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秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（637）+1 后排空間�。�414）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)這款車(chē)當(dāng)然是看中他的我油耗了，比較快拿車(chē)，也比較幸運(yùn)，目前提車(chē)一個(gè)多月了，基本滿意
缺點(diǎn)：座椅沒(méi)有通風(fēng)功能，夏天開(kāi)著背后容易出一身汗。
外觀：車(chē)子的外觀比較耐看，沒(méi)有特別的浮夸設(shè)計(jì)，整個(gè)車(chē)身的線條設(shè)計(jì)的很運(yùn)動(dòng)，四個(gè)車(chē)輪上也有秦的漢字裝飾，細(xì)節(jié)做的比較到位，大燈看起來(lái)很有精神，印象比較好的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：大屏很好用,反應(yīng)快。功能很多。美感方面真不好說(shuō),我第一次看到都覺(jué)得接受不了,看了太多年那種普普通通的車(chē),這么大一個(gè)屏幕,再者幾乎沒(méi)有幾個(gè)按鍵讓我確實(shí)有點(diǎn)不太適應(yīng)。也因?yàn)檫@個(gè)內(nèi)飾糾結(jié)過(guò),說(shuō)不上不好看。就像看模特走秀一樣明明重點(diǎn)是衣服,我們卻只能欣賞美女一樣,看不懂沒(méi)法。用起來(lái)但是很方便語(yǔ)音識(shí)別度很高。只要普通話不是太偏。車(chē)?yán)镆糍|(zhì)也很好感覺(jué)像是什么高端音響似的
空間：ti“yang空間感整體還可以，和其他轎車(chē)對(duì)比，沒(méi)有什么差，整體舒適感還行。
配置：性價(jià)比整體還是挺高的，對(duì)于追求運(yùn)動(dòng)時(shí)尚外形的人來(lái)說(shuō)，這款車(chē)還算不錯(cuò)的選擇，而且價(jià)格也還比較親民，后期的養(yǎng)車(chē)成本比較低，挺適合想要一臺(tái)車(chē)做代步的工薪階層的
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊還是要看每個(gè)人的需求情況了，我感覺(jué)動(dòng)力這一塊能夠滿足我的需要，不管是起步還是超車(chē)，動(dòng)力輸出都挺不錯(cuò)的，平時(shí)開(kāi)車(chē)的話也可以順暢的提速，沒(méi)有什么頓挫感，對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，動(dòng)力真的不拖后腿
操控：
操控性中規(guī)中矩，但是能調(diào)節(jié)方向盤(pán)包括剎車(chē)的軟硬程度也還是很不錯(cuò)的。
油耗：能耗方便是我引以為傲的地方，因?yàn)閷?shí)在太省了，3點(diǎn)幾的油耗，而且上下班市區(qū)里面用純電，充電省事，省錢(qián)，下班回家充上，不耽誤自己上班用
舒適：整車(chē)的舒適性還是不錯(cuò)的，座椅的設(shè)計(jì)還有它的包裹性都是特別的舒適。家人坐在里面也覺(jué)得很舒服，而且后座都是有空調(diào)出風(fēng)口和數(shù)據(jù)線接口。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1625公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：美感科技感十足，我自己也算老司機(jī)，而且也是比亞迪的老車(chē)主，我個(gè)人還是一直信賴(lài)比亞迪產(chǎn)品的，畢竟我的f0至今還是好好的，一個(gè)螺絲帽也沒(méi)有掉過(guò)，本來(lái)一直都打算換車(chē)，但是也一心還想買(mǎi)比亞迪的車(chē)，前幾年一直在說(shuō)新能源，我們這里也限號(hào)，我也就想著再觀摩觀摩，再等等，畢竟f0雖然老了，但是目前上班代步也是可以的，一等就等到比亞迪徹底崛起的時(shí)候了，作為比亞迪老車(chē)主，二話不說(shuō)，就去4s店看車(chē)，并且吧我的f0置換了，說(shuō)真的，他們對(duì)于我們老車(chē)主還是非常熱情重視的，雖然的確等車(chē)時(shí)間比較長(zhǎng)，但是不得不說(shuō)，好東西就是值得被等待
缺點(diǎn)：提車(chē)沒(méi)有多久，倒是沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，就是銷(xiāo)售送的東西太少了，有車(chē)載收納箱就好了，服務(wù)應(yīng)該做的更全面一些
