天的城市，真的是太實(shí)用了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1536公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：起步比較順暢，提檔換速的反應(yīng)也都比較的快，車(chē)內(nèi)的空間也比較大，外觀設(shè)計(jì)也十分美麗，這么看來(lái)就是選對(duì)了。給我的推背感特別的舒服，同時(shí)它自帶的的音響，效果也是相當(dāng)?shù)某錾Ｎ覀兗胰丝诒姸�，時(shí)不時(shí)要為家人出行發(fā)愁。但是有了他之后就沒(méi)有顧慮了
缺點(diǎn)：我比較喜歡鑲嵌式的儀表盤(pán)，但是在我訂車(chē)的時(shí)候，還沒(méi)有那種。我這個(gè)車(chē)的儀表盤(pán)不太中意。
外觀：車(chē)燈是我最喜歡的一部分，這個(gè)比較不錯(cuò)，然后車(chē)身線(xiàn)條設(shè)計(jì)的也比較很流暢，選車(chē)的時(shí)候，考慮的第一因素就是外觀，整個(gè)車(chē)身的線(xiàn)條設(shè)計(jì)非常的簡(jiǎn)約流暢，從側(cè)面看，流線(xiàn)型車(chē)頂和溜背的后尾更是突出了運(yùn)動(dòng)的特性。也是看上這個(gè)車(chē)子的外觀才決定買(mǎi)的。
內(nèi)飾：扶手欄下面鏤空安裝點(diǎn)煙器USB接口，這個(gè)設(shè)置挺不錯(cuò)的，這樣安裝行車(chē)記錄儀吧線(xiàn)隱藏好再也不用接保險(xiǎn)盒了�！� 車(chē)載導(dǎo)航:這個(gè)中控大屏就相當(dāng)于一個(gè)在車(chē)載小平板，導(dǎo)航的話(huà)自己習(xí)慣用什么地圖直接下載什么地圖就可以了，精準(zhǔn)度跟手機(jī)是一樣的，但大屏看起來(lái)比手機(jī)方便多了。
空間：因?yàn)樵囻{過(guò)兩次，空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全夠用了，基本都是自己和媳婦開(kāi)，本人身180主駕駛調(diào)好位置，頭頂空間還剩一點(diǎn)，后臺(tái)就得靠座椅背上才不碰頭，不過(guò)這個(gè)也不是問(wèn)題，沒(méi)人板直的坐車(chē)。后備箱的空間比一般要窄一點(diǎn)，不過(guò)目前需求不大，壓根沒(méi)啥可以放的。
配置：不得不說(shuō)車(chē)子的性?xún)r(jià)比是真的非常高，同樣呢，它跟其他車(chē)子一比在性?xún)r(jià)比這方面的優(yōu)勢(shì)就很突出了，包括不同年齡段的時(shí)候也都能夠的駕馭，這樣的話(huà)家里人有時(shí)候有什么特殊需求的話(huà)也都能開(kāi)著，這個(gè)秦PLUS出門(mén)還是挺方便的。
動(dòng)力：在實(shí)際的駕駛過(guò)程中，可以比較好的發(fā)現(xiàn)它自身的設(shè)計(jì)是比較好的，因?yàn)樗鋫涞膭?dòng)力設(shè)備比較高級(jí)一些，基本上在駕駛的時(shí)候很流暢，從來(lái)沒(méi)有什么卡頓感，其實(shí)基本上能夠滿(mǎn)足當(dāng)前在駕駛過(guò)程的動(dòng)力要求的，就算是在高速上面也是做的不錯(cuò)的！
操控：
自動(dòng)駐車(chē)和自動(dòng)拉起手剎很實(shí)用，近光燈很給力，遠(yuǎn)光燈一般般。加速不錯(cuò)，不過(guò)輪胎的確是槽點(diǎn)，市區(qū)道路靜音方面其實(shí)還可以，目前還沒(méi)有上過(guò)高速，之后再說(shuō)吧，我看很多車(chē)友都換了米其林的聆悅或者馬牌uc6之類(lèi)的，沒(méi)辦法買(mǎi)完車(chē)之后手頭沒(méi)得錢(qián)了。市區(qū)駕駛超車(chē)都是非常輕松，加速線(xiàn)性，動(dòng)力一踩就有。駕駛這方便比普通價(jià)位的燃油車(chē)簡(jiǎn)直不要強(qiáng)太多，除了線(xiàn)性還是線(xiàn)性，穩(wěn)得一匹啊。
