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(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

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(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
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(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:9.98-20.99萬元
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.43萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:終于遇到了心儀的車,第一點就是省油,我是銷售的,以前開的是福特油老虎,而且有點年代了,一般平時都是在見客戶的路上,所以費油。第二點始于顏值,首先車子的外觀應(yīng)該是每個車主選車的時候最關(guān)注的一個,外觀時尚,有點像縮小版的漢DM
缺點:目前的能耗我覺得還能再低一點。起初認為能耗可能會很低,但是開了這么長時間,能耗一直沒怎么離我最遲的預期近點,也可能平時出行比較多,而且平時市區(qū)也跑的更多。希望后期能降一點是一點吧,希望可以再低下去。
外觀:外觀設(shè)計非常不錯,家族式的設(shè)計聽說辨識度很高,車燈的話,很多人都說他是小號漢,他車漆不錯,線條很完美。
內(nèi)飾:有好的皮囊沒有豪華的內(nèi)飾那就是花瓶一個,秦PLUSDMi內(nèi)飾上還是很良心的,倆塊液晶屏提升了車的科技感,液晶儀表被很多人吐槽有點小,其實功能還是很全,方向盤內(nèi)圈,座椅中央都有紅色縫線,設(shè)計還是很走心,包括出風口也加入鍍鉻亮條裝飾。整體內(nèi)飾風格很清爽,還是很符合我的審美。
空間:我身高1.83米坐在里面不算很寬松,但也夠用。
配置:本來是想著買55版本的,無耐只有頂配才帶acc輔助駕駛。。。后面換120的了,反正想著本來想去拍個深圳牌的,就當花5萬買了個牌。。。10萬買了個車,這樣一想就……嘿嘿……先寫到這,有問題再留言
動力:動力很強悍,特別是加速,習慣了以后的感覺給人很絲滑,會有得心應(yīng)手的感覺,很舒適,然后上坡或者難走的路也不會擔心汽車問題,只要自己穩(wěn)穩(wěn)的,其他的交給秦plus
操控: 路感太強了,顛簸路段很難受,低速過彎還是很穩(wěn)的,速度快了感覺會飄。低速下方向盤太輕了,可能和設(shè)置有關(guān)系。開了一段時間,發(fā)現(xiàn)只要緩打方向,70+的速度過彎都很穩(wěn)。
油耗:我還在想降低能耗的辦法。起初能耗多一點,這應(yīng)該大多數(shù)人的感覺,但是沒想到的是,提車回來,跑了幾百公里后,我感覺還是能耗很低的。
舒適:出行時行駛很舒適,懸架座椅都很舒適,震動感很低。噪音很小,靜謐性不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.88萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程888公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:顏值、性價比、新能源都是我滿意的點,首先顏值是真的很漂亮,我很喜歡灰色,有一種高級感,家族式的龍臉設(shè)計元素,比起秦Pro的外觀更上一個層次;第二性價比這塊很滿意,都是普通打工人,手上沒有很多錢,又想買到強大性能的車,確實可以考慮比亞迪;第三新能源必定是趨勢,在環(huán)境上比燃油車更環(huán)保,在使用成本上能節(jié)省不少,駕駛樂趣能增添不少
缺點:吐槽的不好的地方就是這個中控液晶屏太小了,雖然屏幕清晰度比較好,但是總是跟傳統(tǒng)的液晶屏差距太大,出事看到這款車的液晶屏是覺得很難看,但是在使用一段時間后感覺也適應(yīng)了,但是總的來說還是不如傳統(tǒng)的液晶屏,要好久才手機新品,可能年輕人比較喜歡。
外觀:外觀設(shè)計看個人了,我個人認為這款車的設(shè)計,是非常滿意的,首先一個龍臉設(shè)計,加上它那大燈的配合,真的就很配阿,你們看漢的設(shè)計就知道了,這款就好像是一臺小漢,而且擁有很多中國的文化在里面,非常的好看,看著也大氣!