外觀：車(chē)標(biāo)是一個(gè)秦字，感覺(jué)中國(guó)風(fēng)的味道很濃郁個(gè)人很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也挺滿意的，車(chē)機(jī)互聯(lián)響應(yīng)速度很快，也挺智能的，可以語(yǔ)音叫她開(kāi)天窗，播放音樂(lè)，調(diào)節(jié)空調(diào)什么的，車(chē)?yán)锏奈兜肋�是有一點(diǎn)，但是能夠接受
空間：空間方面我覺(jué)得前排座椅可以自由的調(diào)節(jié)距離，這是我很滿意的一個(gè)地方，但是后排空間的設(shè)計(jì)還是讓我有一些不滿意的，因?yàn)槿绻鴿M人的話，整體的空間還會(huì)顯得有一些緊湊。
配置：性價(jià)比不用多說(shuō)，加速快，很平順，用油省，行車(chē)靜，不限行，加上車(chē)上的黑科技，和K歌功能，高保真音響，外放電源功能，價(jià)格在15萬(wàn)左右，個(gè)人感覺(jué)真的太值了，現(xiàn)在每天上下班聽(tīng)著音樂(lè)，不熱的早晨，打開(kāi)天窗吹吹風(fēng)，挺享受的，現(xiàn)在的小區(qū)充電不是很方便，再過(guò)兩個(gè)月搬到新的小區(qū)，附近可以充電，到時(shí)候就可以不用加油，完全可以用純電跑了，120公里的純電續(xù)航，可以做到0油耗，用車(chē)成本就更少了。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，不比之前的suv差，畢竟在市區(qū)上下班開(kāi)，足夠用了
操控：
其實(shí)我覺(jué)得車(chē)的操控都差不多吧，只是說(shuō)它有些功能按鍵不一樣。比如它的方向盤(pán)功能還是非常的齊全，常用的語(yǔ)音操控、空調(diào)開(kāi)關(guān)、全景影像都是有快捷按鈕。
油耗：可能是天氣熱的原因吧，現(xiàn)在一出門(mén)就會(huì)打開(kāi)空調(diào)，所以能耗這一塊有一點(diǎn)高，我在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)的時(shí)候也比較急，非常喜歡踩油門(mén)
舒適：座椅算是偏硬吧，內(nèi)飾包裹硬塑料偏多，建議改進(jìn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是這款車(chē)的操控和性能，因?yàn)槲覄偪枷聛?lái)駕照沒(méi)多久，選擇的車(chē)子不僅要好開(kāi)穩(wěn)定性也要好，而秦plus就完全符合我的要求。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)哪里都好，就是等車(chē)周期長(zhǎng)，空間比較小。
外觀：這款車(chē)的外觀給人感覺(jué)還是非常的霸氣，擁有家族式的前臉設(shè)計(jì)，辨識(shí)度還是非常的高。整車(chē)的線條流線性也非常的好。大燈造型也非常的特別。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的挺新穎的，讓人看起來(lái)比較順眼，配色也很靚麗，比較年輕化，還有科技感，大屏幕讓人耳目一新的感覺(jué)，還帶旋轉(zhuǎn)的功能，集成了很多車(chē)內(nèi)的功能，操作和設(shè)置都可以在平板上完成，這個(gè)設(shè)計(jì)挺實(shí)用的，減少了很多物理按鍵，讓車(chē)子有更多的儲(chǔ)物空間，異味這方面還是有一些的，新車(chē)都有這種情況
空間：車(chē)的軸距2718mm，空間是可以的，前排與后排的距離大概還有一拳多距離，家用空間完全足夠
配置：這款車(chē)型，可以說(shuō)是比較良心了，配置上面也非常豪華，而且的確是非常省錢(qián)，一壺油能跑很久，我感覺(jué)這個(gè)價(jià)位，應(yīng)該沒(méi)有那款車(chē)能夠這個(gè)油耗了，更何況人家還可以純電呢，的確非常適合我們年輕人，而且也的確為我們減少很多的生活壓力，不怪等車(chē)那么久，我的朋友知道我這個(gè)車(chē)后，有幾個(gè)都躍躍欲試準(zhǔn)備買(mǎi)呢
動(dòng)力：動(dòng)力也足夠我使用，反應(yīng)很快，沒(méi)有什么不好的頓挫感，也沒(méi)有燃油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的嗡鳴聲，非常安靜，沒(méi)什么噪音，超車(chē)，起步都是沒(méi)有壓力的