油耗：現(xiàn)在也感覺(jué)在日常的磨合之中，它的油耗還有繼續(xù)下降的趨勢(shì)，我相信之后肯定會(huì)表現(xiàn)的越來(lái)越好，表現(xiàn)的越來(lái)越出彩。反正市區(qū)里面或者是跑高速的時(shí)候，我們都希望有這樣的一個(gè)表現(xiàn)，它只要把這個(gè)表現(xiàn)力維持下去那就可以了，我也覺(jué)得入手是沒(méi)有什么太大問(wèn)題的，混動(dòng)車(chē)就是有實(shí)力。
舒適：座椅舒服，軟硬適中，隔音也不錯(cuò)，過(guò)減速帶時(shí)感覺(jué)也挺舒服沒(méi)有那么顛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗真的非常低，而且這臺(tái)車(chē)子所帶來(lái)的駕駛感受同樣也是非常棒的，本身的外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，看起來(lái)的確非常精致，而且也比較運(yùn)動(dòng)，整個(gè)車(chē)子的內(nèi)部配置也給的非常高，用料也是比較厚道的，就包括實(shí)際的乘坐舒適度也是非常棒的，總之從一臺(tái)10多萬(wàn)家用車(chē)的角度來(lái)講，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子做的還是非常優(yōu)秀的。
缺點(diǎn)：就以目前的用車(chē)體驗(yàn)來(lái)講，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子在大的方面是不存在任何問(wèn)題的，就是感覺(jué)剎車(chē)力度并不是很強(qiáng)的，同時(shí)本身的熱度非常高，所以?xún)r(jià)格也確實(shí)比較堅(jiān)挺，在當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也是沒(méi)有任何優(yōu)惠的。
外觀：外觀那就沒(méi)得說(shuō)了，當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售跟我介紹說(shuō)是龍眼家族設(shè)計(jì)。對(duì)于我這個(gè)嚴(yán)控一眼我就相中了。車(chē)身做工:當(dāng)時(shí)購(gòu)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售具體給我介紹了一下車(chē)身得設(shè)計(jì)，這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)上采用了王朝家族的龍顏造型，前臉部分配備超大尺寸多邊形進(jìn)氣格柵，搭配兩側(cè)狹長(zhǎng)的“龍眼”頭燈組機(jī)具視覺(jué)沖擊力，從側(cè)面看該車(chē)采用溜背式設(shè)計(jì)，線(xiàn)條十分流暢動(dòng)感，車(chē)尾的貫穿式尾燈也是目前最為流行的設(shè)計(jì)元素應(yīng)該說(shuō)這樣的外觀對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)恰到好處。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾只要能夠做到像它這樣那已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，也是相當(dāng)讓人贊同的一個(gè)表現(xiàn)。但秦PLUS這輛車(chē)剛開(kāi)始入手的時(shí)候或多或少的也是會(huì)有一些異味的，這方面沒(méi)有那么完美。
空間：五座車(chē)型空間適中，坐滿(mǎn)后沒(méi)有特別的擁擠。
配置：總體來(lái)講的話(huà)，對(duì)于這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是比較滿(mǎn)意的所以同級(jí)別車(chē)型也對(duì)比了很多，實(shí)在對(duì)比不出來(lái)比這款車(chē)更加有優(yōu)勢(shì)的車(chē)型了總體感覺(jué)還是很滿(mǎn)意的
動(dòng)力：動(dòng)力方面給滿(mǎn)分，一加速行駛平穩(wěn)，每天開(kāi)車(chē)上下班，接送小孩，偶爾跑個(gè)小長(zhǎng)途，動(dòng)力輸出絲滑十足。
操控：
