一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（633）+1 后排空間小（409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（375）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的可能就是性?xún)r(jià)比了 該有的功能都有了，一家人出行也不會(huì)覺(jué)得擁擠。總體來(lái)說(shuō)外觀偏運(yùn)動(dòng)的不像商務(wù)車(chē)那么成熟穩(wěn)重，畢竟個(gè)人用車(chē)，車(chē)內(nèi)語(yǔ)音控制很方便，無(wú)論是開(kāi)空調(diào)還是聽(tīng)音樂(lè)都可以解放雙手，還有就是比亞迪云服務(wù)隨時(shí)可以監(jiān)控車(chē)輛信息。
缺點(diǎn)：從訂車(chē)到提車(chē)等了4個(gè)月，等車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)。饋電的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)介入聲音有點(diǎn)大，胎噪也有點(diǎn)明顯。后排空間有點(diǎn)矮，身高高的做到后排會(huì)有點(diǎn)頂頭。儀表盤(pán)還不如外置的儀表盤(pán)呢，內(nèi)嵌的有時(shí)候有太陽(yáng)的時(shí)候，會(huì)看不清楚。
外觀：很漂亮的外觀設(shè)計(jì)，家人朋友對(duì)秦plus外觀的評(píng)價(jià)都很高。日間行車(chē)燈也很有特色，像是弓箭的尾巴。尾燈是貫穿式尾燈，晚上很醒目。做工車(chē)漆:車(chē)漆給我的感覺(jué)就是很厚實(shí)，用的也是珍珠漆面，太陽(yáng)光強(qiáng)的時(shí)候很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了儀表盤(pán)要吐槽之外，其它還是很滿(mǎn)意的，尤其這個(gè)座椅，有點(diǎn)像電競(jìng)椅的感覺(jué)，然后加上這種冰藍(lán)色的配色，感覺(jué)還是很高大上的，這種外觀加內(nèi)飾的搭配很滿(mǎn)意，就是后期必須去換那種鑲嵌式的儀表盤(pán)，原諒我欣賞不來(lái)這種設(shè)計(jì)。
空間：空間對(duì)于日常用車(chē)來(lái)說(shuō)還是非常夠用的，我身高176，駕駛位完全可以留出來(lái)三指多的空間，完全不會(huì)感覺(jué)到壓抑，其次就是后排的乘坐空間，敲個(gè)二郎腿還是沒(méi)什么壓力的，坐三個(gè)人也不會(huì)互相擁擠。儲(chǔ)物空間:車(chē)子的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)合理，利用率很高，裝一些小東西還是非常順手的，為這點(diǎn)設(shè)計(jì)點(diǎn)贊。
配置：車(chē)子開(kāi)了也有一些日子了，我感覺(jué)它確實(shí)會(huì)比燃油車(chē)和純電動(dòng)車(chē)更優(yōu)秀一些，最起碼給我的感覺(jué)是這樣的，而且在這期間它的油耗很低，也是變相的為我省錢(qián)，誰(shuí)還能說(shuō)這樣的車(chē)子性?xún)r(jià)比不高呢，所以選擇了它我是一點(diǎn)也不后悔，對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)有更合適的了。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的動(dòng)力日常代步是足夠了，而且行駛中比較平順，沒(méi)有什么頓挫感。過(guò)紅綠燈的時(shí)候加速也很順暢。
操控：
方向盤(pán)非常小巧靈活，車(chē)身穩(wěn)重，是一臺(tái)綜合駕駛體驗(yàn)很好的車(chē)。
油耗：這個(gè)車(chē)看中它就是因?yàn)樗浅?jí)電混，銷(xiāo)售說(shuō)是特省的油耗3.8，我是有點(diǎn)擔(dān)心后面會(huì)不會(huì)開(kāi)到這個(gè)數(shù)，但是整體還可以 對(duì)比同級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)這個(gè)已經(jīng)是很省了，當(dāng)然，這個(gè)車(chē)還可以手動(dòng)切換到純電模式，像我要是每天開(kāi)十幾公里也就是可以做到零油耗了，哈哈想想還是蠻爽的