操控：
秦plus車(chē)子底盤(pán)調(diào)教的比較舒適，操控起來(lái)指向性很好，方向盤(pán)很輕，打起來(lái)順手，拐彎的時(shí)候，整個(gè)車(chē)的傾斜度也不大，總的來(lái)說(shuō)，操控這一塊挺滿意的
油耗：提車(chē)沒(méi)多久，剛跑了幾百公里，平均在四點(diǎn)幾個(gè)油，油耗還是可以接受的，市區(qū)里頭跑的比較多
舒適：這款車(chē)的整體舒適性還是不錯(cuò)的，座椅的軟硬程度對(duì)我來(lái)說(shuō)剛剛好，另外就是減震做得非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一點(diǎn)：車(chē)的動(dòng)力和油耗表現(xiàn)相當(dāng)出彩了。只要不大腳油門(mén)，大腳剎車(chē)，綜合油耗一般是不會(huì)超過(guò)四升的，與官宣的3.8差不多，甚至更低一些。 第二點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的安靜程度比我原來(lái)的燃油車(chē)好很多，其實(shí)我原來(lái)車(chē)的安靜程度已經(jīng)很好了，真是個(gè)驚喜！ 第三點(diǎn)：4月21日訂的，5月底銷(xiāo)售通知車(chē)快到了，6月3日車(chē)到四S店。一個(gè)來(lái)月能提到車(chē)已經(jīng)很不錯(cuò)了。 第四點(diǎn)：有云服務(wù)APP，它可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)的狀態(tài)，網(wǎng)絡(luò)功能很強(qiáng)大。 第五點(diǎn)：有360度全景功能，車(chē)周?chē)那闆r一覽無(wú)余。
缺點(diǎn)：車(chē)子剛到手差不多一個(gè)月左右，外觀內(nèi)飾各方面都挺滿意的，本就沒(méi)有完美的說(shuō)詞，唯一覺(jué)得不爽的是車(chē)內(nèi)還是有點(diǎn)異味，這是所有新車(chē)都有的，這也是沒(méi)辦法的事。
外觀：外觀自己選的灰色的，延續(xù)龍顏設(shè)計(jì)，整體變化不大，灰色很耐看，個(gè)人感覺(jué)跟老款車(chē)沒(méi)有太大的改動(dòng)，只是在一些細(xì)節(jié)上做了很多優(yōu)化，我個(gè)人喜歡的還是前臉的造型，硬朗的線條和大面積中網(wǎng)，看起來(lái)就沖擊感十足，整車(chē)也是棱角分明，車(chē)尾造型也是層次感十足。
內(nèi)飾：車(chē)子里面設(shè)計(jì)很柔和，搭配均勻，適合家商兩用，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很顯層次感，中控臺(tái)比較中規(guī)矩有按鍵，操控方面很搭配，能很好地駕駛，空調(diào)力度也很給力。
空間：這款車(chē)的車(chē)身尺寸方面還是非常的寬敞，在同級(jí)別的緊湊型轎車(chē)?yán)锩�，空間還是算大的。
配置：這個(gè)品牌力還是值得信賴(lài)的，后期的售后服務(wù)也很周到。
動(dòng)力：動(dòng)力起步很快，輕輕給力就非常來(lái)勁，無(wú)論是平鋪或泥濘路段上行走都非常平穩(wěn)!跑高速的車(chē)子動(dòng)力也是十分強(qiáng)勁，超車(chē)什么的完全沒(méi)有壓力。
操控：
操控方面我感覺(jué)是比我爸的哈佛的SUV看起來(lái)棒了很多，他那個(gè)方向盤(pán)太重，我的這個(gè)很輕，指哪打哪，一只手就可以操作
油耗：目前油耗百公里5個(gè)多，我覺(jué)得它挺給我省油的，都說(shuō)新車(chē)比較費(fèi)油我倒覺(jué)得沒(méi)什么問(wèn)題，一個(gè)月內(nèi)不會(huì)給我?guī)?lái)很大的經(jīng)濟(jì)壓力。
舒適：減震還是有待提高的，上次經(jīng)過(guò)坑洼路段時(shí)，還是能感覺(jué)到這個(gè)顛簸比較明顯的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人心動(dòng)也最讓人覺(jué)得欲罷不能，必須入手秦plus的一個(gè)最重要的點(diǎn)，我覺(jué)得就是它這個(gè)外形，它真的是太好看，是特別時(shí)髦而且特別有亮點(diǎn)的一輛車(chē)，現(xiàn)在比亞迪的車(chē)子做的是越來(lái)越新穎，越來(lái)越新潮了，非常時(shí)尚，而且跟現(xiàn)代人的品位也比較契合，我們這些年輕人其實(shí)在選擇的時(shí)候更多的也是關(guān)注這樣獨(dú)特一點(diǎn)的外形。它其實(shí)會(huì)讓我們覺(jué)得在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中更自信，當(dāng)然，其實(shí)表現(xiàn)好的地方還真的挺多的，不只只是這個(gè)外形，但是我覺(jué)得最重要的一點(diǎn)是這個(gè)外形好看，這是必不可少的。
