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秦PLUS
官方指導價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:7.98-9.98萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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2026款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.88萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2204公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 整體操控下來感覺這款秦PLUS的操控體驗還是比較強的,就是感覺某些方面的設計性如果可以再優(yōu)化一些會更好,如前述的360度全景影像方面,但是感覺車子的方向盤調(diào)校還是比較精準的,可以做到比較精準的轉彎,沒有飄的感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.23萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這款車開起來挺好上手的,方向盤很輕,整體駕駛感覺平順性很好,而且配合車內(nèi)的智能配置,操控起來挺方便的。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 池州
裸車價格13.78萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面也是不錯的,上次回了趟老家,跑到高速車速120了,也沒票,底盤還是穩(wěn)的,還有就是那個比亞迪汽車app的功能太好用了,可以遠程發(fā)車,長沙這種天氣,我把車在外面停了一個下午,簡直就不能進去,人屁股都要被燙壞掉,幸好有了這款軟件讓我夏天開車都是涼涼的,還有nfc的功能也不錯得一塊買了個華為手機,出門開車竟然可以不用帶車鑰匙了,一身輕,家里有個指紋鎖,開車帶著手機,簡直方便的不要不要的,要不是因為預算有限的話。我就買頂配了頂配還帶了跟車系統(tǒng),想想級別都高。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格12.83萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程548公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很輕,轉向什么的都不費力,很適合女孩子。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格12.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1483公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 整體操控還是挺穩(wěn)的,方向盤輕盈好控制,過彎道沒有太大的側傾反應,剎車靈敏隨叫隨到吧,沒有過多的延遲虛位啥的。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5130公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控的話可以說很穩(wěn),方向轉向很輕盈靈敏,哪怕是新手也能夠輕松的操控它,就連剛拿到駕照的妹妹也對我的秦plus ev的操控稱贊有加。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3750公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 開起來很穩(wěn)的一輛車,電池分布在底盤上,而且前后都是獨立懸掛,底盤的調(diào)教也很有功夫,連續(xù)過彎的時候車身不會隨便晃動。電動助力的方向盤開起來很輕松,開的時間就了也不會覺得累。這車上面還有很多豐富的輔助操控功能,所以開著是相當?shù)氖⌒?/span>
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購買時間2021年05月
購買地點河南 商丘
裸車價格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程21708公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤精準,操控起來很利索,小橋車里面底盤也算是挺穩(wěn)得,還有個自動駐車非常方便,在開車的時候遇到時間比較久的紅綠燈也不會覺得踩剎車累。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤大小正合適,輕重程度也剛剛好,轉向的時候精準度一點問題也沒有。底盤調(diào)校得也挺穩(wěn)定的,可以說,基本上不怎么挑路況。我以前雖然也開過不少車,但是這是我的第一臺車,所以開起來的時候還是比較小心的,還好,這臺車很容易駕馭,一上手就沒有什么陌生感,我開車的時候也得到了不少樂趣。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 南陽
裸車價格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 它的操控我覺得還不錯,方向盤轉動力度剛好合適,一點也不沉重,同時方向盤還有這不錯的指向性,轉動起來感覺會有不錯的路面反饋。油門踏板與傳統(tǒng)的燃油車型沒有什么太大的差別,起初我還擔心電動汽車的加速表現(xiàn)會顯得過于突兀,事后我發(fā)現(xiàn)是我多慮了,它的加速整體表現(xiàn)非常的平順。
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