舒適：減震效果不太好，走一些不平坦的道路時(shí)，車(chē)上會(huì)比較顛簸，前排可能還好一些，后排顛簸感會(huì)比較強(qiáng)烈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一，就是這款車(chē)外觀吸引了我，第一次去看的時(shí)候我就喜歡上了它，外觀的話(huà)我覺(jué)得有點(diǎn)想比亞迪的漢DM縮小版，第二，就是它的油耗真的是太低了，我去試駕看了一下在虧電的模式下油耗也才4.1，所以還是比較低的，而且對(duì)于我們上班族來(lái)說(shuō)，這款車(chē)還可以用純電模式，這樣的話(huà)上下班就更加省油了，第三的話(huà)就是這款車(chē)它的性?xún)r(jià)比了，車(chē)價(jià)便宜，還可以上綠牌，現(xiàn)在重慶都在限號(hào)了，有時(shí)候行駛起來(lái)不是很方便，所以比較好
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意是配置，比亞迪秦PLUS沒(méi)有堆配置，回歸了車(chē)的技術(shù)本身，除了頂配都沒(méi)有360，沒(méi)有ACC，沒(méi)有L2，好歹360要有一個(gè)，最低要求都應(yīng)該出一個(gè)選裝包提供給大家選擇，這是不難的。配置在車(chē)上市前被大量網(wǎng)友吐槽，簡(jiǎn)直可以說(shuō)是慘不忍睹，大家有講L2不靠譜不實(shí)用，但是人都有精力不集中的時(shí)候，在出現(xiàn)危險(xiǎn)的時(shí)候是可以救命的。我們可以看到兩田的配置，他們把車(chē)的本質(zhì)跟中國(guó)人的購(gòu)車(chē)需求研究得很透徹，學(xué)不來(lái)就挖人嘛，現(xiàn)在結(jié)果是大多數(shù)消費(fèi)者不滿(mǎn)意配置，給BYD配置跟營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)好大的壓力。（難道是傳說(shuō)中友商的臥底？嘿嘿�。竺鎻S家增加了配置，公關(guān)是有效的，降低了不滿(mǎn)情緒。下定一個(gè)月沒(méi)有車(chē)提，訂單破廠家想象，這是廠家都沒(méi)有想到的，這直接說(shuō)明了，消費(fèi)者的選擇更多是理性支持國(guó)產(chǎn)的，同時(shí)廠家研究中國(guó)消費(fèi)者不透徹，中國(guó)消費(fèi)者需要什么樣的車(chē)？“性?xún)r(jià)比優(yōu)，養(yǎng)車(chē)成本低、駕駛感覺(jué)好、安全性?xún)?yōu)、外觀空間好”，這應(yīng)該是大多數(shù)中國(guó)消費(fèi)者家用車(chē)的需求，秦plus恰好滿(mǎn)足了這幾點(diǎn)，這應(yīng)該是為什么秦DMi訂單多的原因，直達(dá)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)需求，雖然市場(chǎng)不斷變化，馬斯洛需求層次都可以以市場(chǎng)變化而變化，所有的規(guī)則都是人定的，條條框框只限于一個(gè)時(shí)段，所有的發(fā)現(xiàn)都是人發(fā)現(xiàn)的，所有的創(chuàng)造都是人創(chuàng)造的。
外觀：整車(chē)的線(xiàn)條絕對(duì)的滿(mǎn)意，大燈，尾燈的設(shè)計(jì)絕了，前面像箭羽后面的說(shuō)是龍爪?，而且還是貫穿的
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是很家常化的風(fēng)格，整體看起來(lái)比較樸素，好像很多家用車(chē)都是這樣的風(fēng)格。
空間：空間設(shè)計(jì)的還是挺合適的，我平時(shí)坐在車(chē)子里面不會(huì)有壓抑感，而且就算是在滿(mǎn)員的情況下，坐在里面也不會(huì)顯得有特別明顯的擁擠感，值得一提的是，它里面有好多小儲(chǔ)物格分布，平時(shí)讓車(chē)?yán)锼a(chǎn)出來(lái)的垃圾都可以暫時(shí)存放在里面，特別的方便，而且干凈，另外，后備箱容量設(shè)計(jì)的比較寬大，雖然目前為止我還沒(méi)有充分的利用后備箱空間，不過(guò)目測(cè)滿(mǎn)足我們?nèi)粘３鲂惺褂檬蔷b綽有余的。
配置：價(jià)格方面沒(méi)有優(yōu)惠，但是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?qū)Ρ攘撕芏嗤?jí)別的車(chē)型，綜合看下來(lái)秦PLUS還是很值得購(gòu)買(mǎi)的，基本上所有配置都全了，安全方面做的也很到位，除此以外店里還送了很多禮品，還是很劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還可以，感覺(jué)他提速非�？�，你要超車(chē)高速行駛都是非常的快，特別是超車(chē)就一個(gè)加油一點(diǎn)點(diǎn)，他就馬上都會(huì)給你反映了，就說(shuō)還是比較給力的狀態(tài)。加上賽車(chē)座椅設(shè)計(jì)，也比較性能化一些!