缺點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么大問(wèn)題，這算是一輛比較實(shí)用的車(chē)，各方面表現(xiàn)也都不差，但是如果非要說(shuō)出不太好的地方，那我覺(jué)得就是這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)中控屏那里做得比較沒(méi)什么特色，屏幕也不是說(shuō)特別的大。
外觀：秦plus的外形很時(shí)尚，很有運(yùn)動(dòng)氣息，而且辨識(shí)度挺高的，修長(zhǎng)的車(chē)身，流暢的腰線配合時(shí)尚的溜背，完美的搭配，外觀我覺(jué)得可以給滿分
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，而且基本都是軟包材質(zhì)，非常有質(zhì)感，整體中控臺(tái)布局也是設(shè)計(jì)的很棒，看上去簡(jiǎn)單明了，唯獨(dú)有點(diǎn)異味，讓我經(jīng)常開(kāi)車(chē)有點(diǎn)犯鼻炎，有時(shí)候聞著穩(wěn)著就干嘔
空間：秦plus的空間還是挺滿意的，坐滿五個(gè)大人的情況下空間還是挺富裕的，而且平時(shí)都是我和老婆上下班代步用的，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，乘坐空間是完全足夠的，主副駕駛的座位寬敞，腿部空間挺大，唯一不足的地方是頭頂?shù)目臻g有點(diǎn)少，可能我個(gè)子比較大也有關(guān)系，老婆就還好，儲(chǔ)物空間是比較常規(guī)的設(shè)計(jì)比較實(shí)用，后備箱這方面很寬，也比較深，高度正好，放一些大型的物件也沒(méi)什么問(wèn)題
配置：當(dāng)時(shí)選中這款車(chē)就是看中它的性價(jià)比，驍云發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足，比亞迪技術(shù)先進(jìn)，刀片電池保證安全，可油可電，前期還能免購(gòu)置稅，顏值又高，后期使用保養(yǎng)費(fèi)用也低，乾通4S店從銷(xiāo)售到售后服務(wù)都很到位，可以算的上是無(wú)可挑剔的一款車(chē)了。
動(dòng)力：雖然這是一款新能源電動(dòng)車(chē)，但動(dòng)力非常不錯(cuò)，用于日常代步完全沒(méi)問(wèn)題。
操控：
這款車(chē)的操控感還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)指向非常精準(zhǔn)，就算我的駕駛技術(shù)不太熟練，駕車(chē)時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)太大的偏差，這一點(diǎn)非常滿意。
油耗：能耗這一塊的話，油耗3.6個(gè)點(diǎn)的樣子，電耗差不多12個(gè)點(diǎn)吧，兩者相結(jié)合能耗還是在理想范圍之內(nèi)的。
舒適：這款車(chē)的座椅設(shè)計(jì)偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，還是比較適合我們這樣的年輕人，座椅的包裹性設(shè)計(jì)的很好，駕乘感比較舒適，平時(shí)孩子們坐上去說(shuō)跟家里的沙發(fā)一樣舒服。再就是平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候胎噪也很輕，車(chē)內(nèi)比較安靜，在熱鬧喧囂的城市里，也算是有自己的一片凈土。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1375公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，動(dòng)力夠用，買(mǎi)車(chē)不用充電，外觀也挺時(shí)尚，內(nèi)飾延續(xù)了新中式風(fēng)格，采用了對(duì)稱(chēng)，語(yǔ)音助手反應(yīng)比較快。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方就是優(yōu)惠力度小，送的東西沒(méi)什么，其他不滿意的地方還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候和家里人一起到后排坐了一下，感覺(jué)不是那么寬敞，但也足夠用了，畢竟是臺(tái)緊湊型車(chē)