其他操控感上我感覺(jué)還是不錯(cuò)的，這款車(chē)的方向盤(pán)打起來(lái)挺輕的，底盤(pán)也挺穩(wěn)的，方向盤(pán)的操作感還是很不錯(cuò)的，打方向很輕松，平時(shí)開(kāi)高速也不好覺(jué)得漂。我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的底盤(pán)穩(wěn)定性確實(shí)是非常不錯(cuò)的，整個(gè)車(chē)子的操控給人一種特別厚重的感覺(jué)
油耗：油耗肯定自然就不用說(shuō)了，真的是低到超乎我的想象，咱們買(mǎi)車(chē)前也問(wèn)我朋友的車(chē)都是多少個(gè)油，聽(tīng)他們說(shuō)自己的轎車(chē)都要八個(gè)油左右，后來(lái)我把我，我的車(chē)子的油耗給朋友看了之后把他羨慕的，真是不要不要的。可能是我平時(shí)跑市區(qū)比較多吧，而且技術(shù)有限，也不敢太激烈駕駛，所以我開(kāi)出來(lái)的油耗還是挺低的。
舒適：座椅包裹很好，時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)感覺(jué)到疲憊。方向盤(pán)也很好用，不會(huì)感覺(jué)到手臂酸疼。車(chē)子的隔音效果做得很好，噪音降得很低。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3695公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)，對(duì)于這款車(chē)最滿(mǎn)意的還是它的油耗掛綠牌不限號(hào)，包括操控性都符合我個(gè)人的偏好，這款車(chē)，著實(shí)讓我等待了很久，5月份訂的車(chē)，10月份還提到，但是真是車(chē)有所值！
缺點(diǎn)：秦PLUS這車(chē)子的造型其實(shí)也算夠時(shí)尚的了，這款車(chē)是屬于能力比較均衡的有很多優(yōu)勢(shì)
外觀：龍顏設(shè)計(jì)，顏值高。最喜歡的就是尾燈的設(shè)計(jì)，貫穿式的，特別是晚上的時(shí)候開(kāi)在路上特別矚目。
內(nèi)飾：里邊的內(nèi)飾我真的挺滿(mǎn)意的，10.1英寸的高清大屏還是可以旋轉(zhuǎn)的還帶智能語(yǔ)音操控可以和他對(duì)話(huà)，特別方便，能開(kāi)啟天窗能播放音樂(lè)，能開(kāi)啟空調(diào)等等�！� 語(yǔ)音控制:內(nèi)飾上整個(gè)造型上也挺好看，包括中控大屏的樣式很簡(jiǎn)潔，顏色上標(biāo)配也是非常漂亮。還有就是語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)，平時(shí)語(yǔ)言控制還是很方便，比亞迪的D-link系統(tǒng)做的還可以語(yǔ)言控制精準(zhǔn)度比較高。
空間：空間對(duì)于我和女朋友來(lái)說(shuō)還是非常夠用的，我身高一米七八，女朋友的身高一米六三，不管是坐在前排還是后排，空間都是非常富裕的，而且平時(shí)休息的時(shí)候拉上朋友們一起去玩的時(shí)候也沒(méi)有感覺(jué)到這個(gè)車(chē)的空間很擠，所以說(shuō)我感覺(jué)這個(gè)空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是非常滿(mǎn)意的。
配置：不過(guò)總體來(lái)說(shuō)這車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的，不會(huì)讓人覺(jué)得它哪里不足，是款實(shí)用型的車(chē)子就可以了，剛好是我需求的那個(gè)款式，錢(qián)花的就很值。
動(dòng)力：起步的時(shí)候比較優(yōu)秀，開(kāi)了這段時(shí)間就是感覺(jué)提速很快，有時(shí)候在不知不覺(jué)中速度就上來(lái)了，城里開(kāi)的話(huà)我覺(jué)得完全是夠用的，整個(gè)后續(xù)也是源源不斷的供應(yīng)上了，速度立馬上來(lái)，不會(huì)有拖延感，無(wú)論是任何時(shí)候它都能給你不一樣的感受，開(kāi)不開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力是一點(diǎn)不受影響，提速的表現(xiàn)我覺(jué)得優(yōu)秀，該怎么跑還是怎么跑。