內(nèi)飾:其實內(nèi)飾設(shè)計的還算是比較優(yōu)秀的那種,看上去很有檔次,就是這車子剛提回來的時候稍微有點味道,我覺得在這方面如果能夠多注意一下,把這種小的細節(jié)設(shè)計的比較好,那整個車子的檔次一下子也就會變得不一樣。
空間:等車的時間比較長,各方面數(shù)據(jù)看的都已經(jīng)記住了。2718的軸距。給整體的腿部空間做的很富裕。而且后排座椅還可以跟后備箱通開。把座椅放倒以后?臻g變得很大,可以裝很多東西。裝一個大件都比較輕松。
配置:這個性價比還是很高的,價格比較實惠,就是我買的時候沒有什么小禮品,感覺有些遺憾。
動力:這車起步響應(yīng)是真的不錯,響應(yīng)速度很快,動力隨踩隨有,紅綠燈面前很明顯,而且緊急加速也不會出現(xiàn)頓挫,非常順滑,要秒很多燃油車那也是看心情的咯。
操控: 操控的話就開車,整體來說非常不錯,方向盤非常輕盈的底盤不算太硬,操作很方便的直說他可以還有個nfc遙控,還非常實用。
油耗:我最近開的基本就是6度電+2.8L油,而且是92#油,成本大概是20塊錢一百公里。
舒適:之前開的是吉利帝豪,感覺整體差不多,就是過坑的時候明顯過濾很好,有個彈簧的感覺不會很生硬,前排的坐感會比后排更舒服。噪音控制:窗戶開著也胎噪方面也不是很大滿意這個胎噪聲音
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.03萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程1256公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的首先就是它的設(shè)計我覺得比亞迪現(xiàn)在的車照的很不錯,很漂亮的,對于這款車非常滿意的是.對我普通家庭來說可以節(jié)約很多錢,這種車的油耗現(xiàn)在我開的是四點多油耗,然后算下來一年可以好多錢,所以非常心動,車上也是立牌,也沒有空置稅,也能省了一大筆費用,所以說綜合起來還是非常滿意的。
缺點:最不滿意的可能就是等車時間太長了,這個車我從長江哥說預售的時候就已經(jīng)訂了,結(jié)果還是等到了4月才提車,時間也太長了,不過還好,這個等待換來的卻是很美好的結(jié)果。
外觀:外觀好看,訂的120頂配灰色,前臉動感十足,屁股豐滿圓潤……咳嗽…………這個大家應(yīng)該都看得多了,就不發(fā)表意見了,正所謂蘿卜青菜各有所……
內(nèi)飾:座椅的材料很有檔次感,內(nèi)飾也給人眼前一亮的感覺,但是我個人覺得有個不太好的地方就是儀表盤感覺有點不夠帥氣,是我個人的感覺吧,覺得它那個屏幕太小了哈哈哈,個人比較喜歡大一點的屏幕,不過大成若缺嘛,沒有十全十美的東西,我倒是可以接受,
空間:空間真的很大,全家人出游都不是問題,1米8的個子空間也足夠用了。乘坐空間:身高180,后背還是很寬敞的,坐著也舒服
配置:我覺得像它這樣配置比較豐富,而且各路系統(tǒng)設(shè)備什么的都非常齊全,不管是平時乘坐的那種舒適程度,還是它的一些輔助功能都能夠?qū)ξ胰粘F鸬揭欢ǖ膸椭。我選這車子自己還是覺得非常喜歡的,而且除了這種配置以外,它的一些外表還有內(nèi)飾的做工什么的也都很到位,在我這里它是一輛非常符合我內(nèi)心預期的車子,價格也特別合適,整體的感受都讓我覺得很不錯。
動力:頂配的百公里加速7.3秒。即使對數(shù)據(jù)沒有感覺,只要上車一腳油門下去。你明顯感覺出來這款車的推背感。
操控: 方向盤低速時很輕,到速度上來了之后就會變得比較沉。。好像是叫什么阻尼方向盤什么來著,,下面方向盤有一節(jié)是平的,是為了我的大肚腩量身定制的嗎。。。手感的話現(xiàn)在還有點不適應(yīng),比之前的車方向盤小了一圈,調(diào)頭時單手搓方向盤有時會碰到按鍵。。呃,也可能是我自己的問題,建議去4s店自己感受