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)的，尤其是車(chē)身上的腰線，以及引擎蓋上的線條，把整個(gè)車(chē)的靈魂供冷的是淋漓盡致，充滿運(yùn)動(dòng)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話還算是中規(guī)中矩，簡(jiǎn)單舒適，用料做工也還比較良心。12.8英寸的超大旋轉(zhuǎn)中控大屏，可以語(yǔ)音操控，開(kāi)車(chē)時(shí)使用還是非常方便的，這樣平常開(kāi)車(chē)的時(shí)候也比較的安全。儀表盤(pán)比較迷你，一點(diǎn)也不影響上面信息的顯示，非常清晰，而且會(huì)給你視覺(jué)上覺(jué)得前面的那個(gè)視線會(huì)比普通的車(chē)稍微敞亮那么一點(diǎn)點(diǎn)。
空間：車(chē)子的空間夠大，我一米八多的個(gè)子坐在車(chē)內(nèi)都感覺(jué)非常寬敞，以及后備箱的空間也不錯(cuò)，日常帶的東西都可以裝得下。
配置：就是我開(kāi)頭說(shuō)的，花這點(diǎn)錢(qián)只能買(mǎi)個(gè)合資低配，但是我能買(mǎi)到秦這款配置高，油耗低，性能好的車(chē)，何樂(lè)而不為呢
動(dòng)力：動(dòng)力一般，但足夠家用，高速超車(chē)還是沒(méi)問(wèn)題，跑山有點(diǎn)壓力
操控：
操控挺簡(jiǎn)單的，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，車(chē)身也比較穩(wěn)定急速拐彎也沒(méi)什么傾斜感再加上剎車(chē)的線性很強(qiáng)開(kāi)著它特別有安全感，駕馭起來(lái)很輕松。
油耗：目前都還沒(méi)有安裝充電樁，所以主要是混動(dòng)模式，我覺(jué)得應(yīng)該還是非常的方便，因?yàn)樗С挚斐�，即使家里面不方便安裝充電樁也沒(méi)有關(guān)系的，而且電池也享受終身質(zhì)保，所以不需要擔(dān)心它的質(zhì)量問(wèn)題。
舒適：舒適性有點(diǎn)不給力，就是減震效果不咋滴，顛的我難受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)讓我最最滿意的地方就是太省油了，對(duì)于家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)，真的可以算是性價(jià)比之王了。這款車(chē)的顏值也是很高，不管是外觀還是內(nèi)飾都看上去很高大上，開(kāi)出去回頭路百分之百。知道是比亞迪之后都驚訝的不得了，比亞迪最近幾遍在國(guó)人心目中的形象也是在穩(wěn)步提升！
缺點(diǎn)：不太滿意的地方，可能是新車(chē)吧，剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候味道特別的大，當(dāng)時(shí)就沒(méi)有放香水，現(xiàn)在加了香薰通風(fēng)，現(xiàn)在也有段時(shí)間了，味道感覺(jué)還可以接受了，還有一點(diǎn)就是車(chē)子的隔音，高速上跑100多左右，胎噪的聲音挺明顯的，需要把音量調(diào)大
外觀：外觀顏值高，霸氣，輪轂使整臺(tái)車(chē)充滿了運(yùn)動(dòng)感，前臉設(shè)計(jì)款式個(gè)性，格柵網(wǎng)格精致，腰身線條不錯(cuò)，超酷
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約，也非常有質(zhì)感，但是在夏天的時(shí)候稍稍的會(huì)有一些異味。
空間：車(chē)子畢竟是買(mǎi)來(lái)代步的，在同級(jí)別的轎車(chē)?yán)锟臻g還算可以的，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我是跟朋友一起來(lái)看車(chē)的，朋友就說(shuō)買(mǎi)SUV好，SUV空間大，當(dāng)我真正去試駕的時(shí)候感覺(jué)各方面還是不錯(cuò)的，最重要是坐在駕駛位上感覺(jué)不會(huì)擁擠空間都相當(dāng)大。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理，完全不會(huì)感覺(jué)不舒適，平時(shí)日常用車(chē)足夠滿足使用需求。