操控：
這款車(chē)的操控還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)比較粗，手握感覺(jué)很好
油耗：買(mǎi)混動(dòng)主要還是為了省油吧 百公里4.5左右 我想只有擁有這款車(chē)的時(shí)候才知道什么叫省
舒適：這個(gè)混動(dòng)車(chē)空調(diào)是真心透心涼啊，前幾天這么熱開(kāi)著在車(chē)?yán)镞�覺(jué)得冷呢?，座椅用的是一體式的運(yùn)動(dòng)座椅，舒適兼顧了座椅的包裹性，就算裝完也能讓我們?cè)谧紊献暮苁娣胍艟透灰f(shuō)了，這個(gè)是混動(dòng)，本來(lái)靜音就做的很好，特別是后備箱和輪胎那邊都用了隔音材質(zhì)，這個(gè)也是真的良心商家了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪秦plus DM 內(nèi)飾高級(jí)，出行經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，且車(chē)款式非常時(shí)尚好看，大方面都很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是車(chē)的儀表盤(pán)了，好奇怪啊。你要么就還設(shè)計(jì)老款一樣鑲嵌進(jìn)去的，要么你就設(shè)計(jì)一個(gè)大點(diǎn)的屏幕，一個(gè)這么小的屏，實(shí)在是太跌檔次了。
外觀：這款車(chē)的外觀很符合當(dāng)下年輕人的眼光，時(shí)尚，動(dòng)感，我們買(mǎi)的是紅色，整體線(xiàn)條很流暢，大燈屬于鷹眼設(shè)計(jì)，看起來(lái)很有神，前臉霸氣十足的龍顏設(shè)計(jì)，整體外觀大氣十足，我是很喜歡這款車(chē)的外觀的，家族式龍臉，辨識(shí)度很高，后尾燈也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同級(jí)別轎車(chē)當(dāng)中也是比較漂亮的，一體式座椅的雙色內(nèi)飾，讓整個(gè)車(chē)內(nèi)飾輕奢感和運(yùn)動(dòng)感完美結(jié)合。車(chē)內(nèi)多數(shù)用的還是黑色皮質(zhì)，黑色內(nèi)飾也是我比較中意的顏色，因?yàn)榧依镉泻⒆�，黑色比較耐臟，也比較實(shí)用。
空間：空間還可以，正�？臻g，就是我開(kāi)，媳婦坐，后排正常坐兩個(gè)人，而且還可以翹二郎腿那種，三個(gè)人也還行，也沒(méi)有說(shuō)很擠，有時(shí)間還有出去自駕游，空間還比較寬敞，還有儲(chǔ)物空間布局也很實(shí)用，后備箱空間也算是比較大了，日常出行夠用了。
配置：作為代步車(chē)，這臺(tái)車(chē)性?xún)r(jià)比必須高，高級(jí)省心經(jīng)濟(jì)的好車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)的，提速很快，推背感十足，百公里加速7.3秒，比燃油車(chē)提速都要快，起步反應(yīng)很迅速，發(fā)動(dòng)機(jī)介入很平順，超車(chē)和變道都不是問(wèn)題。
操控：
操控還是比較輕松的，不管油門(mén)的反應(yīng)速度還是剎車(chē)的反應(yīng)速度，方向盤(pán)調(diào)校都很出色。轉(zhuǎn)向的虛位問(wèn)題自用車(chē)以來(lái)目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，而且高速上開(kāi)車(chē)或者是過(guò)坑洼路段的時(shí)候，也沒(méi)有明顯的晃動(dòng)感覺(jué)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候傾感也很小。方向盤(pán)雖然不算大，手感也比較緊，駕駛中在配合一些輔助功能，還是很容易上手操控的。
油耗：能耗非常低，目前開(kāi)了一個(gè)月左右，3.8L的百公里油，實(shí)在經(jīng)濟(jì)。
舒適：座椅的皮質(zhì)還是非常柔軟的，平時(shí)做個(gè)兩三個(gè)小時(shí)完全不會(huì)覺(jué)得屁股酸疼，在顛簸的路上也不會(huì)很顛，只是可能是新車(chē)的原因，皮質(zhì)座椅多少會(huì)有些異味，多通通風(fēng)應(yīng)該會(huì)有所改善，后排座位的話(huà)感受實(shí)話(huà)不太清楚，因?yàn)橹黢{坐的一直都是我，我也想坐坐后排感受感受，但是一直都還沒(méi)這個(gè)機(jī)會(huì)�？