油耗:能耗非常的低,有純電的模式,純電狀況是120公里,但是實際跑不到這么多,基本上可以跑到110多,這個是天氣好的時候,就不知道以后冬天這個純電狀況能跑多少公里了。買這個車的時候,贈送了充電樁,而且也是上門安裝好,這個服務(wù)還是很棒的,這一點值得夸獎。我平時的話就是用這個純電跑,每天下班回來就把電充上,這個續(xù)航里程也夠了我一天的日常出行了,買了這個車,都不怎么去加油站了。
舒適:舒適度的話,座椅坐著還是很不錯的,很舒服,對腰部有一定的支撐力,但在高速上行駛快的話,車子的胎噪有點明顯,會發(fā)出來一些不可避免的聲音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 惠州
裸車價格16.48萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:省油,動力相當好,隨叫隨到,外觀其實符合很多人的審美觀念,但我個人不是特別喜歡,尤其是屁股的部位,但感覺做工駕駛感國產(chǎn)車比亞迪確實有大進步,從以前對比亞迪品質(zhì)的不信任,到今天在新能源領(lǐng)域的如此大的進步,確實值得購買,包括他的內(nèi)飾做工,色調(diào)搭配都非常漂亮,尤其是車頂選用黑色,黑色耐臟不像咱們之前用的米色,所以說顏色搭配得非常好,這款車我買的是最高配,但是也沒有座椅加熱,但是在App上可以提前打開車內(nèi)空調(diào)感覺也是非常的不錯,而且這車高配的配的輪胎是馬牌的輪胎
缺點:講了滿意的,當然也有一些不滿意的地方了,首先就是這款車的儀表盤,我想各位車友都是一樣的,就是感覺太小了,總感覺還是小氣了一些,我的還是在方向盤的,但是4S店里的說2年內(nèi)可以選擇鑲進去的,但是如果這樣,看起來感覺不容易看的。∷詢x表盤真的讓我比較不滿意,然后就是充電的問題,因為現(xiàn)在自己沒有買車位,裝不了充電樁,雖然我買的這配置是有送的充電樁,但是現(xiàn)在也用不到,不過好是在,它是可以快充的,但是也要去找充電站,這也是一個遺憾了,希望可以普遍充電站,那新能源車應(yīng)該就更普遍了,再然后的話就是車機的流量了,因為它只送兩年的流量,而且每個月是5G流量,有一次小孩在車上看了視頻,結(jié)果一天就干完了,所以現(xiàn)在每次都是鏈接手機的熱點,每次上車第一件事先鏈熱點,就挺難的,不過車友也可選擇自購流量,總之流量還是太少了。
外觀:外觀沒的說比以前的老款好看多了。比較運動就是車頭看上去很小,尺寸都一樣為何看上去就不是很大也難說哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔又不失科技感,12.8英寸的懸浮Pad,不僅有語音交互功能,可以語音導航、播放音樂、關(guān)閉天窗等功能,還有語音控制屏幕旋轉(zhuǎn),控制行車記錄儀,手機上更是可以遠程控制車輛,超多的黑科技,到現(xiàn)在還是在不斷發(fā)現(xiàn)新功能的階段;美中不足的是皮質(zhì)氣味有些大,提回來半個月了,新車的氣味太重
空間:空間上面幾乎是沒有缺點的,我這個中等體型的人坐在車內(nèi)沒有感到任何擁擠感,即便是車里人多,滿座情況下也沒有出現(xiàn)過擁擠,尤其是車身的前排,后排比例很好。中控臺儲物空間很精致,放一些充電寶耳機什么的都很方便。
配置:當時買的時候就感覺性價比挺高的,因為著重了解到了車子的價格,還是很實惠的,同時感覺后續(xù)的花銷也不是很高,所以感覺性價比還是很高的。
動力:動力方面,這款車完全是夠用的事,可以說車上做得更大,一些也都是完全夠用的。