配置：總的來(lái)說(shuō)，這車(chē)完全滿足居家旅行需求，畢竟價(jià)位擺在那里，空間動(dòng)力完全滿足，主要是省錢(qián)，省油。性價(jià)比真的很不錯(cuò)。目前裸車(chē)沒(méi)有優(yōu)惠，車(chē)架加上2000的服務(wù)費(fèi)，1000上牌保險(xiǎn)5000�？傮w落地。15萬(wàn)出頭。沒(méi)有其他費(fèi)用。貼膜，腳墊，抱枕。了四次的保養(yǎng)。主要是能早點(diǎn)提車(chē)。早點(diǎn)享受。比亞迪汽車(chē)。三電終身質(zhì)保。性價(jià)比還是非常高的。有喜歡的朋友可以選購(gòu)新能源汽車(chē)顛覆者。秦dmi
動(dòng)力：車(chē)子開(kāi)起來(lái)很輕巧，起步一點(diǎn)都不肉，響應(yīng)速度挺快的，行駛的過(guò)程中的動(dòng)力還是挺順的，沒(méi)有一點(diǎn)頓挫感，超車(chē)提速也很快，動(dòng)力輸出源源不斷，車(chē)子滿載的時(shí)候動(dòng)力也還不錯(cuò)的，平時(shí)出去玩的時(shí)候都是裝滿的，高速上跑也不怎么吃力，爬坡的時(shí)候也沒(méi)有問(wèn)題，動(dòng)力我要給滿分
操控：
方向盤(pán)很靈敏，基本上就是指哪打哪，很舒服，平時(shí)就喜歡看車(chē)出去逛。
油耗：能耗是令我最滿意的，省油是這個(gè)車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)
舒適：座椅非常運(yùn)動(dòng)包裹性很強(qiáng)，手感也還是不錯(cuò)，很符合人體的一個(gè)設(shè)計(jì)，坐久了也不會(huì)腰酸背痛，隔音效果也不錯(cuò)，音質(zhì)這一塊兒也不賴(lài)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先呢我是廣東人，在新疆工作，平時(shí)很多時(shí)候需要到處跑工作需要用到車(chē)，所以對(duì)車(chē)選擇的要求也是很多要求的，尤其是在油費(fèi)上面，之前同事有介紹過(guò)比亞迪的新能源汽車(chē)，但是比亞迪新能源汽車(chē)也有很多款式，自己也做了很多功課，但是在新疆那邊充電樁并不是到處都有，所以自己選擇了這款秦plus，一款混動(dòng)車(chē)，這款車(chē)也是銷(xiāo)量不錯(cuò)，整整快2個(gè)月才提到車(chē)，中間時(shí)間不知道有多難熬了。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，只是購(gòu)車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有什么優(yōu)惠
外觀：不僅僅是造型方面特別的好看，整個(gè)車(chē)子線條流暢，車(chē)漆特別的亮，這個(gè)外形可以說(shuō)是特別的新穎，展現(xiàn)出了獨(dú)特性，像我們年輕人有時(shí)候看車(chē)的時(shí)候就更喜歡這種比較獨(dú)特一點(diǎn)的車(chē)，辨識(shí)度高了，那么自然買(mǎi)車(chē)的這個(gè)過(guò)程也會(huì)更開(kāi)心，平時(shí)開(kāi)出去也會(huì)覺(jué)得有獨(dú)特性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)約，但是拼色也很好看，男孩子嘛，沒(méi)有女孩子那么花里胡哨，而且也比較年輕化，大屏幕能夠旋轉(zhuǎn)，操作設(shè)置也非常流暢，還是挺實(shí)用的，儲(chǔ)物空間也很多，很大，挺不錯(cuò)的
空間：空間前后排都沒(méi)有問(wèn)題。坐上后排兩拳。電池裝在座椅下面。腳下被占用了一些。頭部空間還可以。對(duì)于一米七的。還算能接受。前排很寬。儲(chǔ)物空間也很多。后備箱容積挺大的。還可以按比例放倒。
配置：配置很豐富，比較良心，真心的很省油，特別好開(kāi)比較實(shí)用，我覺(jué)得性價(jià)比非常的不錯(cuò)
動(dòng)力：百公里提速7秒多，高速超車(chē)完全不是問(wèn)題，電的反饋真的很快
操控：
場(chǎng)控起來(lái)很靈巧，方向盤(pán)力度要求很小，挺輕便靈活的轉(zhuǎn)向，很方便，過(guò)來(lái)的時(shí)候，但是打都可以，手感也不錯(cuò)，拐彎的時(shí)候抓地力也很好，這里還有挺多啊，輔助駕駛的功能比較人性化