操控：
電子助力的方向盤(pán)轉(zhuǎn)起來(lái)還是比較輕的，55公里旗艦版沒(méi)有自適應(yīng)巡航，也沒(méi)有360全景，對(duì)于我來(lái)說(shuō)是沒(méi)有問(wèn)題的，給老婆開(kāi)的話(huà)就停車(chē)有點(diǎn)難度。
油耗：這臺(tái)車(chē)子的確是非常省油的，目前的綜合油耗基本上也就在4.5左右，每百公里的電量消耗基本上也就在15kwh100km左右，而且充電也沒(méi)有想象中那么麻煩。
舒適：安靜噪音真的把我的�？怂购枚嗔恕� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)也可以主副駕各調(diào)節(jié)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是DM-i的超級(jí)插電混動(dòng)技術(shù)了，不得不說(shuō)現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)是越做越好了，55KM續(xù)航能夠滿(mǎn)足我的日常通勤使用，滿(mǎn)油滿(mǎn)電可以跑1000多公里，續(xù)航里程長(zhǎng)，油耗很低，不僅可以享綠牌出行，還免了購(gòu)置稅，做家用代步車(chē)還是很經(jīng)濟(jì)節(jié)能的，定速巡航，LED的大燈，倒車(chē)影像，手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電這些配置都有，日常駕駛時(shí)都是能用上的
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)還是不夠人性化，本身的空間利用率就不夠高，而且實(shí)用性也不是很強(qiáng)，我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子在這一點(diǎn)上還是有著比較大的提升空間，還有就是車(chē)內(nèi)的做工感覺(jué)普通了一點(diǎn)，比如車(chē)?yán)锩骈T(mén)上接合的地方就不是很?chē)?yán)密，細(xì)節(jié)還是需要注重吧。
外觀：前臉采用了大嘴式六邊形的進(jìn)氣格柵，銀色的飾條板上有著中文的“秦”字標(biāo)識(shí)，“Dragon Face”的前臉家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言在外觀上的辨識(shí)度還是挺高的，非常的簡(jiǎn)潔大氣，箭羽式的LED日間行車(chē)燈炯炯有神，看著非常的別致，流水式的轉(zhuǎn)向燈做得很精致，車(chē)尾部分的尾燈采用了當(dāng)下最流行的貫穿式設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后在夜間的辨識(shí)度非常高，非常的醒目，車(chē)身的線(xiàn)條感很流暢，溜背的造型增加了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感，
內(nèi)飾：里面無(wú)異味，乘坐感覺(jué)還是不錯(cuò)的，車(chē)身原本顏色設(shè)計(jì)也很小清新，語(yǔ)音控制也是方便的很，無(wú)論是導(dǎo)航還是進(jìn)行一些其他操作，很絲滑！
空間：這臺(tái)車(chē)子的乘坐空間確實(shí)是非常不錯(cuò)的，畢竟車(chē)身尺寸比較大，包括整個(gè)車(chē)子的后備箱空間表現(xiàn)也同樣是非常出色的，但目前所存在的主要問(wèn)題就是車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間不是那么豐富，整個(gè)的空間設(shè)計(jì)不是那么人性化，所以說(shuō)在平時(shí)用車(chē)過(guò)程中，對(duì)實(shí)際的使用體驗(yàn)還是會(huì)造成一定影響的。