操控: 方向盤整體女性開可能偏大,轉(zhuǎn)彎以及加速偏都沒啥問題,指向性也很明確,有點賽道車的感覺,加速過彎會有輪胎打滑情況,低速沒有,整體感覺穩(wěn)定底盤及懸架:過坑什么的減震整體沒啥問題 都很不錯 和20萬左右稍微一點區(qū)別
油耗:上下班,接送孩子,超級省油,半個月加一次油。
舒適:舒適性的話底盤偏硬一些,但是也還好,平時路上不太爛的話沒多大感覺,座椅坐著挺舒服的,以前老媽坐副駕駛座就會暈車。。這個居然坐了沒事,總的來說還行了,畢竟價位擺在那,,不能要求太高,夠用了
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.03萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這個車的外觀了,當時在店里看到這個車就被他的外觀深深的迷住了,前臉的設(shè)計跟尾燈的設(shè)計都別樹一格,LED的燈還可以設(shè)計成這樣,是我以前沒有想到過的。前臉的進氣格柵做的也比較的棒,一格一格的。另外的就是這個車還可以放電,現(xiàn)在夏天來臨了,出去野營,就不用擔心沒有電了,也不用擔心手機沒有電了,哈哈哈。
缺點:肯定也會有最不滿意的地方,我是感覺它內(nèi)飾剛開始提回來是會有異味,這一點稍微有一點影響。
外觀:弧線特別好看,整體大氣。純白色的車身配上綠色的車牌,每次看到車都感覺眼前一亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計風格跟奔馳的風格比較相似,座椅比較柔軟,坐起來呢不會感覺很硬,比較舒服,中控就比較酷了可以旋轉(zhuǎn)的,很特別,它的多媒體車機,就更好了,什么軟件應(yīng)有盡有,開放式車機,新車味道也是比較小的,基本很小,就一點點?,比起來之前買的那臺車的好。
空間:空間方面自我感覺是很夠用的,后排坐著也很寬敞,坐2-3人沒有絲毫壓力,后備箱也很大,完全可以滿足日常生活的需要,偶爾外出也可以駕馭。
配置:這款車的性價比非常高就這個價格來說,選擇它是為了讓他經(jīng)濟省油,你看中這款車因為低油耗,它是分很多版本的,所以對我這樣來說可以生活的省錢,長期的算下來超級劃算,然后他又符合了新能源的標準上綠牌,這樣算下來也省了一堆錢,保值率可能就差了一些,還真平常開車的話就沒問題,又可以省錢,可以說,考慮家用的話,這車非常可以推薦的!超級混動版本,值得擁有!
動力:電動起步真的很快,7.2s破百。推背感特別強,跑高速的時候會自動切換到燃油模式,輕松跑一百四
操控: 我挺喜歡它這種方向盤的駕駛感受的,這車子車身雖然沒有那么沉重,但是也稍微有一點分量,在方向盤的設(shè)計這方面做的是挺輕盈的,沒有什么太沉重的感覺,能夠把車子帶起來。
油耗:這款車主打的就是油耗低,這方面完全可以相信,不管是電耗還是油耗,都很節(jié)能,性價比最高的地方就是節(jié)能了,真的很厲害。
舒適:首先座椅的皮質(zhì)很軟,坐上去很舒適,這款車的座椅在看車的時候就發(fā)現(xiàn)了,跟其它車子的座椅不一樣,他是一體式的,頭靠著比較舒適,我反而不喜歡有頭枕,覺得就是個多余的,座椅的形狀是向中間呈包裹式的,莫名的有種溫暖的感覺,所以座椅深得我心,空調(diào)是獨立控制自動恒溫的,后排也貼心的設(shè)置了兩個出風口,可以說能照顧到所有人的冷暖,PM2.5,遠程高溫消毒殺菌模式保障了我們的健康,行車過程中有些噪音,但是我有個習慣,就是喜歡聽音樂,所以基本能夠忽略
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購買時間2021年04月
購買地點青海 西寧
裸車價格16.73萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這個車油耗非常的低,差不多在4個油左右,在不擁堵的情況下,差不多油耗可以跑到3個油左右,對于家庭條件不好的我來說,這個油耗真的是太友好了,沒有必要花費更多的錢在油費上了。另外一個就是這個車可以上綠牌,還可以不用交購置稅,又節(jié)省了一大筆開銷,很棒啊。