油耗：續(xù)航的話我是完全不用擔(dān)心和考慮的，我也相信刀片電池的續(xù)航里程和電池壽命。而且充電還是非常方便的，也支持快充，這樣跑高速的時(shí)候也可以充電，算下來(lái)也是省錢(qián)
舒適：它在噪音處理這方面做得還是真挺好的，尤其是在日常行駛過(guò)程中，它發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就特別小，這一點(diǎn)讓我覺(jué)得很舒服，另外做一個(gè)設(shè)計(jì)也是很有支撐度的那種，配合我們的腰背。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1899公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是超級(jí)混動(dòng)油電車(chē)型，動(dòng)力充沛，輕輕踩就非常給力了，秦PLUSDMI主打是新能源車(chē)，但也可以使用油的，主要還是在市區(qū)走多，市區(qū)紅綠燈多，幸虧是電車(chē)，這樣就不用耗費(fèi)許多油，城區(qū)里面開(kāi)的就非常方便了，電子操控很好駕馭，新手的我第一次開(kāi)都能找到駕馭感，隨之而來(lái)的就是安全性也高很多了輕松上路帥氣如我。
缺點(diǎn)：這款車(chē)整體給我的感覺(jué)是非常的滿意啊，如果非得說(shuō)個(gè)不滿意的地方，那就是新車(chē)沒(méi)優(yōu)惠，等車(chē)時(shí)間略長(zhǎng)，如果能多少優(yōu)惠點(diǎn)就perfect了。說(shuō)實(shí)在的，比亞迪的定價(jià)不算高，也是比較親民，不優(yōu)惠的這個(gè)價(jià)格也在可接受范圍。再就是新車(chē)購(gòu)來(lái)的時(shí)候有些異味，自己買(mǎi)了香薰放車(chē)?yán)�，一段時(shí)間之后味道就沒(méi)有了，由此可見(jiàn)，這個(gè)做工用料上也是比較良心了。
外觀：第一眼看上的就是這個(gè)車(chē)的外觀，非常漂亮，開(kāi)在路上估計(jì)很搶眼吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話采用了懸浮座艙的設(shè)計(jì)，環(huán)抱式的中控臺(tái)，而且配合鋼琴烤漆，金屬拉絲的多種材質(zhì)進(jìn)行設(shè)計(jì)，質(zhì)感上面是非常豐富的。而且頂配也是12.8英寸的一個(gè)懸浮大屏。
空間：前排空間是絕對(duì)滿足我駕駛時(shí)的空間需求，畢竟這款車(chē)也有2718mm的軸距，后排空間說(shuō)不上大也說(shuō)不得小，家用我是綽綽有余的
配置：性價(jià)比挺高的，配置齊全，駕駛也比較輕松，價(jià)格也在我的預(yù)算之內(nèi)，不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這款車(chē)的提速很快，比家里的燃油車(chē)提速快，比亞迪官宣的是7.3秒破百，這個(gè)數(shù)據(jù)在油電混動(dòng)車(chē)型里面算是很了不起的，很多燃油車(chē)是做不到的。而且起步也是非常的平穩(wěn)順暢，頓挫感弱到可以忽略，比燃油車(chē)開(kāi)起來(lái)平順太多了。
操控：
其實(shí)說(shuō)到操控的話，主要也就是功能上面的學(xué)習(xí)。平常用到比較多的話，也就是空調(diào)。還有導(dǎo)航。屏幕上面看電視或者刷手機(jī)的機(jī)率也非常的少。而且它也可以語(yǔ)音控制，所以整體還是很方便的。
油耗：油耗挺省的，日常開(kāi)開(kāi)用不了多少油，可以放心的駕駛。
舒適：在同級(jí)別的車(chē)型里面來(lái)看，它的舒適性還是可以的，后座都是有單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口，座椅包裹性也非常的好車(chē)內(nèi)的噪音會(huì)覺(jué)得稍微有一點(diǎn)點(diǎn)胎噪比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是車(chē)子的外觀，時(shí)尚有個(gè)性，特別是正臉的設(shè)計(jì)，辨識(shí)度高。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是這車(chē)的胎噪聲有點(diǎn)大，在高速開(kāi)噪音就比較明顯