照{(diào):空調(diào)的制冷效果是非常不錯(cuò)的，而且可以手動(dòng)后排調(diào)節(jié)，免得吹的著涼，空調(diào)可以通過(guò)小迪去控制大小和開(kāi)關(guān)，真的是越來(lái)越智能化了，很方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的應(yīng)該是價(jià)格了，我覺(jué)得對(duì)于新能源的車(chē)，而且是搭載著刀片電池，這個(gè)價(jià)格真的算是性?xún)r(jià)比非常高了，其實(shí)最開(kāi)始對(duì)電車(chē)還是有一一定的擔(dān)憂(yōu)的，總感覺(jué)不安全，后來(lái)看到了比亞迪這個(gè)刀片電池的實(shí)驗(yàn)視頻，我就有點(diǎn)想買(mǎi)刀片電池的新能源車(chē)，但是最開(kāi)始好像就漢上面有，奈何價(jià)格太貴了，所以就一直等著，直到秦plusDM-i出來(lái)，果斷的去了解了，然后訂車(chē)。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就是等的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)。因?yàn)閯偵鲜械能?chē)型沒(méi)有現(xiàn)車(chē) 發(fā)布的時(shí)候就預(yù)訂了，大概等了半個(gè)多月吧 不過(guò)還能接受，駕駛過(guò)程急加速感覺(jué)有點(diǎn)卡頓 其他覺(jué)得還好，
外觀：外觀的話(huà)，審美還是可以的，就是審美這一塊，我覺(jué)得要大方一點(diǎn)，設(shè)計(jì)比較好看，所以說(shuō)這是我喜歡這臺(tái)車(chē)的原因。而且在夜晚下尾燈的燈光很好看！
內(nèi)飾：一體式橫向?qū)挶гO(shè)計(jì)的中控臺(tái)，層次感強(qiáng)，科技感滿(mǎn)滿(mǎn)，可旋轉(zhuǎn)的中控大屏也是家里老婆小孩的最?lèi)?ài)。
空間：小轎車(chē)車(chē)型，空間不小，后備箱也挺深的，我們家三個(gè)人，夠用的
配置：行價(jià)比不錯(cuò)，120公里的純電續(xù)航，后期用車(chē)的成本也會(huì)少很多。家用電每公里5.2毛錢(qián)，這個(gè)電池是18度電，充滿(mǎn)也就不到10塊錢(qián)，跑120公里，每公里幾分錢(qián)，一年跑1 2萬(wàn)公里也就幾百塊錢(qián)的電費(fèi)，想想電動(dòng)車(chē)還是真省錢(qián)呀。三電也是終身質(zhì)保，后期用車(chē)也放心一些。
動(dòng)力：動(dòng)力優(yōu)勢(shì)明顯，起步響應(yīng)快，提速敏捷，動(dòng)力輸出穩(wěn)定。
操控：
開(kāi)著它和開(kāi)普通的燃油車(chē)子沒(méi)有什么區(qū)別，關(guān)鍵還是看車(chē)子的性能怎么樣，它的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向還是挺精準(zhǔn)的，幾乎沒(méi)有什么偏差，提速或者是停車(chē)的時(shí)候，油門(mén)和剎車(chē)也很好控制。
油耗：3.1-4.4L油耗，滿(mǎn)意啊，這樣的國(guó)產(chǎn)插混值得買(mǎi)
舒適：底盤(pán)調(diào)教的不錯(cuò)，比一般的轎車(chē)底盤(pán)要高一點(diǎn)，在過(guò)坑洼路面的時(shí)候還是比較扎實(shí)的，沒(méi)有特別明顯的震動(dòng)。這款車(chē)的隔音效果不得不說(shuō)，真的是做得非常的好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 潛江
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是他的技術(shù)，超級(jí)混動(dòng)DMI，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高，燃油消耗低。
缺點(diǎn)：當(dāng)然小瑕疵也是存在的。秦plus DM 的胎噪略大一些，隔音表現(xiàn)一般，另外顯示屏才巴掌大小，不夠大氣。
外觀：比亞迪從新改款以后 前臉說(shuō)實(shí)在的的確比以前霸氣多了比較張揚(yáng)，LED大燈識(shí)別度很高，側(cè)面來(lái)看流線(xiàn)型還不錯(cuò)，主要是后尾燈做的的確很漂亮 貫穿式尾燈，把整車(chē)提升了一個(gè)檔次，在外觀上比亞迪用心了也希望以后越做越好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也挺好看的，藍(lán)白色的內(nèi)飾比較個(gè)性。中控屏幕稍微有點(diǎn)小，但是用著還可以，操作起來(lái)也很流暢，屏幕也算清晰。還支持比亞迪的云服務(wù)，就是可以遠(yuǎn)程開(kāi)空調(diào)，解鎖車(chē)門(mén)。
空間：后備箱的空間還是可以，平時(shí)拉點(diǎn)東西這些都可以，關(guān)鍵后排也可以放平，東西多了也可以有時(shí)候利用起來(lái)
配置：我的評(píng)價(jià)說(shuō)是：一臺(tái)性能強(qiáng)悍，操控優(yōu)秀，最重要很省錢(qián)省心的的高性?xún)r(jià)比車(chē)。
