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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:城區(qū)行駛,我喜歡使用舒適模式,駕駛起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)舒舒服服的,在道路比較寬闊的道路上偶爾想要體驗(yàn)一下激情,切換到運(yùn)動(dòng)模式,深踩油門(mén)速度跟著就上來(lái)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 玉林
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我本來(lái)開(kāi)車(chē)還是比較平穩(wěn)的,一般不會(huì)猛踩油門(mén)。動(dòng)力夠用。超車(chē)一點(diǎn)不會(huì)拖泥帶水,只要踩油門(mén),動(dòng)力給的還是很到位的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程4270公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:它的動(dòng)力是我喜歡的,開(kāi)起來(lái)比較流暢,很順,油門(mén)反應(yīng)很靈敏,在高速超車(chē)需要輕輕一踏,也沒(méi)有任何卡頓的感覺(jué),速度直接提起來(lái),換擋剎車(chē)也沒(méi)有頓挫的感覺(jué),再走山路的情況下也不需要深踩油門(mén),輕輕一踏絲毫不拖泥帶水,游刃有余,帶坡度的路輕松上去,每次乘坐都有不一樣的體驗(yàn),推背感十足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1810公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,插電式混動(dòng)車(chē)型。雖然對(duì)于工作人員介紹的動(dòng)力數(shù)字不太敏感,但是我知道起步很快,加速的時(shí)候也很給力,這樣的車(chē)子能夠滿足我們的日常出行還是足夠的。另外車(chē)子開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),換擋很平順沒(méi)有頓挫感,在市內(nèi)上下班是完全沒(méi)有任何問(wèn)題的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力上是沒(méi)有可挑剔的。平時(shí)上下班的時(shí)候就切換到純電模式,動(dòng)力足夠。然后對(duì)于提速方面,一腳油門(mén)下去,瞬間響應(yīng),沒(méi)有任何頓挫感。其實(shí)開(kāi)車(chē)還是注重安全為主,車(chē)輛調(diào)教再快的速度也只能開(kāi)到自己可控的范圍內(nèi)。所以對(duì)于動(dòng)力也就沒(méi)有太多要求。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我對(duì)這個(gè)動(dòng)力還是挺知足的,畢竟實(shí)力在這擺著呢,平常在高低速之間可以隨意的切換,在高速的時(shí)候力量爆棚,在低速的時(shí)候,又能有一種非常溫順、穩(wěn)妥的感覺(jué),就是在這兩種極端的情況下,它的表現(xiàn)能力都讓人很折服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:好車(chē)子的動(dòng)力輸出就是很靈敏,起步能看出來(lái),現(xiàn)在車(chē)子都不用看排量多大,夠用就行,一個(gè)好車(chē)子速度輸出最大也就是七八十到一百這段了,城區(qū)里面開(kāi)的多,誰(shuí)也不天天跑高速,但是它在高速上面倒是也能很容易的較到120邁,沒(méi)有大要求,標(biāo)準(zhǔn)很容易夠到就可以了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程677公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面沒(méi)有太多的要求,平時(shí)可以滿足我的日常使用就足夠了,體驗(yàn)下來(lái)的話提速比較快,輸出很順暢
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3211公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這車(chē)子的馬力還是很不錯(cuò)的,從起步上面能感受的到,我還特意帶著一車(chē)人跑了一下高速感受了它的力感,總之是從起步到超越并沒(méi)任何的不足,爬坡都很給力,有駕車(chē)模式可選,不過(guò)我覺(jué)得就標(biāo)準(zhǔn)最適合我了,平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3221公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:說(shuō)實(shí)話,在買(mǎi)車(chē)前還是比較擔(dān)心新能源汽車(chē)的動(dòng)力的,現(xiàn)在想想完全是多余了,提速非常的快,抄車(chē)牌波都很輕松,而且動(dòng)力的持續(xù)輸出比較順暢,感覺(jué)不到頓挫感,起步的狀態(tài)很好,不會(huì)覺(jué)得很肉
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