外觀：前面的設(shè)計(jì)很有型，給人一種很震撼的感覺(jué)，大燈非常犀利，側(cè)身的線條設(shè)計(jì)的很苗條，勾勒出來(lái)的感覺(jué)很運(yùn)動(dòng)，車(chē)身的縫隙也比較均勻，在細(xì)節(jié)處理上還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾：中控大屏平時(shí)可以看電影，還可以刷小視頻，最重要的是還可以K歌這個(gè)是我最喜歡的。
空間：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足，我身高不到一米七，以我的身材來(lái)看，前后排空間夠用了。主駕座椅調(diào)節(jié)到適當(dāng)位置后，頭部距頂篷還一拳多空間，靠背距我的腿部還有兩拳多的距離。不過(guò)后備廂比我以前的車(chē)的儲(chǔ)物空間要小一些。
配置：整體的性價(jià)比還是比較高的，價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)比較實(shí)惠，動(dòng)力的表現(xiàn)特別好，乘坐空間也挺寬敞，以后的用車(chē)經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，售后的服務(wù)態(tài)度也很好，比較有耐心，負(fù)責(zé)任
動(dòng)力：動(dòng)力這方面整體上是沒(méi)有問(wèn)題的，給了油門(mén)就能跑，提速很快，沒(méi)有燃油汽車(chē)那種遲滯的感覺(jué)，而且感覺(jué)不到頓挫感特別的平順，車(chē)?yán)镆蔡貏e的安靜，聽(tīng)不見(jiàn)什么噪音，無(wú)論是在超車(chē)加速起步的時(shí)候，有一個(gè)比較好的推背感，可以感受到開(kāi)車(chē)的樂(lè)趣
操控：
整體的操控還是很不錯(cuò)的，方向盤(pán)是電子助力，很輕盈，轉(zhuǎn)向也沒(méi)啥虛位，開(kāi)起來(lái)很平順，沒(méi)有燃油車(chē)那種頓挫感，而且最高配有全景透析影像，行車(chē)記錄儀，電動(dòng)折疊后視鏡，后視鏡電加熱及智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持快充
油耗：能耗低，符合預(yù)期。對(duì)于一輛一噸六的車(chē)來(lái)講油耗小于四升每百公里實(shí)屬難得！以我平常開(kāi)車(chē)的習(xí)慣來(lái)看，這車(chē)的油耗應(yīng)該在四升左右每百公里。如果在市里開(kāi)的話，能耗應(yīng)該會(huì)再低一些的。穩(wěn)當(dāng)?shù)亻_(kāi)滿電滿油能達(dá)1200公里的續(xù)航。 家周?chē)泻芏嗫斐涑潆娬�，充電非常方便，而且充電的費(fèi)用較低，在峰谷時(shí)段充電，一度電也就是7毛錢(qián)。我的車(chē)快慢充電口都有，通用性更強(qiáng)了。另外，車(chē)還有原地發(fā)電功能。這兩天我試了一下，從25充到37，實(shí)用性較強(qiáng)。掛P擋，HEV模式下半踩油門(mén)5KW發(fā)電。大概三分鐘充1。抬油門(mén)發(fā)電停止�；旧弦簧湍馨l(fā)3.4度左右的電。 目前車(chē)圈里有反映“EV功能受限”故障，導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法行駛，若在高速上有可能發(fā)生嚴(yán)重人身安全事故。我也是擔(dān)心這個(gè)故障，心里多少有些不踏實(shí)。車(chē)還在磨合期，開(kāi)得太少，希望我的車(chē)不會(huì)出現(xiàn)這樣的故障。 秦DMi這所以這么節(jié)油，原因就是提速時(shí)用電避開(kāi)了發(fā)動(dòng)機(jī)低效率的工作區(qū)間。在減速剎車(chē)時(shí)還可以進(jìn)行能量回收。高速運(yùn)行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)高效率區(qū)間工作。原地停車(chē)時(shí)沒(méi)有怠速油耗。
舒適：舒適性超好，這車(chē)綜合續(xù)航可達(dá)1200公里，試過(guò)跟朋友和家人坐滿一車(chē)五口人去自駕游的，他們都說(shuō)座椅軟硬適中，內(nèi)飾設(shè)計(jì)人性化，有放水杯，后排還有手機(jī)USB充電接口等地方，里面中控屏可橫豎旋轉(zhuǎn)，可語(yǔ)音導(dǎo)航，聽(tīng)歌.看電視等，高速上隔音效果不錯(cuò)，坐在車(chē)內(nèi)聽(tīng)不到車(chē)外的風(fēng)嗓和胎噪干擾，長(zhǎng)途駕駛不會(huì)疲勞。但是隔音效果個(gè)人認(rèn)為還是有待提升的。
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