配置：它其實(shí)是那種價(jià)格合理而且又有實(shí)用性的車(chē)子，在造型方面在細(xì)節(jié)方面處理的都比我想象中要更好，這就是這個(gè)車(chē)子的優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：我覺(jué)得秦PLUS的這臺(tái)自主的電動(dòng)機(jī)還是非常給力的，整個(gè)車(chē)子的動(dòng)力輸出確實(shí)比較猛，加速表現(xiàn)很給力，同時(shí)后期的動(dòng)力儲(chǔ)備也是非常充足的，更加強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，肯定也讓我心里對(duì)于這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)更有信心。
操控：
方向盤(pán)很好操控，是電子轉(zhuǎn)向助力的，所以打起來(lái)比較輕，就算一只手打方向也是沒(méi)問(wèn)題的。換擋簡(jiǎn)單易上手，智能語(yǔ)音操控也很方便的。底盤(pán)很穩(wěn)，沒(méi)有那種明顯的顛簸感覺(jué)，不管是走高速還是轉(zhuǎn)彎都非常的穩(wěn)，車(chē)身都不會(huì)出現(xiàn)明顯的側(cè)傾，很安全很安心。
油耗：小區(qū)沒(méi)停車(chē)位，每天回去搶車(chē)位，買(mǎi)的55旗艦，買(mǎi)回來(lái)都沒(méi)充過(guò)電，提車(chē)時(shí)加的油到現(xiàn)在800多公里了還有?
舒適：整車(chē)舒適性配置也比較齊全，手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電，鎖車(chē)自動(dòng)關(guān)窗，后排出風(fēng)口和充電口都有，而且語(yǔ)音控制系統(tǒng)非常棒，車(chē)窗，空調(diào)，導(dǎo)航，聽(tīng)歌都可以用小迪控制，就是語(yǔ)音識(shí)別差了那么一點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是動(dòng)力和油耗，目前油價(jià)92的都7.5了，秦dmi才4個(gè)油，上班來(lái)回80公里，一年油錢(qián)都省5000多塊錢(qián)。而且動(dòng)力不錯(cuò)還有推背感?沒(méi)有變速箱加速非常平順，外觀我覺(jué)得非常棒，老婆也比較喜歡，白色漆面，流線(xiàn)車(chē)身，加上后面貫穿式尾燈，點(diǎn)亮后真的漂亮，中控大屏還帶旋轉(zhuǎn)，車(chē)機(jī)軟件也多，導(dǎo)航可以選擇百度或者高德都可以，而且自帶網(wǎng)絡(luò)，終于不用手機(jī)支架了，聽(tīng)歌也直接用QQ音樂(lè)或者酷狗音樂(lè)，直接登陸自己的賬號(hào)，歌單直接聽(tīng)。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)子它其實(shí)空間可能有所限制，我就覺(jué)得后排空間并不是特別寬敞，在有些時(shí)候乘坐的時(shí)候會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)子它沒(méi)有想象中的那么寬那么舒服。
外觀：也是龍顏系列，很有中國(guó)傳統(tǒng)味道車(chē)身線(xiàn)條各方面吧還是很滿(mǎn)意的車(chē)輪還可以吧車(chē)輪設(shè)計(jì):雙色的輪轂看著也非常的漂亮，17寸的輪轂，比一般的汽油車(chē)的輪轂都要大
內(nèi)飾：做工一般般吧，就中控屏看起來(lái)還挺高大上的，而且可以下載一些市面上常有的APP軟件，看視頻，玩游戲?qū)Ш街?lèi)的。
空間：空間的表現(xiàn)只能說(shuō)是因人而異，對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)它是足夠用的，而且也顯得比較寬敞，但是對(duì)于身材比較特殊的人群，可能就會(huì)對(duì)它要求高一些，反正我感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物空間也不少，很實(shí)用。