動(dòng)力：一開(kāi)始也擔(dān)心動(dòng)力不強(qiáng)，不過(guò)開(kāi)了一次之后就發(fā)現(xiàn)，動(dòng)力的強(qiáng)勁度蠻不錯(cuò)的，輸出平穩(wěn)有力，超車(chē)的時(shí)候也不存在壓力，輕輕松松就能超越了。
操控：
車(chē)身穩(wěn)重，過(guò)彎道很平順，電子方向盤(pán)非常的輕盈，綜合操控很舒服。
油耗：用車(chē)到目前平常在工地的時(shí)候也充充電，平常在工地周邊都是0油耗，因?yàn)闈M(mǎn)電都可以跑100公里左右，不出遠(yuǎn)門(mén)完全夠用。中途跑過(guò)幾回老家平頂山的，加滿(mǎn)一箱油，跑了有四分之一的時(shí)候，算了一下大概是100塊錢(qián)油，能跑450公里左右，算下來(lái)差不多2毛多一點(diǎn)，這油耗，真的跟廠家上市的時(shí)候廠家說(shuō)的油耗沒(méi)有多少出入，完全在我意料當(dāng)中，這可以跟平常的營(yíng)運(yùn)車(chē)加氣的油耗了，油耗這一點(diǎn)真滿(mǎn)意。平常不出遠(yuǎn)門(mén)純電跑，出遠(yuǎn)門(mén)也不費(fèi)油，如果對(duì)車(chē)沒(méi)有特殊的要求，平常在家做一個(gè)代步完全夠用，這款車(chē)真的是節(jié)油良心車(chē)。
舒適：車(chē)的乘坐舒適性很高，很舒服，但小確定是車(chē)噪聲略高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是油耗和顏值，油耗低而且顏值高，妥妥的滿(mǎn)足了我的兩大硬性需求，現(xiàn)在我的油耗是百公里5.3個(gè)油，真的是太省油了。顏值方面也是棒棒噠，非常的時(shí)尚靚麗，很有青春氣息，年輕人都喜歡這樣的設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的話(huà)就是儀表盤(pán)太小了，才巴掌大！隔音來(lái)說(shuō)，就輪胎的胎噪還是比較大！要是他可以稍微的優(yōu)化一些，就不錯(cuò)了！個(gè)人覺(jué)得剎車(chē)還需要磨合，可能我自己平常開(kāi)燃油車(chē)多了，要找到那個(gè)磨合感覺(jué)才行！要是儀表盤(pán)能大一些，就更好了！天窗面積比較小，如果他是全景天窗就好多，后備箱面積也比較小，不過(guò)他沒(méi)有備胎，如果跑高速上會(huì)不會(huì)爆胎呢！爆胎了我都不知道怎么辦才好，還是整體來(lái)說(shuō)沒(méi)有滿(mǎn)意不滿(mǎn)意地方！
外觀：外觀方面?zhèn)�人很滿(mǎn)意。之前比亞迪有一款漢的車(chē)子很火，我感覺(jué)秦plus跟漢的縮小版還是挺像的。也算比亞迪的顏值巔峰了吧。
內(nèi)飾：整體得內(nèi)飾做的好，軟包方面做的多，做工也比較精細(xì)，線(xiàn)比較整齊，一下子高級(jí)感出來(lái)了！總體得感覺(jué)非常不錯(cuò)！
空間：空間肯定是挺大的，車(chē)的尺寸快接近中級(jí)的轎車(chē)了。前后排都很寬敞，我身高178坐后排頭部還有一拳空間。放行李:后備箱空間稍微小了點(diǎn)，但是我一般不裝太多東西，這點(diǎn)可以接受。
配置：車(chē)子十二萬(wàn)多，然后沒(méi)有交購(gòu)置稅，加上保險(xiǎn)14萬(wàn)左右上的路加上亂七八糟的東西。這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到一輛還不錯(cuò)的轎車(chē)，而且還是新能源的感覺(jué)應(yīng)該也是挺滿(mǎn)意的了。
動(dòng)力：不管是發(fā)動(dòng)機(jī)還是電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力都是足夠用的，平時(shí)電動(dòng)機(jī)也可以保證車(chē)子正常的行駛，跑高速的話(huà)，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)就可以充分發(fā)揮強(qiáng)勁的動(dòng)力，即使是滿(mǎn)載也不會(huì)覺(jué)得吃力，所以有時(shí)候就很感慨它的動(dòng)力表現(xiàn)，真的挺不錯(cuò)的。
操控：
有一次回老家下雨，路面打滑，但是呢這款車(chē)你開(kāi)起完全是感受不出來(lái)就跟平時(shí)開(kāi)是一樣的，模式可以自由的切換來(lái)達(dá)到你想要的效果.而且這款車(chē)我覺(jué)得底盤(pán)也是很扎實(shí)的，過(guò)彎道也能感受出來(lái)
油耗：平時(shí)上下班50km的距離，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高，油耗顯示也就4L多點(diǎn)，這還是虧電狀態(tài)下行駛的，數(shù)據(jù)上非常漂亮，對(duì)于后期的用車(chē)成本也是有些非常不錯(cuò)的效果。