缺點:最不滿意的就是耗油太少,加一箱油好久都不用換,我老是擔心時間長了油會變質(zhì)。哈哈哈
外觀:車身造型:車子造型還是很好看的,偏向運動風格車燈設(shè)計:大燈很亮,能調(diào)高度,尾燈很漂亮
內(nèi)飾:里面一看就能感受到,非常高級,做工細致,手感很足,中控面板跟中控臺設(shè)計風格低調(diào),很有質(zhì)感。
空間:我身高180,駕駛座調(diào)到我最舒適的位置,坐到后排,腿部還能有十七公分的空間。后備箱也很大
配置:對于買這款車建議購買55公里,續(xù)航?119,800那款我購買的這款120旗艦款145,800實在是因為買不到這款真的很難訂到只有這么一款高配的,所以無奈之下,只能購買。我個人認為這款旗艦高配的定價有些偏高,最多也就是?130,000左右。
動力:這輛車的動力表現(xiàn)挺符合我的需求的,起步也是一點不肉的,沒有任何頓挫感,跑起來的時候很平順,比較有爆發(fā)力。
操控: 方向盤的操控特別輕松,完全的電子轉(zhuǎn)向助力比較精準。單手操作非常輕松。
油耗:提車到現(xiàn)在沒充電,一直用油跑,現(xiàn)在顯示3.5-3.7升100公里的樣子,作為一個司機,每天接我的小領(lǐng)導上學,自然不能一腳油門一腳剎車。。不然分分鐘領(lǐng)白眼。。。這幾百公里有高速,擁堵路段,平時的60國道,應(yīng)該還是比較全面的,電量我設(shè)置的25,就一直在25左右波動。。找機會等老板不在家偷偷充下電應(yīng)該還能降點數(shù)據(jù)。。。
舒適:噪音控制:因為都是市區(qū),80以下,噪音非常小,地庫里能聽到發(fā)動機啟動的聲音,路上正常聽不到
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 湛江
裸車價格16.38萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:4月9號提的車,秦PLUSDMi和我相處一個月,用下來最讓我喜歡的1,顏值2,性價比3,舒適。它的顏值是一家人都最認可的,尤其是車頭,一條寬的鍍鉻亮條連接倆側(cè)大燈,非常有辨識度,而led大燈設(shè)計也非常帥氣,這個價位的轎跑秦PLUSDMi的確做的很出挑。性價比主要是用車車本比較低,設(shè)置標準模式,比eco 模式更合理,沒那么多限制,也比sport模式更省。主駕駛座椅可以六向電動調(diào)節(jié),十多萬的車豪華感瞬間爆棚,加上懸浮ipad ,非常智能和方便,開車不煩悶。
缺點:副駕駛座位沒有電動調(diào)節(jié),空間不是很充裕,車機自帶軟件不是很好用。
外觀:當初就是沖著它的外形去的,我感覺像它這樣特別有氣勢而且時尚的車子就會給人不一樣的感覺,這種造型還是特別好看的,而且除了造型以外,它的車漆也比較均勻,薄厚適中,如果日常出行的話應(yīng)該沒什么問題,不會被刮蹭。
內(nèi)飾:儀表中控:賽車儀表盤看習慣了也沒覺得有什么,和別的車都不一樣,挺個性的多媒體車機:大屏挺流暢,自帶的軟件感覺有點垃圾
空間:空間還不錯,我180坐在后面都伸展自如, 3個人坐也不會擁擠,對于我來說買車還是買空間大點的,這樣就算車載滿了人也不會覺得很悶熱。
配置:性價比超級合理,大眾接受的價格。,配置也夠用。
動力:這款車的空間,這款車動力這款車的動力不算太強,因為知道這款車最大亮點就是混合動力,沒注意反正是車嘛?就是開著。
操控: 操控方面如果各位車友有開過純電車的,應(yīng)該就能明白那種感覺,很平順,底盤也比較好,過顛坡路段的時候也沒有太大的搖晃,而且配合車機系統(tǒng)的強大輔助,非常適用,好評!