配置：這車(chē)性?xún)r(jià)比沒(méi)得說(shuō)，值得推薦，外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾也一樣，最重要的是技術(shù)，比亞迪的超級(jí)混動(dòng)技術(shù)真的牛，雖然是1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，確是電車(chē)的駕駛感受，平順靜謐，還能上綠牌，免一萬(wàn)多塊錢(qián)的購(gòu)置稅，而且沒(méi)有變速箱后期維護(hù)成本也低，保養(yǎng)維護(hù):保養(yǎng)這塊還早，提車(chē)的時(shí)候有做專(zhuān)門(mén)的售后講解，首任車(chē)主一年不超過(guò)3萬(wàn)公里，三電系統(tǒng)還是終身質(zhì)保，最開(kāi)始也擔(dān)心過(guò)電池，有有終身質(zhì)保就放心多了
動(dòng)力：平時(shí)在上下班的時(shí)候開(kāi)著它感覺(jué)動(dòng)力是屬于夠用的狀態(tài)，因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都是跟車(chē)行駛，也不能夠讓動(dòng)力有充分的展現(xiàn)，跑高速的時(shí)候就能夠看出來(lái)它的動(dòng)力還是比較充沛的，提速超車(chē)都很容易。
操控：
操控上稍微有一些滿(mǎn)意，因?yàn)樗倪@個(gè)儀表盤(pán)太小了，看起來(lái)有點(diǎn)費(fèi)勁兒。
油耗：我提完車(chē)基本天氣越來(lái)越冷了，充一次大概十度電左右，如果只用電就太節(jié)能了，五六塊錢(qián)。充電:我基本都不充電，只用油去跑，不過(guò)剛提車(chē)的時(shí)候在家充過(guò)一次，晚上充的滿(mǎn)了自己斷電，很安全。續(xù)航里程:純電續(xù)航大概四十公里差不多，我不怎么用電。
舒適：應(yīng)該是新車(chē)沒(méi)有放味的原因，打開(kāi)車(chē)門(mén)會(huì)有異味
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)，這款車(chē)讓我滿(mǎn)意的地方實(shí)在太多了，顏值、油耗、配置，都讓我十分滿(mǎn)意，畢竟是我精心挑選了好久的車(chē)，而且我也不想頻繁換車(chē)，就想著一次性到位。它的顏值很高、油耗很低，配置很豐富，這些都是我很重的點(diǎn)，都讓我覺(jué)得很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：液晶儀表盤(pán)相對(duì)來(lái)說(shuō)就太小了，在駕駛過(guò)程中還要去關(guān)注儀表盤(pán)的動(dòng)向就有些吃力了。尤其想戴眼鏡的人群來(lái)說(shuō)，不是特別舒適。希望這一點(diǎn)在以后的車(chē)型中可以改善。
外觀：它的外觀絕對(duì)是最出彩的那一個(gè)，因?yàn)榭磥?lái)看去，反正我現(xiàn)在是知道自己喜歡什么樣的車(chē)型，像它這種比較時(shí)髦的車(chē)子是我最欣賞的，我不喜歡那種太過(guò)于花里胡哨的設(shè)計(jì)，它做的就非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔，也挺適合我�！� 車(chē)聯(lián)網(wǎng):可以鏈接無(wú)線(xiàn)網(wǎng)和手機(jī)熱點(diǎn)，還送流量，軟件也可以隨時(shí)下載下來(lái)�！� 語(yǔ)音控制:喊聲，你好小迪就可以語(yǔ)音操控車(chē)子系統(tǒng)，開(kāi)空調(diào)也可以，比較實(shí)用�！� 車(chē)載導(dǎo)航:可以隨時(shí)用高德導(dǎo)航，隨時(shí)下載卸載。內(nèi)飾材質(zhì):車(chē)子里面用的材質(zhì)和合資品牌比要軟很多，而且沒(méi)有什么塑料的感覺(jué)，包括門(mén)把手很多部分。
空間：空間還行吧，后備箱的空間比較喜歡，出去郊游巨能裝
配置：性?xún)r(jià)比太高了，十二萬(wàn)你還想玩啥，加速快，省油，顏值高。妥了
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，無(wú)任何頓挫，并且動(dòng)力隨叫隨到，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)噪音抑制的很好，所以在市區(qū)代步你會(huì)感覺(jué)非常的愜意。主觀上駕駛感受比我之前開(kāi)的二手油車(chē)高兩個(gè)檔次。