舒適：車(chē)的沙發(fā)座椅是軟硬適中，坐著舒服，車(chē)行駛的噪聲比較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程689公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方，第一是它的外觀吧，顏值很高，之前看過(guò)比亞迪的漢，但是漢太貴了，不在我的考慮范圍內(nèi)，這款更像是漢的縮小版，我感覺(jué)這款車(chē)很適合家用，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，都非常不錯(cuò)，然后就是低油耗，宣傳的是油耗低至3.8L，實(shí)際開(kāi)的話(huà)也就是這樣差不多。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的算是那小屏了，雖然已經(jīng)聽(tīng)取廣大車(chē)友的意見(jiàn)做成內(nèi)嵌式的了，但尺寸還是差點(diǎn)
外觀：外觀是仁者見(jiàn)仁 智者見(jiàn)智的方面，這車(chē)型在比亞迪車(chē)?yán)锼愫芎每吹耐庥^了，但比亞迪設(shè)計(jì)還是有待提高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面， 整體風(fēng)格應(yīng)該是屬于偏穩(wěn)重大氣型的。里面軟內(nèi)飾也比較多，像皮質(zhì)摸著也比較軟，比較舒適，但是還是有一點(diǎn)點(diǎn)皮的那種異味的。然后還有一點(diǎn)個(gè)人比較喜歡的就是它的空調(diào)出風(fēng)口有一種鋼琴琴鍵的那種感覺(jué)，是亮面的，而且是方形的。整個(gè)感覺(jué)很前衛(wèi)。真的是愛(ài)了愛(ài)了。 其實(shí)內(nèi)飾方面我喜歡的還是比較多的，還有一個(gè)就是它的中控扶手，下面有一個(gè)三角形的儲(chǔ)物空間，就對(duì)女司機(jī)來(lái)說(shuō)真的是非常重要，因?yàn)槲覀兪怯袝r(shí)候有一些小的手提包。嗯，放在副駕駛上，副駕駛上需要坐人，然后也很不方便，沒(méi)有地方放。正好可以放在這里，而且有時(shí)候放一些紙巾放在這個(gè)地方也不會(huì)阻擋視線(xiàn)。隨手拿也會(huì)比較方便。但是還有一點(diǎn)不太好的就是還是儀表盤(pán)太小了，顯得跟車(chē)子稍微有一些不搭。
空間：前面乘坐肯定沒(méi)問(wèn)題，我都185身高，前面頭頂都有一個(gè)拳頭多一點(diǎn)點(diǎn)，后面也不擠，都有一個(gè)拳頭左右距離，腿的位置也夠放，一家子出行沒(méi)有擁擠感，這我點(diǎn)個(gè)贊
配置：家用型轎車(chē)，秦PLUS DM-i的性?xún)r(jià)比可以說(shuō)相當(dāng)高，省去了購(gòu)置稅，4L的低油耗表現(xiàn)，可以說(shuō)后期用車(chē)成本上就要比同級(jí)別低上不少了。
動(dòng)力：7.3秒的百公里加速，比我以前開(kāi)的汽油車(chē)要快很多，這個(gè)加速成績(jī)應(yīng)該是可以排在這個(gè)價(jià)位的車(chē)前幾名了。每次等紅綠燈，我都能跑在最前邊，而且還是毫不費(fèi)力的感覺(jué)，沒(méi)有那種汽油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。動(dòng)力平順性:完全沒(méi)有換擋的感覺(jué)，感覺(jué)就是一輛純電動(dòng)車(chē)的感覺(jué)，非常平順。
操控：
這款車(chē)操作起來(lái)非常簡(jiǎn)單，輕松上手，新手的話(huà)一學(xué)就會(huì)，方向盤(pán)特別輕盈，指向性很靈敏。電子檔桿的操作也非常簡(jiǎn)單，上面的標(biāo)識(shí)一目了然。
油耗：油耗方面目前還沒(méi)有到官方說(shuō)的那個(gè)3.8的友好，我開(kāi)了也就三四天的時(shí)間，現(xiàn)在油耗差不多是平均下來(lái)5.1個(gè)油。但是個(gè)人來(lái)說(shuō)已經(jīng)挺滿(mǎn)意的了，畢竟比原來(lái)的車(chē)子好的太多太多。
舒適：舒適性，覺(jué)得還是不錯(cuò)的，做工說(shuō)它不是特別完美，但是座椅還是這個(gè)品質(zhì)的日常能感受到這一塊說(shuō)給她感覺(jué)就是做非常的滿(mǎn)意，隔音不是特別好，就是因?yàn)榕芨咚贂r(shí)候胎噪會(huì)比較大一點(diǎn)，然后如果她隔音能做得更完美一些，整個(gè)車(chē)就非常的好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)我最滿(mǎn)意的是外觀，流線(xiàn)型的車(chē)身，箭羽式龍晶LED前大燈，簡(jiǎn)潔有內(nèi)涵，內(nèi)飾也很漂亮，對(duì)于我這個(gè)顏值控來(lái)說(shuō)還是很在意的，流云藍(lán)的內(nèi)飾，10.1英寸的8核大屏，賽車(chē)的座椅，感覺(jué)真的很有科技感，這款車(chē)真的很省油，這點(diǎn)我也很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：不太適應(yīng)這款車(chē)子的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，和之前的燃油車(chē)設(shè)計(jì)差別很大。其次就是隔音效果有待提升，尤其跑高速的時(shí)候會(huì)有比較明顯的胎噪聲音和風(fēng)噪聲音。
