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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力也算是不錯(cuò)的一個(gè)地方，雖然說(shuō)不上是做的特別好，特別激進(jìn)的一個(gè)地方，但是動(dòng)力這一塊我覺(jué)得整體的節(jié)奏還是把握的比較好的，進(jìn)沒(méi)有頓挫感，然后使用起來(lái)給人感覺(jué)也是非常的好。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程297公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力肯定是沒(méi)有問(wèn)題的，180多匹馬力放這么點(diǎn)大的車上完全都是欺負(fù)的，加速超車毫無(wú)壓力。上坡動(dòng)力:我最高上過(guò)20度的陡坡毫無(wú)壓力都可以上去跑高速:高速一般都是控制在100的速度，深踩油門超車動(dòng)力隨叫隨到，駕駛到130大概需要35秒的時(shí)間還是很快速的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格18.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：新能源車加速那就叫一個(gè)爽，來(lái)著安靜，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，隨叫隨到，而且空調(diào)給力，冷嗖嗖的，比亞迪全球唯一掌握新能源三電技術(shù)核心的新能源企業(yè)，有資本，新能源專利，排名第一，所以在某些品牌新能源問(wèn)題扯皮的時(shí)候，對(duì)于比亞迪從來(lái)沒(méi)有負(fù)面的報(bào)道，因?yàn)槭裁矗菍?shí)力的體現(xiàn)，因?yàn)樗斜葋喌希删椭袊?guó)新能源夢(mèng)想，目前全球新能源看中國(guó)，這一領(lǐng)域，我們很自豪，中國(guó)新能源看比亞迪，因?yàn)樗械镀姵�，一個(gè)能讓我們放心的電池，一塊不自燃的電池，這應(yīng)該作為電池合格的標(biāo)準(zhǔn)，全球的新能源合格標(biāo)準(zhǔn)要更改一下了，大家認(rèn)為呢，因?yàn)橹挥邪踩拍茇?fù)責(zé)任，不然搞那么多碰撞測(cè)試有什么用，不等于做樣子而已，因?yàn)榘踩晕疫x擇比亞迪
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格18.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1124公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我覺(jué)得這臺(tái)車子的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，畢竟我以前是沒(méi)有接觸過(guò)純電動(dòng)車的，一直都不是很看好，不過(guò)在實(shí)際的用車過(guò)程中這臺(tái)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)沒(méi)有讓我失望，起步加速等等都挺給力的，而且電動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中也不會(huì)發(fā)出太大的噪音，整個(gè)車子所帶給我的動(dòng)力感受還是非常棒的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)還是挺強(qiáng)的，作為電動(dòng)車這款車的提速真的是挺快的，最大功率達(dá)到135，在起步的一瞬間還是能感覺(jué)到很強(qiáng)的推背感。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：純電車的動(dòng)力都很不錯(cuò)，輕輕松松上100沒(méi)什么感覺(jué)，車身穩(wěn)定性很好，120以上也不會(huì)有發(fā)漂的感覺(jué)，起步快，輸出穩(wěn)，非常不錯(cuò)。
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