操控：
指向一般，路感還算清晰，畢竟價(jià)位在這，中等吧
油耗：然后是我選的這款車(chē)的主要原因之一，百公里只有3.8升的油耗，并且在短距離的行駛狀況下，我可以使用純電，基本上沒(méi)有耗能。
舒適：座椅采用的是一體式的運(yùn)動(dòng)座椅，支撐性還是挺好的，隔音效果做得一般，但是我也不強(qiáng)求。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程855公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺(jué)它的油耗表現(xiàn)是讓我最滿(mǎn)意的，本身我買(mǎi)車(chē)也就是為了日常的代步方便一些，所以自然是奔著省錢(qián)去的，它的價(jià)位是我很容易接受的，而且商家也給了一定的優(yōu)惠，我是相當(dāng)滿(mǎn)意的，他們也介紹說(shuō)車(chē)子的油耗并不高，雖然我是比較相信，但是還需要親自實(shí)踐才有確切的答案，通過(guò)駕駛這幾個(gè)月以來(lái)，發(fā)現(xiàn)油耗確實(shí)是挺低的，所以我身邊的親戚朋友也都羨慕我買(mǎi)到了好車(chē)，也確實(shí)是混合動(dòng)力汽車(chē)非常適合我。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是儀表盤(pán)吧，真的太小了，雖然是賽車(chē)儀表盤(pán)理念，但是還是有點(diǎn)不能接受，過(guò)于迷你了。后排的空間一般吧，感覺(jué)有點(diǎn)緊湊
外觀：非常喜歡秦PLUS的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)，因?yàn)槲矣X(jué)得整臺(tái)車(chē)子的外觀風(fēng)格看上去真的是非常運(yùn)動(dòng)了，包括在做工層面上也做的是相當(dāng)不錯(cuò)的，有著一個(gè)非常好的設(shè)計(jì)又有著一個(gè)非常好的做工，也確實(shí)是讓整臺(tái)車(chē)子的外觀看上去更上檔次一些，極具運(yùn)動(dòng)感的風(fēng)格也確實(shí)很吸引我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好看的我喜歡的顏色，就是儀表盤(pán)太小了，但是用久了就習(xí)慣了，也還行。
空間：琴的這款空間還是可以的，做一家5個(gè)人沒(méi)有任何問(wèn)題，后備箱容積也足夠大，基本上滿(mǎn)足了我們的需求。
配置：這個(gè)配置和這個(gè)價(jià)格我還是比較滿(mǎn)意的，之所以能等這么久這個(gè)車(chē)也沒(méi)讓我失望，家里覺(jué)得我買(mǎi)這個(gè)車(chē)也支持，也算為我保駕護(hù)航吧
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，超車(chē)的時(shí)候信心十足，上下班代步綽綽有余，偶爾出門(mén)也足夠用。
操控：
cvt的變速箱就是平順，反正我覺(jué)得平日性做的還是很不錯(cuò)的，整個(gè)車(chē)子的底盤(pán)比較運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向也比較靈活。
油耗：油耗是真的不高，我感覺(jué)自己平時(shí)開(kāi)車(chē)也已經(jīng)是比較猛了，尤其是在市區(qū)開(kāi)車(chē)，平時(shí)等紅綠燈也是我排的第一個(gè)，那肯定是大腳油門(mén)，但這臺(tái)車(chē)子的實(shí)際油耗表現(xiàn)還是挺出乎我的意料的，目前的平均油耗為5.4，這個(gè)燃油經(jīng)濟(jì)性就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
舒適：舒適度不錯(cuò)，沒(méi)有感覺(jué)特別硬，就是座椅小一點(diǎn)
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