外觀：外觀的話(huà)肯定沒(méi)有說(shuō)了，買(mǎi)車(chē)就沖著這外觀，非常的霸氣。這款車(chē)尾部也才用了貫穿式的尾燈回頭率也是非常的高晚上，前臉也是用的LED大燈，再加上有遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換，跟外觀的美添上了一筆
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面不是特別的有檔次，但整體還是比較講究的，比如說(shuō)中控屏尺寸和位置都非常合適，操控起來(lái)也很順手，車(chē)內(nèi)也設(shè)計(jì)了一些實(shí)用的儲(chǔ)物空間，這時(shí)候就可以放置一些小的東西，雜七雜八的都可以收納進(jìn)去。
空間：空間還不錯(cuò)，同級(jí)別里面算是中規(guī)中矩的，坐在后排可以有個(gè)一拳多將近兩拳的距離，平時(shí)就是一家三口坐，感覺(jué)還是夠用的，再就是必須夸一下后備箱的空間，那是真的大，感覺(jué)比一般的車(chē)后備箱都要大，不夸張，我覺(jué)得我都可以蜷縮著躺進(jìn)去。
配置：性?xún)r(jià)比妥妥的高，首先又是綠牌不需要交稅，然后就是混動(dòng)車(chē)型，這個(gè)價(jià)位真的是性?xún)r(jià)比極高了，然后搭載著刀片電池，簡(jiǎn)直就是錦上添花。
動(dòng)力：起步非�？欤瑒�(dòng)力輸出也非常穩(wěn)定，動(dòng)力充沛。
操控：
方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位，都是指哪打哪，這車(chē)也有很多輔助駕駛功能還是很容易操控的，自動(dòng)駐車(chē)等紅綠燈的時(shí)候，不用一直踩著剎車(chē)還是很方便的。
油耗：能耗，也是我選著這款車(chē)的原因之一，這款車(chē)電耗不高，而且還很節(jié)能，一般也就是上下班在市區(qū)開(kāi)，電耗差不多在12.5或者13左右，所以還是可以接受的。
舒適：舒適性很不錯(cuò)的！它座椅都是真皮的包裹，沒(méi)有太多的去了解，就做工精細(xì)一些！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 文山
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意秦plus DM 的用車(chē)成本，不到4L的油耗，能省不少錢(qián)。
缺點(diǎn)：設(shè)計(jì)偏保守，在如今車(chē)輛顏值個(gè)性張揚(yáng)的時(shí)代，設(shè)計(jì)出眾的車(chē)型非常多，比亞迪秦plus DM 相對(duì)來(lái)講比較保守了。
外觀：作為新一代車(chē)，秦plus DM 設(shè)計(jì)偏保守了，可以再時(shí)尚運(yùn)動(dòng)一些，能吸引更多年輕人。
內(nèi)飾：類(lèi)似的高科技感會(huì)比較多，然后也非常的簡(jiǎn)單方便一些，加上它還有語(yǔ)音功能呢，還有中間屏幕也是非常的喜歡的。小孩子都經(jīng)常拿它用來(lái)玩游戲，比平板還清晰。
空間：它的空間自然是不用說(shuō)的，前排空間非常的充足
配置：妥妥的高性?xún)r(jià)比車(chē)型，價(jià)格便宜而且綜合實(shí)力也不錯(cuò)，買(mǎi)到它真是撿到大便宜了。
動(dòng)力：這款車(chē)油門(mén)踩下去感覺(jué)還是挺好的，比起同級(jí)別同價(jià)位的合資車(chē)來(lái)說(shuō)也有優(yōu)勢(shì)
操控：
方向盤(pán)是稍微有點(diǎn)虛位的，沒(méi)有那么的靈敏。轉(zhuǎn)向的感覺(jué)也是比較輕，很適合在市區(qū)代步，頻繁的轉(zhuǎn)彎，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了也沒(méi)感覺(jué)胳膊累。
油耗：油耗還是比較低的，因?yàn)槲以谑袇^(qū)開(kāi)的都是 EV模式多!很少用油的地方!而且我在家也可以充電，我這個(gè)是配了充電樁，專(zhuān)營(yíng)店人過(guò)來(lái)就我在家安裝了，這樣子我在家就沒(méi)事做就可以放著充電，偶爾還帶著去野營(yíng)，方便許多！