油耗:我現(xiàn)在的平均油耗還行,是我可以接受的范圍。之前就有預估過,在市區(qū)綜合油耗4個油還是不錯的。
舒適:座椅的包裹性非常棒,而且材料也不錯,在上面坐著的感覺非常好,然后這款車的隔音做的非常棒,各種噪音問題也處理地很好,走在路上的減震效果杠杠的,底盤調(diào)校很棒,走崎嶇路面的時候駕駛感也不會很顛簸,現(xiàn)在的汽車很人性化,舒適度完全說的過去。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.73萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的地方還是空間吧,這空間挺大的,特別是車里的座椅,基本上在很多時候都會讓我覺得這車的空間很大很值。這是我最滿意的地方。
缺點:這個車基本也沒有什么不滿意的,唯一的就是儀表盤有點小,剛買沒有多久,多以需要一定時間的磨合,慢慢看習慣才行。
外觀:外觀,在頭部比較漂亮,尾部,我認為不是很好,看內(nèi)飾做工打個七十分吧。
內(nèi)飾:那是那是顏色搭配非好,內(nèi)飾的座椅不是真皮,但是皮質(zhì)感不是很好。
空間:我和老婆都是身材不算苗條的,秦PLUSDMi倒還很寬敞,4765*1873*1495的三圍,坐里面不會覺得很局促,第二排我蹺二郎腿有點困難,轎跑嘛也能接受,軸距2718,有A級別的空間了,車里儲物空間很合理,不怕什么零碎玩意放不下,對我來說完全夠用。
配置:這個車配了2個充電口,快充一個小時就能充滿電。性價比非常高
動力:號稱百公里加速7.3秒,妥妥的動力王者,一腳油門下去推背感十足,動力很是迅猛,時刻要擔心超速的問題,特別是不堵車的情況下,不知不覺是超速了
操控: 方向盤很柔滑,剎車踩反應(yīng)很快,然后不管什么路段都有智能輔助,開著沒有任何壓力,再加上自己多是來上下班,所以操控方面的理解可能不是很深,只能表示基礎(chǔ)操作沒有任何問題。
油耗:目前的話跑的還是比較多,它整體的續(xù)航還是可以的,能跑1000多公里,要是跑了,一般都是在城市的話,還是電動模式多,然后在高速還是混動模式,所以說還是挺好的。
舒適:舒適性很高,音響的效果非常的棒,我最喜歡的就是在上面聽歌了,開著空間,把純電狀態(tài)打開,這樣也用不了多少電,比自己在家里開空調(diào)還便宜一些。中控屏還可以打游戲,看電影,就是一個平板一樣。
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購買時間2021年04月
購買地點江西 宜春
裸車價格15.78萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意比亞迪最新的這套DM-i的混動系統(tǒng)啦,我是比亞迪的老車主,開的是一臺灰色唐DM,現(xiàn)在的雙;靹悠脚_已經(jīng)被歸位DM-p平臺了,主打的是駕駛性能,全新的DM-i平臺,完美的解決了關(guān)于能耗方面的問題,你也別噴這車動力差,七秒多不到八秒的加速成績,市區(qū)代步已經(jīng)完完全全夠用了,哪些噴動力差的都是拿鍵盤開車的,不用理,作為一臺代步車,百公里提速八秒左右就已經(jīng)能夠應(yīng)付絕大多數(shù)的城區(qū)路況了!信我!
缺點:不滿意的就是這個跑高速的時候噪音很大,特別影響我駕駛。還有就是氛圍燈有點雞肋,希望不要加這個功能。
外觀:外觀大氣,最讓我喜歡的就是秦plus的前臉了,犀利的矩陣式車燈還有中文的logo,每一次細節(jié)都讓我覺得那么耐人尋味,或許會有人覺得秦plus的外觀不怎么好看,不過在我內(nèi)心中它絕對是數(shù)一數(shù)二的上檔次。
內(nèi)飾:頂配才有的12.8英寸大屏,用起來就是爽,內(nèi)飾總體偏清爽,也索性選的行云藍,座椅顏色拼接也很清爽,讓人心情大好,比起老一代進步很大,中央細密的雙排紅色縫線也能感覺到設(shè)計誠意滿滿,摸起來也很舒服,換擋桿底色也是藍色,很有質(zhì)感,出風口也是鍍鉻亮條裝飾,提升豪華感,再加上氛圍燈,更討老婆喜歡。
空間:前排空間完全夠用,當然,所有的車都一樣,前排空間都是很充足的。后排的話畢竟這只是一臺小型車,腿部空間可以接受,但是頭部空間確實有些緊湊,后排坐墊有點高,長時間乘坐會感覺有些壓頭乘坐空間:我身高178,體重180,偏胖,腿短上半身長,前排調(diào)好位置后后排還能坐的比較舒服,但是如果正襟危坐的話頭部空間確實不太寬裕,跟車輛的造型設(shè)計與較高的坐墊都有關(guān)系儲物空間:儲物空間基本夠用,不過我要吐槽中控臺上的這個杯架,居然就是直接一個大坑?不設(shè)計一個蓋板?這不影響整體美觀性嗎?加個蓋板沒多少錢,長點兒心吧...
