一鍵砍遍全城
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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（634）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力我的要求也不高，本身我選擇的這個(gè)就已經(jīng)挺不錯(cuò)的了，基本上我的日常行駛，偶爾出差，都是可以輕松滿足我的一個(gè)要求的，就更不要提在日常的一個(gè)使用上，絕對(duì)是非常輕松的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程528公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：上次參加競品對(duì)比試駕會(huì)，在虧電情況下加速7.3，和電車一樣，超車完全沒有壓力，而且很安靜，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也聽不到，換擋沒有頓挫感，起步和超車沒有一點(diǎn)問題。對(duì)于家用來說，動(dòng)力完全足夠， DMI的技術(shù)真不是唬人的，動(dòng)力調(diào)教的井井有條。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力也挺在我的接受范圍之內(nèi)，相對(duì)之前看的合資的卡羅拉還有速騰、還有我的吉利帝豪，比亞迪的這款車的動(dòng)力也是非常夠用了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格16.33萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：非常喜歡這臺(tái)車的動(dòng)力，市區(qū)里頭開起來綽綽有余，輕輕點(diǎn)油門動(dòng)力就提起來了，剎車也一點(diǎn)都不含糊，挺靈敏的，特別是等紅綠燈的時(shí)候沖出去很有推背感，底盤也扎實(shí)，穩(wěn)定性不錯(cuò)，超車變道動(dòng)力上都沒有壓力
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1985公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我個(gè)人對(duì)動(dòng)力沒有太多要求，畢竟我這個(gè)人比較佛性，也很少超車，但是高速上超車也是沒問題的，動(dòng)力反響非常不錯(cuò)，可以說是說走就走，也不拖拖拉拉
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：滿油滿電，動(dòng)力剛剛的。駕駛感受 大概等同于油車2.0T，超車無壓力。但是油門到底，發(fā)動(dòng)機(jī)介入后，噪音有點(diǎn)大。定位家用車，油門還是慢慢踩
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：買車的話我不追求動(dòng)力，主要追求的，是它的性價(jià)比，所以我自己對(duì)動(dòng)力的要求不高，開這款車，我自己覺得還是挺不錯(cuò)的。和燃油車比還是可以。
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