舒適：車(chē)行駛的時(shí)候聲音比較小，起步也沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，跑到60的時(shí)速會(huì)有一些風(fēng)噪。行駛舒適性:底盤(pán)屬于比較軟的一個(gè)底盤(pán)，走在比較顛簸的路況也不感覺(jué)很震。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意擁有可以爆發(fā)2.0般絲滑平順的澎湃動(dòng)力，3.8L低油耗，7.3秒破百的速度，高顏值外觀，極度性?xún)r(jià)比。
缺點(diǎn)：方向盤(pán)上面的儀表盤(pán)不是很喜歡，看起來(lái)小，視覺(jué)效果不好。后面比亞迪對(duì)這個(gè)方向盤(pán)進(jìn)行了改變，把儀表盤(pán)直接鑲嵌到中控臺(tái)里面，變成了一體式的，看起來(lái)不錯(cuò)�？上乙呀�(jīng)提車(chē)了，不然可以選擇這個(gè)一體式的。
外觀：外觀很滿(mǎn)意，外觀不知道大家有沒(méi)有覺(jué)得有點(diǎn)像漢，前臉的設(shè)計(jì)非常的大氣，然后就是車(chē)身線(xiàn)條看著也很俊朗，白色的車(chē)尤其覺(jué)得適合這個(gè)外觀，好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是有點(diǎn)小氣，特別是那個(gè)屏幕，個(gè)人覺(jué)得有點(diǎn)小氣了，其他的還行的，特別是車(chē)頂還是黑色的讓我們挺滿(mǎn)意的，總體還是可以的，里面還是軟搪，環(huán)保啊，座椅還是皮的，性?xún)r(jià)比可以啊
空間：這車(chē)應(yīng)付3口之家足以，車(chē)內(nèi)乘坐空間很寬敞，能夠滿(mǎn)足一家人購(gòu)物，自駕出行，平時(shí)也就上下班和接送媳婦孩子，空間完全足夠。乘坐空間:我176厘米的身高，前排空間很充足，頭部空間一拳，后排頭部空間四指，腿部空間接近兩拳，用來(lái)家用剛好。
配置：這個(gè)是混動(dòng)車(chē)，可以充電也可以不充電，這點(diǎn)還是挺好的，有一些說(shuō)是混動(dòng)的車(chē)子都不能充電的，還要上藍(lán)牌，這個(gè)就有點(diǎn)不滿(mǎn)意了，比亞迪這款還是用的刀片電池，電池中的扛把子啊，安全無(wú)法超越了。而且整車(chē)的低配車(chē)型都配了皮座椅，大屏還有手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電等配置，同價(jià)格來(lái)說(shuō)給的配置又多了，這個(gè)也是真心良心賣(mài)家了，總的來(lái)說(shuō)對(duì)于這款車(chē)我是真心滿(mǎn)意的，就是等得時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)，不過(guò)現(xiàn)在想想也可以，等等買(mǎi)了自己心理喜歡的車(chē)還是劃算的，至少不后悔??
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電直接驅(qū)動(dòng)行駛：告別發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮的噪音，動(dòng)力平順輸出不緩慢且有力，純電驅(qū)動(dòng)行駛：絲滑般超級(jí)平順駕控樂(lè)趣，告別起步肉，告別變速箱頓挫，操控平順線(xiàn)性，發(fā)動(dòng)機(jī)與電池串聯(lián)行駛：動(dòng)力強(qiáng)悍輸出且絲滑平順，變速器E-CVT沒(méi)有檔位，換擋極度平順
操控：
在操控這塊覺(jué)得還是可以的，相對(duì)一些價(jià)格高的車(chē)型還是略有欠缺，但是按照家用經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)的操控還是杠杠的，在過(guò)彎的時(shí)候還是蠻穩(wěn)的，特別是它的懸架，開(kāi)車(chē)過(guò)程中舒適型還是蠻可以的，當(dāng)然不能以過(guò)高的標(biāo)準(zhǔn)去要求，整體來(lái)說(shuō)我還是挺滿(mǎn)意的
油耗：正因?yàn)橛辛穗妱?dòng)機(jī)的輔助，所以車(chē)子的油耗還是比較低的，跑高速的話(huà)，要想超車(chē)，只要給足油，提速超車(chē)都比較輕松，也只是一腳油的事兒。平時(shí)在市區(qū)內(nèi)的路段都是消耗電能。
舒適：舒適性方面其實(shí)都還好， 個(gè)人覺(jué)得特別滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是車(chē)子的座椅皮質(zhì)特別軟，坐上去特別舒適。 在這一點(diǎn)方面，我是能感覺(jué)到比亞迪還是用了心的。然后里面空調(diào)出風(fēng)也挺好的。但是有一點(diǎn)不好，就是開(kāi)高架的時(shí)候噪音還是比較大的。
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