配置:當時買的時候就著重了解了一下車子的價格以及后續(xù)的花銷,總的來說還是蠻省錢的,沒有超過我的經(jīng)濟能力,所以我才選擇的它,買回來之后果然是沒有騙我,反正對我來說還是不算吃力的。所以在我看來這個性價比還是挺高的,畢竟我平時開著車子也還是比較開心的,整體也會比較便利。
動力:夠用可以滿足日常需求和跑高速加速表現(xiàn):偶爾地板油一下還是有動力的
操控: 女司機說操控性真的就詞窮了,只能說方向盤大小合適,中控用起來簡單易操作,總體可以的
油耗:能耗相對來說還是比較合理的,整體來說也不是特別高的花銷在,我看來還是比較不錯的。
舒適:從買車到現(xiàn)在還是比較滿意的,畢竟主要用途上下班代步,沒有開過很久的車,目前看來是挺舒服的,可能會有點外面的噪音,但是我跟我女朋友都比較喜歡開車聽歌所以可以忽略不計
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購買時間2021年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.03萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1542公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是在自己預算內(nèi)買到自己喜歡的車,兩用車在這個價格已經(jīng)很滿意了,我這個人主要是比較喜歡旅游到處去玩兒,但是呢平常還要上班,如果是燃油車,上班市區(qū)跑來跑去不劃算,但是出遠門會很方便,然而秦Plus DMi就滿足了我市區(qū)上班想要省錢的需求,畢竟純電情況下基本費用可以不計算的而且還方便出行,周末或者節(jié)假日放假出去玩電不夠用就用油,也是省了不少錢的
缺點:三個槽點:1.買新車就是沒有優(yōu)惠,說死都沒有,沒辦法熱門的就是緊俏2.液晶屏還沒有緩過來,有點小,要是可以像秦Pro一樣大就好3.新車回來還是有點味兒,銷售送的竹炭包放倆周才稍微好一點。
外觀:外觀帥氣,這個就蘿卜白菜,各有所愛了...........我是蠻喜歡這個外觀
內(nèi)飾:中控自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)大屏是我最喜歡的地方,它可以跟隨APP自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)屏幕。比如當打開抖音的時候它會自動豎起屏幕,當全屏觀看電影時它又可以自動旋轉(zhuǎn)成橫屏模式了!
空間:不管后排座椅的腿部空間還是后備箱的空間都非常的寬敞,無論坐在哪一個位置都能伸縮自如。
配置:我買的是120km旗艦版,之前研究并且試駕過的車有:卡羅拉雙擎、日產(chǎn)軒逸、吉利星瑞。個人感覺,秦PD在目前10至15萬的A級實用型家用車市場上,基本上屬于沒有特別大的短板,但優(yōu)勢比較明顯(超低油耗、綠牌免稅)的一款產(chǎn)品了
動力:越是上坡的地方,越能體現(xiàn)出這款車子的極限動力,源源不斷地輸入給你強烈的前進的力量。
操控: 整車就不是很大,操作起來也比較輕松的,轉(zhuǎn)向也很精準,剎車也非常準,個人還是非常滿意的,目前暫時還沒有發(fā)現(xiàn)什么問題的
油耗:從提車到現(xiàn)在油耗都挺低的,而且一直在我的經(jīng)濟范圍之內(nèi),沒有產(chǎn)生買車容易養(yǎng)車難的情況。
舒適:我們一家四口,兩個小孩,老公身高175 74公斤,我165 120斤,我倆坐駕駛室都覺得很舒服,估計是新車光環(huán),但是我是搞外貿(mào)的每天9小時上班全程都盯著電腦,下班開車一個多小時,雖然就開了幾趟但是感覺座椅舒適度很好,一個多小時開下來也不累的。
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